Với 1 triệu điểm sạc công cộng, trong đó có 100.000 trạm sạc nhanh hoặc siêu nhanh, người sử dụng xe điện châu Âu có thể không còn lo lắng về quãng đường di chuyển hay tiếp cận nguồn năng lượng.

Ford triệu hồi hơn 694.000 xe Bronco Sport và Escape từ 2020-2024 vì nguy cơ cháy nổ do bộ phận phun nhiên liệu nứt, nhận thông báo từ 18/8.

Thị trường ô tô tại Trung Quốc, với sức tiêu thụ lớn, đã trở thành một mảnh đất màu mỡ nhưng cũng đầy cạnh tranh, khiến các thương hiệu nước ngoài gặp khó.

Sau Trung Quốc và Mỹ, thị trường xe điện tại Israel cũng đang chuẩn bị cho bước tiến nhảy vọt trong lĩnh vực sạc nhanh với công nghệ sạc đầy pin xe điện chỉ trong 5 phút.

Stellantis cho biết, từ tháng 2/2026, tập đoàn sẽ triển khai dây chuyền sản xuất dòng xe mới với nhiều tính năng "thông minh", qua đó nâng gấp đôi công suất từ 200.000 xe/năm lên 400.000 xe/năm.

Theo công ty tư vấn AlixPartners, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc hiện được cho là sẽ chiếm 30% doanh số bán ô tô toàn cầu vào năm 2030.

Các nhà sản xuất pin EV Trung Quốc chiếm ít nhất 67% thị phần toàn cầu.

Công nghệ pin xe điện của Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới.

Đến các hãng bán ô tô điện cũng phải ghen tỵ với điều này.

Quốc gia này đã làm gì khác biệt để phủ sóng EV thành công đến vậy?.

VinFast công bố kết quả kinh doanh tháng 6/2025 tại thị trường Việt Nam, với tổng cộng 11.382 xe ô tô điện được bàn giao, nâng tổng số xe bán ra thị trường trong nước từ đầu năm lên 67.569 xe.

76% xe điện nhập khẩu của nước này đến từ Trung Quốc.