Việt Nam lần đầu tiên có đường bay thẳng tới Hà Lan

Dự kiến từ ngày 16/6/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác 3 chuyến khứ hồi Hà Nội – Amsterdam (Hà Lan) mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy bằng tàu bay thân rộng Airbus A350.

tau-bay-airbus-a350-cua-vietnam-airlines.jpg
Tàu bay Airbus A350 của Vietnam Airlines

Ngày 9/2, Vietnam Airlines công bố sẽ mở đường bay thẳng kết nối Hà Nội và Amsterdam (Hà Lan) từ tháng 6/2026, đánh dấu lần đầu tiên Việt Nam có đường bay trực tiếp tới Hà Lan.

Theo kế hoạch, từ ngày 16/6/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy bằng tàu bay thân rộng Airbus A350.

Lịch bay được xây dựng thuận lợi cho hành khách từ châu Âu đến Việt Nam, đồng thời đảm bảo khả năng nối chuyến linh hoạt tới mạng bay nội địa và khu vực châu Á của hãng, bao gồm các điểm đến du lịch và kinh tế trọng điểm như TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc và nhiều thành phố lớn khác.

Quảng cáo

Với đường bay giữa Hà Nội và Amsterdam, Vietnam Airlines đang khai thác các đường bay kết nối trực tiếp từ Việt Nam đến châu Âu lên 12 đường với 8 điểm đến (Paris, Frankfurt, London, Munich, Milan, Copenhagen, Moscow, Amsterdam) khẳng định vai trò là cầu nối hàng không tin cậy giữa Việt Nam và thế giới.

Ông Nguyễn Quang Trung, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, cho biết: “Đường bay thẳng Hà Nội – Amsterdam là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển mạng bay châu Âu của Vietnam Airlines. Việc hiện diện tại một trong những trung tâm hàng không lớn nhất thế giới không chỉ giúp mở rộng cơ hội kinh doanh cho hãng mà còn góp phần tăng cường kết nối kinh tế, thương mại, đầu tư và giao lưu nhân dân giữa Việt Nam với Hà Lan cũng như toàn bộ khu vực châu Âu".

Hà Lan là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại châu Âu. Năm 2025, kim ngạch nhập khẩu từ Việt Nam vào thị trường này đạt hơn 11 tỷ USD, trong khi tổng vốn đầu tư của doanh nghiệp Hà Lan tại Việt Nam khoảng 16 tỷ USD. Khoảng 27.000 người Việt đang sinh sống và làm việc tại Hà Lan tạo nhu cầu đi lại ổn định.

Theo số liệu thị trường, dung lượng hành khách hai chiều giữa Hà Lan và Việt Nam đạt hơn 122.000 lượt trong năm 2024 và tiếp tục tăng trưởng trong năm 2025; riêng tuyến Hà Nội – Amsterdam ghi nhận mức tăng hơn 40% so với năm trước đó. Trong bối cảnh nhu cầu di chuyển giữa châu Âu và Đông Nam Á ngày càng gia tăng, việc khai thác đường bay thẳng được đánh giá là giải pháp hiệu quả giúp rút ngắn thời gian hành trình, hạn chế trung chuyển và nâng cao trải nghiệm cho hành khách.

Bên cạnh vận chuyển hành khách, đường bay mới còn mở ra cơ hội lớn cho hoạt động vận tải hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng xuất khẩu giá trị cao của Việt Nam sang thị trường châu Âu như điện tử, dệt may, nông sản tươi và thủy sản. Kết nối thẳng giúp rút ngắn thời gian giao nhận, tối ưu chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Cả nước có 4.619 dự án, đất đai gặp khó khăn, vướng mắc

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 58/CĐ-TTg ngày 22/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc khẩn trương cập nhật, rà soát, tổng hợp phân loại và đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài.

Nhà ở xã hội đang gây áp lực lên các dự án thương mại Cao tốc Bến Lức - Long Thành: Sau nhiều năm lỡ hẹn, dự kiến sẽ cán đích vào tháng 9/2026

Cao tốc Bến Lức - Long Thành: Sau nhiều năm lỡ hẹn, dự kiến sẽ cán đích vào tháng 9/2026

Sau hơn một thập kỷ kể từ khi được phê duyệt, nhiều lần điều chỉnh và có thời gian phải dừng thi công kéo dài, cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bước vào chặng cuối. Dự án đã đạt khoảng 99% khối lượng xây lắp, với mục tiêu hoàn thành các hạng mục còn lại trong tháng 8 và thông xe toàn tuyến trong tháng 9/2026.

Thêm một dự án tại trung tâm TP.HCM đủ điều kiện đưa vào kinh doanh Muốn giảm giá nhà, không thể chỉ kéo giá đất xuống

ĐHĐCĐ bất thường EVF: Thông qua kế hoạch tăng vốn, nới room ngoại lên tối đa 50%

Công ty Tài chính Tổng hợp Cổ phần Điện lực (EVF) tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) bất thường năm 2026 và thông qua một số nội dung quan trọng, định hình trực tiếp cho chặng đường phát triển tiếp theo của công ty.

Đón chờ kết quả sau kiểm toán năm 2024 của EVF Mảng kinh doanh cốt lõi sụt giảm, EVNFinance (EVF) vẫn báo lãi đột biến trong quý 2 nhờ đâu? Chân dung nhân sự cấp cao được bổ nhiệm tại EVF

Muốn giảm giá nhà, không thể chỉ kéo giá đất xuống

Nếu tính tương đối, chi phí đất có thể chiếm khoảng 30% giá vốn của một sản phẩm bất động sản. Nhưng giá nhà còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố khác như chi phí xây dựng, lãi vay, pháp lý, hạ tầng, bán hàng, thời gian triển khai dự án và đặc biệt là quan hệ cung – cầu.

Thị trường đất nền "hạ nhiệt" sau giai đoạn tăng giá kéo dài, giá giảm Thêm một dự án tại trung tâm TP.HCM đủ điều kiện đưa vào kinh doanh

Xuất khẩu phân bón tháng 7 giảm mạnh

Xuất khẩu phân bón của Việt Nam trong tháng 7/2026 giảm mạnh so với tháng trước cả về lượng và kim ngạch. Tuy nhiên, tính chung 7 tháng, xuất khẩu vẫn tăng cao so với cùng kỳ.

Loạt lãnh đạo Đạm Cà Mau (DCM) nhận thù lao “khủng”, có người bình quân vượt 1 tỷ đồng mỗi tháng Lợi nhuận “lao dốc”, thù lao nhiều lãnh đạo Phân bón Bình Điền (BFC) tăng hơn gấp đôi

Hạ tầng “mới lối” tăng trưởng bất động sản trong giai đoạn mới

Ông Neil MacGregor, Tổng Giám đốc Savills Việt Nam cho hay, hạ tầng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định mức độ hiệu quả mà Việt Nam có thể hỗ trợ giai đoạn phát triển đầu tư tiếp theo.

Lãi suất thế chấp Mỹ giảm tuần thứ hai liên tiếp nhưng vẫn ở mức cao Giảm 30% thuế cho doanh nghiệp, cá nhân doanh thu dưới 10 tỷ đồng