Một doanh nghiệp mua lại hơn 16 triệu cổ phần từ Văn Phú Invest để "thâu tóm" cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Với tỷ lệ sở hữu này, kể từ ngày 24/12/2025, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang chính thức trở thành công ty con của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đồng Sơn.

Một doanh nghiệp mua lại hơn 16 triệu cổ phần từ Văn Phú Invest để

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đồng Sơn (mã CK: DSH) vừa công bố thông tin bất thường liên quan đến việc mở rộng sở hữu tại một doanh nghiệp dự án BOT.

Theo đó, ngày 24/12/2025, DSH đã hoàn tất việc nhận chuyển nhượng 16,38 triệu cổ phần từ Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Văn Phú tại Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang. Sau giao dịch, Đồng Sơn nâng tổng số cổ phần nắm giữ lên 28,79 triệu đơn vị, tương đương 58% vốn điều lệ.

Với tỷ lệ sở hữu này, kể từ ngày 24/12/2025, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang chính thức trở thành công ty con của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đồng Sơn.

Doanh nghiệp cho biết giao dịch trên được thực hiện căn cứ theo Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thông qua ngày 24/7/2025.

Quảng cáo

Trước khi thương vụ chuyển nhượng cổ phần diễn ra, cơ cấu cổ đông của CTCP Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang được phân bổ khá cân bằng giữa các cổ đông lớn. Trong đó, Ocean Group và Vinaconex cùng nắm giữ tỷ lệ 21% vốn điều lệ.

CTCP Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn (tiền thân là CTCP Đầu tư và Thương mại 319) sở hữu 12,41 triệu cổ phần, tương ứng 25% vốn, trong khi CTCP Đầu tư Văn Phú Invest là cổ đông lớn nhất với 16,38 triệu cổ phần, chiếm 33% vốn điều lệ.

Trước đó, cao tốc BOT Hà Nội - Bắc Giang do liên danh 4 nhà đầu tư thực hiện gồm: Công ty cổ phần Đầu tư Văn Phú Invest ; Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng Đông Sơn; Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam; Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương .

Đây là dự án trục giao thông huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh phát triển mạnh về công nghiệp và thương mại như Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh và Lạng Sơn.

Dự án có tổng mức đầu tư 4.154 tỷ đồng và đã được hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2016. Hiện hơn 90% giá trị hợp đồng đã được quyết toán, phần còn lại liên quan đến chi phí giải phóng mặt bằng tại Bắc Ninh vẫn đang tiếp tục triển khai.

Với mức phí trung bình từ 40.000 - 200.000 đồng/lượt với 4 làn xe, dự án có pháp lý hoàn chỉnh, minh bạch và được phê duyệt thu phí đến năm 2037.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

TP.HCM chốt nhà đầu tư siêu dự án Cảng trung chuyển quốc Cần Giờ gần 5 tỷ USD

TP.HCM vừa chính thức lựa chọn liên danh nhà đầu tư cho siêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một trong những công trình hạ tầng hàng hải lớn nhất Việt Nam, với tổng vốn gần 5 tỷ USD, đặt nền móng cho tham vọng trở thành trung tâm logistics khu vực.

Chủ tịch HĐQT TNG từ nhiệm, bước chuẩn bị cho thế hệ kế cận Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Petrolimex thông báo không đủ điều kiện công ty đại chúng

Hiện Petrolimex là nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất Việt Nam với thị phần ước tính chiếm 50% thị trường tính theo sản lượng xuất bán và mạng lưới 5.500 cửa hàng xăng dầu khắp cả nước.

Gelex Infra và Petrosetco góp vốn thành lập 2 công ty hạ tầng Bán gần 20 triệu tấn xăng dầu, doanh thu của Petrolimex vẫn thua xa Vingroup? Năm 2026, Petrolimex đặt mục tiêu doanh thu cao nhất từ trước đến nay, lợi nhuận giảm 7%

Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Đã qua giai đoạn khó khăn nhất, tại Novaland những chuyển động tích cực đang hiện hữu rõ nét. Đến nay, Novaland đã cơ bản hoàn tất quá trình tái cấu trúc, tạo nền tảng quan trọng để khôi phục hoạt động và từng bước lấy lại đà tăng trưởng, hướng tới phát triển bền vững.

Novaland công bố tài liệu đại hội cổ đông, đặt mục tiêu lợi nhuận tăng mạnh Chính thức: Cổ phiếu Novaland được cấp margin trở lại Vì sao tổ chức liên quan ông Bùi Thành Nhơn "ngập ngừng" chưa bán hết cổ phiếu Novaland?

Thị giá FPT giảm 23% sau 1 năm Đại hội đồng cổ đông

Ngày 16/4 tới đây, FPT sẽ tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026. FPT đặt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận 15% năm 2026, mức thấp hơn so với kết quả đạt được nhiều năm qua. Sau 1 năm nhìn lại, hiện thị giá FPT cũng giảm 23%.

Chính thức: FPT Telecom trở thành công ty liên kết của FPT sau khi về Bộ Công An FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20%

Chứng khoán châu Á đồng loạt tăng trước kỳ vọng thỏa thuận hòa bình Trung Đông

Tâm lý lạc quan bao trùm thị trường sau khi Tổng thống Mỹ tiết lộ Iran đã chủ động liên lạc để tìm kiếm thỏa thuận, bất chấp việc Mỹ vừa kích hoạt lệnh phong tỏa hải quân quanh các cảng của Iran.

Chứng khoán châu Á khởi sắc trước thềm đàm phán Mỹ - Iran Các thị trường chứng khoán châu Á mở cửa phiên 13/4 giảm điểm mạnh Chứng khoán Mỹ tăng điểm tâm lý nhà đầu tư được cải thiện

Giá dầu châu Á hạ nhiệt nhờ kỳ vọng đàm phán Mỹ-Iran

Giá dầu Brent Biển Bắc giao kỳ hạn giảm 76 xu Mỹ (0,8%) xuống mức 98,57 USD/thùng; trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng giảm 1,63 USD (1,65%) xuống 97,45 USD/thùng.

Giá dầu tăng vọt 8%, vượt ngưỡng 100 USD/thùng Ngân hàng Morgan Stanley giữ nguyên dự báo về giá dầu Giá dầu Brent lên mức hơn 99 USD một thùng sau lệnh phong tỏa Hormuz của Mỹ

Hãng taxi điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đổi tên

Ngày 13/4, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) chính thức công bố chuyển đổi thương hiệu Xanh SM thành Green SM, đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế, hướng tới giai đoạn phát triển mạnh mẽ ra toàn cầu.

Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên gần 40.000 tỷ đồng Vingroup lên kế hoạch lợi nhuận tăng 126% năm 2026, mức cao kỷ lục

Chủ tịch HĐQT TNG từ nhiệm, bước chuẩn bị cho thế hệ kế cận

Sau khi rời vị trí Chủ tịch HĐQT, ông Nguyễn Văn Thời dự kiến sẽ đảm nhiệm vai trò Phó Chủ tịch HĐQT thường trực của TNG. Hiện ông Thời đang nắm giữ 19,2% vốn điều lệ và là cổ đông lớn nhất của doanh nghiệp dệt may này.

Điểm sáng cổ phiếu ngành Dệt may, TNG đã "lầm lũi" tăng 4 tháng liên tiếp Sau 4 tuần tăng hơn 35%, TNG đã tới vùng cản khó Nhờ đâu TNG đạt lợi nhuận quý 4 tăng 50% so với cùng kỳ?