Ngành hàng không Mỹ cảnh báo rủi ro từ tình trạng đóng cửa chính phủ một phần

Các hãng hàng không và tổ chức du lịch lớn vào ngày 13/2 đã hối thúc Quốc hội Mỹ tránh kịch bản đóng cửa chính phủ một phần.

Máy bay của hãng hàng không American Airlines tại sân bay quốc tế Miami, Florida, Mỹ. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Việc đóng cửa có thể dẫn đến tình trạng khoảng 50.000 nhân viên an ninh sân bay không được trả lương ngay trước kỳ nghỉ Xuân bận rộn.

Theo quy định, các nhân sự thuộc Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) sẽ phải làm việc mà không được trả lương bắt đầu từ ngày 14/2 nếu không đạt được thỏa thuận về ngân sách cho các đơn vị thuộc Bộ An ninh Nội địa (DHS).

Quảng cáo

Trong một thông báo chung, tổ chức vận động ngành hàng không Airlines for America, Hiệp hội Du lịch, Khách sạn và Lưu trú Mỹ khẳng định hành khách và nền kinh tế Mỹ không thể chống chịu trước tình trạng nhân sự thiết yếu của Cơ quan An ninh Vận tải phải làm việc mà không có lương. Điều này làm tăng rủi ro về việc nhân viên vắng mặt ngoài kế hoạch, dẫn đến thời gian chờ đợi kéo dài và các chuyến bay bị trễ hoặc bị hủy.

Vào mùa Thu năm ngoái, các nhân viên kiểm soát an ninh sân bay đã phải làm việc mà không được trả lương trong vòng 43 ngày. Khác với đợt đóng cửa chính phủ vào mùa Thu năm ngoái, Quốc hội Mỹ đã thông qua luật ngân sách để duy trì các hoạt động kiểm soát không lưu cho đến hết ngày 30/9.

Trước đó, việc thiếu hụt nhân viên kiểm soát không lưu đã dẫn đến hàng chục nghìn chuyến bay bị hủy và trì hoãn sau ngày 1/10 khi chính phủ bắt đầu đóng cửa. Tình trạng này buộc Cục Hàng không Liên bang (FAA) phải áp dụng các biện pháp cắt giảm chuyến bay đáng kể tại 40 sân bay lớn.

Trong đợt đóng cửa năm ngoái, Bộ An ninh Nội địa cho biết sẽ chi trả lương cho hơn 70.000 nhân viên thực thi pháp luật thuộc các cơ quan bao gồm: Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới (CBP), Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan (ICE), Cơ quan Mật vụ Mỹ và Cơ quan An ninh Vận tải (TSA).

Vào tháng 10 năm ngoái, Bộ An ninh Nội địa nêu rõ các nhân viên thực thi an ninh hàng không liên bang (Air Marshals) thuộc Cơ quan An ninh Vận tải sẽ được trả lương, nhưng các nhân viên kiểm soát an ninh tại sân bay thì không thuộc diện này.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Nvidia xoay chiến lược khi các tập đoàn công nghệ tự phát triển chip AI

Nvidia đầu tư 3,5 tỷ USD vào MediaTek để phát triển chip AI tùy chỉnh, qua đó thích ứng với xu hướng các tập đoàn công nghệ tự thiết kế chip nhưng vẫn duy trì vai trò trung tâm trong hạ tầng AI.

Vốn hóa thị trường của Nvidia có thể chạm mốc 13.000 tỷ USD Phố Wall giằng co trước “cú hích" Nvidia và sức ép từ Fed

Các ngân hàng Trung Quốc tăng trưởng nhờ đa dạng hóa hoạt động kinh doanh

Ngân hàng Trung Quốc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khỏi mô hình tăng trưởng truyền thống dựa vào tín dụng và tìm kiếm động lực tăng trưởng thông qua tăng cường hội nhập, quốc tế hóa, chuyển đổi số.

Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn Ngành nhôm Mỹ-Canada kêu gọi hợp tác ứng phó cạnh tranh từ Trung Quốc

Chi phí năng lượng toàn cầu tăng 330 tỷ USD do cuộc khủng hoảng Trung Đông

Xung đột ở Trung Đông gây ra tăng trưởng chi phí năng lượng toàn cầu, ảnh hưởng lớn đến châu Âu, Trung Quốc và Ấn Độ, cùng với tác động của giá dầu và khí đốt.

Giá dầu giảm bất chấp căng thẳng Mỹ-Iran leo thang Giá dầu thế giới giảm hơn 5% trong tuần do lo ngại lãi suất và diễn biến Hormuz

Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ đồng loạt tăng trước tín hiệu mới từ FED

Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ đồng loạt tăng sau khi Chủ tịch Ngân hàng Dự trữ Liên bang Mỹ (FED), ông Kevin Warsh, cho biết trong bài phát biểu quan trọng tại Jackson Hole, bang Wyoming ngày 28/8 (giờ địa phương) rằng, ngân hàng trung ương vẫn còn “việc phải làm” để kiểm soát lạm phát.

Lợi suất trái phiếu Mỹ chạm đỉnh 19 tháng giữa làn sóng bán tháo toàn cầu Mỹ tăng mua lại trái phiếu nhằm hạ nhiệt lợi suất và chi phí vay