Khủng hoảng ngân sách phơi bày điểm yếu của hệ thống hàng không Mỹ

Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cảnh báo tình trạng thiếu nhân sự đang làm gia tăng các vụ chậm trễ tại nhiều sân bay lớn.

Máy bay của hãng hàng không Delta Airlines tại Atlanta , Georgia, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN

Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 6/10 cảnh báo tình trạng thiếu nhân sự đang làm gia tăng các vụ chậm trễ tại nhiều sân bay lớn, trong đó có Newark và Denver Cảnh báo được đưa ra chỉ vài giờ sau khi Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy cho biết số lượng kiểm soát viên không lưu báo ốm tăng nhẹ kể từ khi Chính phủ Mỹ đóng cửa.

Theo FAA, các sân bay chịu ảnh hưởng gồm Newark, Phoenix, Denver, Las Vegas và Burbank. Dữ liệu từ FlightAware cho thấy hơn 4.000 chuyến bay trên toàn nước Mỹ đã bị hoãn trong ngày 6/10, trong đó 29% các chuyến đến Denver, 19% đến Newark và 15% đến Las Vegas, do nhiều nguyên nhân bao gồm thiếu nhân sự và thời tiết xấu.

Quảng cáo

Bộ trưởng Sean Duffy cho biết, tại một số khu vực, lực lượng kiểm soát không lưu hiện chỉ đạt khoảng 50% so với nhu cầu, dẫn đến nguy cơ gián đoạn hoạt động hàng không. Ông cảnh báo nếu số lượng nhân viên báo ốm tiếp tục tăng, lưu lượng không lưu sẽ buộc phải cắt giảm để đảm bảo an toàn.

Tình trạng thiếu hụt kéo dài khiến nhiều nhân viên phải làm thêm giờ bắt buộc, làm việc 6 ngày mỗi tuần. FAA hiện thiếu khoảng 3.500 kiểm soát viên so với mục tiêu. Trong thời gian Chính phủ Mỹ đóng cửa, khoảng 13.000 kiểm soát viên và 50.000 nhân viên Cục An ninh Vận tải (TSA) vẫn phải làm việc nhưng không được trả lương.

Năm 2019, trong đợt chính phủ đóng cửa kéo dài 35 ngày, số lượng nhân viên kiểm soát không lưu và nhân viên TSA nghỉ phép tăng mạnh khi họ không được nhận lương, khiến thời gian chờ tại các điểm kiểm tra an ninh tại một số sân bay kéo dài. Khi đó, các nhà chức trách buộc phải giảm lưu lượng bay tại New York, gây áp lực buộc quốc hội nhanh chóng chấm dứt bế tắc.

Chủ tịch Hạ viện khi đó, bà Nancy Pelosi, thuộc đảng Dân chủ, tuyên bố tình trạng đóng cửa chính phủ đang “đẩy không phận Mỹ đến giới hạn chịu đựng”.

Hiệp hội hàng không Airlines for America, đại diện cho các hãng như United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines và Southwest Airlines, cảnh báo trong thời gian thiếu ngân sách, “hệ thống có thể phải giảm tốc, làm giảm hiệu quả và ảnh hưởng đến hành khách”.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Mỹ tiếp tục nới lỏng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu với xe hơi

Mỹ vừa công bố các quy định mới nhằm nới lỏng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, cho thấy sự chấm dứt hỗ trợ của chính phủ đối với việc khuyến khích chuyển từ ôtô chạy bằng xăng sang xe điện.

Xung đột Mỹ-Iran giúp các nước xuất khẩu nhiên liệu hóa thạch châu Phi hưởng lợi Châu Âu đối mặt với nguy cơ thiếu nhiên liệu máy bay trong quý 4/2026

Loạt dữ liệu kinh tế Mỹ tuần này có thể định hình chính sách lãi suất của Fed

Trước thềm kết thúc năm tài chính và bước sang quý mới, tâm điểm của thị trường dồn vào các báo cáo sắp công bố về thu nhập cá nhân, chi tiêu tiêu dùng cùng bức tranh toàn cảnh thị trường lao động Mỹ.

Mỹ cân nhắc tiếp tục tăng lãi suất để kiềm chế lạm phát BoE cảnh báo khó duy trì lãi suất nếu giá năng lượng tiếp tục cao

Lợi suất trái phiếu tăng cao, chứng khoán Mỹ giảm điểm

Phiên 28/9, chứng khoán Mỹ giảm điểm trong bối cảnh giá dầu và lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ tiếp tục tăng, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump từ chối đề xuất ngừng bắn 7 ngày của Iran.

Chứng khoán châu Á diễn biến trái chiều sau khi đàm phán Mỹ-Iran bế tắc Đà tăng giảm đan xen trên thị trường chứng khoán châu Á

Giá dầu tăng nhẹ do lo ngại nguồn cung khi Mỹ bác đề xuất của Iran

Thị trường tiếp tục lo ngại về tình trạng gián đoạn nguồn cung sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump bác bỏ đề xuất mở cửa lại eo biển Hormuz của Iran, dù các nỗ lực ngoại giao vẫn đang được tiến hành.

Giá dầu tăng hơn 1% sau khi Mỹ bác bỏ đề xuất hòa bình của Iran Giá dầu tăng vọt sau khi Mỹ bác đề nghị đình chiến của Iran