Hong Kong (Trung Quốc): Điểm sáng về sở hữu trí tuệ và vận tải biển xanh

Vị thế của Hong Kong (Trung Quốc) như một điểm đến hàng đầu cho các trụ sở kinh doanh toàn cầu đang tiếp tục được củng cố nhờ niềm tin dòng vốn và sức sống kinh tế được cải thiện.

Một góc phố của Đặc khu hành chính Hong Kong. Nguồn: AFP/TTXVN

Dữ liệu của S&P Global cho thấy môi trường kinh doanh tại đây trong quý IV/2025 đạt mức tích cực nhất trong hai năm qua. Việc ngày càng nhiều tổ chức quốc tế lựa chọn Hong Kong làm nơi đặt trụ sở tiếp tục khẳng định vai trò trung tâm của thành phố trong mạng lưới kinh tế toàn cầu, từ sở hữu trí tuệ, hòa giải tranh chấp đến vận tải biển và chuyển đổi xanh.

Quảng cáo

Trong lĩnh vực sở hữu trí tuệ, Hội đồng Thương mại hóa Sở hữu trí tuệ Quốc tế (IIPCC) đã lựa chọn Hong Kong làm trụ sở toàn cầu. Ông Johnson Kong, thành viên hội đồng quản trị IIPCC, cho rằng lợi thế kết nối Trung Quốc Đại lục với thế giới giúp thành phố phục vụ cộng đồng quốc tế hiệu quả hơn trong bối cảnh toàn cầu nhiều biến động. Ông nhấn mạnh môi trường pháp lý lành mạnh cùng dự án Đại đô thị phía Bắc (Northern Metropolis) sẽ tạo ra nhiều kết quả sở hữu trí tuệ, giúp Hong Kong tận dụng vai trò trung tâm tài chính để thúc đẩy đổi mới sáng tạo.

Về giải quyết tranh chấp, Tổ chức Hòa giải Quốc tế (IOMed) đã khánh thành trụ sở tại Hong Kong vào tháng 10/2025. Tổng thư ký Teresa Cheng khẳng định IOMed góp phần hoàn thiện khuôn khổ thể chế trong lĩnh vực hòa giải toàn cầu, đồng thời cung cấp cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả, mang lại lợi ích cho các bên, đặc biệt là các quốc gia Nam bán cầu.

Trong ngành vận tải biển, Chủ tịch Phòng Vận tải biển Quốc tế (ICS) Emanuele Grimaldi đánh giá Hong Kong có lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong phát triển vận tải xanh và nạp nhiên liệu sạch.

Ông cho rằng sự kết hợp giữa quy mô thị trường Trung Quốc Đại lục và khung pháp lý mang tính quốc tế đã góp phần tăng cường ổn định cho ngành trước các biến động địa chính trị. Hiện Cơ quan Đăng ký Tàu biển Hong Kong xếp thứ tư thế giới về tổng trọng tải, với tỷ lệ tàu bị lưu giữ rất thấp, chỉ 0,69%. Thành phố cũng là trung tâm bảo hiểm hàng hải P&I lớn thứ hai toàn cầu, nơi các chính sách ưu đãi thuế đang thúc đẩy mạnh mẽ tiến trình giảm phát thải carbon của ngành.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Những biến số trong chính sách thuế quan của Mỹ

Theo chuyên gia, phán quyết của Tòa án Tối cao bác việc dùng thuế quan theo Đạo luật Quyền hạn Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA) “lại làm mạnh thêm” các thẩm quyền thuế quan khác của Tổng thống Mỹ.

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu Thuế nhập khẩu trung bình hàng hóa Việt Nam vào Mỹ giảm còn bao nhiêu?

Mỹ cảnh báo sẽ tăng thuế nhập khẩu bổ sung lên 15% hoặc cao hơn với một số nước

Việc tuyên bố tăng thuế diễn ra trong bối cảnh chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đang điều chỉnh chính sách thuế quan sau khi Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ phần lớn mức thuế đối ứng.

Diễn biến mới sau khi Mỹ thông báo tăng thuế nhập khẩu từ Hàn Quốc Thuế nhập khẩu trung bình hàng hóa Việt Nam vào Mỹ giảm còn bao nhiêu?

Hơn 1.400 doanh nghiệp khởi kiện đòi Mỹ hoàn tiền thuế quan

Hàng loạt tập đoàn lớn, dẫn đầu là L’Oreal (Pháp), Dyson (Anh) và Bausch + Lomb, vừa khởi kiện Chính phủ Mỹ để đòi hoàn trả các khoản tiền thuế quan bị áp đặt dưới thời Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Chứng khoán Mỹ lao dốc trước lo ngại kép về thuế quan và AI Tổng thống Mỹ chạy đua dựng lại bức tường thuế quan sau thất bại tại Tòa án

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu

Chính sách thương mại của Tổng thống Mỹ Donald Trump đang gây ra làn sóng lo ngại từ EU đến Trung Quốc, đe dọa phá vỡ các thỏa thuận vừa đạt được và làm gia tăng bất ổn trên thị trường toàn cầu.

Nhìn lại chính sách thuế của Tổng thống Trump trong năm 2025 Chính sách thuế của ông Trump gây thiệt hại cho doanh nghiệp, người tiêu dùng Mỹ