Tin không vui cho các ‘ông lớn’ xăng dầu

Công ty Chứng khoán Vietcap cho biết, dự thảo số 7 của nghị định mới kém khả quan hơn so với dự thảo số 6, khả năng điều chỉnh giảm đối với dự báo LNST cho năm 2026.

Tin không vui cho các ‘ông lớn’ xăng dầu

Bộ Công Thương vừa công bố dự thảo số 7 của nghị định xăng dầu mới, với các điều chỉnh đáng chú ý về cơ chế tính giá.

Cụ thể, Công thức xác định giá bán lẻ theo dự thảo 7, dự thảo 6 và hiện tại như sau:

Dự thảo 7: Giá thị trường bán phần = Chi phí tạo nguồn thực tế + chi phí kinh doanh định mức + lợi nhuận + các loại thuế (bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường, GTGT và các loại thuế/phí khác nếu có).

Dự thảo 6: Giá thị trường toàn phần = Chi phí tạo nguồn thực tế + chi phí kinh doanh thực tế + lợi nhuận + thuế.

Nghị định hiện hành (Nghị định 80/2023): Giá cơ sở = Chi phí tạo nguồn (gồm chi phí mua hàng + premium + chi phí vận chuyển định mức) + chi phí kinh doanh định mức + lợi nhuận định mức + Trích lập “Quỹ bình ổn giá xăng dầu” + Các khoản phí và thuế khác.

Công ty Chứng khoán Vietcap cho rằng, dự thảo 7 kém khả quan hơn so với Dự thảo 6. Cụ thể, Dự thảo 7 thay thế chi phí kinh doanh thực tế (trong Dự thảo 6) bằng chi phí định mức. Mức chi phí định mức này sẽ do Nhà nước công bố, điều chỉnh hằng năm theo CPI và rà soát định kỳ 3 năm/lần. Trong khi đó, yếu tố lợi nhuận về cơ bản tương tự Dự thảo 6.

Quảng cáo

So với nghị định hiện hành, Dự thảo 7 vẫn mở ra cơ chế tích cực hơn cho doanh nghiệp đầu mối khi cho phép họ tự quyết định giá bán, đồng thời đem lại sự linh hoạt hơn về lợi nhuận, thay vì định mức lợi nhuận ở mức 300 đồng/lít như hiện tại.

Nhờ vậy, Vietcap kỳ vọng những thay đổi này sẽ hỗ trợ quá trình phục hồi lợi nhuận so với cùng kỳ trong năm 2026 đối với Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam - Petrolimex (mã CK: PLX) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam - PVOIL (mã CK: OIL).

Vietcap nhận thấy rủi ro điều chỉnh giảm đối với dự báo LNST cho năm 2026, dù cần thêm đánh giá chi tiết.

Trong một diễn biến khác, PVOIL và Petrolimex, hai doanh nghiệp đầu mối xăng dầu lớn nhất cả nước đã có thông báo cho biết sẽ thí điểm bán xăng E10 từ ngày 1/8.

Theo PVOIL, Công ty sẽ bán thí điểm bán xăng sinh học E10 RON95 tại các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn Tp. Hà Nội và Tp. Hải Phòng. Sau giai đoạn thí điểm, doanh nghiệp sẽ tiếp tục nâng cấp, chuyển đổi và phát triển điểm bán xăng E10; sẵn sàng thực hiện lộ trình sử dụng xăng E10 từ ngày 1/1/2026.

Về kết quả kinh doanh, lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu thuần của PVOIL đạt 72.696 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 231,9 tỷ đồng, giảm 32,8%. So với kế hoạch năm 2025, kết quả này tương ứng hoàn thành 74,6% mục tiêu doanh thu, lợi nhuận trước thuế và lợi nhuận sau thuế mới đạt lần lượt 37,4% và 37,1% chỉ tiêu đề ra.

6 tháng đầu năm, Petrolimex ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất đạt 144.915 tỷ đồng, giảm 2,5% so với cùng kỳ năm 2024, thực hiện 58% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế đạt hơn 1.996 tỷ đồng, giảm 32,5% so với cùng kỳ, hoàn thành 62% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế đạt 1.579 tỷ đồng, giảm 34,8% so với cùng kỳ 2024.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Thị trường bán lẻ trong sóng ngầm thanh lọc

2025 có thể được xem là năm tái định hình của thị trường bán lẻ Việt Nam, khi cạnh tranh không chỉ diễn ra ở mở rộng quy mô điểm bán, mà còn đi sâu vào cách thức vận hành, ứng dụng dữ liệu và khả năng thích nghi với nhu cầu tiêu dùng đang thay đổi rất nhanh.

Tái định hình bức tranh bán lẻ Việt Nam, “cờ đến tay” những doanh nghiệp nào? Giá thuê mặt bằng bán lẻ sẽ tiếp tục tăng trong năm 2026 Quy mô thị trường bán lẻ Việt Nam đạt khoảng 269 tỷ USD

Bất động sản không còn là kênh “mua chờ tăng giá”

Thị trường bất động sản trong nước dường như đã bước qua giai đoạn phát triển theo số lượng. Các chiến lược lướt sóng dựa trên thông tin thiếu kiểm chứng, hiệu ứng đám đông hay kỳ vọng ngắn hạn đã dần “mất tác dụng” giữa bối cảnh thị trường thanh lọc.

Bất động sản năm 2026: Cơ hội không đại trà Hạ tầng đang mở không gian mới cho bất động sản

Tổng Bí thư Tô Lâm và đại diện lãnh đạo 2 nước chứng kiến Vietjet trao các thoả thuận trị giá 6,3 tỷ USD với các đối tác Mỹ

Các thỏa thuận chiến lược tại Washington D.C. tiếp tục khẳng định tầm nhìn dài hạn của Vietjet – một tập đoàn hàng không đa quốc gia năng động, hội nhập sâu rộng và có năng lực cạnh tranh toàn cầu.

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025 Tết bắt đầu từ khoảnh khắc cất cánh cùng menu đậm vị cổ truyền của Vietjet

Hoa Sen và hành trình không nghỉ trên “chuyến xe nhân văn”

Mái ấm gia đình Việt là “chuyến xe nhân văn” tiếp nối chuỗi hành trình thiện nguyện đã giúp đỡ hơn 2.000 trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt ở các mái ấm, làng trẻ em… do Tập đoàn Hoa Sen tổ chức thường niên hơn 10 năm qua. Chương trình đã và đang xoa dịu nỗi đau, hong khô những giọt nước mắt mồ côi và hỗ trợ các em nhỏ hoàn cảnh khó khăn.

Hướng về miền Trung, Hoa Sen Home và Nhựa Hoa Sen đã triển khai cứu trợ nhu yếu phẩm cho bà con xuyên đêm Hoa Sen công bố thành lập Công ty CP Hoa Sen Home và định hướng chiến lược giai đoạn mới

Một công ty điện gió thuộc Trung Nam Group tăng vốn gấp 68 lần

CTCP Điện gió Trung Nam Thuận Nam – thành viên của Trung Nam Group vừa gây chú ý khi thực hiện đợt tăng vốn điều lệ với quy mô đột biến. Doanh nghiệp nâng vốn từ 10 tỷ đồng lên 685 tỷ đồng, tương đương mức tăng khoảng 68 lần so với trước đó.

Điện Mặt Trời Trung Nam lãi cao nhất 4 năm, sạch nợ vay ngân hàng Bộ Xây dựng chấn chỉnh tiến độ gói thầu của liên doanh Trung Nam – CC1- Xây dựng Miền Trung - Tự Lập

TOD có thể tái định giá bất động sản thế nào?

TOD (Transit Oriented Development) là mô hình phát triển đô thị nén, mật độ cao, đa chức năng trong bán kính đi bộ 400-800m xung quanh nhà ga. Mô hình này đang được nhìn nhận có thể tác động đáng kể đến quy hoạch đô thị và thị trường bất động sản.

Chọn kênh đầu tư năm Ngọ Bất động sản năm 2026: Cơ hội không đại trà

VinFast, từ 0 đến 1

Không công nghệ. Không kinh nghiệm. Không thị phần... VinFast khởi đầu từ những số 0 như vậy. Nhưng sau gần một thập kỷ, đây hiện là hãng xe điện số 1 thị trường Việt Nam.

Doanh số VinFast bằng tổng 3 hãng lớn cộng lại, lập chuẩn mới cho thị trường ô tô Việt Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất năm 2025 ở VN: VinFast xếp thứ mấy? Khi doanh nghiệp tư nhân vươn mình