Boeing “mắc kẹt” giữa căng thẳng thương mại Mỹ-Trung

Trung Quốc đã yêu cầu các hãng hàng không nước này ngừng nhận thêm máy bay Boeing Co. như một phần của cuộc chiến thương mại "ăn miếng trả miếng".

131507-bo-tu-phap-my-va-hang-boeing-dat-duoc-thoa-thuan-dan-xep-su-co-may-bay-737-max.jpg
Biểu tượng Boeing trên thân máy bay 737 MAX. Ảnh: Reuters/TTXVN

Theo các nguồn thạo tin, Trung Quốc đã yêu cầu các hãng hàng không nước này ngừng nhận thêm máy bay Boeing Co. như một phần của cuộc chiến thương mại "ăn miếng trả miếng", trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế lên tới 145% đối với hàng hóa Trung Quốc.

Các nguồn tin giấu tên cho biết, Trung Quốc cũng đã yêu cầu các hãng vận tải nước này tạm dừng mọi hoạt động mua sắm thiết bị và phụ tùng liên quan đến máy bay từ các công ty Mỹ.

Theo các nguồn tin, lệnh này được đưa ra sau khi Trung Quốc công bố thuế quan trả đũa 125% đối với hàng hóa Mỹ vào cuối tuần qua. Chỉ riêng các mức thuế đó đã đủ khiến chi phí máy bay và phụ tùng do Mỹ sản xuất tăng hơn gấp đôi, khiến việc các hãng hàng không Trung Quốc tiếp nhận máy bay Boeing trở nên không khả thi.

Quảng cáo

Các nguồn tin cũng tiết lộ chính phủ Trung Quốc đang xem xét các biện pháp hỗ trợ những hãng hàng không thuê máy bay Boeing và đối mặt với chi phí gia tăng.

Số liệu từ công ty theo dõi ngành công nghiệp hàng không Aviation Flights Group cho thấy, khoảng 10 máy bay Boeing 737 MAX đang chuẩn bị gia nhập đội bay của các hãng hàng không Trung Quốc, trong đó các hãng China Southern Airlines, Air China và Xiamen Airlines, mỗi hãng có 2 chiếc.

Một số nguồn tin nhận định, thủ tục giấy tờ giao hàng và thanh toán cho một số máy bay này có thể đã hoàn tất trước khi thuế quan đối ứng do Trung Quốc công bố ngày 11/4 có hiệu lực vào ngày 12/4. Do đó, các máy bay này có thể được phép đưa vào Trung Quốc theo từng trường hợp cụ thể.

Đối với Boeing, đây là trở ngại mới tại một trong những thị trường bán máy bay lớn nhất thế giới. Nhà sản xuất máy bay Mỹ đã cảnh báo rằng một cuộc tranh chấp thương mại leo thang có thể gây tổn hại cho chuỗi cung ứng vốn đã chịu căng thẳng nghiêm trọng trong đại dịch COVID-19 và chỉ mới có dấu hiệu phục hồi gần đây.

Dù vậy, nhà phân tích Sheila Kahyaoglu của ngân hàng đầu tư Jefferies nhận định rằng có khả năng tình trạng này chỉ là tạm thời, khi phía Trung Quốc sử dụng điều này như một con bài thương lượng trong các cuộc đàm phán với Mỹ.

Trung Quốc được dự báo sẽ chiếm 20% nhu cầu máy bay toàn cầu trong hai thập kỷ tới. Năm 2018, gần 25% sản lượng của Boeing đã được dành cho thị trường này. Nhưng nhà sản xuất máy bay Mỹ đã không công bố đơn đặt hàng lớn nào ở Trung Quốc trong những năm gần đây do căng thẳng thương mại và nhiều vấn đề khác.

Cuộc tranh chấp giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới đã đặt Boeing vào thế khó xử, mặc dù tình hình còn nhiều biến động và có thể thay đổi bất cứ lúc nào. Ông Trump mới đây đã công bố một số miễn trừ trong chính sách áp thuế đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, bao gồm các mặt hàng như điện thoại thông minh, máy tính, chip xử lý và nhiều thiết bị điện tử khác.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Meta ra mắt trợ lý AI Muse giúp tự động hóa tác vụ cá nhân

Muse được phát hành cho người dùng từ 18 tuổi trở lên tại thị trường Mỹ vào ngày 8/9 (giờ địa phương) thông qua hệ điều hành iOS, Android, trang web muse.ai, ứng dụng WhatsApp.

Meta đối mặt phiên tòa có thể buộc thay đổi toàn diện cách vận hành Facebook Meta bắt tay Morgan Stanley và JPMorgan xây trung tâm dữ liệu hàng tỷ USD

Cố vấn kinh tế Nhà Trắng: Mỹ đã trở thành siêu cường sản xuất dầu

Năm 2025 Mỹ xuất khẩu trung bình 3,96 triệu thùng dầu thô/ngày, giảm nhẹ so với mức 4,09 triệu thùng/ngày năm 2024, trong khi sản lượng dầu thô trong nước đạt mức kỷ lục 13,6 triệu thùng/ngày.

Goldman Sachs: Xuất khẩu dầu từ vùng Vịnh đạt 2/3 mức trước xung đột tại Trung Đông Xuất khẩu dầu mỏ của Iran qua eo biển Hormuz gần như đình trệ

Áp lực lãi suất bủa vây, chứng khoán thế giới đồng loạt giảm điểm

Chỉ số công nghiệp Dow Jones lùi 1,2% xuống 52.786,07 điểm, chỉ số tổng hợp S&P 500 giảm 0,6% xuống 7.673,52 điểm, còn chỉ số công nghệ Nasdaq Composite giảm 0,3% xuống 26.421,41 điểm.

Chứng khoán châu Á mở cửa phiên với diễn biến tích cực Chứng khoán châu Á hầu hết giảm điểm sau một loạt số liệu kinh tế trái chiều

Kim ngạch thương mại của Trung Quốc duy trì đà tăng trưởng mạnh

Tổng kim ngạch thương mại hàng hóa của Trung Quốc tăng 17,6% trong giai đoạn kể trên so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 34.780 tỷ nhân dân tệ (khoảng 5.130 tỷ USD).

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá Hai ngân hàng lớn của Trung Quốc huy động 260 tỷ NDT thông qua phát hành cổ phiếu

Mỹ áp lệnh trừng phạt toàn bộ ngành hàng không Iran

Tổng cộng 36 đối tượng nằm trong danh sách mục tiêu trong đợt trừng phạt mới của Mỹ, bao gồm các hãng hàng không Iran và những công ty có trụ sở tại UAE, Thổ Nhĩ Kỳ, Malaysia và Kazakhstan.

Xuất khẩu dầu mỏ của Iran qua eo biển Hormuz gần như đình trệ Giá dầu tăng 1% do lo ngại gián đoạn nguồn cung từ xung đột Mỹ-Iran

Tiền lương tại Nhật Bản tăng mạnh nhất trong gần 30 năm

Tiền lương thực nhận của người lao động Nhật Bản vừa ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong gần 30 năm nhờ lợi nhuận doanh nghiệp bứt phá và thị trường lao động thắt chặt.

Nhật Bản chi số tiền kỷ lục để vực dậy đồng yen Dự trữ ngoại hối của Nhật Bản giảm kỷ lục sau các đợt can thiệp vào thị trường