"Đại gia phố núi" vang bóng một thời vừa được giao nghiên cứu xây dựng cao tốc gần 77.000 tỷ đồng

Tập đoàn Đức Long Gia Lai vừa được Bộ Xây dựng chấp thuận nghiên cứu tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa, với tổng vốn gần 77.000 tỷ đồng.

Theo Báo Xây dựng, ngày 15/7, Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận cho Công ty CP Tập đoàn Đức Long Gia Lai nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo văn bản, doanh nghiệp có trách nhiệm hoàn thiện và nộp hồ sơ đề xuất trước ngày 31/12/2026 về Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (106 Thái Thịnh, Hà Nội).

Việc chấp thuận nhằm tạo điều kiện để doanh nghiệp nghiên cứu và đề xuất phương án đầu tư. Trong quá trình thực hiện, nhà đầu tư phải phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và địa phương liên quan nhằm xây dựng hồ sơ đầy đủ, đánh giá toàn diện các yếu tố kỹ thuật, kinh tế, tài chính, đồng thời bảo đảm phù hợp với các quy hoạch đã được phê duyệt và tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng và PPP.

Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp, hướng dẫn doanh nghiệp trong quá trình lập hồ sơ. Trong đó, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh là đơn vị tiếp nhận hồ sơ, tổ chức thẩm định và trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư theo quy định.

nen-hd-17599040159431020725585-1759930938062-17599309386022142841918.webp
Quảng cáo

Trước đó, vào tháng 10/2025, Tập đoàn Đức Long Gia Lai đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP.

Theo đề xuất, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 257 km, đi qua 3tỉnh Tây Nguyên gồm Gia Lai (gần 57 km), Đắk Lắk (hơn 125 km) và Lâm Đồng (gần 75 km). Giai đoạn 1 của dự án được đề xuất đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75 m và tốc độ thiết kế 100 km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến gần 77.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP. Trong đó, nhà đầu tư dự kiến huy động 30% tổng vốn, còn ngân sách Nhà nước hỗ trợ 70% do điều kiện kinh tế khu vực Tây Nguyên còn nhiều khó khăn, khả năng hoàn vốn của dự án thấp.

Theo phương án đề xuất, tổng thời gian triển khai dự án tối đa 4 năm, gồm 6 tháng đến 1 năm chuẩn bị đầu tư và khoảng 3 năm thi công.

Nếu được đầu tư, tuyến cao tốc sẽ góp phần phá thế "độc đạo" của Quốc lộ 14, rút ngắn khoảng 1/3 thời gian vận chuyển nông sản từ Tây Nguyên đến các cảng biển phía Nam, đồng thời tăng cường kết nối vùng và có ý nghĩa quan trọng về quốc phòng, an ninh.

Đến tháng 5/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chủ trì cuộc họp trực tuyến với lãnh đạo các tỉnh Lâm Đồng, Đắk Lắk và Gia Lai để thảo luận phương án đầu tư dự án. Tại cuộc họp, các bên thống nhất quyết tâm triển khai và phấn đấu hoàn thành tuyến cao tốc trước năm 2030.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Thị trường bất động sản công nghiệp đứng trước cơ hội tăng trưởng và sức ép chi phí

Thị trường bất động sản công nghiệp được kỳ vọng tăng trưởng trong năm 2027 nhờ nguồn cung mới và nhu cầu thuê từ khối FDI, song chi phí đầu tư gia tăng và rủi ro thuế quan tiếp tục gây sức ép lên biên lợi nhuận các doanh nghiệp.

Bất động sản nghỉ dưỡng 2026: Lợi thế nghiêng về dự án tổ hợp điểm đến quy mô lớn Loại hình bất động sản sẽ hưởng lợi nhiều nhất khi mạng lưới metro TP. Hồ Chí Minh mở rộng

9.000 căn nhà ở xã hội dự kiến xuất hiện tại TP.HCM trong năm 2026

Trong năm 2026, dự kiến có 13 dự án hoàn thành, cung cấp khoảng 9.000 căn nhà ở xã hội tại TP.HCM; đồng thời, 17 dự án với quy mô khoảng 18.000 căn dự kiến hoàn thành từ phần móng trở lên, đủ điều kiện xem xét đưa ra thị trường theo quy định.

Chính phủ giao chỉ tiêu cho Đồng Nai phát triển hơn 60.000 căn nhà ở xã hội Hơn 200 căn nhà ở xã hội HUD Thủ Đức dự kiến nhận hồ sơ từ quý IV/2026

Loại hình bất động sản sẽ hưởng lợi nhiều nhất khi mạng lưới metro TP. Hồ Chí Minh mở rộng

Mục tiêu cuối cùng của TOD (Transit-Oriented Development - mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng) không phải là làm tăng giá đất, mà là nâng cao khả năng tiếp cận, hiệu quả sử dụng đất và năng suất đô thị.

TP. Hồ Chí Minh đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu tại VIFC 78% nguồn cung chung cư mới tại Hà Nội là căn hộ cao cấp, siêu sang

Sửa Luật Kinh doanh bất động sản: Cần đồng bộ, thống nhất với các luật khác

Đại diện VNREA cho rằng, một số nội dung của Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi cần đượ xem xét, điều chỉnh nhằm đảm bảo tính đồng bộ với các luật khác.

Ngay ngày mai, khu du lịch 6.000 tỷ đồng của vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng sẽ diễn ra sự kiện đặc biệt TP. Hồ Chí Minh đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu tại VIFC

NHNN áp dụng cơ chế không tính dư nợ tăng thêm với Nhà ở xã hội, KCN, du lịch và các dự án hạn tầng trọng điểm

Nhằm tạo dư địa cấp vốn mạnh mẽ cho nền kinh tế, Ngân hàng Nhà nước đã chính thức áp dụng cơ chế không tính dư nợ tăng thêm đối với nhà ở xã hội, khu công nghiệp, du lịch và các dự án hạ tầng trọng điểm vào mức kiểm soát tín dụng bất động sản...

Solaria Rise chính thức cất nóc, đánh dấu cột mốc tiến độ mới tại Waterpoint Phó Thống đốc NHNN: Tốc độ tăng lãi suất đang chậm lại, xoay quanh mặt bằng mới

Solaria Rise chính thức cất nóc, đánh dấu cột mốc tiến độ mới tại Waterpoint

Ngày 07/10/2026, Solaria Rise – khu căn hộ cao tầng thuộc đại đô thị tích hợp Waterpoint – chính thức cất nóc, đánh dấu cột mốc hoàn thành phần kết cấu và chuyển sang giai đoạn hoàn thiện, sẵn sàng bàn giao nhà từ quý III/2027.

Moody’s nâng xếp hạng tín nhiệm ABBANK từ B2 lên B1 Đánh thuế đất bỏ hoang và bài toán đặt ra

Đánh thuế đất bỏ hoang và bài toán đặt ra

Theo chuyên gia, việc áp mức thuế suất đối với đất bỏ hoang ở mức 0,2% là cần thiết và phù hợp với thực tiễn, tuy nhiên bài toán đặt ra là cần xác định được chính xác bất động sản nào đang bỏ hoang.

Bộ Tài chính đề xuất sửa quy định về đối tượng chịu thuế đất phi nông nghiệp Lần đầu Chính phủ Lào cấp phép doanh nghiệp Việt Nam thuê đất 99 năm, triển khai dự án rộng hơn 557 ha, vốn đầu tư 1 tỷ USD

Thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cung nhựa đường phục vụ thi công dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM

Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành là dự án quan trọng phục vụ kết nối giao thông giữa Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành với Thành phố Hồ Chí Minh.

Cổ phiếu FPT bất ngờ giảm 10 phiên liên tiếp, vốn hóa "bốc hơi" gần 12.000 tỷ đồng chỉ sau 2 tuần Người mua nhà thận trọng nhưng giao dịch không “tắt hẳn”

Người mua nhà thận trọng nhưng giao dịch không “tắt hẳn”

Theo Phó Giám đốc Knight Frank Việt Nam, dù thị trường vẫn đối mặt với nhiều thách thức, nhu cầu ở thực tiếp tục đóng vai trò là động lực chính hỗ trợ giao dịch căn hộ.

Một cổ phiếu ngân hàng được tự doanh CTCK "gom" mạnh phiên 6/10 TP.HCM chốt đấu giá 5 lô “đất vàng” cùng 3.790 căn hộ bỏ trống ở Thủ Thiêm