Mới đây, Tập đoàn Sovico - cổ đông sáng lập Hãng Vietjet Air, đã có tờ trình gửi Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP. Hồ Chí Minh về phương án hướng tuyến, vị trí công trình trên tuyến của dự án metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước).
Theo đó, metro số 4 đi qua 22 phường xã tại TP. Hồ chí Minh với tổng chiều dài toàn tuyến 43km, gồm 18,2km đoạn đi ngầm, 24,8km đi trên cao. Tuyến sẽ bố trí 30 nhà ga, gồm 13 ga ngầm, 17 ga trên cao; depot dự kiến đặt tại 2 vị trí ở xã Đông Thạnh và xã Hiệp Phước.
Về hướng tuyến, metro số 4 bắt đầu tại depot Đông Thạnh, kết thúc tại ga Hiệp Phước và chủ yếu đi theo các trục: đường quy hoạch khu vực xã Đông Thạnh và Thạnh Xuân - Hà Huy Giáp - Nguyễn Oanh - đường Trường Sơn - Nguyễn Văn Trỗi - Hai Bà Trưng - Lê Lợi - Trần Hưng Đạo - Đề Thám - Khánh Hội - Nguyễn Hữu Thọ - đường quy hoạch khu vực xã Hiệp Phước.
Về phương thức đầu tư dự kiến, dự án triển khai theo phương thức đối tác công tư, hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), thanh toán bằng quỹ đất và kết hợp phát triển TOD.
Metro số 4 Đông Thạnh - Hiệp Phước đóng vai trò kết nối chiến lược giữa khu vực trung tâm TP. Hồ chí Minh với đô thị mới phía bắc Củ Chi, khu nam Nhà Bè - Hiệp Phước cùng các vùng lân cận. Đây là một trong những tuyến metro xuyên tâm quan trọng bậc nhất của TP. Hồ chí Minh, không chỉ giảm ùn tắc, tăng năng lực kết nối giao thông, mà còn tạo động lực mở rộng không gian đô thị theo hướng đa cực.
Trước đó, Tập đoàn Sovico cũng đã đề xuất nghiên cứu metro số 5 (đoạn Đa Phước - Long Trường). Trên cơ sở đó, TP. Hồ chí Minh đã thống nhất chủ trương giao Tập đoàn Sovico khảo sát, nghiên cứu, lập đề xuất đầu tư dự án kết hợp với nghiên cứu TOD dọc tuyến và trình đề xuất trong quý II/2026.
Trước khi mở rộng sang lĩnh vực đường sắt đô thị, Tập đoàn Sovico cũng từng gửi văn bản đến UBND TP. Hồ chí Minh xin nghiên cứu và đầu tư 5 dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn theo phương thức PPP - hợp đồng BT. Tổng mức đầu tư dự kiến cho danh mục 5 dự án đường bộ này đạt gần 100.000 tỷ đồng, tập trung vào các trục kết nối cửa ngõ, đường vành đai và ven sông.
Cụ thể, dự án có quy mô vốn lớn nhất là hoàn chỉnh đoạn Vành đai 3 TP. Hồ chí Minh từ Tân Vạn - Bình Chuẩn dài 15,3km (đi trùng tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn), với mức đầu tư khoảng 26.500 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành năm 2027.
Tiếp theo là tuyến đường ven sông Sài Gòn từ Mũi Đèn Đỏ đến cầu Bến Súc, dài khoảng 78,2km, tổng vốn đầu tư 21.200 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
Doanh nghiệp cũng đề xuất đầu tư tuyến kết nối nút giao Gò Dưa đến cao tốc TP. Hồ chí Minh - Chơn Thành với chi phí 23.935 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030 và dự án khép kín đoạn Vành đai 2 (từ Quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh) dài 5,3km với chi phí khoảng 13.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu kết nối Vành đai 3 với mức vốn 8.719,5 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành năm 2029 để giải quyết điểm nghẽn lưu thông hàng hóa.
Sovico Group là cổ đông sáng lập của hãng hàng không Vietjet Air, đồng thời hiện đang là cổ đông lớn nhất của HDBank. Doanh nghiệp sở hữu nhiều khu nghỉ dưỡng như Furama Đà Nẵng, Ana Mandara Cam Ranh, Evason Ana Mandara Nha Trang... Được dẫn dắt bởi tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo. Doanh nghiệp này tập trung đầu tư vào tài chính - ngân hàng, hàng không, bất động sản và năng lượng.
