Sức mua ô tô hiện tại vẫn chưa cải thiện buộc các hãng xe, đại lý phải điều chỉnh giá bán cũng như áp dụng nhiều chương trình khuyến mại lớn nhằm đẩy doanh số.

Đã có không ít hãng sản xuất rút khỏi phân khúc này do doanh số thấp, số còn lại doanh số không quá ấn tượng.

Lượng tiêu thụ của hầu hết mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng đầu năm 2024 đều giảm mạnh.

Một điểm chung đáng chú ý là tất cả mẫu xe kể trên đều là xe gầm cao.

Mẫu xe tay ga mới của Yamaha sở hữu thiết kế và trang bị không hề thua kém Honda LEAD hay SH Mode.

Không phải 2 “ông trùm” là Toyota và Hyundai, thương hiệu giữ ngôi vương ở phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ tại Việt Nam là một cái tên khác.

Mẫu xe tay ga mới của Honda sở hữu thiết kế cổ điển và khối động cơ 160 phân khối.

Dù thị trường đang bước vào mùa mua sắm trước Tết Nguyên đán nhưng sức mua xe máy vẫn chưa có dấu hiệu phục hồi.

Thị trường xe máy chứng kiến giá nhiều mẫu xe máy đang được các đại lý điều chỉnh giảm mạnh nhằm chạy doanh số cũng như thu hút người mua trong bối cảnh thị trường ảm đạm.

Nguyên nhân do báo cáo tài chính năm của công ty bị tổ chức kiểm toán đưa ra ý kiến ngoại trừ 3 năm liên tiếp trở lên.

Trong năm Quý Mão 2023, các hãng xe sẽ tiếp tục tung ra các phiên bản mới đáng chú ý như Toyota Vios, Mitsubishi Xpander, Honda CR-V... và sẽ sớm có mặt tại thị trường Việt Nam.

Năm nay, thị trường ôtô có hiện tượng xe hơi giảm giá trước Tết - trong khi các năm trước việc giảm giá chỉ xảy ra sau Tết. Quyết định mua xe trước hay sau Tết lại càng trở nên khó khăn.