Một tập đoàn Việt Nam khiến thế giới phải chú ý: Doanh thu 9 tỷ USD, trả lương 53,7 triệu đồng/tháng, tổng tài sản gần 400.000 tỷ đồng

Không chỉ duy trì quy mô lớn tại thị trường trong nước, Viettel đang mở rộng dấu ấn ra nhiều quốc gia, đồng thời tham gia sâu hơn vào các lĩnh vực hạ tầng số, công nghệ cao, logistics và chuyển đổi số quốc gia.

Theo báo cáo công bố thông tin định kỳ năm 2025, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) ghi nhận tổng doanh thu và thu nhập hợp nhất đạt 223.085 tỷ đồng, tăng khoảng 15,2% so với năm 2024. Quy đổi tương đối, con số này tương đương gần 9 tỷ USD.

Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 57.688 tỷ đồng, tăng khoảng 6,2% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 44.638 tỷ đồng, tăng khoảng 6,4%. Thuế và các khoản phải nộp Nhà nước đạt 42.290 tỷ đồng.

Tại thời điểm cuối năm 2025, tổng tài sản hợp nhất của Viettel đạt 396.968 tỷ đồng, tăng khoảng 15,2% so với cuối năm 2024. Vốn chủ sở hữu hợp nhất đạt 224.916 tỷ đồng, tăng khoảng 9,2%.

Đáng chú ý, trong cơ cấu tài sản của Viettel, khoản đầu tư tài chính ngắn hạn đạt 177.438 tỷ đồng vào cuối năm 2025, tăng so với mức 153.033 tỷ đồng hồi đầu năm. Con số này tương đương gần 45% tổng tài sản hợp nhất của tập đoàn.

infogp-viettel.jpg

Một chỉ tiêu đáng chú ý khác là thu nhập bình quân của người lao động tại công ty mẹ Viettel đạt 53,7 triệu đồng/người/tháng. Quy đổi theo tỷ giá hiện tại, mức này tương đương hơn 2.000 USD/tháng. Trung bình toàn bộ tập đoàn, thu nhập bình quân người lao động đạt 36 triệu đồng/người/tháng.

Quảng cáo

Riêng trong giai đoạn 2020-2025, doanh thu của Viettel tăng trưởng bình quân khoảng 8,5%/năm. Lợi nhuận trước thuế tăng bình quân khoảng 7,9%/năm. Tổng tài sản tăng nhanh hơn, với tốc độ bình quân khoảng 10,2%/năm trong cùng giai đoạn.

Trước đó, tại Hội nghị quân chính tổng kết năm 2025, doanh thu của Viettel ở thị trường nước ngoài tăng 23,9%, mức cao nhất trong 9 năm qua. Trong 10 quốc gia mà Viettel đầu tư, tập đoàn giữ vị trí nhà mạng lớn nhất tại 7 thị trường, gồm Lào, Campuchia, Myanmar, Đông Timor, Burundi, Haiti và Mozambique.

Dấu ấn quốc tế là một trong những điểm nổi bật trong hành trình phát triển của Viettel. Từ một doanh nghiệp viễn thông trong nước, tập đoàn đã mở rộng hoạt động ra nhiều khu vực, xây dựng hạ tầng viễn thông, cung cấp dịch vụ số và từng bước tạo vị thế tại các thị trường nước ngoài.

Một dấu ấn đáng chú ý khác là Viettel được Brand Finance xếp số 1 thế giới về sức mạnh thương hiệu trong lĩnh vực viễn thông năm 2026. Theo công bố, Viettel đạt chỉ số Sức mạnh Thương hiệu (BSI) 89,9/100 và được xếp hạng AAA+, mức cao nhất trong thang đánh giá của Brand Finance

Về giá trị thương hiệu, Viettel được định giá 7,9 tỷ USD, là doanh nghiệp viễn thông lớn nhất Đông Nam Á, thuộc Top 20 thương hiệu viễn thông thế giới và là doanh nghiệp Việt Nam duy nhất góp mặt trong bảng xếp hạng Top Global 500.

Không chỉ là nhà mạng viễn thông

Tại thị trường trong nước, Viettel tiếp tục mở rộng hạ tầng số. Năm 2025, tập đoàn cho biết đã đạt lũy kế 30.000 trạm 5G, đồng thời khởi công 3 trung tâm dữ liệu quy mô lớn và siêu lớn.

Bên cạnh viễn thông, Viettel còn tham gia các lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, nghiên cứu sản xuất, logistics và chuyển đổi số. Trong năm 2025, tập đoàn cho biết đã sản xuất hàng loạt và đưa vào trang bị cho Bộ Quốc phòng nhiều loại vũ khí trọng điểm; đồng thời thử nghiệm thành công một loại vũ khí chiến lược công nghệ cao có tầm xa mới.

Ở mảng nghiên cứu, Viettel công bố 406 bài báo khoa học quốc tế, sở hữu 175 bằng sáng chế trong nước và 41 bằng sáng chế quốc tế. Tập đoàn cũng tham gia phát triển hạ tầng logistics, cửa khẩu thông minh và triển khai một số nền tảng chuyển đổi số cho khu vực công.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Phú Long “về đích” tuyến điện ngầm 220kV Nhà Bè – Tao Đàn, rút ngắn 35% thời gian thi công

Chỉ sau 8 tháng triển khai, Tập đoàn Phú Long đã hoàn thành, đóng điện và bàn giao công trình ngầm hóa đường dây điện 220kV tuyến Nhà Bè – Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa, vượt tiến độ 4 tháng, rút ngắn 35% thời gian thi công.

Bất động sản công nghiệp TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh “vào mùa” đón hạ tầng Hạ tầng “mới lối” tăng trưởng bất động sản trong giai đoạn mới

Nhật Bản: Chi phí trả nợ dự kiến vọt lên mức kỷ lục trong tài khóa 2027

Bộ Tài chính Nhật Bản dự kiến đề nghị phân bổ tổng cộng 38.690 tỷ yen trong ngân sách cho tài khóa bắt đầu từ tháng 4/2027, chủ yếu để trang trải chi phí trả lãi và thanh toán các khoản nợ đến hạn.

Nhật Bản thâm hụt thương mại tháng thứ 3 liên tiếp Nhật Bản: Căn hộ mới tại trung tâm Tokyo có giá trung bình 1,7 triệu USD

Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga nhận nhiệm vụ đặc biệt

Bà Nguyễn Thị Nga hiện là Chủ tịch Tập đoàn BRG, tập đoàn tư nhân hoạt động trong nhiều lĩnh vực như bất động sản, khách sạn - nghỉ dưỡng, sân golf, bán lẻ, vui chơi giải trí và sản xuất công - nông nghiệp công nghệ cao.

Phú Long “về đích” tuyến điện ngầm 220kV Nhà Bè – Tao Đàn, rút ngắn 35% thời gian thi công Ông Tô Hải đã mua xong hơn 31 triệu cổ phiếu Vietcap, nâng sở hữu lên gần 18%

Vietjet mở bán 3,1 triệu vé Tết Đinh Mùi 2027

Đáp ứng nhu cầu về quê đón Tết, thăm thân và du xuân của người dân, du khách, Vietjet mở bán sớm 3,1 triệu vé Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 trên toàn mạng bay trong nước và quốc tế, phục vụ hành khách trong giai đoạn cao điểm từ 22/01/2027 đến 20/02/2027 (tức 15 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng âm lịch).

Hè rực rỡ, bóng lăn sôi động: Vietjet tăng 30% chuyến, cung cấp 8,8 triệu vé từ 0 đồng Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ nửa đầu năm 2026, đầu tư đội tàu hơn 600 máy bay đến 2030 và hoàn thiện hệ sinh thái hàng không

Chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz lên tới 20 triệu USD

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn năng lượng TotalEnergies của Pháp, cho biết chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz hiện vào khoảng 20 triệu USD mỗi chuyến.

Lưu lượng vận tải qua eo biển Hormuz vẫn rất thấp so với trước xung đột "Nút thắt" tại eo biển Hormuz khiến ngành vận tải biển thế giới chao đảo

Chỉ rõ nguyên nhân Dự án nâng tĩnh không 11 cầu phía Nam chậm tiến độ: Vướng mặt bằng, khan hiếm vật liệu và nhà thầu yếu

Theo Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy, đến nay tổng sản lượng xây lắp của Dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia – giai đoạn 1 khu vực phía Nam đạt khoảng 1.017,82/1.134,51 tỷ đồng, tương đương 90%. Tuy nhiên, tiến độ tại một số công trình vẫn chậm, đặc biệt là các cầu Ô Môn, Thới Lai và Đông Bình.

Áp lực thanh khoản đè nặng thị trường bất động sản Lĩnh vực F&B, giải trí dẫn dắt nhu cầu thuê mặt bằng