Tổng bí thư Tô Lâm trải nghiệm Metro số 1 - biểu tượng khát vọng vươn cao, hội nhập của TP. HCM

Ngày 22/2, trong chương trình công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Bí thư Tô Lâm đã trải nghiệm thực tế Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh.

Trải nghiệm hành trình từ ga Bến Thành đến ga Tân Cảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã gặp gỡ, trò chuyện thân mật với nhân dân trên tàu, được người dân phấn khởi chia sẻ cảm nhận khi được đi trên phương tiện giao thông công cộng hiện đại, rút ngắn rất nhiều thời gian di chuyển trong nội thành, đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày rất lớn của người dân và góp phần nâng cao chất lượng sống.

Là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh - Tuyến Metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) được phê duyệt năm 2007, khởi công năm 2012 với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, kết nối trung tâm thành phố với cửa ngõ phía Đông. Hành trình của Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên dài 19,7 km, gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm, 11 nhà ga trên cao) và 1 depot. Ga đầu tiên cũng là nhà ga Trung tâm - ga Bến Thành và ga cuối của hành trình là ga Suối Tiên.



Chính thức vận hành khai thác từ ngày 22/12/2024, đến nay Tuyến Metro số 1 đã chuyên chở trên 4,6 triệu lượt hành khách. Giá vé từ 7.000 - 20.000 đồng/lượt; vé tháng phổ thông là 300.000 đồng. Đối với học sinh, sinh viên, giá vé được giảm 50% là 150.000 đồng/vé; đồng thời miễn phí dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.

Tuyến Metro số 1 giúp giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực trung tâm, cũng như mở rộng phát triển không gian đô thị ra phía Đông Thành phố, qua đó góp phần phát triển kinh tế - xã hội ở Thành phố Hồ Chí Minh một cách bền vững

Quảng cáo

Đặc biệt, không chỉ là phương tiện giao thông nhanh chóng, hiện đại, các trải nghiệm liên kết với việc di chuyển bằng tàu điện như nối chuyến bằng xe công nghệ, hay thanh toán không tiền mặt cũng rất văn minh và tiện lợi, nhờ có sự đồng hành của các doanh nghiệp công nghệ hàng đầu.

MoMo, doanh nghiệp công nghệ đi đầu trong việc số hoá dịch vụ tài chính, nay tiếp tục trở thành fintech tiên phong cung cấp phương thức thanh toán vé Metro không thẻ - không tiền mặt. Người dân sử dụng MoMo thanh toán vé tàu đã có thể quét QR một cách nhanh chóng thay vì phải mất thời gian đứng xếp hàng mua vé. Sự tiện lợi này đã nâng cao đáng kể trải nghiệm của người dân khi sử dụng dịch vụ Metro.

Ông Nguyễn Bá Diệp - Đồng sáng lập MoMo cũng cho biết: “Chúng tôi tin rằng một hệ thống giao thông hiện đại không chỉ giúp kết nối đô thị mà còn cần mang đến trải nghiệm thuận tiện nhất cho người dân. Việc triển khai thanh toán không tiền mặt qua MoMo tại Metro TP. HCM là bước tiến quan trọng trong hành trình số hóa, giúp hành khách tiết kiệm thời gian, di chuyển dễ dàng hơn và tận hưởng một cuộc sống thông minh hơn, góp phần vào sự phát triển bền vững của đô thị và nền kinh tế số Việt Nam”.

Tuyến metro số 1 đã tổ chức 11.776 chuyến tàu và vận chuyển 4,6 triệu lượt hành khách, đạt 194% so với kế hoạch sau gần 2 tháng vận hành thương mại. Chỉ riêng trong 10 ngày cao điểm Tết Ất Tỵ (từ 24/1 đến 2/2), tuyến metro số 1 đã vận hành 1.768 chuyến tàu, phục vụ 761.416 lượt khách và thu về hơn 11,7 tỷ đồng. Trung bình mỗi ngày, metro số 1 thực hiện 177 chuyến, chở 76.142 lượt khách, tương đương 431 khách mỗi đoàn tàu, với doanh thu bình quân hơn 1 tỷ đồng/ngày.

Tuyến Metro số 1 vừa đánh dấu cột mốc quan trọng trong việc xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, vừa là biểu tượng của khát vọng vươn cao, hội nhập và phát triển bền vững của Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự kiến, tuyến metro số 1 sẽ được khánh thành vào ngày 9/3 tại khu vực phía trên Ga Bến Thành - Công viên 23/9 (Quận 1).

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Thủ tướng chỉ rõ những thách thức, tồn tại, hạn chế của ngành giáo dục

Phương pháp dạy và học, kiểm tra, đánh giá còn nặng về điểm số và thi cử; chất lượng sách giáo khoa có mặt còn hạn chế,… là một trong số những tồn tại, hạn chế của ngành giao dục được Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chỉ ra tại Hội nghị sáng 27/8.

CPI tháng 9/2025 tăng 0,42% với “lực kéo” chính từ nhóm giáo dục Chính thức đề xuất mức giảm trừ tối đa 47 triệu đồng/năm chi phí y tế, giáo dục khi tính thuế thu nhập cá nhân

Luật Dầu khí sửa đổi mở rộng quyền cho PetroVietnam, tạo động lực cho các dự án mới

Với 473/475 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội đã thông qua Luật Dầu khí (sửa đổi), trong đó đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho Bộ Công Thương và PetroVietnam, đồng thời bổ sung cơ chế ưu đãi cho mỏ nhỏ, mỏ cận biên, dự án nước sâu, xa bờ và mở rộng khung pháp lý cho lưu trữ CO2.

'Đại gia' dầu khí lớn nhất sàn chứng khoán lãi hơn 8.000 tỷ đồng sau 6 tháng, hoàn thành trên 70% kế hoạch năm Lợi nhuận sau thuế của Điện lực Dầu khí Nhơn Trạch 2 giảm hơn 95 tỷ đồng sau soát xét

Chính thức từ hôm nay, hộ kinh doanh, doanh nghiệp có doanh thu tối đa 10 tỷ đồng sẽ được giảm 30% thuế trong hai năm 2026 và 2027

Chiều 24/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ lần thứ Nhất, Quốc hội khoá XVI, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp đối với cá nhân và doanh nghiệp.

Một ngân hàng hút mạnh tiền gửi của hộ kinh doanh, người dân Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cho hộ kinh doanh, doanh nghiệp có doanh thu đến 10 tỷ đồng

Công nghiệp hàng hải tạo nền tảng phát triển kinh tế biển

Với lợi thế về không gian biển, đường bờ biển và vị trí trên các tuyến hàng hải quốc tế, Việt Nam có dư địa lớn để phát triển kinh tế biển. Tuy nhiên, để chuyển tiềm năng thành năng lực cạnh tranh, cần xây dựng nền công nghiệp hàng hải đủ mạnh và làm chủ công nghệ, hạ tầng, phương tiện phục vụ biển.

Cổ đông ngoại muốn thoái vốn tại Vinamilk, SSJ Consulting bán hết cổ phiếu GMD TCX - Bluechip VN30 với tầm nhìn xây dựng nền tảng Wealtech toàn diện

Định hướng sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản: Phân cấp cho địa phương, gỡ khó dự án

Nhằm tháo gỡ điểm nghẽn thị trường, dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi đề xuất chuyển thẩm quyền cho phép chuyển nhượng dự án từ Thủ tướng Chính phủ về UBND cấp tỉnh, đồng thời đơn giản hóa tối đa thủ tục hành chính.

Sửa Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản sau hơn 1 năm thi hành Doanh nghiệp, chuyên gia hiến kế hoàn thiện Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi

Tỷ giá, lãi suất nửa cuối năm và bài toán giữ “điểm cân bằng”

Kinh tế Việt Nam bước vào nửa cuối năm 2026 với nền tảng tăng trưởng tích cực nhưng môi trường điều hành trở nên nhạy cảm hơn khi nhu cầu vốn, nhập khẩu và ngoại tệ cùng gia tăng. Theo chuyên gia HSBC, thách thức lớn nhất không nằm ở một biến số riêng lẻ mà ở khả năng nhiều áp lực cùng lúc dịch chuyển theo hướng bất lợi.

Chuyên gia HSBC: Động lực tăng trưởng của Việt Nam vẫn hiện hữu giữa biến động kinh tế toàn cầu HSBC hạ dự báo giá vàng trung bình của năm 2026 và 2027 HSBC: Thị phần thương mại thiết bị AI của Việt Nam tăng gấp 10 lần sau một thập kỷ

Giá vật liệu, xăng dầu tăng cao: “Sức ép kép” với nhà thầu xây lắp và bài toán giải ngân của Bộ Xây dựng

Bước sang năm 2026, giá nhiên liệu tăng mạnh, hợp đồng đã ký nhưng chi phí đầu vào liên tục biến động, trong khi áp lực giải ngân vốn đầu tư công ngày càng lớn. Điều này, đặt các doanh nghiệp xây lắp trước một nghịch lý: có việc để làm nhưng chưa chắc có lợi nhuận; với Bộ ngành, địa phương có vốn nhưng chưa chắc đã giải ngân được.

Bộ Xây dựng: Một số địa phương chậm công bố giá vật liệu xây dựng Giá vật liệu xây dựng tăng cao phả hơi nóng vào các dự án đầu tư công

Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cho hộ kinh doanh, doanh nghiệp có doanh thu đến 10 tỷ đồng

Chính phủ cho biết đang chuẩn bị trình Quốc hội xem xét giảm 30% thuế thu nhập trong năm 2026-2027 cho hộ, cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp có mức doanh thu đến 10 tỷ đồng và nâng mức doanh thu để xác định phương pháp tính thuế đơn giản.

8 ngân hàng bơm thêm 66.000 tỷ cho kinh doanh bất động sản: Gần một nửa đến từ nhà băng tư nhân lớn nhất hệ thống Sửa đổi, bổ sung 5 thủ tục thuế liên quan đến hộ kinh doanh

FDI tăng tốc, Việt Nam tái định hình chiến lược thu hút đầu tư

Dòng vốn FDI vào Việt Nam tiếp tục tăng mạnh trong 7 tháng đầu năm 2026, với tổng vốn đăng ký vượt 38 tỷ USD và vốn thực hiện đạt mức cao nhất trong 5 năm. Tuy nhiên, đằng sau những con số tích cực là yêu cầu chuyển đổi căn bản chiến lược thu hút FDI từ coi trọng quy mô vốn sang giai đoạn chọn lọc dự án, ưu tiên công nghệ và khả năng kết nối với doanh nghiệp Việt Nam.

Việt Nam trước cơ hội mới của FDI Vốn FDI thực hiện đạt kỷ lục 5 năm trong 4 tháng đầu năm 2026 Bộ Tài chính "tiết lộ" lộ trình cụ thể thúc đẩy dòng vốn FDI và nâng hạng thị trường chứng khoán