Với các cổ động viên yêu môn thể thao vua, 2022 là năm thành công với cả Pháp và Argentina. Tuy nhiên, trên phương diện kinh tế, 2022 lại là một năm kinh tế "buồn" của cả 2 đất nước.
Trong năm 2023, các sân bay sẽ có thể phải chứng kiến nguy cơ hỗn loạn, sau khi một quy tắc mới của Liên minh châu Âu (EU) về kiểm soát biên giới sẽ có hiệu lực kể từ tháng 5/2023.
Châu Âu cho rằng gói trợ cấp khổng lồ để bảo vệ các nhà sản xuất trong Đạo luật Giảm lạm phát của Mỹ có thể giáng một đòn chí mạng vào các ngành công nghiệp của khối.
Ngày 3/11, Bộ trưởng Chuyển đổi năng lượng Pháp Agnes Pannier-Runacher tuyên bố nguồn cung nhiên liệu cho các trạm xăng trên toàn quốc đã được khôi phục, trong khi tình trạng đình công chỉ còn tiếp diễn tại một nhà máy lọc dầu ở Feyzin, miền Đông Nam nước này.
Lần đầu tiên trong 4 năm, sản lượng xuất khẩu dầu thô từ Mỹ sang Pháp đã giảm bằng 0, do ảnh hưởng từ phong trào đình công tại các nhà máy lọc dầu của Pháp hiện nay.
Bộ trưởng Môi trường Pháp Christophe Bechu cho biết chính phủ nước này sẽ không hạn chế xăng cung cấp cho người dân hay việc sử dụng dịch vụ tại trạm xăng, để ứng phó với vấn đề nguồn cung liên quan tới cuộc đình công tại các nhà máy lọc dầu của Tập đoàn TotalEnergies.
Ngày 16/9, tập đoàn Năng lượng Engie của Pháp công bố một dự án sản xuất nhiên liệu hydro xanh với tổng kinh phí 87 triệu AUD (61 triệu USD), đặt tại vùng Pilbara của bang Tây Australia.
