Rủi ro lạm phát toàn cầu tăng cao từ việc Trung Quốc mở cửa nền kinh tế

Nhu cầu hàng hóa của Trung Quốc quá lớn sẽ có thể gây rối loạn thị trường hàng hóa toàn cầu và đẩy cao lạm phát.

Việc Trung Quốc dần thoát ra khỏi chính sách không COVID-19 để hướng đến kích thích kinh tế tăng trưởng tuy nhiên có thể coi như “con dao hai lưỡi” bởi quá trình mở cửa của nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới có thể là yếu tố đẩy cao lạm phát hiện đã có xu thế hạ nhiệt.

Theo Nikkei, dù rằng Trung Quốc chưa hoàn toàn mở cửa với thế giới và hiện vẫn tiếp tục chật vật với tình trạng lây nhiễm COVID-19, Trung Quốc đã phát đi thông điệp rõ ràng về khả năng sẽ kết nối lại sau khi nới lỏng mạnh tay các biện pháp kiểm soát thời kỳ COVID-19.

Các quy định nói trên sau khi được áp dụng đến 3 năm đã gây ra tình trạng gián đoạn kinh tế trên quy mô lớn và khiến cho nhu cầu dầu, khí đốt và hàng hóa nguyên liệu thô giảm sâu. Trung Quốc thông thường là nước nhập khẩu lớn nhất các loại hàng hóa nói trên.

Trong quý 3/2022, GDP Trung Quốc tăng trưởng 3,9% so với cùng kỳ năm trước, mức tăng trưởng GDP của Trung Quốc như vậy hồi phục đáng kể từ mức tăng trưởng 0,4% của quý 2/2022. Kinh tế Trung Quốc chịu ảnh hưởng không chỉ bởi COVID-19 mà còn bởi sự sụp đổ của thị trường bất động sản.

Dù hiện tại còn nhiều thông tin chưa được công bố rõ ràng, Trung Quốc hiện vẫn đang đương đầu với tình trạng lây nhiễm mới tăng cao sau khi Trung Quốc thông qua quy định mới bao gồm 10 điểm loại bỏ các biện pháp phong tỏa ngặt nghèo và xét nghiệm quá gắt gao. Trung Quốc như vậy cuối cùng cũng đã chấp thuận sống chung với COVID-19 và khi tình hình thay đổi, người dân có thể chạy đua tiêu dùng và đi du lịch.

Quảng cáo

Tác động dây chuyền sẽ trở nên rõ ràng trên toàn thế giới sau một năm căng thẳng Nga – Ukraine leo thang gây ra nhiều rối loạn trên thị trường hàng hóa thế giới và đẩy giá các loại hàng hóa tăng cao dù rằng những tuần gần đây đã có sự bình ổn hơn.

Hoạt động kinh tế sôi động hơn sẽ có thể đẩy nhu cầu năng lượng của Trung Quốc tăng thêm khoảng 3,3 triệu thùng dầu/ngày trong năm 2023 trong khi năm vừa rồi không tăng trưởng, theo tính toán của S&P Global Commodity Insights. Nhu cầu dầu của Trung Quốc chiếm khoảng 47% tổng nhu cầu dầu toàn cầu vào năm sau, giá hàng hóa vì vậy sẽ cao hơn nữa, theo ông Dan Klein, chuyên gia giám sát thông tin thị trường năng lượng.

“Chính sách COVID-19 của Trung Quốc có thể coi như yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến nhu cầu toàn cầu về hàng hóa và năng lượng trong năm 2023. Tuy nhiên khi mà nhu cầu yếu đi do các biện pháp phong tỏa vào năm 2022, yếu tố này có thể coi như chốt an toàn cho giá dầu, khí đốt và than đá còn châu Âu đang chật vật thay đổi nguồn năng lượng của Nga”, ông Klein nhấn mạnh.

Sau hàng loạt đợt tiêm vaccine và công chúng phẫn nộ ngày một nhiều về các biện pháp ohong tỏa, ông Klein nói rằng các biện pháp kiểm soát COVID-19 chắc chắn sẽ nới lỏng hơn nữa trong năm 2023 và rằng hoạt động nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch được dự báo sẽ lại tăng.

Chuyên gia kinh tế cao cấp tại Natixis, ông Gary Ng, cũng có những kỳ vọng tương tự. Ông dự báo về khả năng hoạt động đi lại quốc tế và nội địa sẽ tăng trưởng mạnh một khi Trung Quốc hoàn toàn mở cửa nền kinh tế, nhu cầu nội địa nền kinh tế tăng trưởng mạnh có thể đẩy tăng giá dầu trong quý 2/2023, giá dầu trên 100USD/thùng so sanh với ngưỡng khoảng 80USD/thùng hiện nay.

Một số chuyên gia phân tích dự báo thị trường nhà đất Trung Quốc, sau khoảng thời gian doanh số bán nhà giảm đến 25% trong 10 tháng đầu năm 2022, sẽ có thể hồi phục chậm khi nhu cầu dần trở lại. Các biện pháp nới lỏng kiểm soát COVID-19 và những biện pháp cứu thị trường bất động sản thông báo vào tháng trước sẽ giúp củng cố niềm tin của người mua nhà.

Theo Nhịp sống Doanh nghiệp Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Trung Quốc đóng góp hơn 80% mức tăng điện khí hóa toàn cầu

Tỷ lệ điện khí hóa của Trung Quốc đạt 29,5% trong năm 2025, tăng 1,4 điểm phần trăm so với năm trước; quốc gia này cũng đóng góp hơn 80% mức tăng tỷ lệ điện khí hóa toàn cầu kể từ năm 2015.

Trung Quốc và EU đạt nhiều đồng thuận sau hai ngày đàm phán thương mại Khoản phải trả 7.100 tỷ đồng cho đối tác Trung Quốc và cách 'đại gia' bán xe tải 'Hổ vồ' thu tiền trước, trả tiền sau

Thỏa thuận cung cấp dầu diesel của Nga khó giúp hạ giá nhiên liệu tại Mỹ

Các chuyên gia về chính sách năng lượng bày tỏ hoài nghi về khả năng việc Nga tăng nguồn cung dầu diesel sẽ tạo ra tác động đáng kể đối với giá dầu, dù tại Mỹ hay trên toàn cầu.

Giá dầu diesel tăng kỷ lục đe dọa ngành vận tải xe tải Mỹ Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu

Giá dầu diesel tại Mỹ tiếp tục neo cao

Giá dầu diesel tại Mỹ vẫn ở mức cao dù chính quyền Tổng thống Donald Trump triển khai các biện pháp tăng nguồn cung, làm gia tăng sức ép lên nông dân, tài xế xe tải và doanh nghiệp vận tải.

Giá dầu châu Á giảm khi lo ngại về nguồn cung tại Trung Đông dịu bớt Chứng khoán Mỹ phục hồi, giá dầu hạ nhiệt sau tuyên bố của Tổng thống Mỹ về Iran

Chi phí nhập nhiên liệu của Campuchia tăng gần 54% trong 9 tháng đầu năm

Campuchia đã chi 1,47 tỷ USD cho dầu diesel trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, tăng 48% so với cùng kỳ năm trước; nhập khẩu xăng tăng 76% lên mức 1,04 tỷ USD, chi phí nhập khẩu khí đốt tăng 23%.

Mỹ cân nhắc tạm ngưng thuế xăng liên bang khi giá nhiên liệu tăng mạnh Italy chấm dứt giảm thuế nhiên liệu, chờ đợi quyết định từ EU

Lợi suất trái phiếu Mỹ vượt 5%: Áp lực mới với Phố Wall và kinh tế toàn cầu

Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm vượt 5%, trong khi lợi suất kỳ hạn 30 năm chạm mức cao nhất trong hơn hai thập kỷ, làm gia tăng sức ép lên thị trường tài chính toàn cầu. Giá năng lượng tăng, lo ngại lạm phát, nhu cầu vay nợ của chính phủ và làn sóng huy động vốn cho hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) đang cùng lúc đẩy chi phí vốn lên cao.

Quỹ đầu tư lớn nhất thế giới cắt giảm nắm giữ trái phiếu Mỹ Lợi suất trái phiếu Mỹ tăng, Fed đứng trước ngã rẽ chính sách

Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/10 tuyên bố Nga đã đồng ý cung cấp hàng triệu tấn dầu diesel cho thị trường Mỹ và quốc tế sau cuộc thảo luận với Tổng thống Nga Vladimir Putin.

Mỹ xem xét cấm xuất khẩu dầu diesel nhằm hạ giá nhiên liệu Mỹ thúc giục châu Âu giải phóng dự trữ diesel để hạ nhiệt giá nhiên liệu