Điểm mặt các tuyến metro tại TP.Hồ Chí Minh được ưu tiên làm sớm sau sáp nhập

Mạng lưới quy hoạch tổng thể đường sắt đô thị của TP.Hồ Chí Minh hiện đang được rà soát theo mô hình, tầm nhìn mới, phù hợp với việc mở rộng địa giới hành chính.

Điểm mặt các tuyến metro tại TP.Hồ Chí Minh được ưu tiên làm sớm sau sáp nhập
10 tuyến metro, đường sắt tại TP.Hồ Chí Minh sẽ được ưu tiên đầu tư trước. (Ảnh minh hoạ)

Theo Sở Xây dựng TP.Hồ Chí Minh, sau sáp nhập, mạng lưới đường sắt đô thị TP.Hồ Chí Minh có 27 tuyến với tổng chiều dài khoảng 1.012km. Trong đó, TP.Hồ Chí Minh (cũ) có 12 tuyến metro dài 582km, Bình Dương (cũ) có 12 tuyến dài 305km và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) có 3 tuyến dài 125km. Mạng lưới quy hoạch tổng thể đường sắt đô thị của thành phố hiện đang được rà soát theo mô hình, tầm nhìn mới, phù hợp với việc mở rộng địa giới hành chính.

Căn cứ nhu cầu thực tiễn phát triển của TP.Hồ Chí Minh sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, Sở Xây dựng đã đề xuất danh mục và thứ tự ưu tiên đầu tư 10 tuyến đường sắt đô thị trong nhiệm kỳ 2025 - 2030 và đến năm 2035.

Cụ thể, khu vực TP.Hồ Chí Minh (cũ) gồm các tuyến: Metro số 2 (các đoạn Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Thủ Thiêm, Tham Lương - Củ Chi) dài 48km; metro số 1 nối dài (Bến Thành - An Hạ); metro số 3 (Hiệp Bình Phước - An Hạ dài 45,8km).

Quảng cáo

Các tuyến tiếp theo gồm: Metro số 4 (Đông Thạnh - sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Hiệp Phước dài 47,3km), metro số 6 (vành đai trong dài 53,8km). Tuyến đường sắt kết nối trung tâm TP.Hồ Chí Minh - Cần Giờ dài 48,7km hiện đang được nhà đầu tư đề xuất.

Các tuyến nằm ở khu vực Bình Dương (cũ) gồm metro số 1 (TP mới Bình Dương - Suối Tiên dài 29km), metro số 2 (Thủ Dầu Một - TP.Hồ Chí Minh dài gần 22km). Còn ở khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), tuyến metro số 3 kết nối Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ sẽ nghiên cứu kéo dài đến sân bay Long Thành cũng được đề xuất ưu tiên đầu tư.

Tuyến còn lại nằm trong danh mục ưu tiên là đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kết nối TP.Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành (trong trường hợp TP. Hồ Chí Minh được Thủ tướng giao làm cơ quan chủ quản). Hiện Bộ Xây dựng đang được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính cùng UBND TP.Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Đồng Nai rà soát, thực hiện các thủ tục để đề xuất, báo cáo Thủ tướng.

Sở Xây dựng TP.Hồ Chí Minh cũng đề xuất điều chỉnh lại danh mục nhằm được hưởng cơ chế, chính sách đặc thù trong nghị quyết 188 nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư. Theo đó, các dự án không phải thực hiện quyết định chủ trương đầu tư mà lập ngay dự án đầu tư, điều này sẽ giúp tiến độ triển khai dự án giảm 3-5 năm so với trước đây.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Không phải giá thuê hay vị trí, đây mới là yếu tố giúp khu công nghiệp thế hệ mới hút vốn

Theo ông John Campbell, Giám đốc Bộ phận Dịch vụ Bất động sản Công nghiệp, Savills Việt Nam, thị trường đang chứng kiến sự chuyển dịch từ mô hình phát triển khu công nghiệp dựa trên quỹ đất sang mô hình chú trọng năng lực vận hành và hệ sinh thái dịch vụ.

Savills Việt Nam: Năng lực vận hành quyết định sức hút bất động sản công nghiệp Thông tin mới nhất về kế hoạch đưa cầu đi bộ Sài Gòn nặng nghìn tấn về Thủ Thiêm

Người dân thuộc diện di dời tại các dự án Mường Thanh sẽ được bồi thường ra sao?

Đối với các căn hộ buộc phải di dời do vi phạm quy hoạch tại các dự án của Tập đoàn Mường Thanh, dự thảo quy định cư dân được thỏa thuận với chủ đầu tư để nhận tiền đền bù, đổi sang căn hộ thương mại tương đương hoặc ưu tiên mua nhà ở xã hội không qua bốc thăm.

Tập đoàn Mường Thanh vừa công bố thay đổi lớn Cư dân tại các dự án Mường Thanh nói gì trước phương án căn hộ được tồn tại, phải di dời hoặc chủ đầu tư mua lại?

Thị trường bất động sản bước vào giai đoạn điều chỉnh

Trong bối cảnh áp lực lãi suất tín dụng tăng cao, Chứng khoán MBS đánh giá sau giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ trong giai đoạn 2024 - 2025, thị trường bất động sản đã chính thức bước vào chu kỳ điều chỉnh.

Loại hình bất động sản sẽ hưởng lợi nhiều nhất khi mạng lưới metro TP. Hồ Chí Minh mở rộng Thị trường bất động sản công nghiệp đứng trước cơ hội tăng trưởng và sức ép chi phí

Một ca sĩ nổi tiếng bỏ hơn 100 tỷ xây nhà máy nước, sau 4 năm lỗ gần 80 tỷ: Giờ Agribank rao bán giá 52 tỷ

Từng bỏ khoảng 100 tỷ đồng xây dựng nhà máy nước sạch tại Cần Giờ, ca sĩ Đông Đào không ngờ dự án rơi vào khó khăn chỉ sau vài năm hoạt động. Gần hai thập kỷ sau, tài sản của doanh nghiệp đang được ngân hàng rao đấu giá.

Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu Gần hai thập niên xã hội hóa: Bệnh viện tư Việt Nam đã lớn đến đâu?

Thị trường bất động sản đang được “hậu thuẫn” rất tốt từ nhu cầu ở thực

Theo ông Võ Hồng Thắng, Phó Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc Đầu tư tại DKRA Group, hành lang các chính sách pháp lý liên tục được củng cố giúp gia tăng tính minh bạch của thị trường, bảo vệ tốt hơn quyền lợi của các bên tham gia thị trường.

Đại Quang Minh của đại gia Khoa “khàn” liên tục huy động vốn trái phiếu, lãi suất lên tới 11%/năm Mức thuế đề xuất 0,2% áp dụng cho loại đất nào?

Thị trường bất động sản công nghiệp đứng trước cơ hội tăng trưởng và sức ép chi phí

Thị trường bất động sản công nghiệp được kỳ vọng tăng trưởng trong năm 2027 nhờ nguồn cung mới và nhu cầu thuê từ khối FDI, song chi phí đầu tư gia tăng và rủi ro thuế quan tiếp tục gây sức ép lên biên lợi nhuận các doanh nghiệp.

Bất động sản nghỉ dưỡng 2026: Lợi thế nghiêng về dự án tổ hợp điểm đến quy mô lớn Loại hình bất động sản sẽ hưởng lợi nhiều nhất khi mạng lưới metro TP. Hồ Chí Minh mở rộng

9.000 căn nhà ở xã hội dự kiến xuất hiện tại TP.HCM trong năm 2026

Trong năm 2026, dự kiến có 13 dự án hoàn thành, cung cấp khoảng 9.000 căn nhà ở xã hội tại TP.HCM; đồng thời, 17 dự án với quy mô khoảng 18.000 căn dự kiến hoàn thành từ phần móng trở lên, đủ điều kiện xem xét đưa ra thị trường theo quy định.

Chính phủ giao chỉ tiêu cho Đồng Nai phát triển hơn 60.000 căn nhà ở xã hội Hơn 200 căn nhà ở xã hội HUD Thủ Đức dự kiến nhận hồ sơ từ quý IV/2026

Loại hình bất động sản sẽ hưởng lợi nhiều nhất khi mạng lưới metro TP. Hồ Chí Minh mở rộng

Mục tiêu cuối cùng của TOD (Transit-Oriented Development - mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng) không phải là làm tăng giá đất, mà là nâng cao khả năng tiếp cận, hiệu quả sử dụng đất và năng suất đô thị.

TP. Hồ Chí Minh đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu tại VIFC 78% nguồn cung chung cư mới tại Hà Nội là căn hộ cao cấp, siêu sang

Sửa Luật Kinh doanh bất động sản: Cần đồng bộ, thống nhất với các luật khác

Đại diện VNREA cho rằng, một số nội dung của Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi cần đượ xem xét, điều chỉnh nhằm đảm bảo tính đồng bộ với các luật khác.

Ngay ngày mai, khu du lịch 6.000 tỷ đồng của vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng sẽ diễn ra sự kiện đặc biệt TP. Hồ Chí Minh đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu tại VIFC