Goldman Sachs điều chỉnh dự báo sản lượng dầu của OPEC+

Goldman Sachs đã điều chỉnh kỳ vọng đối với sản lượng dầu của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nhà sản xuất lớn ngoài khối (nhóm OPEC+).

175124-cac-nuoc-opec-cong-bo-san-luong-dau-cat-giam-trong-quy-ii.jpg
Cơ sở khai thác dầu của Iran trên đảo Khark ở ngoài khơi vùng Vịnh. Ảnh: AFP/TTXVN

 

Goldman Sachs mới đây đã điều chỉnh kỳ vọng đối với sản lượng dầu của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nhà sản xuất lớn ngoài khối (nhóm OPEC+), khi ngân hàng kỳ vọng sản lượng của khối này sẽ tăng trong ba tháng bắt đầu từ tháng 12/2024 thay vì tháng 10 như dự kiến trước đó.

Điều chỉnh trên được Goldman Sachs đưa ra trong một báo cáo công bố ngày 6/9.

Quảng cáo

Trước đó một ngày, OPEC+ đã đồng ý hoãn kế hoạch tăng sản lượng dầu trong tháng 10 và tháng 11, sau khi giá dầu thô chạm mức thấp nhất trong chín tháng. Đồng thời, nhóm các nhà sản xuất lớn cho biết thêm rằng họ có thể tạm dừng hoặc đảo ngược các đợt tăng sản lượng nếu cần.

Tuy nhiên, Goldman Sachs vẫn duy trì phạm vi giá dầu thô Brent là 70-85 USD/thùng và dự báo giá dầu Brent vào tháng 12/2025 sẽ ở mức 74 USD/thùng.

Ngân hàng đầu tư này nhận định ảnh hưởng của việc OPEC+ giảm nhẹ nguồn cung trong những tháng tới sẽ được cân bằng bởi nhu cầu năng lượng suy yếu tại Trung Quốc cùng nguồn cung của Libya (Li-bi) phục hồi nhanh chóng.

Trong báo cáo, Goldman Sachs cho biết vẫn tồn tại rủi ro giá dầu sẽ giảm xuống dưới phạm vi 70-85 USD/thùng do công suất dự phòng cao và khả năng nhu cầu suy yếu do tình hình tại Trung Quốc, bên cạnh các căng thẳng thương mại tiềm ẩn.

Kết thúc tuần giao dịch vào ngày 6/9, giá dầu Brent kỳ hạn đã giảm 1,63 USD (tương đương 2,24%) xuống còn 71,06 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ tháng 12/2021. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng giảm 1,48 USD (2,14%) xuống còn 67,67 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ tháng 6/2023.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Hàng hóa - Nguyên liệu

Giá nhiên liệu tăng vọt vì chiến sự Iran, lợi nhuận các hãng bay "bốc hơi" hàng chục tỷ USD

Ngành hàng không toàn cầu gần như đã cắt giảm một nửa dự báo lợi nhuận năm 2026 vào Chủ nhật, với lý do xung đột tại Trung Đông đã đẩy chi phí nhiên liệu tăng cao, làm gián đoạn các hành lang hàng không trọng yếu và phơi bày sự mong manh của một ngành vốn

Nhu cầu xe điện đã qua sử dụng tại Đức tăng mạnh do giá nhiên liệu cao Giá nhiên liệu tăng cao ảnh hưởng lớn đến cử tri Mỹ trước bầu cử giữa nhiệm kỳ

Chỉ đạo mới nhất của Phó Thủ tướng về xăng E10

Mới đây, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã làm việc với Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan về tình hình triển khai cung ứng, phân phối xăng sinh học E10.

Xe đang đổ RON95, chuyển sang xăng E10 cần lưu ý điều gì? Bộ Công Thương thông tin về mức độ tương thích của xe máy, ô tô với xăng E10

Bộ Công Thương thông tin về mức độ tương thích của xe máy, ô tô với xăng E10

Trước lộ trình áp dụng xăng E10 trên toàn quốc từ tháng 6/2026, các hiệp hội sản xuất xe tại Việt Nam đã có báo cáo đánh giá về khả năng tương thích của nhiều dòng phương tiện đang lưu hành.

Xe đang đổ RON95, chuyển sang xăng E10 cần lưu ý điều gì? Giá xăng dầu ngày 21/5 đồng loạt tăng, xăng RON95 vượt 25.500 đồng/lít

Thống nhất trình Quốc hội giảm mạnh thuế xăng dầu để ứng phó biến động giá năng lượng, áp dụng từ 16/4 đến 30/6

Sáng nay, 9/4, dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về Dự án Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường (BVMT), thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Đề xuất gia hạn mức thuế nhập khẩu 0% với một số mặt hàng xăng dầu Quy định mới về tạm ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu Giá xăng dầu đồng loạt giảm, có mặt hàng hạ gần 2.000 đồng/lít