Malaysia muốn thành trung tâm ngành vận tải biển Đông Nam Á

Với khoảng 100.000 tàu thuyền đi qua vùng biển Malacca mỗi năm, cảng tự do Maharani, Malaysia sẽ đóng vai trò là trung tâm trung chuyển, hậu cần và thương mại ở khu vực Đông Nam Á.

Thủ tướng Datuk Seri Anwar Ibrahim phát biểu tại lễ khánh thành cảng tự do Maharani. Ảnh: Bernama

Bang Johor đã khánh thành Cảng tự do Maharani tại thành phố Muar nhằm đẩy mạnh hoạt động thương mại hàng hải và dầu khí của Malaysia.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Datuk Seri Anwar Ibrahim cho biết, lễ khánh thành đánh dấu một thời khắc quan trọng trong hành trình phát triển liên tục của Malaysia với tư cách là một quốc gia hàng hải, đồng thời cho biết thêm rằng, sáng kiến chiến lược này sẽ mang lại diện mạo mới cho nền kinh tế bang Johor, Malaysia và cả khu vực Đông Nam Á.

Theo quy hoạch tổng thể, khu vực hoạt động của cảng sẽ trải dài trên ba hòn đảo, kết hợp với việc thiết lập một trung tâm năng lượng, khu công nghiệp và trung tâm tài chính để nâng cao vị thế của Malaysia trong chuỗi giá trị dầu mỏ toàn cầu trong nhiều thập kỷ.

Quảng cáo

Tình trạng cảng tự do có nghĩa là chính phủ đã xác định đây là khu vực cảng được miễn thuế, nơi hàng hóa có thể vào, lưu trữ hoặc xử lý và tái xuất mà không phải chịu thuế hải quan hoặc hầu hết các loại thuế, trừ khi hàng hóa được chuyển vào thị trường nội địa Malaysia.

Chính phủ đã đưa ra nhiều ưu đãi cho các nhà đầu tư, bao gồm chính sách miễn thuế thu nhập lên đến 15 năm hoặc miễn thuế đầu tư 100% cho các hoạt động cốt lõi như kinh doanh dầu khí, lưu trữ và dịch vụ hàng hải, bao gồm đóng và sửa chữa tàu.

Malaysia cũng ban hành nhiều chính sách ưu đãi thuế cho các ngành hỗ trợ như trung tâm dữ liệu, cơ sở hạ tầng và tiện ích, công nghệ xanh, du lịch y tế và khách sạn. Mục đích của chính sách là thu hút vốn đầu tư, tăng cường kết nối ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và thúc đẩy khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng.

Bên cạnh việc hướng ra thế giới, Malaysia cũng tập trung đảm bảo phúc lợi cho người dân khi dự kiến hoạt động của cảng sẽ tạo ra ít nhất 45.000 việc làm, thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp hỗ trợ và tăng cường sự tham gia của các doanh nghiệp vừa và nhỏ vào hoạt động thương mại quốc tế.

Với những trọng tâm ưu tiên về môi trường, cảng cũng được tích hợp công nghệ xanh, năng lượng tái tạo, nền tảng kỹ thuật số, Trí tuệ nhân tạo (AI) để giảm phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính.

Thủ tướng Anwar đánh giá eo biển Malacca là động lực quan trọng của hoạt động thương mại toàn cầu và Cảng Maharani nằm tại một trong những hành lang hàng hải có nhiều lợi thế nhất trên thế giới, đồng thời khẳng định vai trò lịch sử của Malaysia trong việc kết nối thương mại đường biển giữa khu vực Đông và Tây. Với khoảng 100.000 tàu thuyền đi qua vùng biển Malacca mỗi năm, cảng tự do Maharani sẽ đóng vai trò là trung tâm trung chuyển, hậu cần và thương mại ở khu vực.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Giá dầu tăng giảm đan xen trước những tín hiệu trái chiều về nguồn cung

Giá dầu Brent giảm 96 xu Mỹ, hay 0,9%, xuống 105,69 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) lại tăng 40 xu Mỹ, hay 0,4%, lên 94,14 USD/thùng, mức giá đóng cửa cao nhất kể từ ngày 24/9.

Giá dầu thế giới đi lên sau các cuộc tấn công tại Saudi Arabia Giá dầu diesel leo thang, châu Âu chạy đua tìm lời giải

Liên minh châu Âu bất đồng về ngân sách dài hạn giai đoạn 2028-2034

Ngân sách dài hạn của EU, còn gọi là Khuôn khổ tài chính đa niên (MFF), tương đương khoảng 1,2% tổng thu nhập quốc dân của 27 nước thành viên và chủ yếu dựa vào khoản đóng góp của các nước.

Liên minh châu Âu hối thúc các nước thành viên sớm lấp đầy kho dự trữ khí đốt Liên minh châu Âu phản đối kế hoạch áp thuế các mức thuế quan mới của Mỹ

Châu Âu đã chi 209 tỷ USD mua năng lượng của Nga kể từ năm 2022

Theo số liệu của Ủy ban châu Âu (EC) công bố ngày 13/10, Liên minh châu Âu (EU) đã chi 197 tỷ euro (209 tỷ USD) để nhập khẩu năng lượng từ Nga trong giai đoạn từ tháng 3/2022 đến tháng 7/2026.

Chứng khoán Mỹ và châu Âu phục hồi mạnh sau tuần giao dịch đầy biến động Đà tăng lợi suất trái phiếu Mỹ gây áp lực lớn lên kinh tế châu Âu

Chứng khoán châu Á giảm điểm do sức ép từ làn sóng bán tháo cổ phiếu công nghệ

Làn sóng tháo chạy khỏi nhóm cổ phiếu công nghệ do hoài nghi về tiềm năng sinh lời từ AI đã đẩy phần lớn các thị trường chứng khoán châu Á chìm trong sắc đỏ trong phiên giao dịch 13/10.

Chứng khoán châu Á diễn biến trái chiều trước mùa công bố lợi nhuận doanh nghiệp Mỹ Chứng khoán Mỹ: Chỉ số Nasdaq Composite giảm trước thềm mùa báo cáo lợi nhuận

Chứng khoán Mỹ: Chỉ số Nasdaq Composite giảm trước thềm mùa báo cáo lợi nhuận

Chốt phiên 12/10, chỉ số Dow Jones tăng 195,6 điểm lên 51.850,55 điểm, trong khi chỉ số S&P 500 giảm 4,3 điểm xuống 7.807,24 điểm và chỉ số Nasdaq Composite giảm 120,27 điểm xuống 27.245,9 điểm.

Chứng khoán Mỹ: Làn sóng AI thúc đẩy lợi nhuận nhưng rủi ro gia tăng Chứng khoán châu Á thận trọng trước mùa báo cáo lợi nhuận