Hong Kong (Trung Quốc): Điểm sáng về sở hữu trí tuệ và vận tải biển xanh

Vị thế của Hong Kong (Trung Quốc) như một điểm đến hàng đầu cho các trụ sở kinh doanh toàn cầu đang tiếp tục được củng cố nhờ niềm tin dòng vốn và sức sống kinh tế được cải thiện.

Một góc phố của Đặc khu hành chính Hong Kong. Nguồn: AFP/TTXVN

Dữ liệu của S&P Global cho thấy môi trường kinh doanh tại đây trong quý IV/2025 đạt mức tích cực nhất trong hai năm qua. Việc ngày càng nhiều tổ chức quốc tế lựa chọn Hong Kong làm nơi đặt trụ sở tiếp tục khẳng định vai trò trung tâm của thành phố trong mạng lưới kinh tế toàn cầu, từ sở hữu trí tuệ, hòa giải tranh chấp đến vận tải biển và chuyển đổi xanh.

Quảng cáo

Trong lĩnh vực sở hữu trí tuệ, Hội đồng Thương mại hóa Sở hữu trí tuệ Quốc tế (IIPCC) đã lựa chọn Hong Kong làm trụ sở toàn cầu. Ông Johnson Kong, thành viên hội đồng quản trị IIPCC, cho rằng lợi thế kết nối Trung Quốc Đại lục với thế giới giúp thành phố phục vụ cộng đồng quốc tế hiệu quả hơn trong bối cảnh toàn cầu nhiều biến động. Ông nhấn mạnh môi trường pháp lý lành mạnh cùng dự án Đại đô thị phía Bắc (Northern Metropolis) sẽ tạo ra nhiều kết quả sở hữu trí tuệ, giúp Hong Kong tận dụng vai trò trung tâm tài chính để thúc đẩy đổi mới sáng tạo.

Về giải quyết tranh chấp, Tổ chức Hòa giải Quốc tế (IOMed) đã khánh thành trụ sở tại Hong Kong vào tháng 10/2025. Tổng thư ký Teresa Cheng khẳng định IOMed góp phần hoàn thiện khuôn khổ thể chế trong lĩnh vực hòa giải toàn cầu, đồng thời cung cấp cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả, mang lại lợi ích cho các bên, đặc biệt là các quốc gia Nam bán cầu.

Trong ngành vận tải biển, Chủ tịch Phòng Vận tải biển Quốc tế (ICS) Emanuele Grimaldi đánh giá Hong Kong có lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong phát triển vận tải xanh và nạp nhiên liệu sạch.

Ông cho rằng sự kết hợp giữa quy mô thị trường Trung Quốc Đại lục và khung pháp lý mang tính quốc tế đã góp phần tăng cường ổn định cho ngành trước các biến động địa chính trị. Hiện Cơ quan Đăng ký Tàu biển Hong Kong xếp thứ tư thế giới về tổng trọng tải, với tỷ lệ tàu bị lưu giữ rất thấp, chỉ 0,69%. Thành phố cũng là trung tâm bảo hiểm hàng hải P&I lớn thứ hai toàn cầu, nơi các chính sách ưu đãi thuế đang thúc đẩy mạnh mẽ tiến trình giảm phát thải carbon của ngành.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Thương mại Trung Quốc với các nền kinh tế APEC vượt 18 nghìn tỷ USD giai đoạn 2021-2025

Tổng kim ngạch thương mại giữa Trung Quốc và các nền kinh tế APEC đã đạt tổng cộng 125,49 nghìn tỷ NDT (khoảng 18,05 nghìn tỷ USD) trong giai đoạn 2021-2025, tăng 39,4% so với 5 năm trước đó.

Lợi nhuận công nghiệp Trung Quốc tăng trở lại sau 4 năm suy giảm Trung Quốc: Nhu cầu bạc tăng cao và lo ngại rủi ro

Thị trường kim loại thế giới năm 2026: Rủi ro từ vòng xoáy đầu cơ

Thị trường kim loại toàn cầu đầu năm 2026 ghi nhận những biến động chưa từng có khi giá vàng, bạc và đồng liên tiếp thiết lập các cột mốc lịch sử trước khi rơi vào trạng thái điều chỉnh mạnh.

Thị trường kim loại Trung Quốc thu hút dòng vốn đầu cơ kỷ lục Thị trường kim loại thế giới năm 2026: đà tăng mạnh và dự báo mới

Trung Quốc đề xuất giải pháp phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế Thượng Hải

Hiện nay, việc xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế Thượng Hải đã từ chuyển từ giai đoạn “mở rộng quy mô” sang giai đoạn mới “nâng cấp chức năng”.

Trung Quốc: Nhu cầu bạc tăng cao và lo ngại rủi ro Kinh tế Hong Kong (Trung Quốc) lội ngược dòng ấn tượng nhờ lực đẩy kép