Các "ông lớn" công nghệ Nhật Bản hợp tác phát triển bộ nhớ thế hệ tiếp theo

Theo Nikkei, tập đoàn điện tử Fujitsu đang tham gia một dự án do tập đoàn công nghệ khổng lồ SoftBank dẫn đầu để phát triển bộ nhớ thế hệ tiếp theo cho trí tuệ nhân tạo (AI) và siêu máy tính.

fujitsu-6-7.jpg
Công ty công nghệ Fujitsu Ltd. Ảnh: Reuters

Động thái này diễn ra trong bối cảnh Nhật Bản đang tìm cách khôi phục lại chuyên môn từng giúp các công ty của nước này trở thành một trong những nhà sản xuất bộ nhớ hàng đầu thế giới.

Phối hợp với Fujitsu và các đối tác khác - Saimemory - công ty mới được SoftBank thành lập sẽ đóng vai trò là trung tâm chỉ huy cho dự án hợp tác công tư này.

Quảng cáo

Saimemory hướng đến phát triển bộ nhớ hiệu năng cao, thay thế cho bộ nhớ băng thông cao (HBM) hiện nay, vốn được tạo ra bằng cách xếp chồng các chip DRAM để xử lý lượng dữ liệu lớn. Dự án này bao gồm các khoản đầu tư tổng cộng 8 tỷ yen (51,2 triệu USD) đến năm tài chính 2027 để hoàn thành nguyên mẫu, với mục tiêu thiết lập hệ thống sản xuất hàng loạt vào năm tài chính 2029.

SoftBank sẽ đóng góp 3 tỷ yen cho Saimemory đến năm tài chính 2027. Fujitsu và Viện Nghiên cứu lý hóa quốc gia - Riken của Nhật Bản sẽ đóng góp tổng cộng khoảng 1 tỷ yen. Chính phủ cũng dự kiến sẽ trợ cấp một phần chi phí thông qua các chương trình hỗ trợ phát triển chất bán dẫn thế hệ tiếp theo.

Fujitsu từng là một nhân tố chủ chốt trong ngành công nghiệp bán dẫn hàng đầu thế giới trước đây của Nhật Bản. Mặc dù tập đoàn công nghệ Nhật Bản này đã rút khỏi lĩnh vực sản xuất bộ nhớ, nhưng họ vẫn sở hữu bí quyết sâu rộng về sản xuất hàng loạt và kiểm soát chất lượng. Công ty tiếp tục phát triển các bộ xử lý trung tâm tiết kiệm năng lượng và duy trì mối quan hệ bền chặt với khách hàng. Sản phẩm của Fujitsu đã được sử dụng trong Fugaku, siêu máy tính hàng đầu của Nhật Bản.

Saimemory đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt bộ nhớ có dung lượng lưu trữ gấp đôi đến gấp ba so với HBM và tiêu thụ điện năng bằng một nửa, với mức giá tương đương hoặc thấp hơn.

Với sự phát triển của trí tuệ nhân tạo tạo sinh (generative AI), năng lực tính toán cần thiết ở Nhật Bản ước tính sẽ tăng hơn 300 lần vào năm 2030 so với năm 2020. Tuy nhiên, khả năng tự cung tự cấp linh kiện bán dẫn của Nhật Bản còn thấp, dẫn đến những rủi ro như sự bất ổn về nguồn cung và giá cả tăng cao.

Sự xuất hiện của AI có thể đang làm thay đổi cục diện. SoftBank đang tiến hành phát triển các trung tâm dữ liệu quy mô lớn của riêng mình, trong khi Fujitsu đang phát triển CPU cho các trung tâm dữ liệu và cơ sở hạ tầng truyền thông, hướng tới ứng dụng thực tiễn vào năm 2027.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'?

Sự đứt gãy nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông đang đẩy giá nhiên liệu lên cao kỷ lục, vô tình tạo ra đòn bẩy chiến lược cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong nỗ lực giải quyết bài toán dư thừa công suất và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

Giá xăng tăng thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Việc TNG - doanh nghiệp xuất thân từ ngành may mặc - bất ngờ muốn tham gia lĩnh vực năng lượng và vận hành trạm sạc, báo hiệu làn sóng “tay ngang” gia nhập cuộc đua phát triển hạ tầng trạm sạc đang “nóng” lên, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ xe điện gia tăng.

Sau VinFast, đến lượt PV Power với tham vọng 1.000 trạm sạc xe điện năm 2035 ĐHĐCĐ PV Power: Nhơn Trạch 3&4 có lãi từ năm 2027, mảng trạm sạc dự kiến đóng góp doanh thu không nhỏ Nắm giữ hơn 322 tỷ đồng tiền mặt, Bến xe Miền Tây (WCS) lên kế hoạch xây trạm sạc xe điện

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury