Chính phủ Mỹ đóng cửa: Hàng nghìn chuyến bay bị hoãn do thiếu nhân sự kiểm soát không lưu

FAA cho biết các vấn đề về nhân sự kiểm soát không lưu đang gây ra tình trạng hoãn chuyến bay tại nhiều sân bay của Mỹ trong ngày thứ hai liên tiếp.

Máy bay của Hãng United Airlines cất cánh tại sân bay quốc tế Newark Liberty ở Newark, bang New Jersey (Mỹ). Ảnh: AFP/TTXVN

Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 7/10 cho biết các vấn đề về nhân sự kiểm soát không lưu đang gây ra tình trạng hoãn chuyến bay tại nhiều sân bay của Mỹ trong ngày thứ hai liên tiếp, trong bối cảnh tình trạng chính phủ đóng cửa đã bước sang ngày thứ bảy.

Theo dữ liệu theo dõi chuyến bay, hơn 3.000 chuyến bay đã bị hoãn do tình trạng thiếu hụt nhân sự đã ảnh hưởng đến ngày càng nhiều sân bay, như Houston, Nashville, Dallas, Chicago O'Hare và Newark.

FAA đang giảm số lượng chuyến bay đến mỗi giờ tại sân bay Chicago O'Hare với lý do thiếu nhân sự, gây ra thời gian hoãn chuyến trung bình là 41 phút. Ngoài ra, Trung tâm Kiểm soát không lưu đường dài Atlanta cũng đang gặp các vấn đề về nhân sự. FAA cho biết các chuyến bay đến sân bay Newark đang bị hoãn tới 30 phút cũng do vấn đề nhân sự, trong khi sân bay Washington Reagan có thể tiếp tục phải đối mặt với tình trạng chậm trễ do thiếu nhân viên. FAA cũng thông báo rằng bộ phận kiểm soát không lưu Nashville đang đối mặt với các vấn đề nhân sự nghiêm trọng và sẽ cắt giảm hoạt động vào cuối ngày 7/10. Cơ quan này cho biết thêm, sau đó Trung tâm Memphis sẽ tiếp nhận nhiệm vụ kiểm soát tiếp cận.

Quảng cáo

FlightAware, một trang web theo dõi chuyến bay, cho biết hơn 3.000 chuyến bay tại Mỹ đã bị hoãn vào ngày 7/10, trong đó có 225 chuyến tại Nashville (tương đương 20% tổng số chuyến bay của sân bay này) và hơn 570 chuyến tại Chicago O'Hare (chiếm hơn 20% tổng số chuyến bay ở đây). Dữ liệu của FlightAware cũng cho thấy hãng hàng không Southwest Airlines đã hoãn hơn 500 chuyến và American Airlines hoãn 400 chuyến.

Cả hai đảng của Mỹ đều đang đổ lỗi cho nhau về những tác động này. Thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt cho rằng đảng Dân chủ phải chịu trách nhiệm về sự đình trệ trong ngành hàng không, trong khi Thống đốc bang California Gavin Newsom, một thành viên đảng Dân chủ, lại cho rằng Tổng thống Donald Trump phải chịu trách nhiệm.

Khoảng 13.000 nhân viên kiểm soát không lưu và khoảng 50.000 nhân viên của Cơ quan quản lý An ninh Vận tải (TSA) vẫn phải đi làm trong thời gian chính phủ đóng cửa nhưng không được trả lương. Các nhân viên kiểm soát không lưu dự kiến sẽ nhận được một phần lương vào ngày 14/10 cho thời gian làm việc trước khi chính phủ đóng cửa.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Sean Duffy mới đây cho biết FAA đã ghi nhận số lượng nhân viên kiểm soát không lưu xin nghỉ ốm tăng nhẹ và nhân sự kiểm soát không lưu đã bị cắt giảm 50% ở một số khu vực kể từ khi chính phủ đóng cửa vào tuần trước. Phát biểu trên chương trình "Fox and Friends" của kênh Fox News ngày 7/10, ông Duffy cho biết vì không có đủ nhân viên kiểm soát không lưu, nhưng vẫn phải đảm bảo an toàn cho không phận. Do đó giải pháp là làm chậm lại lưu lượng giao thông hàng không.

Năm 2019, trong đợt chính phủ đóng cửa kéo dài 35 ngày, số lượng nhân viên kiểm soát không lưu và nhân viên TSA vắng mặt đã tăng lên do người lao động không được nhận lương, làm kéo dài thời gian chờ đợi tại các điểm kiểm tra an ninh ở một số sân bay. Các nhà chức trách khi đó đã buộc phải giảm tốc độ lưu thông hàng không ở New York, gây áp lực buộc các nhà lập pháp phải nhanh chóng chấm dứt tình trạng bế tắc.

Mỹ đã đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân viên kiểm soát không lưu trong hơn 10 năm qua, và nhiều nhân viên đã phải làm việc thêm giờ bắt buộc và làm việc sáu ngày một tuần ngay cả trước khi chính phủ đóng cửa. FAA hiện đang thiếu khoảng 3.500 nhân viên kiểm soát không lưu so với mục tiêu biên chế.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Tập đoàn công nghệ IBM “bốc hơi” gần 25% giá trị sau cú sốc AI

Do chưa thích ứng kịp với làn sóng đầu tư AI, cổ phiếu của "gã khổng lồ" công nghệ Mỹ IBM đã lao dốc 24% trong phiên ngày 14/7, sau khi công bố kết quả kinh doanh sơ bộ quý II thấp hơn kỳ vọng.

Các tập đoàn công nghệ lớn chạy đua công bố các thỏa thuận đầu tư vào Ấn Độ Vi phạm về công bố thông tin, Tập đoàn Công nghệ CMC bị xử phạt 222 triệu đồng

Căng thẳng tại eo biển Hormuz đe dọa chuỗi cung ứng từ nông nghiệp đến công nghệ cao

Căng thẳng bùng phát trở lại tại eo biển Hormuz không chỉ gây gián đoạn nguồn cung dầu khí mà còn đang đe dọa nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng nhiều loại hàng hóa thiết yếu trên toàn cầu.

Giá dầu thô tăng mạnh do xung đột Trung Đông và lo ngại về eo biển Hormuz Giá dầu chạm đỉnh một tháng do căng thẳng leo thang tại eo biển Hormuz

Lạm phát Mỹ hạ nhiệt trong tháng 6 nhờ giá năng lượng sụt giảm

Sự sụt giảm của giá năng lượng là động lực chính kéo lạm phát đi xuống từ mức đỉnh 3 năm, bù đắp hoàn toàn cho đà tăng của chi phí nhà ở và thực phẩm.

Kiểm soát lạm phát 6 tháng cuối năm 2026: Nhận diện 4 áp lực lớn từ thị trường Báo cáo đầu tiên của tân Chủ tịch Fed: Lạm phát vẫn là nỗi lo

Cục Dự trữ liên bang Mỹ đối mặt áp lực tăng lãi suất từ lĩnh vực công nghệ

Chuyên gia kinh tế trưởng Freya Beamish đánh giá, nước Mỹ hiện đang tồn tại một nền kinh tế "kép," trong đó đà tăng trưởng mạnh mẽ của lĩnh vực công nghệ hoàn toàn tách biệt so với phần còn lại.

Đồng USD rớt giá mạnh nhất 3 tháng qua khi kỳ vọng Fed tăng lãi suất suy yếu Fed có thể tăng lãi suất nếu lạm phát tiếp tục ở mức cao