Boeing “mắc kẹt” giữa căng thẳng thương mại Mỹ-Trung

Trung Quốc đã yêu cầu các hãng hàng không nước này ngừng nhận thêm máy bay Boeing Co. như một phần của cuộc chiến thương mại "ăn miếng trả miếng".

131507-bo-tu-phap-my-va-hang-boeing-dat-duoc-thoa-thuan-dan-xep-su-co-may-bay-737-max.jpg
Biểu tượng Boeing trên thân máy bay 737 MAX. Ảnh: Reuters/TTXVN

Theo các nguồn thạo tin, Trung Quốc đã yêu cầu các hãng hàng không nước này ngừng nhận thêm máy bay Boeing Co. như một phần của cuộc chiến thương mại "ăn miếng trả miếng", trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế lên tới 145% đối với hàng hóa Trung Quốc.

Các nguồn tin giấu tên cho biết, Trung Quốc cũng đã yêu cầu các hãng vận tải nước này tạm dừng mọi hoạt động mua sắm thiết bị và phụ tùng liên quan đến máy bay từ các công ty Mỹ.

Theo các nguồn tin, lệnh này được đưa ra sau khi Trung Quốc công bố thuế quan trả đũa 125% đối với hàng hóa Mỹ vào cuối tuần qua. Chỉ riêng các mức thuế đó đã đủ khiến chi phí máy bay và phụ tùng do Mỹ sản xuất tăng hơn gấp đôi, khiến việc các hãng hàng không Trung Quốc tiếp nhận máy bay Boeing trở nên không khả thi.

Quảng cáo

Các nguồn tin cũng tiết lộ chính phủ Trung Quốc đang xem xét các biện pháp hỗ trợ những hãng hàng không thuê máy bay Boeing và đối mặt với chi phí gia tăng.

Số liệu từ công ty theo dõi ngành công nghiệp hàng không Aviation Flights Group cho thấy, khoảng 10 máy bay Boeing 737 MAX đang chuẩn bị gia nhập đội bay của các hãng hàng không Trung Quốc, trong đó các hãng China Southern Airlines, Air China và Xiamen Airlines, mỗi hãng có 2 chiếc.

Một số nguồn tin nhận định, thủ tục giấy tờ giao hàng và thanh toán cho một số máy bay này có thể đã hoàn tất trước khi thuế quan đối ứng do Trung Quốc công bố ngày 11/4 có hiệu lực vào ngày 12/4. Do đó, các máy bay này có thể được phép đưa vào Trung Quốc theo từng trường hợp cụ thể.

Đối với Boeing, đây là trở ngại mới tại một trong những thị trường bán máy bay lớn nhất thế giới. Nhà sản xuất máy bay Mỹ đã cảnh báo rằng một cuộc tranh chấp thương mại leo thang có thể gây tổn hại cho chuỗi cung ứng vốn đã chịu căng thẳng nghiêm trọng trong đại dịch COVID-19 và chỉ mới có dấu hiệu phục hồi gần đây.

Dù vậy, nhà phân tích Sheila Kahyaoglu của ngân hàng đầu tư Jefferies nhận định rằng có khả năng tình trạng này chỉ là tạm thời, khi phía Trung Quốc sử dụng điều này như một con bài thương lượng trong các cuộc đàm phán với Mỹ.

Trung Quốc được dự báo sẽ chiếm 20% nhu cầu máy bay toàn cầu trong hai thập kỷ tới. Năm 2018, gần 25% sản lượng của Boeing đã được dành cho thị trường này. Nhưng nhà sản xuất máy bay Mỹ đã không công bố đơn đặt hàng lớn nào ở Trung Quốc trong những năm gần đây do căng thẳng thương mại và nhiều vấn đề khác.

Cuộc tranh chấp giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới đã đặt Boeing vào thế khó xử, mặc dù tình hình còn nhiều biến động và có thể thay đổi bất cứ lúc nào. Ông Trump mới đây đã công bố một số miễn trừ trong chính sách áp thuế đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, bao gồm các mặt hàng như điện thoại thông minh, máy tính, chip xử lý và nhiều thiết bị điện tử khác.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Mỹ để ngỏ khả năng không gia hạn Hiệp định Mỹ-Mexico-Canada

Bất kỳ thay đổi lớn nào đối với hiệp định USMCA đều có thể tác động đáng kể tới chuỗi cung ứng sản xuất, đặc biệt trong các ngành ô tô, năng lượng và nông nghiệp của cả ba nước.

Tổng thống Trump xem xét rút Mỹ khỏi hiệp định thương mại USMCA Mỹ dự định duy trì thuế quan đối với các nước thuộc USMCA

Tòa phúc thẩm liên bang Mỹ cho phép tiếp tục thu thuế quan toàn cầu 10%

Mức thuế quan toàn cầu 10% mới được áp đặt vào tháng Hai vừa qua theo Mục 122 Đạo luật Thương mại năm 1974, sau khi Tòa án Tối cao Mỹ bãi bỏ phần lớn các mức thuế mà ông Trump áp đặt trong năm 2025.

Chính phủ Mỹ kháng cáo lệnh hoàn thuế nhập khẩu của tòa án Mỹ: Số tiền hoàn thuế quan vượt số thuế thu về trong tháng 5/2026

Làn sóng lạm phát tác động mạnh đến các doanh nghiệp Mỹ

Mối liên hệ trực tiếp giữa giá xăng tăng và lạm phát trở nên rất rõ ràng: BLS cho biết 80% mức tăng của chỉ số PPI trong tháng 5/2026 là do chi phí năng lượng tăng vọt.

Tổng thống Trump không lo ngại về số liệu lạm phát mới nhất của Mỹ Chứng khoán châu Á phần lớn giảm do sức ép từ lạm phát Mỹ và dự báo Fed tăng lãi suất

Xuất khẩu nhiên liệu hàng không của Hàn Quốc sang Mỹ giảm mạnh

Theo số liệu mới nhất của Tập đoàn Dầu khí quốc gia Hàn Quốc (KNOC), trong tháng 3 và 4 năm nay, Hàn Quốc xuất khẩu 6,26 triệu thùng sản phẩm dầu mỏ sang Mỹ, giảm 40% so với cùng kỳ năm trước.

Khối ngoại xả hàng tỷ USD cổ phiếu Hàn Quốc Thu nhập bình quân của Hàn Quốc chưa vượt mốc 40.000 USD trong 12 năm liên tiếp

Mỹ giữ vị trí nước xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới tháng thứ 3 liên tiếp

Theo dữ liệu của công ty Vortexa, xuất khẩu dầu thô và nhiên liệu của Mỹ trong tháng 5/2026 đạt khoảng 10,5 triệu thùng/ngày nhờ sản lượng cao và việc giải phóng dầu từ kho dự trữ chiến lược.

Iraq khởi công đường ống Basra–Haditha, tìm lối xuất khẩu dầu thay thế Xuất khẩu dầu của Iraq qua eo biển Hormuz giảm 90% trong tháng 4