Chênh lệch cung-cầu gây thêm áp lực lên giá cước vận tải biển toàn cầu năm 2026

Hoạt động vận tải biển toàn cầu đã vượt qua một năm 2025 đầy biến động, song giới chuyên gia cảnh báo đà tăng trưởng sẽ chậm lại, sau khi các doanh nghiệp đã đẩy mạnh nhập hàng trước trong năm ngoái.

Quang cảnh cảng hàng hóa Long Beach ở California, Mỹ. Ảnh: THX/TTXVN

Drewry, công ty tư vấn hàng hải có trụ sở tại London, ước tính tổng lượng container được xử lý tại các cảng trên toàn cầu năm 2025 tăng 5,5% so với năm 2024, bất chấp các mức thuế quan đối ứng của Mỹ, sự gián đoạn chuỗi cung ứng và cuộc khủng hoảng dai dẳng ở Biển Đỏ.

Quảng cáo

Năm ngoái, các nhà nhập khẩu Mỹ đã thực hiện nhiều đợt đặt hàng sớm nhằm “né” các mức thuế quan của Tổng thống Donald Trump. Bên cạnh đó, lưu lượng hàng hóa cũng được thúc đẩy nhờ thỏa thuận "đình chiến" thương mại Mỹ - Trung vào cuối tháng 10.

Tuy nhiên, theo ông Simon Hearny, quản lý cấp cao về nghiên cứu container của Drewry, đà tăng trưởng sản lượng hàng năm cao hơn dự đoán này đã bị thổi phồng do hoạt động nhập hàng sớm và tích trữ tồn kho. Ông tin rằng triển vọng thị trường đang nghiêng về chiều hướng tiêu cực trong năm nay, do bối cảnh địa chính trị phức tạp, dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu chậm lại và nhu cầu vận tải thực tế đang suy yếu. Drewry dự báo tổng lượng container được xử lý tại các cảng trên toàn cầu sẽ tăng chậm lại, chỉ còn 1,8% trong năm 2026.

Trong khi đó, năng lực vận tải biển toàn cầu đã tăng lên trong những năm gần đây và được dự đoán sẽ vượt qua mức tăng trưởng về khối lượng hàng hóa, gây áp lực lên giá cước trong dài hạn. Ông Hearny của Drewry cho biết lượng đặt hàng tàu mới hiện ở mức 11 triệu TEU (đơn vị đo lường sức chứa hàng hóa, tương đương với 1 container 20 feet tiêu chuẩn), tương đương 1/3 tổng đội tàu đang hoạt động. Drewry dự đoán giá cước vận chuyển trung bình sẽ giảm 17% trong năm nay, sau khi đã giảm 18% vào năm ngoái.

Việc nối lại các tuyến đường qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez cũng có thể làm giảm giá cước vận tải. Maersk thông báo sẽ khởi động lại các dịch vụ qua vùng biển này từ cuối tháng này đối với tuyến Ấn Độ và Trung Đông đến Bờ Đông nước Mỹ. Ông Parash Jain, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu vận tải và logistics toàn cầu tại HSBC, cho biết việc đi đường vòng để tránh căng thẳng Biển Đỏ đã hấp thụ khoảng 7% đến 8% năng lực đội tàu container. Do đó, việc giải tỏa tình trạng này, cho phép các tuyến vận chuyển ngắn hơn, sẽ khiến giá cước giao ngay giảm mạnh và cũng gây áp lực lên các hợp đồng vận chuyển xuyên Thái Bình Dương trong năm nay.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Vận tải biển toàn cầu tăng mạnh bất chấp căng thẳng địa chính trị

Riêng trong tháng 6/2026, lượng container vận chuyển trên toàn cầu giảm 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái, song Công ty nghiên cứu thị trường Container Trades Statistics (CTS) cho rằng mức giảm này chưa phản ánh đầy đủ diễn biến của thị trường.

Hong Kong (Trung Quốc): Điểm sáng về sở hữu trí tuệ và vận tải biển xanh Chênh lệch cung-cầu gây thêm áp lực lên giá cước vận tải biển toàn cầu năm 2026

Canada chạy đua đạt thỏa thuận trước khi thuế quan mới của Mỹ có hiệu lực

Ottawa sẵn sàng xem xét một số nhượng bộ để đổi lấy việc Mỹ giảm thuế, đồng thời cảnh báo nếu mức thuế mới được áp dụng, tranh chấp thương mại giữa hai nước có thể bước vào một giai đoạn căng thẳng.

Mỹ áp thêm thuế 50% với một số hàng hóa của Canada Mỹ tiếp tục đe doạ áp thuế Canada

Sản lượng ngô của Pháp giảm xuống mức thấp nhất gần 5 thập kỷ

Theo báo cáo do cơ quan thống kê Agreste thuộc Bộ Nông nghiệp Pháp công bố ngày 7/8, sản lượng ngô hạt năm nay ước đạt khoảng 9 triệu tấn, giảm 35% so với năm 2025.

Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc giảm sản lượng xuống mức thấp nhất trong 6 năm OPEC+ hoàn tất lộ trình khôi phục sản lượng bị cắt giảm năm 2023

Startup tái định hình quy trình sản xuất chip bán dẫn tại Mỹ

Source Foundry đang thu hút sự chú ý lớn từ giới công nghệ khi huy động được hàng trăm triệu USD để thực hiện sứ mệnh tái định hình toàn bộ quy trình sản xuất chip bán dẫn.

Một startup từng được định giá 1,1 tỷ USD vừa đóng cửa, phá sản chỉ sau 7 tháng khiến giới khởi nghiệp choáng váng Apple chi hàng tỷ USD mua startup AI chưa có doanh thu

Thị trường ngân hàng bán lẻ: HSBC rút khỏi 2 thị trường bán lẻ tại Úc và Ai Cập, Standard Chartered chuyển nhượng danh mục cho vay tại Singapore cho Trust Bank

HSBC đã đồng ý bán các hoạt động bán lẻ tại Úc, bao gồm danh mục cho vay mua nhà và cá nhân trị giá 36 tỷ AUD (25,3 tỷ USD) cho Blackstone và mảng kinh doanh bán lẻ tại Ai Cập cho Emirates NBD. Standard Chartered sẽ đầu tư thêm vào Trust Bank và chuyển giao một số khách hàng thẻ tín dụng và cho vay cá nhân tại Singapore từ tháng 9, khi Trust và Mox chuyển sang hoạt động có lợi nhuận.

Ngân hàng Trung ương Anh tiếp tục giữ nguyên lãi suất ở mức 3,75% Ngân hàng Trung ương Trung Quốc mua thêm 20 tấn vàng trong tháng 7

Đồng yen yếu – cú hích lợi nhuận cho các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản

Hãng Toyota Motor ngày 4/8 cho biết, tác động của xung đột Trung Đông đến lợi nhuận hoạt động trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2027 hiện được dự báo là âm 510 tỷ yen (3,2 tỷ USD).

Mỹ mở rộng hỗ trợ Nhật Bản bảo vệ đồng yen nhằm ổn định kinh tế châu Á Đồng USD trước bước ngoặt do đồng yen mạnh lên và số liệu việc làm Mỹ

Chuyên gia quốc tế đánh giá tích cực về tiền đồng của Việt Nam

Chuyên gia Shan Saeed cho rằng giá trị chiến lược của tiền đồng là sự biến động được kiểm soát, tính dự đoán được của chính sách và sự phù hợp với mô hình phát triển hướng xuất khẩu của Việt Nam.

"Đại gia" khai thác vàng bạc lớn nhất Việt Nam báo lãi kỷ lục, cổ phiếu lập tức "tím lịm" Chuyên gia chỉ ra 4 trọng tâm cơ hội đầu tư bất động sản tại Việt Nam