Indonesia từ chối khoản đầu tư 100 triệu USD của Apple, vẫn cấm Apple bán iPhone 16

Chính phủ Indonesia muốn Apple đầu tư vào nước này nhiều hơn 100 triệu USD.

Theo nguồn tin tờ Apple Insider có được, vài ngày sau khi Apple tuyên bố họ sẽ đầu tư 100 triệu USD vào Indonesia để được dỡ bỏ lệnh cấm bán iPhone 16 tại đây. Tuy nhiên, dường như Indonesia muốn mức đầu tư phải nhiều hơn con số 100 triệu USD.

"Bộ trưởng Công nghiệp Agus Gumiwang Kartasasmita đã tổ chức một cuộc họp nội bộ để thảo luận về đề xuất này", người phát ngôn của chính phủ, Febri Hendri Antoni Arif, nói với hãng thông tấn địa phương Antara News. "Theo quan điểm của chính phủ, tất nhiên, chúng tôi muốn khoản đầu tư này lớn hơn".

Vấn đề liên quan đến luật của Indonesia quy định điện thoại thông minh phải chứa ít nhất 40% linh kiện được sản xuất trong nước. Luật Mức độ nội địa hóa có thể được giảm nhẹ bằng nhiều phương pháp khác nhau, bao gồm các chương trình phát triển đổi mới mà Apple từng thực hiện.

Tuy nhiên, khoản đầu tư trước đó của Apple chỉ đạt 95 triệu USD, chưa bằng mức cam kết 109,6 triệu USD mà hãng đã cam kết. Sau khi cảnh báo Apple vào ngày 11/10/2024 rằng hãng có thể phải đối mặt với lệnh cấm, Indonesia sau đó đã chặn mọi hoạt động bán iPhone 16 kể từ ngày 28/10. Vào ngày 5/11, có thông tin cho biết Apple đã đưa ra mức đầu tư không đáng kể là 10 triệu USD. Sau đó, vào ngày 19/11, họ đã tuyên bố tăng gấp mười lần mức đầu tư đó.

Quảng cáo

Theo như nguồn tin có được, khoản đầu tư thêm 100 triệu USD được đề xuất sẽ diễn ra trong hai năm. Khoản đầu tư này chủ yếu sẽ được sử dụng cho một trung tâm nghiên cứu và phát triển, cũng như các học viện phát triển tại Bali và Jakarta.

Dĩ nhiên, vẫn có ít nhất một yếu tố sản xuất, vì Apple được cho là đã có kế hoạch sản xuất các thành phần dạng lưới của AirPods Max tại Bandung từ tháng 7/2025. Tuy nhiên, có vẻ như Indonesia muốn Apple cam kết sản xuất nhiều hơn.

"Mặc dù chúng tôi vẫn chưa thể sản xuất chất bán dẫn, nhưng nếu Apple yêu cầu, họ có thể lấy linh kiện từ các nhà cung cấp trong nước", người phát ngôn Febri Hendri Antoni Arif tiếp tục. "Tất nhiên, chúng tôi rất muốn hỗ trợ điều này".

"Điều này sẽ tạo ra hiệu ứng nhân lên", ông nói, "đặc biệt là về mặt hấp thụ lao động tại Indonesia".

Lệnh cấm và các cuộc đàm phán sau đó diễn ra sau chuyến thăm của Tim Cook tới quốc gia này vào tháng 4/2024. Cook đã gặp Tổng thống Indonesia khi đó là Joko Widodo và hứa rằng Apple sẽ xem xét quốc gia này là đối tác sản xuất.

"Chúng tôi đã thảo luận về mong muốn của tổng thống là thấy hoạt động sản xuất của Apple diễn ra tại quốc gia này và đó là điều chúng tôi sẽ xem xét", Cook cho biết vào thời điểm đó. "Khả năng đầu tư vào Indonesia là vô tận".

Theo: Apple Insider

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury

Meta có thể cắt giảm hơn 20% nhân sự để dồn lực cho AI

Meta đang xem xét cắt giảm hơn 20% lực lượng lao động, tương đương khoảng 16.000 nhân viên, trong bối cảnh tập đoàn tăng tốc đầu tư hàng trăm tỷ USD cho hạ tầng và phát triển trí tuệ nhân tạo.

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus Meta đề nghị Australia xem xét lại lệnh cấm mạng xã hội với trẻ vị thành niên Meta “đốt” hơn 70 tỷ USD cho metaverse, buộc xoay trục sang AI

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá

Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc Tại quốc gia này, ô tô Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt 50,5%, chính thức soán ngôi vương của xe Nhật