Doanh nghiệp Pháp phá sản có thể cao kỷ lục trong năm 2025

Năm 2025, Pháp có thể ghi nhận số lượng doanh nghiệp phá sản cao nhất từ trước tới nay, phản ánh những khó khăn kéo dài của cộng đồng doanh nghiệp sau giai đoạn hỗ trợ đặc biệt thời đại dịch COVID-19.

074911-kinh-te-phap-giam-trong-quy-i-2022.jpg
Công nhân làm việc tại một nhà máy ở Golbey, miền Đông Pháp. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo một báo cáo của Công ty bảo hiểm tín dụng thương mại Allianz Trade, ước tính có khoảng 68.500 doanh nghiệp tại Pháp mất khả năng thanh toán trong năm 2025, tăng 3,4% so với năm 2024, vốn đã ở mức cao kỷ lục với 66.240 trường hợp.

So với giai đoạn trước cuộc khủng hoảng COVID-19, lượng doanh nghiệp phá sản tại Pháp đã tăng tới 23%, đánh dấu năm thứ tư tăng liên tiếp và cho thấy quá trình phục hồi hậu đại dịch đã chuyển thành một cuộc khủng hoảng kéo dài về khả năng thanh toán.

Quảng cáo

Báo cáo trên cho thấy tình trạng khó khăn lan rộng trong hầu hết các lĩnh vực kinh tế, trong đó một số ngành chịu tác động đặc biệt nghiêm trọng. Lĩnh vực vận tải và kho bãi ghi nhận số vụ phá sản cao hơn 61% so với mức trung bình giai đoạn 2010-2019. Lĩnh vực thông tin và truyền thông tăng 42%, thương mại ô tô tăng 40%, trong khi lĩnh vực khách sạn - nhà hàng tăng 34%, dù được đánh giá là có khả năng chống chịu tốt.

Đáng chú ý, không chỉ các doanh nghiệp nhỏ và vừa bị ảnh hưởng. Lần đầu tiên trong chu kỳ này, số doanh nghiệp quy mô lớn rơi vào tình trạng phá sản gia tăng mạnh, với tổng doanh thu vượt 33 tỷ euro, cao hơn 40% so với mức trung bình ghi nhận trong giai đoạn 2006-2024.

Theo ông Maxime Lemerle, phụ trách nghiên cứu về phá sản doanh nghiệp tại Allianz Trade, tình trạng trên là kết quả của nhiều yếu tố bất lợi cùng lúc. Tăng trưởng kinh tế chậm lại, điều kiện tiếp cận vốn ngày càng khó khăn, cùng với môi trường chính trị và tài khóa thiếu ổn định đã làm suy giảm niềm tin và kìm hãm đầu tư.

Bên cạnh đó, chi phí hoạt động tăng cao và cạnh tranh quốc tế ngày càng gay gắt tiếp tục gây sức ép lớn lên lợi nhuận và dòng tiền của doanh nghiệp. Trên bình diện quốc tế, căng thẳng địa chính trị, xung đột thương mại và gián đoạn chuỗi cung ứng càng làm trầm trọng thêm những khó khăn hiện có.

Đối với năm 2026, Allianz Trade dự báo số lượng doanh nghiệp phá sản tại Pháp có thể giảm nhẹ 2,5%. Tuy nhiên, ngay cả khi xu hướng này thành hiện thực, tổng số vụ vẫn ở mức khoảng 66.700 trường hợp, cao hơn nhiều so với giai đoạn trước khủng hoảng. Báo cáo cho rằng rủi ro nợ xấu và mất khả năng thanh toán sẽ tiếp tục duy trì ở mức cao trong bối cảnh thị trường phân mảnh và bất ổn kéo dài.

Số liệu chính thức của năm 2025, dự kiến được công bố vào cuối tháng 1/2026, sẽ cho thấy liệu mức kỷ lục 68.500 vụ phá sản có phải là đỉnh điểm của giai đoạn khó khăn hiện nay hay chỉ là một bước trong quá trình tái cấu trúc sâu rộng của nền kinh tế Pháp.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Dòng chảy dầu từ Trung Đông phục hồi khoảng 80% so với mức trước xung đột

CEO Tập đoàn dầu khí Shell cho biết dòng dầu từ Trung Đông đã phục hồi gần 80%, phản ánh khả năng chống chịu của khu vực và nỗ lực đảm bảo nguồn cung toàn cầu.

Giá dầu thô giảm hơn 2% trước triển vọng phục hồi nguồn cung từ Trung Đông Giá dầu Brent tăng hơn 4% trước những diễn biến mới tại Trung Đông

Giá dầu giảm khi lo ngại về nguồn cung hạ nhiệt

Phiên 6/10, giá dầu giảm tại châu Á do hoạt động xuất khẩu dầu thô ổn định từ Trung Đông cùng kế hoạch xả kho dự trữ khẩn cấp của nhóm G7 đã làm giảm bớt những lo ngại về nguồn cung.

Giá dầu tăng sau vụ cuộc tấn công nhắm vào các cơ sở của Saudi Aramco Hàng triệu hộ gia đình Mỹ lao đao vì giá dầu sưởi ấm tăng vọt

Amazon sắp giao hàng bằng máy bay không người lái tại Australia

Đánh giá về triển vọng của Prime Air tại Australia, chuyên gia Stephen Fenech nhận định Amazon sẽ phải vượt qua những rào cản rất lớn trước khi có thể vận hành trơn tru ở các khu vực đô thị đông dân.

EU chưa tính đến áp một số loại thuế chung với Amazon, Google và Meta Amazon muốn chuyển nhượng số chip của Nvidia trị giá 8 tỷ USD

Chi phí và thuế tăng cao đẩy giá vé máy bay tại Đức lên gần gấp đôi trong 14 năm

Theo Hiệp hội Ngành hàng không Đức và Trung tâm Hàng không và Vũ trụ Đức, giá vé máy bay trung bình tại nước này tăng từ gần 150 euro (168,24 USD) năm 2010 lên khoảng 300 euro (336,47 USD) năm 2024.

Giá vé máy bay quốc tế đến và đi từ châu Á đang có xu hướng giảm Thêm một số hãng hàng không điều chỉnh giá vé máy bay

Giá dầu diesel tăng kỷ lục đe dọa ngành vận tải xe tải Mỹ

Giá dầu diesel tại Mỹ tăng lên mức kỷ lục đang đẩy hàng loạt tài xế xe tải độc lập vào nguy cơ phá sản, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và gia tăng áp lực lạm phát trên toàn quốc.

Nga gia hạn lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel đến hết tháng 10/2026 Giá dầu diesel tại EU đạt đỉnh mới do gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng

Nợ Mỹ vượt 40.000 tỷ USD, lợi suất trái phiếu tăng cao: Washington sẽ làm gì tiếp theo?

Lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ đang tiến sát những mức cao nhất trong hơn hai thập niên, trong khi thâm hụt ngân sách và nhu cầu phát hành nợ vẫn ở mức rất lớn. Điều này đặt Washington trước một bài toán ngày càng khó: làm thế nào để giảm chi phí vay mà không khiến lạm phát tăng trở lại hoặc làm suy yếu niềm tin của nhà đầu tư vào trái phiếu Mỹ?

Nợ công của Mỹ vượt mốc 40.000 tỷ USD Nợ công Pháp có thể lên 119,3% GDP, cao nhất trong hơn 30 năm