Hãng bay của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo mua máy bay nhiều thứ 2 toàn cầu

Qatar Airways dẫn đầu với 161 đơn đặt hàng Airbus và Boeing; tiếp theo là Vietjet Air của Việt Nam với 120 đơn đặt hàng, xếp trên Alaska Airlines với 117 đơn.

photo-4-10-.jpg

Visual Capitalist vừa công bố biểu đồ những khách hàng đặt hàng mua máy bay của Boeing và Airbus nhiều nhất thế giới năm 2025. Theo đó, các nhà sản xuất máy bay Boeing và Airbus đã công bố sổ đặt hàng năm 2025, nêu bật những hãng hàng không, công ty cho thuê và chính phủ nào đã đặt hàng máy bay thương mại.

Cụ thể, trong năm 2025, Airbus và Boeing đã nhận tổng cộng 2.175 đơn đặt hàng máy bay. Trong đó, gần 20% đơn đặt hàng đến từ ba khách hàng: Qatar Airways, Vietjet và Alaska Airlines. Qatar Airways dẫn đầu với 161 đơn đặt hàng; tiếp theo là Vietjet Air của Việt Nam với 120 đơn đặt hàng, xếp trên Alaska Airlines với 117 đơn.

vietjet.jpg

Visual Capitalist nhận định rằng, khi lượng hành khách toàn cầu tại nhiều khu vực vượt mức năm 2019, các hãng hàng không đang mạnh tay đầu tư vào những máy bay mới, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tại châu Á, các hãng như Vietjet, Korean Air và China Airlines đang mở rộng đội bay nhanh chóng, trong khi các hãng Mỹ như Alaska Airlines và WestJet tập trung hiện đại hóa cả tuyến bay nội địa lẫn quốc tế.

Với sự phục hồi của ngành du lịch, nhu cầu tăng cao mở ra triển vọng tích cực cho toàn ngành hàng không trên phạm vi toàn cầu.

Quảng cáo

Vietjet hiện là hãng hàng không tư nhân lớn nhất Việt Nam, do Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo sáng lập và giữ vai trò Chủ tịch Hội đồng quản trị.

Năm 2025, hãng ghi nhận doanh thu đạt 82.093 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 2.123 tỷ đồng, tăng khoảng 50% so với năm trước và là mức cao nhất kể từ năm 2019.

Về hoạt động khai thác, trong năm 2025 Vietjet phục vụ 28,2 triệu lượt khách trên 153.000 chuyến bay, tăng lần lượt 9% và 11% so với năm trước. Riêng lượng khách quốc tế đạt 9,9 triệu lượt, tăng 9%, trong khi sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt 113.923 tấn. Hãng hiện giữ khoảng 45% thị phần nội địa và 55% thị phần quốc tế.

Tính đến cuối năm 2025, Vietjet đang khai thác 254 đường bay, gồm 52 đường bay nội địa và 202 đường bay quốc tế, đồng thời tiếp tục mở rộng mạng lưới với 22 đường bay mới, hướng tới các thị trường chiến lược như Nga, Trung Á và Trung Quốc.

Quý IV/2025 ghi dấu nhiều bước tiến quan trọng trong chiến lược đầu tư dài hạn của hãng. Hãng đã tiếp nhận tổng cộng 22 tàu bay mới, đợt tăng cường đội bay lớn nhất từ khi thành lập đến nay.

Trong năm, hãng đã ký hợp đồng mua 100 tàu bay A321neo với Airbus; và ký 92 động cơ Trent 7000 kèm dịch vụ bảo dưỡng trị giá 3,8 tỷ USD với Rolls-Royce.

Trong tháng 12, Vietjet Thái Lan tiếp nhận tàu bay Boeing mới, tăng cường quy mô đội bay toàn hệ thống trước thềm năm 2026.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

AI bùng nổ đầu tư 5–8 nghìn tỷ USD: Vonfram và cơ hội của MSR

Trong làn sóng phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo (AI), phần lớn sự chú ý của thị trường đang tập trung vào các công ty công nghệ, chip bán dẫn và hạ tầng điện toán. Tuy nhiên, phía sau những bước tiến của công nghệ số là một lớp nền ít được chú ý hơn: chuỗi cung ứng vật liệu công nghiệp. Ở tầng nền đó, vonfram đang dần nổi lên như một kim loại có vai trò ngày càng quan trọng đối với nhiều công nghệ then chốt của nền kinh tế số.

Masan muốn đưa MSR “lên sàn lớn”, đặt mục tiêu lãi 2.500 tỷ Masan thoái vốn tại MSR trước kế hoạch lên HoSE Masan đặt mục tiêu lãi 7.900 tỷ đồng, MCH chia cổ tức hơn 5.270 tỷ

Chi phí đầu vào tăng cao, chủ đầu tư bất động sản gặp áp lực

Thiếu hụt nhân công lao động xây dựng có kỹ năng, chi phí nhân công cùng giá nguyên vật liệu gia tăng đã ảnh hưởng không nhỏ đến các chủ thầu xây dựng, chủ đầu tư dự án. Những điều này đã, đang và sẽ tiếp tục tác động tới thị trường bất động sản.

Doanh nghiệp lãi tăng 2,5 lần, lên kế hoạch siêu dự án LNG 10.000 tỷ nhưng Chủ tịch Đặng Thành Tâm vẫn "làm không công" CEO Masan mua 4 triệu cổ phiếu đã đăng ký

Hà Nội quyết liệt triển khai Nghị quyết đặc thù cho các dự án lớn, trọng điểm

UBND TP Hà Nội yêu cầu rà soát ngay nhu cầu tái định cư, để thực hiện Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư độc lập trước khi phê duyệt chủ trương đầu tư.

Tăng trưởng tín dụng đến 31/3 đạt 19,18 triệu tỷ đồng, tăng 3,18% Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

TP.HCM chốt nhà đầu tư siêu dự án Cảng trung chuyển quốc Cần Giờ gần 5 tỷ USD

TP.HCM vừa chính thức lựa chọn liên danh nhà đầu tư cho siêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một trong những công trình hạ tầng hàng hải lớn nhất Việt Nam, với tổng vốn gần 5 tỷ USD, đặt nền móng cho tham vọng trở thành trung tâm logistics khu vực.

Chủ tịch HĐQT TNG từ nhiệm, bước chuẩn bị cho thế hệ kế cận Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Petrolimex thông báo không đủ điều kiện công ty đại chúng

Hiện Petrolimex là nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất Việt Nam với thị phần ước tính chiếm 50% thị trường tính theo sản lượng xuất bán và mạng lưới 5.500 cửa hàng xăng dầu khắp cả nước.

Gelex Infra và Petrosetco góp vốn thành lập 2 công ty hạ tầng Bán gần 20 triệu tấn xăng dầu, doanh thu của Petrolimex vẫn thua xa Vingroup? Năm 2026, Petrolimex đặt mục tiêu doanh thu cao nhất từ trước đến nay, lợi nhuận giảm 7%

Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Đã qua giai đoạn khó khăn nhất, tại Novaland những chuyển động tích cực đang hiện hữu rõ nét. Đến nay, Novaland đã cơ bản hoàn tất quá trình tái cấu trúc, tạo nền tảng quan trọng để khôi phục hoạt động và từng bước lấy lại đà tăng trưởng, hướng tới phát triển bền vững.

Novaland công bố tài liệu đại hội cổ đông, đặt mục tiêu lợi nhuận tăng mạnh Chính thức: Cổ phiếu Novaland được cấp margin trở lại Vì sao tổ chức liên quan ông Bùi Thành Nhơn "ngập ngừng" chưa bán hết cổ phiếu Novaland?