Bộ Xây dựng lập Ban Chỉ đạo triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Ban Chỉ đạo của Bộ Xây dựng triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Ảnh phối cảnh dự án

Theo quyết định, Ban Chỉ đạo đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam gồm 18 thành viên, do Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm Trưởng ban. Các Phó trưởng ban gồm Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng (Phó ban thường trực); Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh và Phạm Minh Hà. Thành viên Ban Chỉ đạo là lãnh đạo các cục, vụ thuộc Bộ Xây dựng và Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh.

Bộ Xây dựng đồng thời thành lập Tổ Thường trực Ban Chỉ đạo đặt tại Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng làm Tổ trưởng; Tổ chuyên gia đặt tại Cục Đường sắt Việt Nam, do Thứ trưởng Phạm Minh Hà làm Tổ trưởng; Tổ phát triển nguồn nhân lực đặt tại Vụ Tổ chức cán bộ, do Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh làm Tổ trưởng; Tổ thể chế đặt tại Vụ Pháp chế, do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng làm Tổ trưởng.

Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ chỉ đạo xuyên suốt, bảo đảm tiến độ, chất lượng và sự đồng bộ trong triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, từ công tác thể chế, chuẩn bị đầu tư đến tổ chức thực hiện.

Quảng cáo

Quyết định này tạo nền tảng tổ chức để hiện thực hóa chủ trương đầu tư đã được Quốc hội thông qua, thể hiện quyết tâm chính trị cao trong việc đưa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam từ quy hoạch sang giai đoạn triển khai thực chất.

Bộ Xây dựng đã giao Ban quản lý dự án Đường sắt khẩn trương triển khai lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, hoàn thành các thủ tục để lựa chọn tư vấn hỗ trợ kỹ thuật trong tháng 12/2025. Theo kế hoạch, tư vấn sẽ xây dựng đề cương nhiệm vụ trong 2 tháng và phát hành hồ sơ lựa chọn tư vấn lập Dự án trong tháng 3/2026.

Bộ Xây dựng cũng yêu cầu các đơn vị trực thuộc tham mưu thành lập các Ban Chỉ đạo chuyên trách để triển khai các dự án đường sắt quốc gia, qua đó tăng cường năng lực điều hành, giám sát và xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh.

Theo Bộ Xây dựng, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TPHCM), đi qua 20 tỉnh, thành phố; sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, còn 15 địa phương.

Quy mô dự án gồm 23 ga, trong đó có 5 ga hàng hóa; nhu cầu sử dụng đất sơ bộ gần 10.830 ha, dự kiến hơn 120.800 hộ dân phải tái định cư. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,71 triệu tỷ đồng (tương đương 67,3 tỷ USD), sử dụng vốn ngân sách nhà nước và các nguồn hợp pháp khác. Dự án phấn đấu cơ bản hoàn thành vào năm 2035.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Từ 1/7/2026 có thể tăng lương cơ sở 8%

Theo thông tin từ Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà, Chính phủ đang tính toán phương án điều chỉnh lương cơ sở khoảng 8% từ giữa năm 2026, song việc cải cách tiền lương sẽ tiếp tục được thực hiện thận trọng, gắn với khả năng ngân sách và tăng trưởng kinh tế.

Bi hài ngành dịch vụ Mỹ: Doanh nghiệp "vòi" tiền boa của khách để khỏi phải tăng lương cho nhân viên Tăng lương ít xảy ra chuyện tăng giá Bộ Nội vụ thông tin chi tiết về lộ trình thực hiện tăng lương

Bộ Công Thương đề xuất doanh nghiệp tự công bố và điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu

Bộ Công Thương đề xuất doanh nghiệp xăng dầu được công bố, điều chỉnh giá bán lẻ trong hệ thống phân phối, định hướng bình ổn giá xăng dầu khi giá bán lẻ tăng từ 20% trong 1 tháng.

Càng bán càng lỗ: Một doanh nghiệp xăng dầu xin phép tạm dừng kinh doanh Đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng 20% trong một tháng

Đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng 20% trong một tháng

Dự thảo Thông tư mới của Bộ Công Thương đề xuất chỉ kích hoạt biện pháp bình ổn khi giá xăng dầu trong nước tăng liên tiếp trong một tháng với mức cộng dồn từ 20% trở lên, nhằm ứng phó với biến động bất thường có thể ảnh hưởng đến kinh tế vĩ mô và đời sống người dân.

Giá xăng dầu đồng loạt tăng từ 15h hôm nay 29/1 Giá xăng dầu đồng loạt tăng từ 15h hôm nay 5/2 Càng bán càng lỗ: Một doanh nghiệp xăng dầu xin phép tạm dừng kinh doanh

Đại gia bán dẫn Hà Lan muốn đầu tư 1 tỷ USD tại Việt Nam

Công ty Besi có trụ sở tại Duiven, Hà Lan, hoạt động tại 7 cơ sở ở châu Á và châu Âu để thực hiện hoạt động sản xuất và nghiên cứu phát triển, cùng với 10 văn phòng bán hàng và dịch vụ tại châu Âu, châu Á và Bắc Mỹ.

Saks chấm dứt hợp tác thương mại điện tử với Amazon Ông Trịnh Văn Quyết tái xuất, Bamboo Airways với Boeing lập tức nối lại hợp tác chiến lược

Nhôm – kim loại chiến lược đang bị đánh giá thấp

Trong bối cảnh cạnh tranh địa chính trị gia tăng, NATO cảnh báo nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhiều nguyên liệu chiến lược, trong đó nhôm được xem là một trong những vật liệu có mức rủi ro cao nhất.

Chứng khoán châu Âu giảm sâu, giá kim loại tăng vọt trước căng thẳng Mỹ Vàng và kim loại quý giảm giá do căng thẳng địa chính trị Thị trường kim loại thế giới năm 2026: Rủi ro từ vòng xoáy đầu cơ

Hàng loạt 'đại gia dầu mỏ' Trung Đông dừng giao hàng, Đông Nam Á quay cuồng tìm kiếm giải pháp thay thế nguồn cung

Việc phong tỏa eo biển Hormuz và các tuyên bố "bất khả kháng" từ doanh nghiệp năng lượng đang gây áp lực thiếu hụt nhiên liệu trên diện rộng tại khu vực châu Á.

Thị trường dầu mỏ "kháng cự" áp lực từ việc Mỹ giảm lãi suất Dư cung dầu mỏ có thể vượt quá 4 triệu thùng mỗi ngày năm 2026