Tại sao mặt bằng bán lẻ Hà Nội "ế" khách thuê?

Yếu tố để khách hàng lựa chọn địa điểm thuê mặt bằng bán lẻ là đáp ứng được cầu về khu vực đông dân cư, có chỗ đỗ xe thuận tiện cho người mua hàng và đảm bảo rằng tuyến đường không bị hạn chế bởi tuyến tàu điện ngầm đang xây dựng, hay cấm grab/taxi trong

Tại sao mặt bằng bán lẻ Hà Nội "ế" khách thuê?

Theo Báo cáo thị trường bất động sản của Savills Việt Nam, tổng nguồn cung mặt bằng bán lẻ tại Hà Nội trong quý 4/2022 đạt mức 1,7 triệu m2, duy trì ổn định theo quý và tăng 4% theo năm. Trong đó, năm 2022, diện tích thuê mới đã đạt 63.200 m2, tăng 364% theo năm. Dự kiến năm 2023, thị trường còn chờ đón thêm 212.400 m2 nguồn cung mới tới từ 15 dự án.

Với triển vọng nguồn cung lớn cùng sự trở lại của nguồn cầu, mặt bằng bán lẻ tại Hà Nội hứa hẹn đáp ứng tích cực cho nhu cầu của các thương hiệu đang dành sự quan tâm với thị trường thủ đô.

Tuy nhiên, trái ngược với kỳ vọng đó, thời gian gần đây trên thị trường Hà Nội ghi nhận việc xuất hiện một số mặt bằng trống, kể cả ở phân khúc nhà phố hay ở các khối đế bán lẻ hay trung tâm thương mại.

Theo bà Hoàng Nguyệt Minh, Giám đốc Cấp cao, Bộ phận Cho thuê Thương mại, Savills Hà Nội, sau giai đoạn Covid, các nhãn hàng gặp vấn đề khó khăn về nguồn vốn. Chính vì vậy, hiện nay họ không mở cửa hàng một cách đại trà mà trở nên khắt khe hơn khi tìm kiếm mặt bằng, tập trung vào các mặt bằng có vị trí đắc địa, mỗi cửa hàng có khả năng tự tạo ra lợi nhuận độc lập.

Đơn cử, thay vì tính toán câu chuyện về vị trí trung tâm để đặt cửa hàng, hiện các nhãn hàng còn phải tính toán tới việc địa điểm có khu vực đỗ xe không, có bị ảnh hưởng bởi việc cấm đường giờ cao điểm không hay có vị trí cho shipper đỗ xe lấy đồ hay không...? Do vậy, vị trí được ưu tiên hơn tại các khu vực đông dân cư, nhiều lối tiếp cận vào vị trí, chỗ để xe thuận tiện cho khách, không bị hạn chế bởi tuyến tàu điện ngầm đang xây dựng, hay cấm grab/taxi trong giờ cao điểm.

Vị chuyên gia này cũng cho biết, thị trường do vậy cũng gặp những khó khăn nhất định, đặc biệt về khả năng hấp thụ khi một số phân khúc như mặt phố hay khối đế chung cư vẫn ghi nhận một tỷ lệ trống dù nhu cầu thuê mặt bằng bán lẻ vẫn đang tăng cao trong tất cả các nhóm khách thuê: thời trang, đồ thể thao, siêu thị, nhà hàng, ăn uống, hay mỹ phẩm.

Quảng cáo

Trước tình trạng này, bà Minh đưa ra ba nguyên do chính:

Thứ nhất, việc kiểm soát chặt các tiêu chuẩn về phòng cháy chữa cháy (PCCC) hiện nay, đặc biệt đối với khối khách bán lẻ. Khi các mặt bằng không đáp ứng tiêu chuẩn sẽ gây khó khăn cho khách thuê trong việc xin phê duyệt để cấp phép hoạt động. Điều này vô hình chung yêu cầu khách thuê cần thẩm định mặt bằng kỹ hơn, tránh trường hợp sau khi thi công nội thất không đạt được phê duyệt dẫn đến phải đóng cửa.

Thứ hai, riêng đối với khối đế TTTM, việc cho thuê lẻ riêng từng khách sẽ khó thu hút được các nhãn hàng lớn. Các TTTM cần có chiến lược xây dựng danh mục khách thuê chuyên nghiệp, cùng với chiến lược quảng cáo, marketing trong suốt quá trình vận hành hoạt động để có thể thu hút được khách hàng đến TTTM, từ đó tạo được thành công cho các khách thuê kinh doanh trong dự án. Những dự án trung tâm thương mại thiếu đi hai bài toán này, hiện khó có thể thu hút được khách thuê trong việc chốt mặt bằng.

Cuối cùng là yếu tố pháp lý. Các mặt bằng bán lẻ cần đạt được phê duyệt về công năng bán lẻ hoặc thương mại dịch vụ thay vì các công năng chuyển đổi từ các công năng khác sang, dẫn đến việc khách thuê không xin được giấy đăng ký kinh Doanh hay phê duyệt PCCC cho mặt bằng sử dụng.

Để tăng sức thu hút, bà Minh cho rằng chủ mặt bằng bán lẻ, đặc biệt là nhà phố, cần đảm bảo các mặt bằng kinh doanh có đủ điều kiện cấp phép cho thuê về mặt công năng sử dụng. Các chủ nhà cũng cần tuân thủ quy trình thủ tục xin phê duyệt phòng cháy chữa cháy.

Đặc biệt, với phân khúc khách thuê kinh doanh nhà hàng, quán karaoke hay kể cả phòng khám đều đang bị thắt chặt hơn về quy định xin phê duyệt. Đây là rào cản lớn nhất, nếu chủ đầu tư muốn thu hút khách hàng thì cần có sự hỗ trợ nhất định để giúp khách thuê đáp ứng yêu cầu về pháp lý như hiện nay.

Đối với mặt bằng TTTM, thị trường cũng đã ghi nhận việc các chủ đầu tư bắt đầu tiến hành cải tạo các bất động sản lỗi thời để tăng khả năng cạnh tranh. Các trung tâm mua sắm và khối đế bán lẻ như Indochina Plaza và 265 Cầu Giấy đều đang được cải tạo để đưa ra thị trường những mặt bằng mới.

“Song song với đó, hiện vẫn rất nhiều TTTM đạt được thành công nhất định trong việc thu hút khách thuê, thậm chí khách thuê còn xếp hàng để được giữ chỗ. Có thể kể đến chuỗi TTTM Aeon, Lotte hay Vincom Bà Triệu. Thêm vào đó, khách thuê hiện nay có xu hướng ưu tiên mặt bằng tại các TTTM được tổ chức bài bản, chuẩn chỉnh để đảm bảo lượng khách hàng nhất định, cũng như bài toán kinh doanh, thay vì lựa chọn nhà phố, vốn tồn tại nhiều hạn chế trong công tác quản lý, vận hành, và tiện ích đỗ xe cho khách đến tham quan mua sắm”, bà Minh kết luận.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

“Đừng tranh cãi chung cư là tích sản hay tiêu sản, hãy hỏi: Cũ rồi ai bỏ tiền xây lại?”

GS Đặng Hùng Võ - nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường - cho rằng thay vì sa vào tranh luận chung cư là “tích sản” hay “tiêu sản”, câu hỏi lớn hơn là khi công trình hết vòng đời, ai sẽ bỏ tiền xây dựng lại?

Diễn biến mới nhất tại cao tốc hơn 17.700 tỷ rút ngắn từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3 giờ do liên danh T&T đầu tư Hai doanh nghiệp xây dựng cùng bị phạt 92,5 triệu đồng vì chậm công bố thông tin

Hai doanh nghiệp xây dựng cùng bị phạt 92,5 triệu đồng vì chậm công bố thông tin

Thanh tra Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành hai quyết định xử phạt, mỗi doanh nghiệp xây dựng bị phạt 92,5 triệu đồng do vi phạm quy định về thời hạn công bố thông tin trên thị trường chứng khoán.

Chị em Chủ tịch công ty mía đường 120 tỷ bán hơn 50% vốn cho Tập đoàn TH Diễn biến mới nhất tại cao tốc hơn 17.700 tỷ rút ngắn từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3 giờ do liên danh T&T đầu tư

Kích hoạt chính sách chống đầu cơ, chống hưởng chênh lệch địa tô từ việc găm đất, bỏ hoang đất đai

Đất đai bỏ hoang, găm giữ chờ chênh lệch địa tô đang làm méo mó thị trường và đẩy giá nhà vượt xa thu nhập thực tế của người dân. Chỉ đạo mới về chính sách tài chính - thuế phù hợp được kỳ vọng sẽ buộc các chủ đầu tư phải chủ động tháo gỡ khó khăn, đưa đất vào khai thác.

Đề xuất bỏ công chứng giao dịch đất đai: Giảm tính an toàn của người dân? Những điểm đột phá trong Nghị quyết mới về đất đai

Hộ liền kề vắng mặt, không ký giáp ranh có được cấp sổ đỏ không?

Trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, một công dân tại Huế thắc mắc về trường hợp hộ liền kề vắng mặt khi đo đạc, xác định ranh giới để làm thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Tiếp tục giảm chi phí vốn, phấn đấu giảm thực chất lãi suất cho vay Điều gì quyết định chu kỳ phát triển tiếp theo của thị trường bất động sản?

Doanh nghiệp, chuyên gia hiến kế hoàn thiện Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi

Tại Hội thảo “Góp ý sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản 2023” của Hội môi giới bất động sản Việt Nam (Vars), nhiều doanh nghiệp, chuyên gia đã phản ánh những vấn đề phát sinh trong quá trình thi hành Luật.

Thị trường bất động sản khó rơi vào đợt suy giảm đồng loạt "Chung cư điều chỉnh giá, muốn tranh thủ lúc giá tốt nhưng vẫn 'đau đầu' phải vay ngân hàng"

"Chung cư điều chỉnh giá, muốn tranh thủ lúc giá tốt nhưng vẫn 'đau đầu' phải vay ngân hàng"

"Không mua bây giờ thì sợ sau này giá chung cư tăng trở lại, lỡ mất cơ hội; mà nghe nhiều người dự báo giá còn giảm nữa, tôi lại băn khoăn không biết có nên chờ thêm rồi hẵng mua", chị T.H chia sẻ.

Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư nhiều dự án với tổng mức đầu tư dự kiến gần 350.000 tỷ đồng Thị trường bất động sản khó rơi vào đợt suy giảm đồng loạt

Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư nhiều dự án với tổng mức đầu tư dự kiến gần 350.000 tỷ đồng

Bên cạnh hoạt động đầu tư và thi công xây lắp, lĩnh vực quản lý vận hành của Tập đoàn tiếp nhận quản lý thêm hơn 200km đường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua các tỉnh miền Trung.

Chuyên gia hé lộ 7 doanh nghiệp có thể đón “sóng” thoái vốn thời gian tới Đề xuất 28 khu TOD dọc tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ

Đề xuất 28 khu TOD dọc tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ

Mới đây, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có báo cáo Bộ Xây dựng về nghiên cứu mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) thuộc giai đoạn chuẩn bị đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ.

"Sự thật" về đại gia tâm linh Xuân Trường Sau Hà Nội và TP.HCM, thị trường bất động sản mới nào sẽ hút mạnh dòng tiền đổ về?