Diễn biến mới nhất tại cao tốc hơn 17.700 tỷ rút ngắn từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3 giờ do liên danh T&T đầu tư

Phó Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng nhấn mạnh, mục tiêu của tỉnh là hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương trong tháng 9/2026.

Theo Cổng TTĐT tỉnh Lâm Đồng, ngày 11/8, Phó Bí thư Tỉnh ủy Bùi Thắng chủ trì buổi làm việc với đại diện lãnh đạo UBND tỉnh, các sở, ngành, địa phương liên quan để nghe báo cáo tình hình triển khai dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có chiều dài 73,6 km, tổng diện tích đất thu hồi 621 ha, ảnh hưởng đến 2.537 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức.

Đến ngày 8/8/2026, toàn tuyến đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 2.451 hộ, với tổng kinh phí gần 3.165 tỷ đồng, trên diện tích 545,361 ha, đạt 97% số hộ và 87,8% diện tích cần phê duyệt. Trong đó, năm 2025 đã phê duyệt phương án cho 2.330 hộ, diện tích 513 ha; năm 2026 tiếp tục phê duyệt thêm 121 hộ, diện tích 31,7 ha.

Quảng cáo

Hiện còn khoảng 351 hộ với diện tích 32,1 ha chưa hoàn tất phê duyệt phương án bồi thường. Trong số này, 275 hộ thuộc diện phê duyệt bổ sung và 76 hộ thuộc diện phải lập, phê duyệt phương án mới.

Đến nay, các địa phương Bảo Lâm, Di Linh, Tân Hội và Hiệp Thạnh đã hoàn thành phê duyệt 100% hồ sơ. Một số địa phương vẫn còn diện tích cần tiếp tục hoàn tất, trong đó Gia Hiệp còn khoảng 10,5 ha, Ninh Gia 20,79 ha, Phường 1 Bảo Lộc 0,37 ha; riêng Đức Trọng còn 1 hộ chưa phê duyệt phương án.

Kết luận buổi làm việc, Phó Bí thư Tỉnh ủy Bùi Thắng, nhấn mạnh, dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối vùng, tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy giao thương và nâng cao đời sống Nhân dân.

Phó Bí thư Tỉnh ủy Bùi Thắng nhấn mạnh, mục tiêu của tỉnh là hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương trong tháng 9/2026.

Được biết, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương được đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP). Liên danh T&T – Phương Trang (FUTA Group) – Phương Thành là nhà đầu tư. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 17.718 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ được vận hành, thu phí trong 19 năm 10 tháng trước khi chuyển giao cho Nhà nước quản lý.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

TP.HCM công bố dự thảo giá đền bù làm rạch Văn Thánh, cao nhất gầm 257 triệu đồng/m2

Mới đây, UBND phường Thạnh Mỹ Tây (TP.HCM) công bố dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Văn Thánh.

“Đừng tranh cãi chung cư là tích sản hay tiêu sản, hãy hỏi: Cũ rồi ai bỏ tiền xây lại?” CCI hai lần bất thành bán cổ phiếu VietABank

“Đừng tranh cãi chung cư là tích sản hay tiêu sản, hãy hỏi: Cũ rồi ai bỏ tiền xây lại?”

GS Đặng Hùng Võ - nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường - cho rằng thay vì sa vào tranh luận chung cư là “tích sản” hay “tiêu sản”, câu hỏi lớn hơn là khi công trình hết vòng đời, ai sẽ bỏ tiền xây dựng lại?

Diễn biến mới nhất tại cao tốc hơn 17.700 tỷ rút ngắn từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3 giờ do liên danh T&T đầu tư Hai doanh nghiệp xây dựng cùng bị phạt 92,5 triệu đồng vì chậm công bố thông tin

Hai doanh nghiệp xây dựng cùng bị phạt 92,5 triệu đồng vì chậm công bố thông tin

Thanh tra Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành hai quyết định xử phạt, mỗi doanh nghiệp xây dựng bị phạt 92,5 triệu đồng do vi phạm quy định về thời hạn công bố thông tin trên thị trường chứng khoán.

Chị em Chủ tịch công ty mía đường 120 tỷ bán hơn 50% vốn cho Tập đoàn TH Diễn biến mới nhất tại cao tốc hơn 17.700 tỷ rút ngắn từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3 giờ do liên danh T&T đầu tư

Kích hoạt chính sách chống đầu cơ, chống hưởng chênh lệch địa tô từ việc găm đất, bỏ hoang đất đai

Đất đai bỏ hoang, găm giữ chờ chênh lệch địa tô đang làm méo mó thị trường và đẩy giá nhà vượt xa thu nhập thực tế của người dân. Chỉ đạo mới về chính sách tài chính - thuế phù hợp được kỳ vọng sẽ buộc các chủ đầu tư phải chủ động tháo gỡ khó khăn, đưa đất vào khai thác.

Đề xuất bỏ công chứng giao dịch đất đai: Giảm tính an toàn của người dân? Những điểm đột phá trong Nghị quyết mới về đất đai

Hộ liền kề vắng mặt, không ký giáp ranh có được cấp sổ đỏ không?

Trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, một công dân tại Huế thắc mắc về trường hợp hộ liền kề vắng mặt khi đo đạc, xác định ranh giới để làm thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Tiếp tục giảm chi phí vốn, phấn đấu giảm thực chất lãi suất cho vay Điều gì quyết định chu kỳ phát triển tiếp theo của thị trường bất động sản?

Doanh nghiệp, chuyên gia hiến kế hoàn thiện Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi

Tại Hội thảo “Góp ý sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản 2023” của Hội môi giới bất động sản Việt Nam (Vars), nhiều doanh nghiệp, chuyên gia đã phản ánh những vấn đề phát sinh trong quá trình thi hành Luật.

Thị trường bất động sản khó rơi vào đợt suy giảm đồng loạt "Chung cư điều chỉnh giá, muốn tranh thủ lúc giá tốt nhưng vẫn 'đau đầu' phải vay ngân hàng"

"Chung cư điều chỉnh giá, muốn tranh thủ lúc giá tốt nhưng vẫn 'đau đầu' phải vay ngân hàng"

"Không mua bây giờ thì sợ sau này giá chung cư tăng trở lại, lỡ mất cơ hội; mà nghe nhiều người dự báo giá còn giảm nữa, tôi lại băn khoăn không biết có nên chờ thêm rồi hẵng mua", chị T.H chia sẻ.

Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư nhiều dự án với tổng mức đầu tư dự kiến gần 350.000 tỷ đồng Thị trường bất động sản khó rơi vào đợt suy giảm đồng loạt

Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư nhiều dự án với tổng mức đầu tư dự kiến gần 350.000 tỷ đồng

Bên cạnh hoạt động đầu tư và thi công xây lắp, lĩnh vực quản lý vận hành của Tập đoàn tiếp nhận quản lý thêm hơn 200km đường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua các tỉnh miền Trung.

Chuyên gia hé lộ 7 doanh nghiệp có thể đón “sóng” thoái vốn thời gian tới Đề xuất 28 khu TOD dọc tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ

Đề xuất 28 khu TOD dọc tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ

Mới đây, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có báo cáo Bộ Xây dựng về nghiên cứu mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) thuộc giai đoạn chuẩn bị đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ.

"Sự thật" về đại gia tâm linh Xuân Trường Sau Hà Nội và TP.HCM, thị trường bất động sản mới nào sẽ hút mạnh dòng tiền đổ về?