Nền kinh tế lớn nhất châu Âu vẫn loay hoay với tăng trưởng

Đức-nền kinh tế lớn nhất châu Âu không ghi nhận tăng trưởng trong quý III/2025 dù đã triển khai nhiều giải pháp cần thiết.

Công nhân làm việc tại nhà máy ở Herten, Đức. Ảnh: AFP/ TTXVN

Nền kinh tế Đức không ghi nhận tăng trưởng trong quý III/2025. Cụ thể, Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) đã điều chỉnh theo mùa và giá cả, không tăng trưởng, dao động ở mức 0% so với quý trước.

Phóng viên TTXVN tại Berlin dẫn số liệu chính thức Văn phòng Thống kê Liên bang (Destatis) ngày 25/11, xác nhận mặc dù chi đầu tư, đặc biệt là vào máy móc, thiết bị và phương tiện, có tăng nhẹ, nhưng xuất khẩu yếu và tiêu dùng tư nhân giảm đã kéo mạnh đà tăng trưởng xuống.

Trong chi tiêu GDP: chi tiêu nhà nước tăng 0,8% so với quý trước, nhưng không đủ để lấp các điểm yếu từ tiêu dùng tư nhân (-0,3%) và xuất khẩu. Nhập khẩu gần như không đổi, và xuất khẩu hàng hóa, dịch vụ giảm khoảng 0,7% so với quý trước.

Ngân hàng ING cảnh báo rằng kinh tế Đức có thể vẫn “kẹt” cho đến khi các biện pháp kích thích tài khóa có hiệu lực.

Kết quả kinh tế quý III tiếp nối quý II ảm đạm, theo đó, GDP giảm 0,3%. Như vậy, Đức trải qua chuỗi tăng trưởng rất yếu hoặc bằng 0 trong nhiều quý gần đây.

Trước đó, sau đại dịch COVID-19 và cú sốc năng lượng, ngành công nghiệp, đặc biệt sản xuất công nghiệp nặng, ô tô, thiết bị đã phải đối mặt với chi phí năng lượng cao, cạnh tranh quốc tế khốc liệt và giảm nhu cầu toàn cầu.

Quảng cáo

Đây là những yếu tố cấu trúc, không chỉ mang tính chu kỳ, khiến phục hồi càng khó khăn hơn.

Theo báo cáo từ viện nghiên cứu DIW (Đức), ngay cả khi chính phủ đẩy mạnh chi tiêu công (hạ tầng, quốc phòng, chuyển đổi năng lượng…) thì đó chỉ là phần “giảm đau tạm thời”, chưa đủ để giải quyết căn nguyên của vấn đề: năng suất thấp, công nghiệp mất sức cạnh tranh, thiếu lao động kỹ thuật, đổi mới kỹ thuật trì trệ.

Công nhân làm việc tại một nhà máy ở Herten, miền tây nước Đức. Ảnh: AFP/ TTXVN

Việc nền kinh tế lớn nhất châu Âu “đứng yên” có nghĩa là các chuỗi cung ứng toàn cầu, chuỗi sản xuất ở châu Âu, trong đó có Đức, tiếp tục chịu áp lực. Đối với những ngành xuất khẩu truyền thống (ô tô, máy móc, hoá chất…), đây là tín hiệu đáng lo.

Nếu không có cải cách sâu — từ năng lực đổi mới, chuyển đổi năng lượng, đào tạo kỹ thuật, chính sách thu hút đầu tư có chọn lọc, Đức có nguy cơ rơi vào vòng lặp trì trệ dài hạn, ảnh hưởng tới việc làm, an sinh xã hội, và vị thế công nghiệp.

Các biện pháp chính phủ như tăng chi cho hạ tầng, quốc phòng, chuyển đổi năng lượng, dù cần thiết chỉ là “phao cứu sinh ngắn hạn”. Nếu không đi kèm với cải cách cấu trúc, hiệu quả sẽ rất hạn chế.

Kết quả GDP quý III/2025 cho thấy kinh tế Đức không chỉ đang tạm ngưng phát triển mà còn đối diện với nguy cơ trì trệ kéo dài, bởi các vấn đề không chỉ thuộc chu kỳ mà đã mang tính cấu trúc.

Việc tăng chi công (hạ tầng, quốc phòng …) có thể giúp “giữ nhiệt” cho nền kinh tế trong ngắn hạn, nhưng để thật sự quay lại là “động lực công nghiệp của châu Âu”, Đức cần thực hiện cải cách toàn diện: đổi mới công nghệ, nâng cao năng suất, cải thiện môi trường đầu tư, đào tạo và thu hút nhân lực chất lượng cao.

Với vai trò là nền kinh tế lớn nhất Liên minh châu Âu (EU), nếu Đức không hồi phục, toàn bộ EU cũng sẽ chịu ảnh hưởng, từ thương mại, chuỗi cung ứng tới tốc độ phục hồi sau khủng hoảng toàn cầu.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Doanh thu của Foxconn tăng gần 30% nhờ nhu cầu sản phẩm AI

Doanh thu quý 1/2026 của Foxconn tăng 29,7% so với cùng kỳ năm trước nhờ nhu cầu sản phẩm trí tuệ nhân tạo (AI) mạnh mẽ, mặc dù vẫn thận trọng trước tình hình chính trị toàn cầu đầy biến động.

Foxconn chi thêm 900 tỷ đồng để sở hữu 100% công ty ở Việt Nam từng thuộc về Nokia, Microsoft Foxconn lập kỷ lục doanh thu quý II/2025 Foxconn lấn sân sang thị trường trung tâm dữ liệu AI nghìn tỷ USD

Renault thúc đẩy chiến lược sản xuất xe điện tại Hàn Quốc

Theo kế hoạch của Renault, đến năm 2030, toàn bộ các mẫu xe mới sẽ là xe điện hóa, trong đó xe hoàn toàn dùng điện (EV) chiếm 50% sản lượng hàng năm và xe động cơ lai (hybrid) chiếm phần còn lại.

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'? Giá xăng tăng cao có thể thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện GM giảm sản lượng xe điện, chuyển hướng xe xăng

Vốn hoá Pop Mart “bốc hơi” 33 tỷ USD khi cơn sốt Labubu hạ nhiệt

Cổ phiếu của Pop Mart International Group đang chịu áp lực lớn khi nhà đầu tư ngày càng hoài nghi về triển vọng tăng trưởng của hãng đồ chơi Trung Quốc sau khi cơn sốt Labubu có dấu hiệu hạ nhiệt.

Doanh nghiệp kinh doanh vàng mã duy nhất trên sàn chứng khoán làm ăn ra sao? Quy định cởi mở hơn trong lĩnh vực nhà ở, kinh doanh bất động sản Tập đoàn thực phẩm lớn nhất thế giới rút khỏi mảng kinh doanh kem

Ngân hàng Trung ương châu Âu cân nhắc quyết định về lãi suất

Một thành viên Hội đồng Thống đốc Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) cho biết ECB sẽ nhóm họp tại Frankfurt và thảo luận việc tăng lãi suất hoặc giữ nguyên ở mức hiện tại.

ECB có thể giữ nguyên lãi suất đến năm 2028 ECB cắt giảm dự báo tăng trưởng năm 2026 do xung đột tại Trung Đông Các ngân hàng lớn dự báo ECB có thể tăng lãi suất vào tháng 4/2026

IMF cảnh báo khủng hoảng thị trường từ hệ thống tài chính mã hóa

IMF cho rằng giao dịch tài chính dựa trên blockchain có thể đẩy nhanh khủng hoảng, làm giảm “vùng đệm” can thiệp của cơ quan quản lý dù giúp tăng tốc và giảm chi phí.

IMF nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Indonesia lên 5,1% năm 2026 IMF dự báo không ngờ về số đợt Fed cắt giảm lãi suất năm nay IMF kêu gọi Nhật Bản tiếp tục tăng lãi suất