OPEC+ đứng trước “ngã ba đường”

Các chuyên gia dự đoán OPEC+ sẽ giữ nguyên sản lượng dầu năm 2026, mặc dù dư cung toàn cầu dự báo tăng, đẩy giá dầu có nguy cơ giảm mạnh.

123644-gia-dau-bat-ngo-tang-sau-quyet-dinh-nang-san-luong-cua-opec-.jpg
Công nhân làm việc tại nhà máy lọc dầu ở tỉnh Wasit, Iraq. Ảnh: THX/TTXVN

Các nhà giao dịch dầu mỏ không kỳ vọng Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đối tác, còn gọi là OPEC+, sẽ cắt giảm sản lượng dầu trong năm 2026, mặc dù các dự báo cho thấy dư cung toàn cầu có thể kéo giá dầu xuống thấp hơn.

Khoảng hai phần ba trong số 25 nhà môi giới và chuyên gia được Bloomberg News khảo sát cho rằng OPEC+ sẽ không cắt giảm sản lượng dầu trong năm 2026. Chưa tới 1/3 số nhà môi giới và chuyên gia nói trên dự đoán OPEC+ sẽ giảm nguồn cung.

Quảng cáo

Nếu điều đó xảy ra, đây sẽ là động thái cắt giảm sản lượng đầu tiên sau hơn hai năm. Mặc dù nhiều chuyên gia dự báo dư cung dầu mỏ toàn cầu sẽ xảy ra vào năm 2026, nhưng họ vẫn cho rằng mức dư cung này chưa đủ lớn để kéo giá dầu xuống.

Giá dầu giao kỳ hạn đã giảm 14% từ đầu năm nay xuống còn khoảng 64 USD/thùng tại London, gây sức ép tài chính lên các thành viên OPEC+.

Một số dự báo từ Phố Wall cho rằng giá dầu sẽ còn tiếp tục giảm. Ngân hàng Morgan Stanley nhận định rằng khả năng OPEC+ cắt giảm sản lượng dầu trong năm 2026 là “rất lớn” nhằm tránh một đợt sụt giảm giá mạnh.

Ông Greg Brew, chuyên gia phân tích cấp cao tại Eurasia Group, cho rằng việc OPEC+ đảo ngược chính sách và cam kết cắt giảm sản lượng chỉ có thể xảy ra nếu nhu cầu giảm mạnh, giá dầu xuống dưới 50 USD/thùng, và OPEC nhận thấy cần phải điều chỉnh chính sách sản lượng đề ứng phó với những biến động của thị trường.

Trong bối cảnh nhu cầu dầu còn yếu, trong khi nguồn cung từ Mỹ, Brazil và Guyana tiếp tục tăng, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo thị trường toàn cầu có thể dư thừa tới 4 triệu thùng dầu mỗi ngày, mức cao chưa từng thấy kể từ thời kỳ đại dịch COVID-19 năm 2020.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Dòng chảy dầu từ Trung Đông phục hồi khoảng 80% so với mức trước xung đột

CEO Tập đoàn dầu khí Shell cho biết dòng dầu từ Trung Đông đã phục hồi gần 80%, phản ánh khả năng chống chịu của khu vực và nỗ lực đảm bảo nguồn cung toàn cầu.

Giá dầu thô giảm hơn 2% trước triển vọng phục hồi nguồn cung từ Trung Đông Giá dầu Brent tăng hơn 4% trước những diễn biến mới tại Trung Đông

Giá dầu giảm khi lo ngại về nguồn cung hạ nhiệt

Phiên 6/10, giá dầu giảm tại châu Á do hoạt động xuất khẩu dầu thô ổn định từ Trung Đông cùng kế hoạch xả kho dự trữ khẩn cấp của nhóm G7 đã làm giảm bớt những lo ngại về nguồn cung.

Giá dầu tăng sau vụ cuộc tấn công nhắm vào các cơ sở của Saudi Aramco Hàng triệu hộ gia đình Mỹ lao đao vì giá dầu sưởi ấm tăng vọt

Amazon sắp giao hàng bằng máy bay không người lái tại Australia

Đánh giá về triển vọng của Prime Air tại Australia, chuyên gia Stephen Fenech nhận định Amazon sẽ phải vượt qua những rào cản rất lớn trước khi có thể vận hành trơn tru ở các khu vực đô thị đông dân.

EU chưa tính đến áp một số loại thuế chung với Amazon, Google và Meta Amazon muốn chuyển nhượng số chip của Nvidia trị giá 8 tỷ USD

Chi phí và thuế tăng cao đẩy giá vé máy bay tại Đức lên gần gấp đôi trong 14 năm

Theo Hiệp hội Ngành hàng không Đức và Trung tâm Hàng không và Vũ trụ Đức, giá vé máy bay trung bình tại nước này tăng từ gần 150 euro (168,24 USD) năm 2010 lên khoảng 300 euro (336,47 USD) năm 2024.

Giá vé máy bay quốc tế đến và đi từ châu Á đang có xu hướng giảm Thêm một số hãng hàng không điều chỉnh giá vé máy bay

Giá dầu diesel tăng kỷ lục đe dọa ngành vận tải xe tải Mỹ

Giá dầu diesel tại Mỹ tăng lên mức kỷ lục đang đẩy hàng loạt tài xế xe tải độc lập vào nguy cơ phá sản, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và gia tăng áp lực lạm phát trên toàn quốc.

Nga gia hạn lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel đến hết tháng 10/2026 Giá dầu diesel tại EU đạt đỉnh mới do gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng

Nợ Mỹ vượt 40.000 tỷ USD, lợi suất trái phiếu tăng cao: Washington sẽ làm gì tiếp theo?

Lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ đang tiến sát những mức cao nhất trong hơn hai thập niên, trong khi thâm hụt ngân sách và nhu cầu phát hành nợ vẫn ở mức rất lớn. Điều này đặt Washington trước một bài toán ngày càng khó: làm thế nào để giảm chi phí vay mà không khiến lạm phát tăng trở lại hoặc làm suy yếu niềm tin của nhà đầu tư vào trái phiếu Mỹ?

Nợ công của Mỹ vượt mốc 40.000 tỷ USD Nợ công Pháp có thể lên 119,3% GDP, cao nhất trong hơn 30 năm