SASCO của "vua hàng hiệu" Johnathan Hạnh Nguyễn sắp chốt quyền cổ tức 22,09% bằng tiền mặt

Với khoảng 133,5 triệu cổ phiếu lưu hành, SASCO dự kiến sẽ chi khoảng 295 tỷ đồng để trả cổ tức còn lại của năm 2024. Thời gian thanh toán dự kiến từ ngày 5/8/2025.

SASCO của
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn - Chủ tịch HĐQT SASCO.

Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO, UPCOM: SAS) vừa thông báo ngày 23/7 sẽ chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức đợt 2 năm 2024 bằng tiền mặt tỷ lệ 22,09% (tương ứng cổ đông sở hữu mỗi 1 cổ phiếu nhận về 2.209 đồng).

Với khoảng 133,5 triệu cổ phiếu lưu hành, SASCO dự kiến sẽ chi khoảng 295 tỷ đồng để trả cổ tức còn lại của năm 2024. Thời gian thanh toán dự kiến từ ngày 5/8/2025.

Trong cơ cấu cổ đông của SASCO, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đang là cổ đông lớn nhất nắm giữ 49% vốn, sẽ nhận khoảng 145 tỷ đồng. Nhóm cổ đông liên quan đến ông Johnathan Hạnh Nguyễn - Chủ tịch HĐQT SASCO, sở hữu tổng cộng hơn 46,5% vốn, sẽ nhận khoảng 137 tỷ đồng trong đợt thanh toán sắp tới.

Trước đó, doanh nghiệp đã tạm ứng đợt 1 với tỷ lệ 6% hồi tháng 9 năm ngoái. Hoàn thành đợt cổ tức còn lại, tổng tỷ lệ cổ tức đạt mức 28,09%, hoàn thành đúng như phương án đã được ĐHĐCĐ thường niên thông qua và là mức cao kỷ lục.

Quảng cáo


untitled-1752133485.png

SASCO là công ty do "Vua hàng hiệu" Johnathan Hạnh Nguyễn làm chủ tịch HĐQT. Đây là công ty chuyên bán lẻ, kinh doanh hàng miễn thuế và kinh doanh dịch vụ tại sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất. Đây còn là một doanh nghiệp có truyền thống chi trả cổ tức cao, đều đặn hàng năm. Tỷ lệ chi trả phụ thuộc vào lợi nhuận đạt được tuy nhiên thường trên 10%. Chính sách được duy trì trên nền tảng kết quả kinh doanh tăng trưởng ổn định (trừ giai đoạn Covid), biên lãi gộp có xu hướng tăng qua từng năm, đạt mức cao ngất ngưởng gần 60% vào năm ngoái.

Về tình hình kinh doanh, năm 2025, SASCO đặt mục tiêu doanh thu thuần đạt 3.183 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 555 tỷ đồng, lần lượt tăng 3% và 10% so với thực hiện 2024. Nếu hoàn thành kế hoạch đề ra, doanh nghiệp dịch vụ hàng không này sẽ phá kỷ lục lợi nhuận lập được vào năm ngoái và vượt xa giai đoạn trước Covid.

Sau quý 1, doanh thu đạt 764 tỷ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ. Kết quả, lợi nhuận sau thuế đạt gần 113 tỷ đồng, tăng mạnh 145% so với quý 1/2024.

Trên thị trường, cổ phiếu SAS chốt phiên 9/7 đạt 44.700 đồng/cp, vốn hóa xấp xỉ 6.000 tỷ đồng.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

AI bùng nổ đầu tư 5–8 nghìn tỷ USD: Vonfram và cơ hội của MSR

Trong làn sóng phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo (AI), phần lớn sự chú ý của thị trường đang tập trung vào các công ty công nghệ, chip bán dẫn và hạ tầng điện toán. Tuy nhiên, phía sau những bước tiến của công nghệ số là một lớp nền ít được chú ý hơn: chuỗi cung ứng vật liệu công nghiệp. Ở tầng nền đó, vonfram đang dần nổi lên như một kim loại có vai trò ngày càng quan trọng đối với nhiều công nghệ then chốt của nền kinh tế số.

Masan muốn đưa MSR “lên sàn lớn”, đặt mục tiêu lãi 2.500 tỷ Masan thoái vốn tại MSR trước kế hoạch lên HoSE Masan đặt mục tiêu lãi 7.900 tỷ đồng, MCH chia cổ tức hơn 5.270 tỷ

Chi phí đầu vào tăng cao, chủ đầu tư bất động sản gặp áp lực

Thiếu hụt nhân công lao động xây dựng có kỹ năng, chi phí nhân công cùng giá nguyên vật liệu gia tăng đã ảnh hưởng không nhỏ đến các chủ thầu xây dựng, chủ đầu tư dự án. Những điều này đã, đang và sẽ tiếp tục tác động tới thị trường bất động sản.

Doanh nghiệp lãi tăng 2,5 lần, lên kế hoạch siêu dự án LNG 10.000 tỷ nhưng Chủ tịch Đặng Thành Tâm vẫn "làm không công" CEO Masan mua 4 triệu cổ phiếu đã đăng ký

Hà Nội quyết liệt triển khai Nghị quyết đặc thù cho các dự án lớn, trọng điểm

UBND TP Hà Nội yêu cầu rà soát ngay nhu cầu tái định cư, để thực hiện Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư độc lập trước khi phê duyệt chủ trương đầu tư.

Tăng trưởng tín dụng đến 31/3 đạt 19,18 triệu tỷ đồng, tăng 3,18% Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

TP.HCM chốt nhà đầu tư siêu dự án Cảng trung chuyển quốc Cần Giờ gần 5 tỷ USD

TP.HCM vừa chính thức lựa chọn liên danh nhà đầu tư cho siêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một trong những công trình hạ tầng hàng hải lớn nhất Việt Nam, với tổng vốn gần 5 tỷ USD, đặt nền móng cho tham vọng trở thành trung tâm logistics khu vực.

Chủ tịch HĐQT TNG từ nhiệm, bước chuẩn bị cho thế hệ kế cận Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Petrolimex thông báo không đủ điều kiện công ty đại chúng

Hiện Petrolimex là nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất Việt Nam với thị phần ước tính chiếm 50% thị trường tính theo sản lượng xuất bán và mạng lưới 5.500 cửa hàng xăng dầu khắp cả nước.

Gelex Infra và Petrosetco góp vốn thành lập 2 công ty hạ tầng Bán gần 20 triệu tấn xăng dầu, doanh thu của Petrolimex vẫn thua xa Vingroup? Năm 2026, Petrolimex đặt mục tiêu doanh thu cao nhất từ trước đến nay, lợi nhuận giảm 7%

Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Đã qua giai đoạn khó khăn nhất, tại Novaland những chuyển động tích cực đang hiện hữu rõ nét. Đến nay, Novaland đã cơ bản hoàn tất quá trình tái cấu trúc, tạo nền tảng quan trọng để khôi phục hoạt động và từng bước lấy lại đà tăng trưởng, hướng tới phát triển bền vững.

Novaland công bố tài liệu đại hội cổ đông, đặt mục tiêu lợi nhuận tăng mạnh Chính thức: Cổ phiếu Novaland được cấp margin trở lại Vì sao tổ chức liên quan ông Bùi Thành Nhơn "ngập ngừng" chưa bán hết cổ phiếu Novaland?