"Cỗ máy kiếm tiền" đỉnh nhất trên sàn chứng khoán Việt là một "đại gia" Nhà nước, thu hơn nửa tỷ mỗi phút

Trong năm 2024, doanh nghiệp này đã đóng góp vào ngân sách Nhà nước khoảng 31.250 tỷ đồng.

Tại Hội nghị tổng kết năm 2024 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, HOSE: PLX) đã có báo cáo kết quả kinh doanh đạt được trong năm 2024.

Theo đó, trong năm qua, tập đoàn đạt tổng sản lượng xăng dầu xuất bán hợp nhất ước đạt 15.635.571 m3/tấn, bằng 120% kế hoạch và tăng 9% so với cùng kỳ.

Doanh thu thuần của doanh nghiệp đạt hơn 284.000 tỷ đồng. Con số này tương đương 540 triệu đồng/phút, tăng nhẹ 4% so với cùng kỳ 2023. Đây cũng là "cỗ máy kiếm tiền" đứng đầu các doanh nghiệp trên sàn chứng khoán. Tuy nhiên, con số này vẫn còn thấp hơn đáng kể so với mức kỷ lục (khoảng 300.000 tỷ) mà doanh nghiệp đạt được năm 2022.

Doanh thu hợp nhất cả năm của tập đoàn ước đạt 270.000 tỷ đồng, bằng 144% kế hoạch và giảm nhẹ hơn 1% so với năm trước. Theo đó, lợi nhuận trước thuế Petrolimex đạt 3.500 tỷ đồng, giảm 11% so với năm 2023, kết quả này vẫn vượt 21% chỉ tiêu đề ra. Petrolimex đã đóng góp vào ngân sách Nhà nước khoảng 31.250 tỷ đồng, đạt 130% kế hoạch.

Năm 2024 là năm kỷ lục trong việc phát triển hệ thống cửa hàng kinh doanh bán lẻ thuộc sở hữu của Petrolimex, với 93 cửa hàng mới được đưa vào hoạt động, nâng tổng số cửa hàng kinh doanh thuộc sở hữu Petrolimex lên 2.774.

Quảng cáo

Tập đoàn đã trúng thầu 4 cặp trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam và đang tiếp tục tham gia đấu thầu các trạm dừng nghỉ giai đoạn 2; Triển khai thí điểm các trạm dịch vụ xe tải với thiết kế và nhận diện thương hiệu mới, cũng như ban hành quy chế Quản lý cửa hàng kinh doanh sửa đổi để nâng cao hiệu quả vận hành.

Nói về kế hoạch năm 2025, Chủ tịch HĐQT Petrolimex Phạm Văn Thanh chia sẻ, năm 2025 là "năm tập trung sắp xếp tinh gọn bộ máy, gắn với cắt giảm chi phí; nâng cao hiệu quả quản trị để tổ chức triển khai hoạt động kinh doanh hướng tới mục tiêu tăng trưởng tối thiểu 8%, phấn đấu tăng trưởng 2 con số".

Theo đánh giá của Công ty chứng khoán KB Việt Nam, sản lượng tiêu thụ xăng dầu tại Việt Nam còn nhiều dư địa tăng trưởng trong dài hạn.

"Sản lượng tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam được hưởng lợi từ sự hồi phục của nền kinh tế nói chung. Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN) dự báo tăng trưởng tiêu thụ xăng dầu toàn quốc sẽ đạt CAGR 4,0% trong giai đoạn 2022 - 2030. Chúng tôi kỳ vọng xu hướng "ô tô hóa" và tăng trưởng lưu lượng vận tải hàng không có thể hỗ trợ nhu cầu xăng dầu", KB Việt Nam nhận định.

Sở dĩ công ty chứng khoán này đưa ra nhận định trên bởi theo đánh giá của KB Việt Nam, Petrolimex có lợi thế cạnh tranh áp đảo sẽ giúp Petrolimex là đơn vị hưởng lợi nhất từ diễn biến ngành dầu khí.

PLX là đầu mối có thị phần lớn nhất trong lĩnh vực xăng dầu tại Việt Nam. Với hệ thống lên đến 5.500 cửa hàng trên toàn quốc, Petrolimex hiện chiếm 47% thị phần nội địa. Hiện tại, Petrolimex là nhà phân phối và bán lẻ xăng dầu số 1 Việt Nam.

Công ty sở hữu lợi thế cạnh tranh bền vững nhờ vào cơ sở hạ tầng vượt trội so với các đối thủ trong ngành. "Chúng tôi kỳ vọng các lợi thế trên sẽ giúp PLX duy trì vị thế và trở thành doanh nghiệp hưởng lợi mạnh nhất từ các diễn biến tích cực toàn ngành", KB Việt Nam cho hay.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Lợi nhuận dự báo “bùng nổ” 485%, vì sao cổ phiếu BAF vẫn giao dịch ì ạch?

CTCP Nông nghiệp BAF Việt Nam (HoSE: BAF) đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mới khi hưởng lợi đồng thời từ giá heo hơi neo cao và chiến lược mở rộng quy mô chăn nuôi. Tuy nhiên, trái ngược với triển vọng kinh doanh đầy tích cực, diễn biến cổ phiếu BAF trên sàn chứng khoán lại khá trầm lắng.

Quân bài mới của ông Trần Đình Long: Công ty nông nghiệp lãi nghìn tỷ, định giá vượt vốn hóa Dabaco, BAF Việt Nam BAF muốn chia thưởng và trả cổ tức 20%, đưa CEO Siba Holdings vào Hội đồng quản trị

Bất động sản dẫn đầu phát hành trái phiếu doanh nghiệp tháng 4/2026

Nhóm bất động sản dẫn đầu về giá trị trái phiếu doanh nghiệp phát hành riêng lẻ trong tháng 4/2026 với tổng giá trị phát hành đạt khoảng 51.700 tỷ đồng.

Nợ trái phiếu của các doanh nghiệp bất động sản rục rịch tăng nóng Thị trường trái phiếu doanh nghiệp: Áp lực đáo hạn phía trước còn rất lớn

Cổ phiếu PLX “bốc hơi” gần 40% từ đỉnh: Cơ hội “bắt đáy” hay rủi ro vẫn còn phía trước?

Áp lực từ biến động giá dầu toàn cầu đang khiến Petrolimex (PLX) trải qua một trong những quý kinh doanh khó khăn nhất nhiều năm trở lại đây. Dù doanh thu tăng mạnh, doanh nghiệp vẫn báo lỗ lớn trong quý I/2026 do cú sốc tồn kho, trong khi cổ phiếu PLX đã mất gần 40% giá trị so với vùng đỉnh hồi tháng 3.

Petrolimex (PLX) báo lãi sụt giảm 81%, đang có hơn tỷ USD đem gửi ngân hàng và “rót” vào trái phiếu Dự kiến lỗ 1.000 tỷ đồng quý I, vì sao cổ phiếu Petrolimex (PLX) vẫn được khuyến nghị “mua”?

Lộ diện vị trí sân bay thứ 2 tại Hà Nội

Cảng hàng không thứ 2 Vùng Thủ đô sẽ được xây dựng tại cực phía nam (khu vực xã Ứng Hòa, Chuyên Mỹ) với quy mô khoảng 1.500 ha, công suất dự kiến khoảng 30 - 50 triệu khách/năm, đạt tiêu chuẩn quốc tế, phát triển theo mô hình đô thị sân bay.

Lần đầu tiên trong lịch sử, Việt Nam sẽ xây sân bay gần 500ha trên mặt nước tại tỉnh có đường biển dài nhất cả nước Vừa lên thành phố, Đồng Nai quy hoạch khu đô thị hơn 6.300 ha phía Tây sân bay Long Thành

PC1 kinh doanh ra sao trước khi Chủ tịch cùng 6 lãnh đạo bị khởi tố?

Theo cơ cấu cổ đông tính đến cuối năm 2025 của PC1, Chủ tịch HĐQT Trịnh Văn Tuấn là cổ đông lớn duy nhất sở hữu trên 5% vốn điều lệ doanh nghiệp. Ông Tuấn hiện nắm gần 88 triệu cổ phiếu PC1, tương ứng tỷ lệ sở hữu 21,38%.

PC1 tiếp tục bị HOSE nhắc nhở vì chậm công bố BCTC quý 1/2026 Chủ tịch PC1 Trịnh Văn Tuấn cùng 6 lãnh đạo bị khởi tố, doanh nghiệp triệu tập đại hội bất thường tháng 7/2026

Trung - Mỹ đạt thỏa thuận cắt giảm thuế quan đối với một số mặt hàng

Bộ Thương mại Trung Quốc ngày 16/5 cho biết nước này và Mỹ đã đồng ý hạ mức thuế quan áp dụng đối với một số sản phẩm của nhau, nhằm thúc đẩy thương mại song phương.

Thượng đỉnh Mỹ - Trung: Những thỏa thuận thương mại bước đầu Hội nghị thượng đỉnh Mỹ-Trung mở ra kỳ vọng ổn định chuỗi cung ứng toàn cầu