Năm 2025, Chính phủ phấn đấu tăng trưởng GDP trên 8%, hoàn thiện 3000km đường cao tốc, 1000km đường ven biển

Song, trong bối cảnh tình hình mới hiện nay, theo chỉ đạo của lãnh đạo Đảng, Nhà nước cũng như sự quyết liệt chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, ngay từ cuối tháng 12/2024, Thủ tướng đã có Công điện số 140/CĐ-TTg yêu cầu tất cả các bộ, ngành, địa phương triển khai thực hiện, lên các kịch bản tăng trưởng để trong năm 2025, phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng tối thiểu 8%. Trong điều kiện thực hiện thuận lợi, phấn đấu tăng trưởng 2 con số.

Trong đó, có đưa ra yêu cầu rất cao cho các địa phương thường gọi là "đầu tàu, động lực tăng trưởng" như Hà Nội, TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai và một số địa phương khác. Ông Tâm cho biết, nếu các địa phương này tăng trưởng cao hơn con số đạt được của năm 2024 thì sẽ tạo ra động lực tăng trưởng rất lớn.

Như kế hoạch năm 2024, mục tiêu tăng trưởng lúc đầu đặt ra là 6,5%, vì bão lũ ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng 0,8%. Đến thời điểm hiện nay, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, chúng ta đạt 7,09%.

"Đây là cơ sở, tiền đề rất quan trọng để triển khai thực hiện các mục tiêu đề ra trong năm 2025", Thứ trưởng Bộ Kế hoạch Đầu tư nhận định.

Các giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng tối thiểu 8%

Về giải pháp, để đạt được mục tiêu tăng trưởng ít nhất 8% và phấn đấu tăng trưởng 2 con số, tối thiểu là 10%, đại diện Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng với vai trò là cơ quan tham mưu, Bộ vẫn xác định năm 2025 tiếp tục phải đổi mới và hoàn thiện công tác thể chế, đây sẽ là một trong những động lực giúp tăng trưởng đạt được kết quả cao.

Bên cạnh đó, một trong những nhiệm vụ trọng tâm đó là tiếp tục thực hiện ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và đảm bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế. Liên quan đến điều hành chính sách tiền tệ, tiếp tục theo hướng chủ động, linh hoạt, kịp thời, hiệu quả và đồng bộ.

Theo đó, ngay từ đầu năm 2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định liên quan đến việc miễn, giảm, giãn, hoãn thuế đến hết tháng 6/2025 cho các doanh nghiệp triển khai thực hiện. Việc miễn, giảm, giãn, hoãn thuế này không chỉ hỗ trợ cho doanh nghiệp mà đây là việc hỗ trợ ngay cho người dân, người dân có thể mua được hàng hóa nhiều hơn, thực hiện kích cầu trong nước.

Ngoài các yếu tố trên, ông Tâm nhấn mạnh việc làm mới các động lực tăng trưởng nhất là đầu tư, kích cầu tiêu dùng cũng như xuất nhập khẩu. Về xuất nhập khẩu, sẽ đẩy mạnh 17 FTA đã ký kết, trong đó có thị trường hàng hóa Halal.

Về đầu tư, kế hoạch năm 2025, các bộ, ngành và địa phương sẽ phải thực hiện giải ngân tổng vốn đầu tư công khoảng 295 nghìn tỷ, cộng với số chuyển tiếp của năm 2024 theo quy định của pháp luật khoảng hơn 300 nghìn tỷ.

"Đây là con số rất lớn. Nếu chúng ta giải ngân được hết số vốn này thì sẽ tạo động lực để thu hút các thành phần kinh tế khác, làm vốn mồi để thu hút, thúc đẩy tăng trưởng", ông Tâm đánh giá.

Bên cạnh đó, Bộ cũng xác định năm 2025 sẽ là năm thực hiện kích cầu tiêu dùng trong nước, trong đó có thu hút khách du lịch trong và ngoài nước. Khách du lịch trong nước cố gắng phấn đấu thu hút 120-130 triệu lượt và khách du lịch quốc tế khoảng 20 triệu. Đây là một trong những nguồn lực để thúc đẩy tăng trưởng.

"Đây là một trong những nhiệm vụ quan trọng, không chỉ Việt Nam mà rất nhiều nước trên thế giới cũng thực hiện", đại diện Bộ Kế hoạch Đầu tư cho hay.

Một động lực tăng trưởng trong thời gian tới là tập trung triển khai thực hiện Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị mới ban hành liên quan đến khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo. Thời gian qua, Chính phủ đã ban hành Nghị định 182/2024/NĐ-CP liên quan đến Quỹ hỗ trợ đầu tư. Trong đó chỉ rất rõ là đối với các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, đặc biệt là chip và bán dẫn, sẽ có các cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư. Nếu chúng ta tận dụng được nguồn lực này thì đây là một trong những kiều kiện rất lớn.

Động lực tăng trưởng nữa là đẩy mạnh hoàn thiện kết cấu hạ tầng. Dự kiến, hết 2025 sẽ hoàn thiện được 3000 km đường cao tốc và 1000 km đường ven biển. Trong đó có nhiều dự án đường cao tốc sẽ nâng quy mô từ 2 làn lên 4 làn, và từ 4 làn lên đủ làn theo quy hoạch.

Cuối cùng là xây dựng trung tâm tài chính ở TPHCM và Đà Nẵng. Ông Tâm cho rằng, đây là cuộc chơi mới và cách thức mới để chúng ta thu hút được thêm nguồn lực. Nếu chúng ta làm được việc này thành công thì chắc chắn sẽ có nhiều nguồn lực cho tăng trưởng kinh tế.