Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp giao ban tháng 8 và triển khai nhiệm vụ công tác tháng 9 của Bộ. Theo đó, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đánh giá, trong tháng 8 bên cạnh những kết quả đạt được vẫn còn tồn tại một số hạn chế.
Công tác giải ngân chậm, tiến độ xây dựng một số văn bản quy phạm pháp luật chậm và còn xảy ra tình trạng xin lùi thời hạn hoàn thành so với kế hoạch, tình hình tai nạn giao thông có nhiều diễn biến phức tạp, số người chết vì tai nạn giao thông tăng cao.
Về công tác đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, từ nay đến cuối năm ngành GTVT tập trung trước hết vào dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020), trong đó 4 dự án thành phần phải hoàn thành trong năm 2022, gồm Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
 |
Công trường đoạn cao tốc Mai Sơn - QL45 |
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Ban quản lý dự án 7, Ban quản lý dự án Thăng Long, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chỉ đạo nhà thầu huy động máy móc, nhân lực, tăng ca, tăng kíp, bổ sung các mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, hoàn thành theo đúng yêu cầu.
Với các dự án thành phần khác, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các ban quản lý dự án tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, chỉ đạo triển khai theo đúng tiến độ, chất lượng, nhất là dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt hiện nay tiến độ rất chậm.
“Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công và kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công, nhất là 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông hoàn thành năm 2022 và các dự án trọng điểm như cảng hàng không Long Thành giai đoạn 1, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ…”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo.
Người đứng đầu ngành GTVT cũng nhắc nhở: “Ban quản lý dự án 6 cần tập trung chỉ đạo, đôn đốc, trường hợp cần thiết hỗ trợ nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án trong triển khai thi công, nghiệm thu và vấn đề liên quan khác để đáp ứng tiến độ yêu cầu”.
Với dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025) và các dự án trọng điểm khác, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông phối hợp với các bộ, ngành, địa phương triển khai các bước tiếp theo để sớm khởi công 12/12 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 vào cuối năm 2022.
Về việc sắp xếp lại một số cơ quan chức năng của Bộ, Vụ Tổ chức cán bộ chủ trì tham mưu triển khai tổ chức bộ máy của Bộ, các đơn vị trực thuộc Bộ, ban hành quyết định quy định chức năng nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của các tổ chức thuộc Bộ. Trong đó, những các cơ quan phải hoàn thành trong tháng 9 gồm Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư xây dựng và các tổ chức tham mưu giúp việc Bộ trưởng. Các Cục còn lại phải hoàn thành trước ngày 31/12, các tổ chức khác còn lại phải hoàn thành trước 31/3/2023.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo thủ trưởng các cơ quan, đơn vị cần xây dựng Chính phủ điện tử, chuyển đổi số, triển khai các dự án ứng dụng công nghệ thông tin, cải cách hành chính trong ngành GTVT.
Đối với công tác duy tu, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông theo dõi, tham mưu Bộ chỉ đạo triển khai công tác bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông. Trong đó, đặc biệt lưu ý Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, công tác xây dựng kế hoạch bảo trì năm 2023, việc điều chỉnh, bổ sung định mức bảo trì và kế hoạch duy tu, sửa chữa trong mùa mưa bão.
Cuối cùng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cùng Cục Đường sắt Việt Nam nghiên cứu chuyên đề mở tuyến đường sắt Việt Nam sang châu Âu theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, sớm báo cáo Bộ GTVT.
