"Đại gia phố núi" vang bóng một thời vừa được giao nghiên cứu xây dựng cao tốc gần 77.000 tỷ đồng

Tập đoàn Đức Long Gia Lai vừa được Bộ Xây dựng chấp thuận nghiên cứu tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa, với tổng vốn gần 77.000 tỷ đồng.

Theo Báo Xây dựng, ngày 15/7, Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận cho Công ty CP Tập đoàn Đức Long Gia Lai nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo văn bản, doanh nghiệp có trách nhiệm hoàn thiện và nộp hồ sơ đề xuất trước ngày 31/12/2026 về Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (106 Thái Thịnh, Hà Nội).

Việc chấp thuận nhằm tạo điều kiện để doanh nghiệp nghiên cứu và đề xuất phương án đầu tư. Trong quá trình thực hiện, nhà đầu tư phải phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và địa phương liên quan nhằm xây dựng hồ sơ đầy đủ, đánh giá toàn diện các yếu tố kỹ thuật, kinh tế, tài chính, đồng thời bảo đảm phù hợp với các quy hoạch đã được phê duyệt và tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng và PPP.

Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp, hướng dẫn doanh nghiệp trong quá trình lập hồ sơ. Trong đó, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh là đơn vị tiếp nhận hồ sơ, tổ chức thẩm định và trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư theo quy định.

nen-hd-17599040159431020725585-1759930938062-17599309386022142841918.webp
Quảng cáo

Trước đó, vào tháng 10/2025, Tập đoàn Đức Long Gia Lai đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP.

Theo đề xuất, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 257 km, đi qua 3tỉnh Tây Nguyên gồm Gia Lai (gần 57 km), Đắk Lắk (hơn 125 km) và Lâm Đồng (gần 75 km). Giai đoạn 1 của dự án được đề xuất đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75 m và tốc độ thiết kế 100 km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến gần 77.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP. Trong đó, nhà đầu tư dự kiến huy động 30% tổng vốn, còn ngân sách Nhà nước hỗ trợ 70% do điều kiện kinh tế khu vực Tây Nguyên còn nhiều khó khăn, khả năng hoàn vốn của dự án thấp.

Theo phương án đề xuất, tổng thời gian triển khai dự án tối đa 4 năm, gồm 6 tháng đến 1 năm chuẩn bị đầu tư và khoảng 3 năm thi công.

Nếu được đầu tư, tuyến cao tốc sẽ góp phần phá thế "độc đạo" của Quốc lộ 14, rút ngắn khoảng 1/3 thời gian vận chuyển nông sản từ Tây Nguyên đến các cảng biển phía Nam, đồng thời tăng cường kết nối vùng và có ý nghĩa quan trọng về quốc phòng, an ninh.

Đến tháng 5/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chủ trì cuộc họp trực tuyến với lãnh đạo các tỉnh Lâm Đồng, Đắk Lắk và Gia Lai để thảo luận phương án đầu tư dự án. Tại cuộc họp, các bên thống nhất quyết tâm triển khai và phấn đấu hoàn thành tuyến cao tốc trước năm 2030.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Người mua nhà ngày càng ưu tiên chất lượng sống

Tại sự kiện "Nam Long Experience 2026 - Bất động sản giá trị thực" (diễn ra từ ngày 18/9 - 20/9/2026), ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt - Giám đốc bộ phận Nhà ở CBRE Việt Nam nhận định: Quyết định "xuống tiền" của người mua nhà hiện nay phụ thuộc lớn vào các yếu tố chất lượng sống, bao gồm: không gian xanh, tiện ích toàn diện và kết nối hạ tầng đồng bộ.

Cao tốc Bến Lức – Long Thành “về đích”, tin vui cho thị trường bất động sản phía Nam Mê Linh tạm dừng hàng loạt thủ tục đất đai trong phạm vi quy hoạch siêu dự án đại lộ sông Hồng

Vinhomes vừa nâng hợp đồng tổng thầu lên 12 tỷ USD tại một dự án

Khi hoàn thành toàn bộ, dự kiến, Vinhomes Green Paradise sẽ là siêu đô thị sở hữu đường bờ biển dài nhất Việt Nam với định hướng trở thành "siêu đô thị biển - sinh thái - công nghệ" hàng đầu khu vực.

Mức thù lao hiện tại của ông Phạm Nhật Vượng tại Vingroup 7 tỷ phú Việt nắm gần 55 tỷ USD, tài sản tập trung vào nhóm Vingroup

Mê Linh tạm dừng hàng loạt thủ tục đất đai trong phạm vi quy hoạch siêu dự án đại lộ sông Hồng

Việc tạm dừng được thực hiện trong thời gian xã Mê Linh lấy ý kiến cộng đồng về dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng và chờ hướng dẫn của cơ quan chuyên môn.

Nợ gấp 7 lần vốn, doanh nghiệp xây dựng bị xử phạt Khơi thông nguồn vốn cho DNNVV: Cần sự phối hợp đồng bộ từ nhiều phía

Từ vị trí đến pháp lý: Masterise Homes kiến tạo nền tảng cho giá trị dài hạn

Với căn hộ cao cấp, giá trị của vị trí không chỉ được đo bằng khoảng cách tới trung tâm hay lợi thế của một trục đường lớn. Khả năng duy trì giá trị trong dài hạn còn được củng cố khi dự án nằm trong quỹ đạo phát triển của đô thị, hưởng lợi từ hạ tầng kết nối và sự hình thành của những cực sống mới, đồng thời được phát triển trên nền tảng pháp lý rõ ràng.

Loạt “ông lớn” Masterise Homes, MIK Group… trong cuộc đua “bung hàng” Masterise Homes đồng hành cùng khách hàng trên toàn quốc với giải pháp tài chính ưu việt

Cao tốc Bến Lức – Long Thành “về đích”, tin vui cho thị trường bất động sản phía Nam

Tác động của cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được nhìn nhận rõ hơn trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng lớn trong khu vực đang đồng thời được triển khai và hoàn thiện.

Điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 17/9/2026 Gửi 5% tiền mua nhà tại ngân hàng: Người dân chịu thiệt nếu chủ đầu tư "chây ì" làm sổ?

Gửi 5% tiền mua nhà tại ngân hàng: Người dân chịu thiệt nếu chủ đầu tư "chây ì" làm sổ?

Đề xuất phong tỏa 5% tiền mua nhà tại ngân hàng theo Dự thảo Luật Kinh doanh BĐS (sửa đổi) đang dấy lên lo ngại về tính khả thi. Khi hạn định làm sổ hồng của chủ đầu tư chưa có ràng buộc cứng, cơ chế mới này rất dễ biến người mua nhà thành bên chịu thiệt đơn thiệt kép.

Giá dầu hạ nhiệt nhưng vẫn neo trên mốc 100 USD/thùng Hạ tầng GELEX chào bán 100 triệu cổ phiếu riêng lẻ, 2 tổ chức dự kiến mua 98%