Một doanh nghiệp mua lại hơn 16 triệu cổ phần từ Văn Phú Invest để "thâu tóm" cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Với tỷ lệ sở hữu này, kể từ ngày 24/12/2025, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang chính thức trở thành công ty con của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đồng Sơn.

Một doanh nghiệp mua lại hơn 16 triệu cổ phần từ Văn Phú Invest để

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đồng Sơn (mã CK: DSH) vừa công bố thông tin bất thường liên quan đến việc mở rộng sở hữu tại một doanh nghiệp dự án BOT.

Theo đó, ngày 24/12/2025, DSH đã hoàn tất việc nhận chuyển nhượng 16,38 triệu cổ phần từ Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Văn Phú tại Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang. Sau giao dịch, Đồng Sơn nâng tổng số cổ phần nắm giữ lên 28,79 triệu đơn vị, tương đương 58% vốn điều lệ.

Với tỷ lệ sở hữu này, kể từ ngày 24/12/2025, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang chính thức trở thành công ty con của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đồng Sơn.

Doanh nghiệp cho biết giao dịch trên được thực hiện căn cứ theo Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thông qua ngày 24/7/2025.

Quảng cáo

Trước khi thương vụ chuyển nhượng cổ phần diễn ra, cơ cấu cổ đông của CTCP Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang được phân bổ khá cân bằng giữa các cổ đông lớn. Trong đó, Ocean Group và Vinaconex cùng nắm giữ tỷ lệ 21% vốn điều lệ.

CTCP Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn (tiền thân là CTCP Đầu tư và Thương mại 319) sở hữu 12,41 triệu cổ phần, tương ứng 25% vốn, trong khi CTCP Đầu tư Văn Phú Invest là cổ đông lớn nhất với 16,38 triệu cổ phần, chiếm 33% vốn điều lệ.

Trước đó, cao tốc BOT Hà Nội - Bắc Giang do liên danh 4 nhà đầu tư thực hiện gồm: Công ty cổ phần Đầu tư Văn Phú Invest ; Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng Đông Sơn; Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam; Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương .

Đây là dự án trục giao thông huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh phát triển mạnh về công nghiệp và thương mại như Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh và Lạng Sơn.

Dự án có tổng mức đầu tư 4.154 tỷ đồng và đã được hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2016. Hiện hơn 90% giá trị hợp đồng đã được quyết toán, phần còn lại liên quan đến chi phí giải phóng mặt bằng tại Bắc Ninh vẫn đang tiếp tục triển khai.

Với mức phí trung bình từ 40.000 - 200.000 đồng/lượt với 4 làn xe, dự án có pháp lý hoàn chỉnh, minh bạch và được phê duyệt thu phí đến năm 2037.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Vinamilk báo doanh thu quý I/2026 tăng 24,6% so với cùng kỳ

Kết quả kinh doanh quý I/2026 của Vinamilk tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm ngoái nhờ doanh thu nội địa tăng trưởng tốt trở lại sau khi tái định vị thương hiệu, cấu trúc lại hệ thống phân phối và các sản phẩm mới tiên phong xu hướng tiêu dùng. Tron

Vinamilk đặt mục tiêu lãi hơn 9.800 tỷ đồng, trả cổ tức tiền mặt tối thiểu bằng 50% lợi nhuận ĐHĐCĐ Vinamilk: Lợi nhuận quý I tăng 55%, thị trường sữa Việt Nam còn nhiều dư địa

Thủ tướng đôn đốc loạt công tác liên quan đến dự án sân bay Long Thành

Chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã có chỉ đạo về một số công tác liên quan.

10 ngày nữa phải hủy niêm yết, một công ty bất ngờ đặt mục tiêu doanh thu nghìn tỷ giữa lúc sếp lớn ồ ạt xả hàng Chứng khoán bước vào tháng có xác suất tăng điểm cao, nhóm cổ phiếu nào cơ hội hút tiền?

Tỷ phú Elon Musk nộp phạt 1,5 triệu USD liên quan thương vụ mua Twitter

Theo hồ sơ nộp lên tòa án liên bang tại Washington ngày 4/5, khoản tiền phạt sẽ do quỹ tín thác của ông Musk chi trả theo thỏa thuận với Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ (SEC).

Elon Musk vừa bị kết án, phải bồi thường 2,6 tỷ USD: Chuyện gì đây? Hỗn loạn trước thềm IPO 1.500 tỷ USD của SpaceX: ‘Cánh tay phải” của Elon Musk rời xAI theo cách không ai ngờ tới

Giá dầu Brent tăng lên hơn 114 USD/thùng khi căng thẳng tại eo biển Hormuz nóng trở lại

Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch 4/5 khi nguồn cung bị gián đoạn tại eo biển Hormuz - một trong những tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng nhất thế giới.

Giá dầu thế giới giảm mạnh sau đề xuất đàm phán mới của Iran Giá dầu giảm khi Mỹ cam kết hỗ trợ tàu ở eo biển Hormuz

Lần đầu tiên sau Thế chiến II, nợ công của Mỹ vượt quá GDP

Dữ liệu mới từ Cục Phân tích Kinh tế (BEA) cho thấy vào cuối tháng 3/2026, nợ quốc gia của Mỹ tăng lên 31.270 tỷ USD, trong khi Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) đạt 31.220 tỷ USD.

Chính phủ phê duyệt kế hoạch vay, trả nợ công 2025–2027 trong bối cảnh nợ công giảm mạnh IMF: Nợ công của Mỹ sắp vượt cả Italy và Hy Lạp

10 ngày nữa phải hủy niêm yết, một công ty bất ngờ đặt mục tiêu doanh thu nghìn tỷ giữa lúc sếp lớn ồ ạt xả hàng

Ngay trước thềm bị Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội hủy niêm yết bắt buộc do chuỗi thua lỗ ba năm liên tiếp, Công ty Cổ phần AAV Group đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu 1.000 tỷ đồng và phương án dùng thặng dư vốn để xử lý lỗ luỹ kế.

Hơn 94% cổ phần về tay người Thái, một doanh nghiệp bao bì lâu đời của Việt Nam xin huỷ niêm yết Cổ phiếu AAV bị hủy niêm yết bắt buộc sau 3 năm thua lỗ liên tiếp