Tổng bí thư Tô Lâm trải nghiệm Metro số 1 - biểu tượng khát vọng vươn cao, hội nhập của TP. HCM

Ngày 22/2, trong chương trình công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Bí thư Tô Lâm đã trải nghiệm thực tế Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh.

Trải nghiệm hành trình từ ga Bến Thành đến ga Tân Cảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã gặp gỡ, trò chuyện thân mật với nhân dân trên tàu, được người dân phấn khởi chia sẻ cảm nhận khi được đi trên phương tiện giao thông công cộng hiện đại, rút ngắn rất nhiều thời gian di chuyển trong nội thành, đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày rất lớn của người dân và góp phần nâng cao chất lượng sống.

Là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh - Tuyến Metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) được phê duyệt năm 2007, khởi công năm 2012 với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, kết nối trung tâm thành phố với cửa ngõ phía Đông. Hành trình của Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên dài 19,7 km, gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm, 11 nhà ga trên cao) và 1 depot. Ga đầu tiên cũng là nhà ga Trung tâm - ga Bến Thành và ga cuối của hành trình là ga Suối Tiên.



Chính thức vận hành khai thác từ ngày 22/12/2024, đến nay Tuyến Metro số 1 đã chuyên chở trên 4,6 triệu lượt hành khách. Giá vé từ 7.000 - 20.000 đồng/lượt; vé tháng phổ thông là 300.000 đồng. Đối với học sinh, sinh viên, giá vé được giảm 50% là 150.000 đồng/vé; đồng thời miễn phí dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.

Tuyến Metro số 1 giúp giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực trung tâm, cũng như mở rộng phát triển không gian đô thị ra phía Đông Thành phố, qua đó góp phần phát triển kinh tế - xã hội ở Thành phố Hồ Chí Minh một cách bền vững

Quảng cáo

Đặc biệt, không chỉ là phương tiện giao thông nhanh chóng, hiện đại, các trải nghiệm liên kết với việc di chuyển bằng tàu điện như nối chuyến bằng xe công nghệ, hay thanh toán không tiền mặt cũng rất văn minh và tiện lợi, nhờ có sự đồng hành của các doanh nghiệp công nghệ hàng đầu.

MoMo, doanh nghiệp công nghệ đi đầu trong việc số hoá dịch vụ tài chính, nay tiếp tục trở thành fintech tiên phong cung cấp phương thức thanh toán vé Metro không thẻ - không tiền mặt. Người dân sử dụng MoMo thanh toán vé tàu đã có thể quét QR một cách nhanh chóng thay vì phải mất thời gian đứng xếp hàng mua vé. Sự tiện lợi này đã nâng cao đáng kể trải nghiệm của người dân khi sử dụng dịch vụ Metro.

Ông Nguyễn Bá Diệp - Đồng sáng lập MoMo cũng cho biết: “Chúng tôi tin rằng một hệ thống giao thông hiện đại không chỉ giúp kết nối đô thị mà còn cần mang đến trải nghiệm thuận tiện nhất cho người dân. Việc triển khai thanh toán không tiền mặt qua MoMo tại Metro TP. HCM là bước tiến quan trọng trong hành trình số hóa, giúp hành khách tiết kiệm thời gian, di chuyển dễ dàng hơn và tận hưởng một cuộc sống thông minh hơn, góp phần vào sự phát triển bền vững của đô thị và nền kinh tế số Việt Nam”.

Tuyến metro số 1 đã tổ chức 11.776 chuyến tàu và vận chuyển 4,6 triệu lượt hành khách, đạt 194% so với kế hoạch sau gần 2 tháng vận hành thương mại. Chỉ riêng trong 10 ngày cao điểm Tết Ất Tỵ (từ 24/1 đến 2/2), tuyến metro số 1 đã vận hành 1.768 chuyến tàu, phục vụ 761.416 lượt khách và thu về hơn 11,7 tỷ đồng. Trung bình mỗi ngày, metro số 1 thực hiện 177 chuyến, chở 76.142 lượt khách, tương đương 431 khách mỗi đoàn tàu, với doanh thu bình quân hơn 1 tỷ đồng/ngày.

Tuyến Metro số 1 vừa đánh dấu cột mốc quan trọng trong việc xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, vừa là biểu tượng của khát vọng vươn cao, hội nhập và phát triển bền vững của Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự kiến, tuyến metro số 1 sẽ được khánh thành vào ngày 9/3 tại khu vực phía trên Ga Bến Thành - Công viên 23/9 (Quận 1).

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Đảng ủy Bộ Xây dựng đề xuất một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng

Sáng 21/1, trong phiên thảo luận ở hội trường về các Văn kiện Đại hội XIV của Đảng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh tham luận về đột phá phát triển kết cấu hạ tầng trong kỷ nguyên mới.

Thủ tướng có chỉ đạo mới về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thành nhiều công việc trong tháng 1/2026 Bộ Xây dựng cập nhật thông tin về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Ưu tiên hạ tầng trọng điểm, kiến tạo không gian phát triển mới cho nền kinh tế

Phát triển kết cấu hạ tầng không chỉ là giải bài toán giao thông hay đô thị, mà là câu chuyện kiến tạo không gian tăng trưởng. Với tư duy ưu tiên hạ tầng trọng điểm, có tính lan tỏa, ngành xây dựng đang góp phần mở rộng các cực phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Đại hội XIV của Đảng bắt đầu ngày làm việc đầu tiên Sáng nay khai mạc Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng

Tin vui: Sẽ có thêm trường hợp doanh nghiệp, hộ kinh doanh được miễn thuế trong vòng 3 năm, áp dụng từ hôm nay

Ngày 15/01/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 20/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị quyết số 198/2025/QH15 ngày 17/5/2025 của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc biệt phát triển kinh tế tư nhân.

Đề xuất nâng ngưỡng doanh thu tính thuế hộ kinh doanh lên 500 triệu đồng Tin vui cho hơn 2,3 triệu cá nhân, hộ kinh doanh: Quốc hội 'chốt' điều chỉnh mức doanh thu miễn thuế lên 500 triệu đồng/năm

Sáng nay khai mạc Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng

Sáng nay (20/1), tại thủ đô Hà Nội, Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng chính thức khai mạc với sự tham dự của 1.586 đại biểu, đại diện cho hơn 5,6 triệu đảng viên trên cả nước.

Vừa gặp Thủ tướng, Tập đoàn giữ vị thế độc tôn trong một lĩnh vực quan trọng chia sẻ kế hoạch lớn Thủ tướng họp về phát triển công nghiệp đất hiếm

Bộ Tài chính đề xuất sửa quy định về ưu đãi đầu tư

Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư 2025. Trong đó, Bộ đề xuất sửa đổi quy định về ngành, nghề ưu đãi đầu tư, địa bàn ưu đãi đầu tư và ưu đãi, hỗ trợ đầu tư đặc biệt.

Luật Đầu tư sửa đổi: hướng tới cơ chế hậu kiểm, giảm mạnh điều kiện kinh doanh Quốc hội thông qua Luật Đầu tư sửa đổi, mở đường cho đơn giản hóa thủ tục đầu tư

Triển vọng kinh tế Đông Á – Thái Bình Dương năm 2026: Tăng trưởng chậm lại trong bối cảnh thương mại toàn cầu nhiều bất định

Theo Báo cáo Triển vọng Kinh tế Toàn cầu (GEP) mới nhất của Ngân hàng Thế giới (WB), tăng trưởng của khu vực Đông Á và Thái Bình Dương (EAP) được dự báo sẽ chậm lại, xuống mức 4,4% trong năm 2026 và 4,3% vào năm 2027, khi đà suy giảm tại Trung Quốc lấn át sự phục hồi của phần còn lại trong khu vực.

Ba yếu tố thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Đông Nam Á Liên minh châu Âu gia hạn lệnh trừng phạt kinh tế đối với Nga

"Thỏi nam châm" hút 22,88 tỷ USD vốn FDI thực hiện năm 2025

Không chỉ đóng góp tỷ trọng lớn nhất vào GDP và xuất khẩu, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Năm 2025, ngành này chiếm tới gần 83% tổng vốn FDI thực hiện, trở thành động lực then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và đưa Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Thủ tướng: Tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025 thuộc nhóm dẫn đầu thế giới, chính thức trở thành nền kinh tế lớn thứ 32 thế giới Mới: Chính phủ công bố thông tin thay đổi quan trọng liên quan đến GDP, CPI