Bộ Tài chính không còn là cổ đông lớn nhất tại Vietnam Airlines

Trong đợt chào bán cổ phiếu ra công chúng để tăng vốn của Vietnam Airlines, SCIC đã được Bộ Tài chính chuyển giao quyền mua cổ phiếu, qua đó trở thành cổ đông lớn nhất.

hvn.jpg

Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines, mã HVN) vừa có văn bản gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước công bố kết quả đợt chào bán cổ phiếu ra công chúng.

Theo đó, công ty đã phân phối được 897 triệu cổ phiếu, tương đương 99,68% trong tổng số 900 triệu cổ phiếu chào bán, với giá 10.000 đồng/cổ phiếu. Tổng số tiền thu về đạt hơn 8.971 tỷ đồng, sau khi trừ chi phí phát hành, số vốn ròng bổ sung vào doanh nghiệp còn hơn 8.970 tỷ đồng.

Còn lại gần 2,9 triệu cổ phiếu chưa phân phối, hội đồng quản trị Vietnam Airlines quyết định không tiếp tục bán số cổ phiếu này.

Thời gian chuyển giao cổ phiếu dự kiến trong quý IV/2025, sau khi Tổng công ty Lưu ký và Bù trừ chứng khoán Việt Nam chấp thuận đăng ký chứng khoán bổ sung.

Sau đợt phát hành, cơ cấu vốn của Vietnam Airlines nâng lên hơn 3,11 tỷ cổ phần, tương ứng vốn điều lệ 31.115 tỷ đồng. Trong đó, nhóm cổ đông trong nước nắm giữ hơn 91%, còn lại 8,99% thuộc về nhà đầu tư nước ngoài.

3 cổ đông lớn của Vietnam Airlines vẫn duy trì tỷ lệ nắm giữ cao: Bộ Tài chính nắm 39,29% vốn, Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) nắm 47,13% vốn và ANA Holdings Inc. (Nhật Bản) nắm 5,62% vốn. Với cơ cấu này, quyền chi phối của Nhà nước tại hãng hàng không quốc gia tiếp tục được củng cố, chiếm hơn 86% vốn.

Quảng cáo

Trong đợt tăng vốn này, Bộ Tài chính đã chuyển giao quyền mua cho SCIC thực hiện, qua đó SCIC đã trở thành cổ đông lớn nhất tại Vietnam Airlines.

hvn1.png
Nguồn: HVN

Trước đó, SCIC cũng công bố đã hoàn tất giải ngân 7.770 tỷ đồng để đầu tư mua cổ phiếu HVN từ đợt phát hành thêm 900 triệu cổ phần của hãng bay cho cổ đông hiện hữu.

Theo SCIC, khoản đầu tư này sẽ bổ sung nguồn vốn điều lệ, giúp Vietnam Airlines không chỉ đảm bảo dòng tiền ổn định trong dài hạn mà còn giúp Vietnam Airlines thoát khỏi tình trạng âm vốn chủ sở hữu, có thêm nguồn lực để thanh toán nợ và triển khai kế hoạch mở rộng đội bay trong thời gian tới.

Vietnam Airlines cho biết, toàn bộ số tiền huy động được từ đợt chào bán sẽ được hãng dùng để trả nợ. Cụ thể, khoảng 6.000 tỷ đồng dành cho việc thanh toán nợ nhà cung cấp và một phần nợ vay tái cấp vốn và gần 3.000 tỷ đồng còn lại sẽ trả các khoản vay ngắn hạn, dài hạn đến hạn.

Trong thông báo gần đây, Vietnam Airlines công bố đang có kế hoạch bổ sung 30 tàu bay thân rộng loại Airbus A350-900 hoặc Boeing B787-9 với lịch giao dự kiến trong giai đoạn 2028-2032.

Hãng cho biết, sẵn sàng xem xét tất cả phương án thuê/mua khả thi. Trong trường hợp mua, doanh nghiệp có thể cần đầu tư từ 10 tỷ USD cho 30 tàu bay thân rộng và động cơ (chưa tính đàm phán giảm giá lô lớn).

Đây được xem là bước đi đầu tiên trong tham vọng mở rộng đội tàu bay thân rộng của hãng hàng không quốc gia. Trước đó, Vietnam Airlines dự kiến đến năm 2035 cần 52 tàu bay thân rộng, 112 tàu thân hẹp để phục vụ nhu cầu của hành khách và mở rộng mạng lưới đường bay.

Hồi cuối tháng 4/2025, Chính phủ cũng đã đồng ý chủ trương đầu tư dự án 50 tàu bay thân hẹp không cấp bảo lãnh của Vietnam Airlines. Theo đó, hãng dự kiến mua 50 máy bay Airbus A320 Neo hoặc Boeing 737 Max và 10 động cơ dự phòng. Tổng mức đầu tư của dự án gần 3,7 tỷ USD, tương đương 92.810 tỷ đồng.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Chủ tịch HĐQT F88: Tự tin với kế hoạch lãi kỷ lục, sẽ niêm yết cổ phiếu trên HOSE trong nửa cuối năm 2026

“Đặc trưng của ngành cầm đồ là trong điều kiện bình thường nhu cầu vốn luôn có và trong điều kiện biến động thì nhu cầu vay vốn vẫn cao. Do đó, dư địa để F88 tăng trưởng còn lớn, điều quan trọng là kiểm soát rủi ro ra sao và huy động nguồn vốn như thế nào”, Chủ tịch HĐQT F88 nhấn mạnh.

F88 sắp mở bán 10 triệu trái phiếu đầu tiên Cổ phiếu F88 sắp không còn giá 1 triệu đồng F88 lãi gấp đôi năm 2025

Đông khách du lịch, Cáp treo Núi Bà Tây Ninh báo lãi tăng 135%

Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty ở mức hơn 43,45 tỷ đồng, tương đương mức tăng trưởng 60,3%. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 25,49 tỷ đồng, tăng hơn 135% so với năm 2024.

Dịch vụ Cáp treo Bà Nà tăng vốn thêm 1.400 tỷ đồng lên 8.314 tỷ sau khi báo lãi "khủng" Quy mô tài sản của Cáp treo Fansipan tăng gấp đôi, vượt 14.000 tỷ đồng Cáp treo Bà Nà hút thêm hơn 1.400 tỷ đồng trái phiếu

Giá căn hộ tăng bất chấp vị trí, nhóm mua ở thực ngày càng khó "chạm tới"

Một số dự án căn hộ tại Bình Dương (cũ) dù ở vị trí khá xa so với trung tâm TP. Hồ Chí Minh (cũ) nhưng mặt bằng giá đã chạm mốc từ 50-60 triệu đồng/m2. Nghĩa là, căn hộ 70m2/2 phòng ngủ giá đã từ 3,5 tỷ đồng/căn - mức giá không còn dễ mua với nhiều người.

Vì sao thị trường bất động sản khó xuất hiện tình trạng cắt lỗ? Bài toán khai thác dòng tiền bền vững cho căn thương mại dịch vụ tại FIATO UPTOWN

FPT Telecom đặt kế hoạch lãi kỷ lục 5.100 tỷ, mở rộng sang ngành bất động sản

FPT Telecom dự kiến sẽ trình cổ đông kế hoạch bổ sung thêm ngành nghề kinh doanh bất động sản do có các hoạt động cho thuê một số cơ sở hạ tầng và chuyển nhượng đất để thiết lập cơ sở hạ tầng viễn thông.

FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20% 2 tháng đầu năm, FPT ghi nhận doanh thu tăng 7,2% và lợi nhuận tăng 18% Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký

Hà Nội: Nguồn cung văn phòng chất lượng cao dịch chuyển mạnh mẽ ra ngoài khu vực trung tâm

Đó là chia sẻ của ông William Gramond, Giám đốc Bộ phận Cho thuê Thương mại Savills Hà Nội. Xu hướng này phản ánh sự dịch chuyển của thị trường sang các khu vực có quỹ đất lớn và khả năng phát triển các dự án quy mô.

Bài toán khai thác dòng tiền bền vững cho căn thương mại dịch vụ tại FIATO UPTOWN Đến năm 2030 TP. Hồ Chí Minh có khoảng 80.000 căn nhà ở xã hội

Bài toán khai thác dòng tiền bền vững cho căn thương mại dịch vụ tại FIATO UPTOWN

Thiết kế vận hành ba tầng tại FIATO UPTOWN tạo sự khác biệt hoàn toàn so với nhà phố truyền thống khi cho phép triển khai đa lớp hệ sinh thái kinh doanh. Với lợi thế đỗ xe thuận tiện và kết nối trực tiếp Vành đai 2, đây là lời giải cho bài toán dòng tiền bền vững tại trung tâm Thủ Đức.

Doanh nghiệp bất động sản ghi nhận tín hiệu tích cực về lợi nhuận trong quý I/2026 Vì sao thị trường bất động sản khó xuất hiện tình trạng cắt lỗ?

Vì sao thị trường bất động sản khó xuất hiện tình trạng cắt lỗ?

Thời gian gần đây thị trường dấy lên một số lo ngại, bất động sản có thể suy giảm mạnh, thậm chí diễn ra tình trạng cắt lỗ như giai đoạn 2022-2023 trước bối cảnh lãi suất tăng cũng như diễn biến địa chính trị phức tạp tại Trung Đông.

Doanh nghiệp bất động sản ghi nhận tín hiệu tích cực về lợi nhuận trong quý I/2026 Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký

Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký

SIC- thành viên của SCIC vừa mua thành công 250.000 cổ phiếu FPT trong tổng số 2 triệu cổ phiếu đã đăng ký, (tương ứng 12,5%). Lý do không hoàn tất giao dịch là vì biến động thị trường.

FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20% 2 tháng đầu năm, FPT ghi nhận doanh thu tăng 7,2% và lợi nhuận tăng 18%

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng muốn làm cụm nhà máy 8 tỷ USD tại Gia Lai

Theo thỏa thuận hợp tác, hai bên thống nhất thiết lập mối quan hệ phối hợp và hỗ trợ chặt chẽ nhằm triển khai các hoạt động nghiên cứu, khảo sát thực tế, hướng đến việc đầu tư xây dựng Cụm Nhà máy điện gió Gia Lai với hai giai đoạn, có quy mô hàng đầu khu vực.

Ông Trịnh Văn Quyết ví khách du lịch là “thượng đế”, cam kết “thượng đế nào đến Gia Lai, FLC vẫn đáp ứng được” Định vị phát triển du lịch Gia Lai, kết nối trục hành lang biển - cao nguyên