California phê duyệt hợp đồng 3,5 tỷ USD cho dự án đường sắt cao tốc

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2026 và hợp đồng xây dựng trị giá tối đa 3,5 tỷ USD, triển khai các hạng mục trọng điểm của dự án hạ tầng lớn nhất bang.

Hội đồng quản trị Cơ quan Đường sắt Cao tốc bang California (Mỹ) ngày 1/6 đã phê chuẩn kế hoạch kinh doanh năm 2026 cùng hợp đồng xây dựng trị giá tối đa 3,5 tỷ USD cho dự án đường sắt cao tốc của bang, bất chấp những ý kiến phản đối về chi phí và tiến độ thực hiện.

Quyết định được đưa ra không lâu sau khi ông Steve Kawa, cố vấn chính trị lâu năm của Thống đốc Gavin Newsom, được bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch cơ quan này.

Theo nghị quyết được thông qua, liên danh Kiewit-Stacy Witbeck-Herzog sẽ đảm nhận gói thầu xây dựng hệ thống đường ray và hạ tầng điện khí hóa tại khu vực Central Valley. Hợp đồng cho phép khởi động các hạng mục thi công quan trọng nhằm chuẩn bị cho việc lắp đặt đường ray trong năm 2026.

Quảng cáo

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cho biết đoạn tuyến đầu tiên tại Central Valley hiện được ước tính có tổng mức đầu tư khoảng 34,8 tỷ USD, trong khi chi phí toàn bộ Giai đoạn 1 của dự án được dự báo vào khoảng 126 tỷ USD.

Phát biểu sau khi nhận nhiệm vụ mới, ông Kawa cảm ơn Thống đốc Newsom đã tín nhiệm bổ nhiệm ông và khẳng định dự án đường sắt cao tốc sẽ mang lại những lợi ích lâu dài cho California. Ông cho biết đã làm việc với ông Newsom từ những năm 1990 và hiểu rõ tầm quan trọng của dự án đối với chiến lược phát triển hạ tầng của bang.

Tuy nhiên, dự án tiếp tục vấp phải chỉ trích từ một số quan chức và đại diện địa phương. Thành viên hội đồng Jeffrey Worthe bày tỏ quan ngại về việc hợp đồng trị giá 3,5 tỷ USD chỉ còn một nhà thầu đủ điều kiện tham gia xét chọn. Trong khi đó, Thượng nghị sĩ bang Tony Strickland cho rằng dự án đã nhiều lần chậm tiến độ, đội vốn và chưa đạt được các mục tiêu đề ra.

Bất chấp các ý kiến phản đối, hội đồng vẫn biểu quyết thông qua kế hoạch kinh doanh mới và chuyển hồ sơ lên Cơ quan Lập pháp California để tiếp tục xem xét. Các quan chức dự án cho biết mục tiêu hiện nay là hoàn thành hạ tầng cơ bản vào cuối năm 2029.

Dự án đường sắt cao tốc California được khởi động từ năm 2008 và từ lâu đã trở thành một trong những chương trình hạ tầng gây tranh luận nhiều nhất tại Mỹ do các vấn đề liên quan đến nguồn vốn, tiến độ và hiệu quả đầu tư.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

California phê duyệt hợp đồng 3,5 tỷ USD cho dự án đường sắt cao tốc

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2026 và hợp đồng xây dựng trị giá tối đa 3,5 tỷ USD, triển khai các hạng mục trọng điểm của dự án hạ tầng lớn nhất bang.

Thủ tướng chỉ đạo "nóng" về siêu dự án đường sắt tốc độ cao 350km/h đi qua 15 tỉnh thành, vốn đầu tư 67 tỷ USD Siêu đường sắt 85.000 tỷ nối thẳng Thủ Thiêm - sân bay Long Thành chuẩn bị khởi công

Các hãng thép Hàn Quốc đối mặt thách thức trước đàm phán tiền lương

Ngành thép Hàn Quốc đang đối mặt với nguy cơ gia tăng căng thẳng lao động khi các cuộc đàm phán tiền lương hằng năm giữa doanh nghiệp và công đoàn bước vào giai đoạn quan trọng.

BoK nâng mạnh dự báo tăng trưởng kinh tế của Hàn Quốc Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc sử dụng AI để quản lý lưới điện hiệu quả hơn

BoJ có thể tạm hoãn kế hoạch giảm mua trái phiếu vào năm tới

Ngân hàng trung ương Nhật Bản (BoJ) đang đứng trước áp lực phải tạm dừng kế hoạch giảm quy mô nắm giữ trái phiếu vào năm tài khóa tới do những biến động mạnh trên thị trường.

Nhật Bản rơi xuống vị trí thứ ba trong danh sách chủ nợ lớn nhất thế giới Nhật Bản chi kỷ lục 11.730 tỷ yen để can thiệp thị trường tiền tệ

Kinh tế Philippines: Điểm sáng xuất khẩu và vị thế mới trong ASEAN

Bất chấp áp lực địa chính trị và giá năng lượng leo thang, kinh tế Philippines vẫn duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, đồng thời tận dụng vai trò Chủ tịch ASEAN 2026 để thúc đẩy hợp tác kinh tế khu vực.

Nhập khẩu gạo năm 2026 của Phillipines dự kiến giảm xuống dưới 4 triệu tấn Philippines trở lại thị trường gạo quốc tế sau thời gian tạm dừng