Giới đầu cơ biển số đẹp đứng ngồi không yên trước quy định mới

Vài ngày trước thời điểm Thông tư 24 có hiệu lực, phố Chùa Hà (Cầu Giấy, Hà Nội) tấp nập người xem xe, mua bán trao đổi. Tuy vậy, đa số hỏi dò hoặc trả giá rất thấp.

Từ ngày 15/8, Thông tư 24 của Bộ Công an quy định về biển số định danh có hiệu lực. Sau ngày này, biển số ô tô, xe máy sẽ được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe, việc chuyển nhượng mua bán biển số không thể thực hiện. Quy định mới đang khiến giới đầu cơ biển số đẹp và những người kinh doanh xe cũ nói chung bị “kẹt hàng”.

Vài ngày trước thời điểm Thông tư 24 có hiệu lực, phố Chùa Hà (Cầu Giấy, Hà Nội) tấp nập người xem xe, mua bán trao đổi. Càng gần ngày 15/8, các xe có biển số đẹp, ưa nhìn rất hút khách. Việc sở hữu biển số xe hợp mắt, phù hợp sở thích cũng được khách hàng hướng đến vào thời điểm này bởi giới buôn cũng đang “đại hạ giá” để đẩy bớt hàng. Nếu không đẩy kịp, những biển số tứ quý, ngũ quý, số tiến, số gánh… chỉ còn giá trị trưng bày.

Anh Tuấn, chủ cửa hàng kinh doanh xe máy Việt Dung (phố Chùa Hà), chia sẻ số lượng khách đến giao dịch đông hơn bình thường, trong đó không ít người hỏi mua biển số đẹp. Tuy vậy, đa số hỏi dò hoặc trả giá rất thấp.

“Chiếc xe Honda SH biển tứ quý trước đây có giá 300-350 triệu nhưng hiện tại khách chỉ trả còn một nửa giá. Tâm lý mọi người cho rằng thời gian áp dụng biển số định danh đến gần, nếu chủ kinh doanh không bán thì sẽ bị ôm hàng tồn”, anh Tuấn nói.

a3-9829.jpeg

Xe máy cũ sở hữu biển đẹp có giá biến động mạnh trước ngày 15/8

Quảng cáo

Cửa hàng anh Tuấn hiện tại còn hàng chục xe máy biển số đẹp. Anh chia sẻ không thể đẩy hết số lượng xe này trước ngày Thông tư 24 có hiệu lực.

“Đây đều là các tài sản có giá trị cao, chúng tôi mong muốn có hướng dẫn cụ thể từ cơ quan chức năng. Nếu được có thể gia hạn thêm thời gian cho những người kinh doanh biển số đẹp như chúng tôi để giảm bớt thiệt hại”, anh Tuấn chia sẻ.

Với giới kinh doanh ô tô cũ, tình hình diễn ra tương tự. Anh Đức, chủ salon ô tô Việt Nhật (quận Cầu Giấy, Hà Nội) chia sẻ: “Trước đây, ô tô gắn biển số đẹp được bán cả xe cả biển. Nhưng hiện tại, các chủ salon bán xe bắt buộc phải giữ lại biển. Những biển số xe đẹp là tài sản, người kinh doanh bỏ ra số tiền không ít, sưu tầm, sở hữu. Tuy vậy, theo quy định hiện tại, biển số đẹp không thể chuyển nhượng mua bán, cho tặng”.

Để đảm bảo tính pháp lý, tránh rủi ro cho tài sản và không bị phạt, các chủ salon ô tô phải thực hiện sang tên tất cả biển số xe tại cửa hàng vào tên mình. Bởi nếu không sau ngày 15/8, các biển số ô tô mặc định được định danh về chủ cũ - người có thể “đòi” lại biển số này.

“Ví dụ chủ salon có 10 biển số đẹp, sau ngày 15/8, 10 biển số đẹp đó đều định danh theo tên của bạn. Sau này, các biển định danh không được chuyển nhượng. Ông chủ sở hữu kho biển đẹp sẽ không thể bán lại các biển số này.

Với quy định mới, không còn hiện tượng một biển số đẹp có giá hàng chục, hàng trăm triệu đồng, như thị trường trôi nổi hiện tại đang giao dịch”, anh Phạm Thành Lê, Phó Giám đốc công ty OTV Media nhận định.

Theo ông Lê, việc cấp biển số phương tiện theo mã số định danh cá nhân mang tới nhiều lợi ích cho người dân và cấp quản lý. Người dân sở hữu một hoặc nhiều biển số định danh, khi mua bán, đổi xe, chỉ cần giữ lại đăng ký xe và biển số để gắn lên xe mới. Đơn giản và thuận tiện hơn trước đây.

Với công tác quản lý, khi xe vi phạm giao thông, dùng vào hành vi phạm tội, công an rà soát và kiểm tra rất nhanh. Ngoài ra, thị trường chợ đen giao dịch biển số đẹp vốn diễn ra lộn xộn khó quản lý chắc chắn cũng không còn đất diễn.

Theo Thời Đại Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Honda Việt Nam ra mắt xe điện mới, công bố giá bán CUV e:

Mẫu xe điện mới UC3 vừa được Honda Việt Nam ra mắt có thể di chuyển khoảng 120 km cho nếu sạc đầy, tốc độ tối đa đạt 80 km/h, trong khi khả năng tăng tốc từ 0–20 m, tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.

Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

GM cho biết việc chấm dứt một số ưu đãi thuế cho người tiêu dùng cùng với việc nới lỏng các quy định về khí thải đã khiến nhu cầu xe điện toàn ngành tại Bắc Mỹ chậm lại trong năm 2025.

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc Hàn Quốc cải tiến trợ cấp chuyển đổi xe xăng sang xe điện từ 2026

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus

Trung Quốc đang điều tra thương vụ Meta thâu tóm start-up AI Manus, nhằm xác định liệu giao dịch này có vi phạm các quy định về xuất khẩu công nghệ và đầu tư ra nước ngoài hay không.

Italy mở rộng điều tra chống độc quyền đối với Meta Cổ phiếu MetaX tăng hơn 750% trong ngày giao dịch đầu tiên tại Thượng Hải

Omoda & Jaecoo Việt Nam tung loạt ưu đãi đầu năm mới 2026

Bước sang tháng 1/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn dành cho các dòng xe chủ lực. Điều này mở ra cơ hội để khách hàng sở hữu những mẫu SUV công nghệ cao với mức giá cạnh tranh trong phân khúc.

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024 Bộ trưởng Tài chính Mỹ kêu gọi Fed hạ lãi suất để thúc đẩy đầu tư

Giá thiết bị điện tử tiêu dùng năm 2026 có thể tăng 20% do thiếu chip

Các nhà sản xuất thiết bị điện tử tiêu dùng bao gồm Dell, Lenovo, Raspberry Pi và Xiaomi đã cảnh báo rằng tình trạng thiếu chip có thể làm tăng thêm áp lực chi phí và buộc họ phải tăng giá.

Tổng thống Mỹ và CEO Nvidia thảo luận về kiểm soát xuất khẩu chip AI sang Trung Quốc Mỹ tạm hoãn áp thuế chip Trung Quốc, để ngỏ điều chỉnh từ năm 2027