TP.Hồ Chí Minh lên kế hoạch khởi công đồng loạt 9 tuyến metro năm 2027

TP.Hồ Chí Minh đang chuẩn bị cho một bước phát triển căn bản trong hệ thống giao thông công cộng, đó là khởi công đồng loạt 9 tuyến metro vào năm 2027, với tổng vốn đầu tư sơ bộ lên đến khoảng 44 tỷ USD.

TP.Hồ Chí Minh lên kế hoạch khởi công đồng loạt 9 tuyến metro năm 2027
Trong giai đoạn 2027, thành phố dự kiến khởi công đồng loạt 9 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 355 km. (Ảnh minh hoạ do AI tạo)

Dân số TP.Hồ Chí Minh hiện đạt xấp xỉ 10 triệu người, cùng khoảng 3 triệu dân lao động từ các tỉnh và vãng lai, tạo ra áp lực khổng lồ cho hạ tầng giao thông vốn đã quá tải. Sự phụ thuộc vào xe máy cá nhân chiếm trên 80% chuyến đi đã khiến kẹt xe, ô nhiễm và tai nạn giao thông trở thành vấn nạn kéo dài.

Đến nay, TP.Hồ Chí Minh mới chỉ có tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đi vào hoạt động. Kế hoạch khởi công đồng loạt nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng và hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị dài 355 km vào năm 2035.

Theo đó, trong giai đoạn 2027, thành phố dự kiến khởi công đồng loạt 9 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 355 km.

Đó là các tuyến: tuyến số 1 (Bến Thành - An Hạ, kéo dài đến Bình Dương), tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương - Củ Chi, kéo dài đến Thủ Dầu Một), tuyến số 3 (Hiệp Bình Phước - An Hạ), tuyến số 4 (Đông Thạnh - Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Hiệp Phước), tuyến số 5 (Long Trường - xa lộ Hà Nội - cầu Sài Gòn ngã tư Bảy Hiền - depot Đa Phước), tuyến số 6 (Vành đai trong), tuyến số 7 (Tân Kiên - Thủ Thiêm - Vinhomes Grand Park), cùng các đoạn mở rộng thuộc tuyến số 1 và số 2. Ngoài ra còn có đề xuất tuyến mới kết nối trung tâm TP.Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ, đang thu hút doanh nghiệp lớn quan tâm.

Quảng cáo

Cụ thể các tuyến metro dự kiến khởi công trong giai đoạn 2027:

Tuyến số 1 Bến Thành - An Hạ: Tuyến kéo dài đến Bình Dương cũ,nối trung tâm quận 1 (cũ) với phía tây bắc thành phố, mở rộng ra khu vực thành phố mới Bình Dương, hình thành trục liên kết vùng quan trọng.

Tuyến số 2 Bến Thành - Tham Lương - Củ Chi, kéo dài đến Thủ Dầu Một: Đi qua quận 10, Tân Bình, Tân Phú cũ, góp phần giải tỏa lưu lượng giao thông dày đặc trên các tuyến đường Trường Chinh, Cách Mạng Tháng Tám.

Tuyến số 3 Hiệp Bình Phước - An Hạ: Hướng tới giảm tải cho quốc lộ 13 và quốc lộ 1, vốn là các trục huyết mạch ra vào thành phố.

Tuyến số 4 Đông Thạnh - Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Hiệp Phước: Kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm thành phố và khu công nghiệp Hiệp Phước.

Tuyến số 5 Long Trường - xa lộ Hà Nội - cầu Sài Gòn ngã tư Bảy Hiền - depot Đa Phước: Là tuyến hỗ trợ hành lang Đông - Tây kết nối với xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1.

Tuyến số 6 Vành đai trong: Là tuyến đóng vai trò phân luồng, liên kết các tuyến metro khác, giảm áp lực cho khu vực nội đô.

Tuyến số 7 Tân Kiên - Thủ Thiêm - Vinhomes Grand Park: Nhằm phục vụ kết nối khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu nam và khu đông đang phát triển mạnh.

Các đoạn mở rộng của tuyến 1 và 2: kết nối với Bình Dương đến Thủ Dầu Một (hiện nay là TP.Hồ Chí Minh).

Tổng vốn đầu tư sơ bộ cho toàn bộ hệ thống khoảng 44 tỷ USD. Nguồn lực sẽ được huy động đa dạng từ ngân sách nhà nước, vốn ODA, đối tác công tư (PPP) đến việc khai thác quỹ đất và phát triển đô thị theo mô hình TOD. Hiện nay, Thành phố đang hoàn thiện đề án huy động vốn nhằm xác định lộ trình rõ ràng, bảo đảm tính minh bạch và khả thi lâu dài.

Khi hoàn thành, mạng lưới 355 km metro sẽ giúp giảm ùn tắc, tiết kiệm hàng tỷ USD chi phí xã hội do kẹt xe và ô nhiễm, đồng thời cải thiện mạnh mẽ chất lượng môi trường.

Các lợi ích mà metro mang lại, trước hết về giao thông: giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển, hình thành văn hóa sử dụng phương tiện công cộng thay vì xe máy.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Tin mới nhất về dự thảo quy định tách thửa tại TP. Hồ Chí Minh

TP. Hồ Chí Minh sẽ tổ chức buổi thảo luận lấy ý kiến về dự thảo Quy định về điều kiện tách thửa đất, hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa trên địa bàn.

Mỹ sắp khởi động kho dự trữ khoáng sản thiết yếu trị giá 12 tỷ USD Kịch bản chung giúp 3/8 tỷ phú giàu nhất Việt Nam kiếm bộn tiền sau khi trở về từ Đông Âu

Hưng Thịnh Incons sạch nợ trái phiếu, dòng tiền kinh doanh chuyển dương

Năm 2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng của Hưng Thịnh Incons khi doanh nghiệp ghi nhận dòng tiền kinh doanh dương trở lại, giảm mạnh nợ phải trả và không còn dư nợ trái phiếu, qua đó củng cố nền tảng tài chính cho giai đoạn phát triển tiếp theo.

Dragon Capital giảm sở hữu tại PNJ xuống dưới 6%, Hưng Thịnh rút toàn bộ vốn khỏi Vietravel Sếp Hưng Thịnh Incons tiết lộ Hưng Thịnh đã giảm được 65% nợ lãi, hưởng lợi từ sáp nhập tỉnh thành Các doanh nghiệp trong hệ sinh thái Tập đoàn Hưng Thịnh báo lãi bán niên tăng mạnh

Nhà đầu tư quay trở lại “săn” nhà liền thổ, lượng hấp thụ tại TP. Hồ Chí Minh tăng đến 20 lần

Trong quý IV/2025, lượng hấp thụ mới nhà liền thổ TP. Hồ Chí Minh khoảng 1.167 căn, tăng hơn 20 lần so với quý III/2025 và cùng kỳ năm ngoái, cho thấy sức hút lớn của loại hình này khi có nguồn cung mới từ các dự án lớn.

Doanh thu cả năm 2025 của PGV đạt hơn 43.500 tỷ đồng Chuyện gì đang xảy ra với thị trường bất động sản đầu năm 2026?

Lãi suất tăng nóng khiến người vay mua nhà “phát sốt”

Mặt bằng lãi suất tín dụng cho vay mua nhà đất tăng cao và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt đang khiến người vay “phát sốt”, thậm chí, thị trường đã bắt đầu xuất hiện thông tin cắt lỗ.

Nguồn cung tăng gần 30%, bất động sản công nghiệp phía Nam vẫn giữ đà tăng giá Bất động sản công nghiệp miền Bắc tăng tốc mở rộng nhờ pháp lý thông suốt và hạ tầng bứt phá

Chuyện gì đang xảy ra với thị trường bất động sản đầu năm 2026?

Ông Sử Ngọc Khương, Giám đốc Cấp cao Bộ phận Đầu tư Savills Việt Nam cho rằng, Việt Nam đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng quy mô lớn chưa từng có. Đây là thời kỳ then chốt, khi hạ tầng không còn đơn thuần là yếu tố hỗ trợ, mà đã trở thành nền tảng bắt buộc cho tăng trưởng dài hạn.

Quốc Cường Gia Lai báo lãi đột biến gấp đôi dù doanh thu giảm 76%, bà Nguyễn Thị Như Loan vẫn nợ 11 tỷ đồng Kịch bản chung giúp 3/8 tỷ phú giàu nhất Việt Nam kiếm bộn tiền sau khi trở về từ Đông Âu

Bất động sản công nghiệp miền Bắc tăng tốc mở rộng nhờ pháp lý thông suốt và hạ tầng bứt phá

Việc đẩy nhanh cấp phép dự án, đồng bộ hóa thủ tục hành chính cùng sự hoàn thiện của các dự án hạ tầng chiến lược đang tạo lực đẩy mới cho thị trường bất động sản khu công nghiệp miền Bắc, giúp các địa phương mở rộng quỹ đất và gia tăng sức hút đối với doanh nghiệp sản xuất, công nghệ và logistics.

Một cổ phiếu bất động sản “trần cứng” 3 phiên liên tiếp sau khi báo lãi đột biến, thị giá chưa bằng cốc trà đá Nguồn cung tăng gần 30%, bất động sản công nghiệp phía Nam vẫn giữ đà tăng giá

Vì sao Hà Nội hạn chế phát triển nhà cao tầng trong nội đô lịch sử?

Theo Nghị quyết của HĐND TP Hà Nội, việc hạn chế phát triển nhà chung cư mới trong nội đô lịch sử nhằm hạn chế tối đa việc gia tăng dân số và quá tải hạ tầng.

Đảng ủy Bộ Xây dựng đề xuất một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Dòng tiền nhà đầu tư theo “dấu chân” hạ tầng

Một căn nhà bỏ hoang nhiều năm vẫn tăng giá gấp 2 - 3 lần có vô lý?

Từ năm 2026 trở đi, thị trường sẽ bước vào trạng thái hoàn toàn mới, nơi giá trị bất động sản buộc phải quay về với bản chất kinh tế của nó: khả năng tạo ra dòng tiền.

Giá vàng và bạc lao dốc trước tin đồn về “ghế nóng” Chủ tịch Fed TTC Land trở lại mốc doanh thu nghìn tỷ đồng, lợi nhuận năm 2025 tăng gấp 15 lần

Nguồn cung tăng gần 30%, bất động sản công nghiệp phía Nam vẫn giữ đà tăng giá

Quý IV/2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng của thị trường bất động sản công nghiệp phía Nam khi nguồn cung đất khu công nghiệp tăng gần 28% so với cùng kỳ, song giá thuê vẫn tiếp tục đi lên.

Hạ tầng dẫn dắt thị trường bất động sản vào pha tăng trưởng mới Bất động sản nhà ở Bắc – Nam “ngược chiều”: Hà Nội hạ giá giữ nhịp, TP.HCM bung hàng tạo sóng

Vinhomes báo lãi sau thuế hơn 42.100 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm 2025

Năm 2025, doanh thu thuần hợp nhất của Vinhomes đạt 154.102 tỷ đồng. Tổng doanh thu thuần hợp nhất quy đổi đạt 183.923 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt 42.111 tỷ đồng, thiết lập các mức kỷ lục mới.

VinFast nâng vốn lên gần 81.000 tỷ đồng, quy mô vượt Vingroup Vingroup ghi nhận doanh thu kỷ lục năm 2025, lợi nhuận sau thuế tăng 111%