Theo UBND xã Phú Xuyên, chiều 10/6, địa phương đã tổ chức hội nghị triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với tái thiết và chỉnh trang đô thị, đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Tại hội nghị, UBND xã công bố 3 quyết định thành lập Ban Chỉ đạo GPMB; Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cùng các tổ công tác phục vụ công tác GPMB dự án trên địa bàn.
Phát biểu tại hội nghị, lãnh đạo UBND xã Phú Xuyên nhấn mạnh công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, có ý nghĩa quyết định đến tiến độ dự án. Đồng thời, yêu cầu đơn vị liên quan tăng cường phối hợp, đẩy mạnh tuyên truyền, bảo đảm quá trình triển khai công khai, minh bạch, đúng quy định để dự án sớm được thực hiện theo kế hoạch.
Mới đây, UBND phường Bạch Mai cũng cho biết, địa phương đã tổ chức công khai hồ sơ quy hoạch, phương án và vị trí tuyến đường; thành lập các tổ công tác điều tra, khảo sát; xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết. Đồng thời, phối hợp với các cơ quan chuyên môn và chủ đầu tư đẩy mạnh tuyên truyền, rà soát hồ sơ, thu thập thông tin, tiếp cận từng hộ dân và tổ chức nằm trong phạm vi dự án.
Với sự phối hợp giữa UBND phường, Ban Quản lý dự án Đầu tư - Hạ tầng, các phòng chuyên môn và đơn vị tư vấn đo đạc, đến nay đã hoàn thành đo đạc 230 hồ sơ kỹ thuật thửa đất của các hộ gia đình, cá nhân và 10 tổ chức có đất nằm trong phạm vi dự án.
Song song với đó, UBND phường Bạch Mai đang chủ động chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư; rà soát hồ sơ địa chính, hồ sơ nhân khẩu; xây dựng kế hoạch tuyên truyền, đối thoại, tiếp nhận ý kiến của người dân...
Thời gian tới, UBND phường Bạch Mai cho biết sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, công khai thông tin, lắng nghe và tiếp thu ý kiến của người dân. Đồng thời tập trung chỉ đạo quyết liệt công tác GPMB theo đúng quy định, phấn đấu hoàn thành các mục tiêu, tiến độ được thành phố giao.
Trước đó, sáng 19/5, UBND TP Hà Nội phối hợp cùng Tập đoàn Vingroup khởi công dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Dự án có chiều dài khoảng 36,3 km, đi qua 18 xã, phường của Hà Nội, với tổng mức đầu tư gần 162.000 tỷ đồng (tương đương gần 6 tỷ USD). Theo quy hoạch, trục đường có mặt cắt ngang lên tới 90m, gồm 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn đường song hành hai bên, tốc độ thiết kế 80km/h.
.webp?md5=9vCknZmdEB4-hjR_fSAuZg&expires=1790459435)
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành xây dựng hạ tầng vào năm 2027, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông Thủ đô theo quy hoạch, đồng thời tăng cường kết nối giữa trung tâm Hà Nội với các đại đô thị lớn như Ocean Park, Trump Organization, đô thị Phú Xuyên, Sun Urban City…
Đáng chú ý, tuyến đường này cũng đi qua Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội – đại đô thị quy mô lớn do Vingroup phát triển, được khởi công từ cuối năm 2025. Với quy mô hơn 9.171 ha và tổng vốn đầu tư khoảng 925.000 tỷ đồng, dự án đã trở thành khu đô thị lớn nhất Việt Nam khi trải rộng trên địa bàn 11 xã.
Trung tâm của khu liên hợp thể thao là Sân vận động Hùng Vương, có diện tích 73 ha, sức chứa khoảng 135.000 chỗ ngồi, được thiết kế đạt chuẩn FIFA, với mái che đóng, mở tự động lớn nhất thế giới.
Khu vực phía Nam Hà Nội được đánh giá có vị trí chiến lược, là đầu mối kết nối Thủ đô với nhiều trung tâm kinh tế lớn trên cả nước. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua Hà Nội thường xuyên trong tình trạng quá tải, ảnh hưởng đến năng lực lưu thông, phát triển logistics cũng như tổ chức không gian đô thị.
Việc triển khai dự án được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn, đồng bộ và hiện đại hơn cho khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
