Boeing “mắc kẹt” giữa căng thẳng thương mại Mỹ-Trung

Trung Quốc đã yêu cầu các hãng hàng không nước này ngừng nhận thêm máy bay Boeing Co. như một phần của cuộc chiến thương mại "ăn miếng trả miếng".

131507-bo-tu-phap-my-va-hang-boeing-dat-duoc-thoa-thuan-dan-xep-su-co-may-bay-737-max.jpg
Biểu tượng Boeing trên thân máy bay 737 MAX. Ảnh: Reuters/TTXVN

Theo các nguồn thạo tin, Trung Quốc đã yêu cầu các hãng hàng không nước này ngừng nhận thêm máy bay Boeing Co. như một phần của cuộc chiến thương mại "ăn miếng trả miếng", trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế lên tới 145% đối với hàng hóa Trung Quốc.

Các nguồn tin giấu tên cho biết, Trung Quốc cũng đã yêu cầu các hãng vận tải nước này tạm dừng mọi hoạt động mua sắm thiết bị và phụ tùng liên quan đến máy bay từ các công ty Mỹ.

Theo các nguồn tin, lệnh này được đưa ra sau khi Trung Quốc công bố thuế quan trả đũa 125% đối với hàng hóa Mỹ vào cuối tuần qua. Chỉ riêng các mức thuế đó đã đủ khiến chi phí máy bay và phụ tùng do Mỹ sản xuất tăng hơn gấp đôi, khiến việc các hãng hàng không Trung Quốc tiếp nhận máy bay Boeing trở nên không khả thi.

Quảng cáo

Các nguồn tin cũng tiết lộ chính phủ Trung Quốc đang xem xét các biện pháp hỗ trợ những hãng hàng không thuê máy bay Boeing và đối mặt với chi phí gia tăng.

Số liệu từ công ty theo dõi ngành công nghiệp hàng không Aviation Flights Group cho thấy, khoảng 10 máy bay Boeing 737 MAX đang chuẩn bị gia nhập đội bay của các hãng hàng không Trung Quốc, trong đó các hãng China Southern Airlines, Air China và Xiamen Airlines, mỗi hãng có 2 chiếc.

Một số nguồn tin nhận định, thủ tục giấy tờ giao hàng và thanh toán cho một số máy bay này có thể đã hoàn tất trước khi thuế quan đối ứng do Trung Quốc công bố ngày 11/4 có hiệu lực vào ngày 12/4. Do đó, các máy bay này có thể được phép đưa vào Trung Quốc theo từng trường hợp cụ thể.

Đối với Boeing, đây là trở ngại mới tại một trong những thị trường bán máy bay lớn nhất thế giới. Nhà sản xuất máy bay Mỹ đã cảnh báo rằng một cuộc tranh chấp thương mại leo thang có thể gây tổn hại cho chuỗi cung ứng vốn đã chịu căng thẳng nghiêm trọng trong đại dịch COVID-19 và chỉ mới có dấu hiệu phục hồi gần đây.

Dù vậy, nhà phân tích Sheila Kahyaoglu của ngân hàng đầu tư Jefferies nhận định rằng có khả năng tình trạng này chỉ là tạm thời, khi phía Trung Quốc sử dụng điều này như một con bài thương lượng trong các cuộc đàm phán với Mỹ.

Trung Quốc được dự báo sẽ chiếm 20% nhu cầu máy bay toàn cầu trong hai thập kỷ tới. Năm 2018, gần 25% sản lượng của Boeing đã được dành cho thị trường này. Nhưng nhà sản xuất máy bay Mỹ đã không công bố đơn đặt hàng lớn nào ở Trung Quốc trong những năm gần đây do căng thẳng thương mại và nhiều vấn đề khác.

Cuộc tranh chấp giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới đã đặt Boeing vào thế khó xử, mặc dù tình hình còn nhiều biến động và có thể thay đổi bất cứ lúc nào. Ông Trump mới đây đã công bố một số miễn trừ trong chính sách áp thuế đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, bao gồm các mặt hàng như điện thoại thông minh, máy tính, chip xử lý và nhiều thiết bị điện tử khác.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Thương mại và mua sắm quốc phòng vẫn là đầu tàu tăng trưởng của Nga

Bộ Phát triển Kinh tế Nga trước đó ước tính tăng trưởng GDP của nước này trong quý 2 ở mức 0,9%. Tính chung trong nửa đầu năm, kinh tế Nga tăng trưởng 0,6%, gấp đôi so với ước tính trước đó.

Lo ngại các vụ tấn công tàu chở dầu, giá dầu Brent tăng 6% Giá xăng cao gây sức ép lên ngân sách hộ gia đình ở Mỹ

Giá dầu tăng mạnh, 11 tập đoàn dầu mỏ lớn thu lợi nhuận 121 tỷ USD trong quý 2

Giá dầu tăng mạnh do xung đột Mỹ-Iran và gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz giúp 11 tập đoàn dầu mỏ lớn nhất thế giới đạt 121 tỷ USD lợi nhuận quý 2/2026.

Giá dầu châu Á tăng khi Mỹ cảnh báo phong tỏa hàng hải vô thời hạn đối với Iran Lo ngại các vụ tấn công tàu chở dầu, giá dầu Brent tăng 6%

Thị trường chứng khoán Mỹ hướng tới kỷ lục 4 năm tăng trưởng liên tiếp

Nhờ làn sóng AI, chỉ số S&P 500 đang đứng trước cơ hội thiết lập kỷ lục 4 năm tăng trưởng hai con số liên tiếp, đồng thời dấy lên những cảnh báo về rủi ro "bong bóng" định giá.

Chứng khoán châu Á biến động trái chiều sau báo cáo lạm phát của Mỹ Chứng khoán châu Á tiếp đà tăng sau phiên giao dịch kỷ lục trên Phố Wall

Đồng yen lao dốc dù Mỹ và Nhật Bản chi hàng chục tỷ USD can thiệp

Đồng yen Nhật đã xóa sạch mức tăng giá có được từ đợt can thiệp tỷ giá cuối tháng 7/2026, hiện đang giao dịch quanh mức 159 yen đổi 1 USD và đe dọa sự ổn định của thị trường tài chính.

Mỹ mở rộng hỗ trợ Nhật Bản bảo vệ đồng yen nhằm ổn định kinh tế châu Á Đồng USD trước bước ngoặt do đồng yen mạnh lên và số liệu việc làm Mỹ