Sau sáp nhập tỉnh thành, địa phương nào vừa có sân bay quốc tế, vừa có cảng biển loại đặc biệt?

Nghị quyết số 60-NQ/TW đã thống nhất chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh cả nước còn 34 đơn vị, gồm 28 tỉnh và 6 thành phố trực thuộc Trung ương. Đáng chú ý, quá trình sáp nhập này không chỉ tái cấu trúc bản đồ hành chính mà còn tạo ra những trung tâm kinh tế và logistics mới với nhiều lợi thế đặc biệt.

Sau sáp nhập tỉnh thành, địa phương nào vừa có sân bay quốc tế, vừa có cảng biển loại đặc biệt?
Tân cảng Cái Mép - Thị Vải - cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam

Nghị quyết số 60-NQ/TW thống nhất việc sắp xếp các tỉnh, thành phố dựa trên các tiêu chí về dân số, diện tích, tiềm năng kinh tế và hạ tầng.

Trong số 34 đơn vị hành chính mới, TPHCM (mới) được hình thành từ sự hợp nhất của TP. HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, trong khi Hải Phòng (mới) là kết quả của việc sáp nhập Hải Phòng và Hải Dương. Hai địa phương này không chỉ có quy mô dân số và kinh tế vượt trội mà còn sở hữu hạ tầng giao thông đồng bộ, với sự hiện diện của sân bay quốc tế và cảng biển loại đặc biệt – những yếu tố cốt lõi trong vận tải và thương mại toàn cầu.

TPHCM (mới) là minh chứng rõ ràng cho sự hội tụ của hạ tầng giao thông hiện đại. Về hàng không, khu vực này sở hữu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, hiện là sân bay lớn nhất Việt Nam, đón hàng chục triệu lượt khách mỗi năm. Tân Sơn Nhất không chỉ phục vụ hành khách mà còn là trung tâm vận chuyển hàng hóa quan trọng, kết nối khu vực phía Nam với các thị trường quốc tế. Với vị trí chiến lược và năng lực vận hành vượt trội, sân bay này đóng vai trò cửa ngõ hàng không hàng đầu khu vực Đông Nam Á.

Quảng cáo

Về đường biển, TPHCM (mới) sẽ có cụm cảng Cái Mép - Thị Vải tại Bà Rịa - Vũng Tàu, được xếp vào nhóm cảng biển loại đặc biệt theo Quyết định 804/QĐ-TTg năm 2022.

Cái Mép - Thị Vải là một trong 20 cảng container lớn nhất thế giới, có khả năng tiếp nhận tàu siêu lớn trên 200.000 DWT. Cùng với cảng Cát Lái tại TPHCM, khu vực này xử lý hơn 50% lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của cả nước.

Sự kết hợp giữa sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và cảng biển loại đặc biệt Cái Mép - Thị Vải giúp TPHCM (mới) trở thành trung tâm logistics tích hợp, tạo cơ hội thu hút đầu tư vào sản xuất, thương mại và dịch vụ.

Ở miền Bắc, Hải Phòng sở hữu sân bay quốc tế Cát Bi, một trong 9 sân bay quốc tế của Việt Nam, phục vụ cả hành khách nội địa và quốc tế. Cát Bi đã được nâng cấp với đường băng và nhà ga hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng tại khu vực Đông Bắc Bộ. Sân bay này không chỉ hỗ trợ du lịch mà còn đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là các sản phẩm công nghiệp.

Về đường biển, Hải Phòng (mới) có cảng Hải Phòng, bao gồm khu bến Lạch Huyện, cũng được xếp vào nhóm cảng biển loại đặc biệt. Lạch Huyện có khả năng tiếp nhận tàu container siêu lớn lên đến 160.000 DWT, đóng vai trò cửa ngõ vận tải hàng hóa cho miền Bắc Việt Nam và khu vực Nam Trung Quốc. Sự sáp nhập với Hải Dương – một tỉnh có nền công nghiệp phát triển với nhiều khu công nghiệp lớn – càng gia tăng tiềm năng của Hải Phòng (mới) trong việc kết nối chuỗi cung ứng khu vực.

Sự hiện diện của cả sân bay quốc tế và cảng biển loại đặc biệt tại TP.HCM (mới) và Hải Phòng (mới) mang lại nhiều lợi thế chiến lược. Tuy nhiên, để khai thác tối đa tiềm năng, hai địa phương cần tiếp tục đầu tư vào cơ sở hạ tầng kết nối, như đường cao tốc, đường sắt và các trung tâm logistics. Đồng thời, việc quản lý và phối hợp giữa các khu vực sáp nhập đòi hỏi sự đồng bộ trong chính sách và quy hoạch để tránh chồng chéo hoặc lãng phí nguồn lực.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Bộ Tài chính: Siết chặt quản lý giá, bình ổn thị trường dịp Tết Bính Ngọ 2026

Ngày 31/12/2025, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã chính thức ký ban hành Chỉ thị số 03/CT-BTC nhằm chủ động kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô và đảm bảo cung cầu hàng hóa trong bối cảnh chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Vấn nạn hàng giả, hàng nhái, thực phẩm bẩn được bàn luận trên Quốc hội Thủ tướng yêu cầu “quét sạch” hàng giả, đặc biệt là thuốc giả, thực phẩm giả

UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2026

Bất chấp áp lực thuế quan, GDP Việt Nam quý IV/2025 tăng trưởng ấn tượng khi đạt 8,46%, đưa con số cả năm lên mức 8,02%. Kết quả vượt dự báo này tạo nền tảng vững chắc để nâng triển vọng tăng trưởng năm 2026.

Lộ diện 5 'đầu tàu' kinh tế lớn nhất cả nước, đóng góp hơn 50% vào tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025 Thủ tướng: Tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025 thuộc nhóm dẫn đầu thế giới, chính thức trở thành nền kinh tế lớn thứ 32 thế giới

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn xây dựng tư nhân lớn thứ 2 Trung Quốc nghiên cứu Metro nối 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành

Tại buổi tiếp kiến chiều 9/1, nhà sáng lập Tập đoàn Thái Bình Dương (Trung Quốc) cho biết doanh nghiệp đang tập trung nguồn lực triển khai cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và Metro số 5 sau khi đã hoàn tất khởi công đúng lộ trình trong năm 2025.

Các ông lớn ồ ạt gia nhập đường đua đầu tư metro, Sun Group, CII thấy cơ hội từ quỹ đất vàng dọc tuyến Metro số 2, metro Bến Thành - Cần Giờ, Thủ Thiêm – Long Thành… tăng tốc

Năm 2025 Việt Nam có hơn 52 triệu người có việc làm

Dân số tiếp tục tăng, lực lượng lao động dồi dào với hơn 52 triệu người có việc làm, song tốc độ già hóa, mức sinh thấp và tỷ lệ thất nghiệp thanh niên gia tăng đang đặt ra yêu cầu cấp bách về tái cấu trúc nguồn nhân lực.

TP.Hồ Chí Minh sắp có gần 10.000 căn nhà ở xã hội: Thêm nhiều cơ hội an cư cho người lao động Chỉ 1 tháng nữa, hàng loạt quy định mới về BHXH chính thức có hiệu lực, tác động đến hàng triệu lao động

Thủ tướng yêu cầu đẩy mạnh giải ngân gần 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công ngay từ đầu năm 2026

Chủ trì Hội nghị toàn quốc thúc đẩy đầu tư công năm 2025 và năm 2026, kết nối trực tuyến từ trụ sở Chính phủ tới các địa phương chiều 9/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy mạnh giải ngân gần 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công ngay từ đầu năm 2026.

Giải ngân vốn đầu tư công 2025: Điểm sáng từ các địa phương tiên phong Bộ Xây dựng đạt 54% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm

Kiểm soát lạm phát 2025: Nền tảng ổn định cho tăng trưởng và tiêu dùng

Năm 2025 khép lại với chỉ số giá tiêu dùng tăng 3,31%, thấp hơn mục tiêu Quốc hội đề ra, cho thấy nỗ lực điều hành quyết liệt và linh hoạt của Chính phủ. Thành công trong kiểm soát lạm phát không chỉ giữ ổn định kinh tế vĩ mô mà còn tạo dư địa thúc đẩy tiêu dùng và tăng trưởng trong giai đoạn tới.

Muốn tăng trưởng hai con số, kinh tế Việt Nam cần hội tụ điều kiện gì? Thủ tướng: Tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025 thuộc nhóm dẫn đầu thế giới, chính thức trở thành nền kinh tế lớn thứ 32 thế giới

Tổng Bí thư Tô Lâm ký Nghị quyết 79, mục tiêu: 1-3 doanh nghiệp nhà nước lọt Top 500 thế giới, 3 Ngân hàng lọt top 100 Châu Á vào 2030

Nghị quyết số 79-NQ/TW vừa được Tổng Bí thư Tô Lâm ký ban hành đã xác định kinh tế nhà nước là thành phần đặc biệt quan trọng, giữ vai trò chủ đạo, đồng thời đặt ra hệ thống chỉ tiêu định lượng chi tiết về vị thế quốc tế của các tập đoàn kinh tế và năng lực tài chính quốc gia trong kỷ nguyên mới.

Muốn tăng trưởng hai con số, kinh tế Việt Nam cần hội tụ điều kiện gì? Thủ tướng: Tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025 thuộc nhóm dẫn đầu thế giới, chính thức trở thành nền kinh tế lớn thứ 32 thế giới

Hoàn thành đàm phán xây dựng nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 trong tháng 1/2026

Chủ trì phiên họp thứ tư của Ban Chỉ đạo xây dựng nhà máy điện hạt nhân tối ngày 7/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ đàm phán với phía Nga để chốt phương án hợp tác xây dựng nh

EVN và PVN làm chủ đầu tư 2 dự án nhà máy điện hạt nhân Đàm phán với Nga, Nhật làm 2 dự án điện hạt nhân Ninh Thuận

Sáu động lực thúc đẩy vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025

Tăng 12,1% so với cùng kỳ, vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025 ghi nhận mức cải thiện rõ nét cả về quy mô lẫn chất lượng. Kết quả này đến từ sự kết hợp của ổn định kinh tế vĩ mô, đầu tư công dẫn dắt, FDI tăng trưởng, khu vực tư nhân phục hồi và định hướng cơ cấu đầu tư bền vững.

Tổng Giám đốc Vingroup đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án Đường sắt cao tốc, hoàn trả trong vòng 30 năm Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2025

Thủ tướng: Tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025 thuộc nhóm dẫn đầu thế giới, chính thức trở thành nền kinh tế lớn thứ 32 thế giới

Sáng nay, Chính phủ tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc với chính quyền địa phương để đánh giá kết quả năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026. Hội nghị kết nối trực tuyến từ trụ sở Chính phủ tới 34 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

GDP năm 2025 tăng 8,02%, GDP bình quân đầu người đạt trên 5.000 USD Lộ diện 5 'đầu tàu' kinh tế lớn nhất cả nước, đóng góp hơn 50% vào tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025

Muốn tăng trưởng hai con số, kinh tế Việt Nam cần hội tụ điều kiện gì?

Cục Thống kê nhận định, tăng trưởng kinh tế năm 2025 đạt 8,02% cho thấy nội lực nền kinh tế đang được củng cố. Song, trong bối cảnh giai đoạn 2026–2030 tiềm ẩn nhiều bất định, việc đạt mục tiêu tăng trưởng cao đòi hỏi sự kết hợp chặt chẽ giữa ổn định vĩ mô, cải cách thể chế và nâng cao chất lượng tăng trưởng.

10 điểm nhấn kinh tế nổi bật năm 2025: GDP tăng trên 8%, thị trường tài chính thăng hạng GDP năm 2025 tăng 8,02%, GDP bình quân đầu người đạt trên 5.000 USD