TP.Hồ Chí Minh lên kế hoạch khởi công đồng loạt 9 tuyến metro năm 2027

TP.Hồ Chí Minh đang chuẩn bị cho một bước phát triển căn bản trong hệ thống giao thông công cộng, đó là khởi công đồng loạt 9 tuyến metro vào năm 2027, với tổng vốn đầu tư sơ bộ lên đến khoảng 44 tỷ USD.

TP.Hồ Chí Minh lên kế hoạch khởi công đồng loạt 9 tuyến metro năm 2027
Trong giai đoạn 2027, thành phố dự kiến khởi công đồng loạt 9 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 355 km. (Ảnh minh hoạ do AI tạo)

Dân số TP.Hồ Chí Minh hiện đạt xấp xỉ 10 triệu người, cùng khoảng 3 triệu dân lao động từ các tỉnh và vãng lai, tạo ra áp lực khổng lồ cho hạ tầng giao thông vốn đã quá tải. Sự phụ thuộc vào xe máy cá nhân chiếm trên 80% chuyến đi đã khiến kẹt xe, ô nhiễm và tai nạn giao thông trở thành vấn nạn kéo dài.

Đến nay, TP.Hồ Chí Minh mới chỉ có tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đi vào hoạt động. Kế hoạch khởi công đồng loạt nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng và hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị dài 355 km vào năm 2035.

Theo đó, trong giai đoạn 2027, thành phố dự kiến khởi công đồng loạt 9 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 355 km.

Đó là các tuyến: tuyến số 1 (Bến Thành - An Hạ, kéo dài đến Bình Dương), tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương - Củ Chi, kéo dài đến Thủ Dầu Một), tuyến số 3 (Hiệp Bình Phước - An Hạ), tuyến số 4 (Đông Thạnh - Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Hiệp Phước), tuyến số 5 (Long Trường - xa lộ Hà Nội - cầu Sài Gòn ngã tư Bảy Hiền - depot Đa Phước), tuyến số 6 (Vành đai trong), tuyến số 7 (Tân Kiên - Thủ Thiêm - Vinhomes Grand Park), cùng các đoạn mở rộng thuộc tuyến số 1 và số 2. Ngoài ra còn có đề xuất tuyến mới kết nối trung tâm TP.Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ, đang thu hút doanh nghiệp lớn quan tâm.

Quảng cáo

Cụ thể các tuyến metro dự kiến khởi công trong giai đoạn 2027:

Tuyến số 1 Bến Thành - An Hạ: Tuyến kéo dài đến Bình Dương cũ,nối trung tâm quận 1 (cũ) với phía tây bắc thành phố, mở rộng ra khu vực thành phố mới Bình Dương, hình thành trục liên kết vùng quan trọng.

Tuyến số 2 Bến Thành - Tham Lương - Củ Chi, kéo dài đến Thủ Dầu Một: Đi qua quận 10, Tân Bình, Tân Phú cũ, góp phần giải tỏa lưu lượng giao thông dày đặc trên các tuyến đường Trường Chinh, Cách Mạng Tháng Tám.

Tuyến số 3 Hiệp Bình Phước - An Hạ: Hướng tới giảm tải cho quốc lộ 13 và quốc lộ 1, vốn là các trục huyết mạch ra vào thành phố.

Tuyến số 4 Đông Thạnh - Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Hiệp Phước: Kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm thành phố và khu công nghiệp Hiệp Phước.

Tuyến số 5 Long Trường - xa lộ Hà Nội - cầu Sài Gòn ngã tư Bảy Hiền - depot Đa Phước: Là tuyến hỗ trợ hành lang Đông - Tây kết nối với xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1.

Tuyến số 6 Vành đai trong: Là tuyến đóng vai trò phân luồng, liên kết các tuyến metro khác, giảm áp lực cho khu vực nội đô.

Tuyến số 7 Tân Kiên - Thủ Thiêm - Vinhomes Grand Park: Nhằm phục vụ kết nối khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu nam và khu đông đang phát triển mạnh.

Các đoạn mở rộng của tuyến 1 và 2: kết nối với Bình Dương đến Thủ Dầu Một (hiện nay là TP.Hồ Chí Minh).

Tổng vốn đầu tư sơ bộ cho toàn bộ hệ thống khoảng 44 tỷ USD. Nguồn lực sẽ được huy động đa dạng từ ngân sách nhà nước, vốn ODA, đối tác công tư (PPP) đến việc khai thác quỹ đất và phát triển đô thị theo mô hình TOD. Hiện nay, Thành phố đang hoàn thiện đề án huy động vốn nhằm xác định lộ trình rõ ràng, bảo đảm tính minh bạch và khả thi lâu dài.

Khi hoàn thành, mạng lưới 355 km metro sẽ giúp giảm ùn tắc, tiết kiệm hàng tỷ USD chi phí xã hội do kẹt xe và ô nhiễm, đồng thời cải thiện mạnh mẽ chất lượng môi trường.

Các lợi ích mà metro mang lại, trước hết về giao thông: giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển, hình thành văn hóa sử dụng phương tiện công cộng thay vì xe máy.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Hai khách sạn quy mô lớn tại Việt Nam đón tin vui ngay sau Tết Nguyên Đán

Dự báo khối lượng giao dịch khách sạn năm 2026 được điều chỉnh lên 200 triệu USD phản ánh niềm tin gia tăng của nhà đầu tư quốc tế đối với nền tảng và triển vọng dài hạn của ngành khách sạn Việt Nam.

Vốn đầu tư bất động sản thương mại châu Á - Thái Bình Dương tăng cao nhất trong 4 năm qua Lãi vay mua nhà tại các ngân hàng quốc doanh tăng mạnh, chạm mốc 13,5%

Chuyên gia phong thủy Phạm Cương: Rất khó xảy ra chuyện BĐS giảm đột ngột trong năm 2026

Dù câu chuyện tăng lãi suất tạo tâm lý bi quan nhưng theo chuyên gia phong thuỷ Phạm Cương năm 2026 chỉ là giai đoạn chậm hoặc pha tích lũy với thị trường bất động sản trong một chu kỳ tăng trưởng dài. Rất khó xảy ra chuyện BĐS giảm đột ngột.

Tham vọng lấn sân mảng bất động sản của “ông lớn” ngành thép Hòa Phát, Hoa Sen Vốn đầu tư bất động sản thương mại châu Á - Thái Bình Dương tăng cao nhất trong 4 năm qua

Vốn đầu tư bất động sản thương mại châu Á - Thái Bình Dương tăng cao nhất trong 4 năm qua

Theo dữ liệu từ JLL, đầu tư bất động sản thương mại châu Á - Thái Bình Dương đạt 40,3 tỷ USD trong quý IV/2025, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước. Mức tăng này khép lại một năm phục hồi ổn định và tạo động lực cho năm thành công 2026.

Tham vọng lấn sân mảng bất động sản của “ông lớn” ngành thép Hòa Phát, Hoa Sen Công ty chứng khoán đồng loạt dự báo VN-Index sẽ sớm vượt 2.000 điểm

Tham vọng lấn sân mảng bất động sản của “ông lớn” ngành thép Hòa Phát, Hoa Sen

Hoa Sen triển khai đề án phát triển tối thiểu 20.000 căn nhà ở xã hội tại TP.HCM giai đoạn 2026-2030 với nguồn lực, tiền, lợi thế vật liệu giá rẻ. Trong khi Hòa Phát phát triển nhiều dự án bất động sản khu công nghiệp quy mô lớn, nhà ở thương mại, nhà ở tái định cư...

Bất động sản không còn là kênh “mua chờ tăng giá” Phân khúc bất động sản nào có thể là tâm điểm 2026?

Nhà thầu gói 35.000 tỷ tại Long Thành huỷ tư cách đại chúng, hé lộ câu chuyện đối đầu kéo dài với Coteccons

Quy mô vốn hóa ước tính của Ricons vào khoảng hơn 2.100 tỷ đồng. Tuy nhiên, dù nắm giữ tỷ lệ đáng kể, Coteccons không tham gia điều hành hay kiểm soát tại Ricons và từng cho biết mình “không được chào đón” tại đây.

Quỹ vàng lớn nhất thế giới "gom" hơn 17 tạ vàng trong tuần giao dịch Tết Nguyên đán Thủ tướng đốc thúc đẩy mạnh tiến độ triển khai đường sắt đô thị tại Hà Nội

Thị trường bất động sản 2026 bước vào chu kỳ mới: Kiểm soát đầu cơ, ưu tiên nhu cầu ở thực

Theo Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh, thị trường bất động sản đã vượt qua giai đoạn trầm lắng và đang tạo nền tảng cho chu kỳ phát triển mới từ năm 2026. Khi nguồn cung được khơi thông và chính sách đi vào thực tiễn, thị trường sẽ vận hành lành mạnh hơn, hạn chế “sốt đất”, tập trung vào nhu cầu ở thực và nhà ở vừa túi tiền.

Hạ tầng đang mở không gian mới cho bất động sản Bất động sản không còn là kênh “mua chờ tăng giá”

Một năm bùng nổ của “không gian sống hàng hiệu” cùng Masterise Homes

Trong nhiều năm, thị trường bất động sản Việt Nam phát triển nhanh, nhưng thiếu một chuẩn mực chung về chất lượng sống. Masterise Homes chọn một hướng đi khác: không chạy theo tốc độ, mà kiên trì xây dựng một hệ tiêu chuẩn “hàng hiệu” – nơi mỗi phân khúc đều được phát triển với chuẩn mực cao nhất có thể, phù hợp với nhu cầu sống ngày càng tinh tế của người Việt.

Mua nhà năm nay trước “biến số” lãi suất Phân khúc bất động sản nào có thể là tâm điểm 2026?

Phân khúc bất động sản nào có thể là tâm điểm 2026?

Mặt bằng giá nhiều khả năng vẫn tiếp tục đi lên, nhưng với tốc độ chậm và chọn lọc hơn so với các chu kỳ tăng nóng trước đây. Giai đoạn 2026 - 2027 được kỳ vọng là dấu gạch nối của một chu kỳ phát triển ổn định hơn.

Mua nhà năm nay trước “biến số” lãi suất TPHCM xác định vị trí trung tâm Chính trị - Hành chính mới