Giá cước vận tải biển Trung-Mỹ giảm hơn 50%

Giá cước vận chuyển container hàng hóa từ Trung Quốc đến Mỹ đã giảm hơn một nửa kể từ đầu tháng này.

Giá cước vận chuyển container hàng hóa từ Trung Quốc đến Mỹ đã giảm hơn một nửa kể từ đầu tháng này, do lượng hàng nhập khẩu phục hồi yếu hơn dự đoán sau đợt sụt giảm mạnh do Tổng thống Donald Trump áp thuế 145% lên hàng hóa Trung Quốc.

Chuyên gia phân tích ngành vận tải biển Omar Nokta của ngân hàng Jefferies ngày 26/6 cho biết, giá cước trên tuyến đường từ Thượng Hải đến Bờ Tây nước Mỹ, một tuyến đường được theo dõi chặt chẽ, đã chạm đáy ở mức khoảng 2.500 USD cho mỗi container 40 feet, sau khi đạt đỉnh khoảng 6.000 USD vào đầu tháng này.

Giá cước vận tải đã tăng vọt lên những mức đỉnh gần đây sau khi ông Trump cắt giảm thuế quan đối với Trung Quốc từ mức 145% xuống 30%. Điều này đã khiến các công ty nhập khẩu Mỹ vội vã đặt các đơn hàng mới cho những mặt hàng mà họ đã tạm dừng nhập khẩu vì mức thuế cao ngất ngưởng.Trước đó, các lô hàng nhập khẩu vào Mỹ gần như đã ngừng hẳn trong tháng 4/2025 do mức thuế 145% mà ông Trump áp dụng trong thời gian ngắn đối với Trung Quốc. Khối lượng này hiện đang phục hồi. Tuy nhiên, đà phục hồi có thể yếu hơn dự đoán, khi thuế quan bắt đầu ảnh hưởng đến chi tiêu của người tiêu dùng và tăng trưởng kinh tế.

Công ty tư vấn hàng hải Drewry ngày 26/6 nhận định rằng sự sụt giảm của giá cước vận tải nói trên là một dấu hiệu cho thấy đợt tăng nhập khẩu gần đây vào Mỹ sẽ không tạo ra được tác động lâu dài như kỳ vọng ban đầu. Chỉ số Container Thế giới của Drewry đã giảm 9% trong tuần thứ hai liên tiếp sau năm tuần gia tăng. Chỉ số này đo lường giá cước vận tải biển giao ngay, được coi là một "nhiệt kế" đo sức khỏe của thương mại toàn cầu và chuỗi cung ứng. Chỉ số này tăng thường cho thấy nhu cầu vận chuyển hàng hóa đang cao và ngược lại.

Quảng cáo

Người tiêu dùng Mỹ vẫn chưa cảm nhận được đầy đủ tác động của thuế quan vì nhiều công ty nhập khẩu đã tích trữ hàng hóa trước khi những mức thuế mới được áp dụng, nhờ đó có thể trì hoãn việc tăng giá.

Nhưng giờ đây, khi thời gian không còn nhiều, Walmart, nhà bán lẻ lớn nhất thế giới và là công ty nhập khẩu đường biển hàng đầu của Mỹ, cảnh báo sẽ bắt đầu tăng giá vào cuối tháng Năm và tháng Sáu.

Phát biểu trước Ủy ban Ngân hàng Thượng viện Mỹ ngày 25/6, Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang (Fed) Jerome Powell cho biết các kế hoạch thuế quan của chính quyền Tổng thống Donald Trump có thể chỉ gây ra một đợt tăng giá nhất thời, nhưng nguy cơ chúng có thể dẫn đến lạm phát dai dẳng hơn là đủ lớn để Fed phải thận trọng khi xem xét việc cắt giảm lãi suất.

Ông Powell cho rằng, mặc dù theo lý thuyết kinh tế, thuế quan có thể chỉ là một cú sốc nhất thời đối với giá cả, nhưng đó “không phải là một quy luật tự nhiên”. Ông giải thích rằng nếu việc áp thuế diễn ra nhanh chóng và kết thúc, thì rất có thể đó chỉ là một sự việc nhất thời và sẽ không dẫn đến lạm phát dai dẳng. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng với tư cách là cơ quan có nhiệm vụ giữ giá cả ổn định, Fed không thể bỏ qua nguy cơ thuế quan khiến lạm phát cao dai dẳng, và vì thế Fed phải quản trị rủi ro đó bằng cách giữ nguyên lãi suất ở thời điểm hiện tại.

Ông nói thêm rằng tác động của thuế quan “có thể lớn hoặc nhỏ”, và đây là vấn đề cần được tiếp cận một cách cẩn trọng. Ông cảnh báo nếu Fed mắc sai lầm, người dân sẽ phải trả giá trong một thời gian dài.

Trước đó, hai quan chức của Fed nhận định rằng tình trạng lạm phát cao hiện nay là mối đe dọa cấp bách hơn so với việc thị trường lao động đang chững lại. Quan điểm này cho thấy Fed có thể sẽ tiếp tục duy trì chính sách tiền tệ hiện tại trong một thời gian dài hơn. Ngày 5/6 tại Câu lạc bộ Kinh tế New York, Thống đốc Fed Adriana Kugler nhận định lạm phát có nguy cơ tăng cao hơn vào thời điểm hiện tại, trong khi các nguy cơ đối với việc làm và tăng trưởng GDP có thể sau này mới xuất hiện. Vì vậy, bà ủng hộ việc duy trì lãi suất chính sách của Ủy ban Thị trường Mở Liên bang (FOMC) ở mức hiện tại nếu rủi ro lạm phát vẫn tiếp diễn. Bà Kugler cũng cho biết thuế quan đang đẩy giá lên cao, và dù có một số dấu hiệu cho thấy nền kinh tế đang hạ nhiệt, nhưng mức độ chưa đáng kể.

Cùng ngày, Chủ tịch Fed chi nhánh Kansas City Jeff Schmid bày tỏ lạc quan rằng nền kinh tế sẽ tránh được suy thoái như những lần trước đây. Mặc dù chưa rõ mức độ ảnh hưởng của thuế quan đến tăng trưởng và việc làm, nhưng ông Schmid cũng bày tỏ lo ngại về tác động sắp tới của thuế quan lên lạm phát. Ông nhận định thuế quan có thể sẽ đẩy giá lên cao trong những tháng tới, nhưng mức độ ảnh hưởng cụ thể thì chưa thể xác định ngay được.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

ADB nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Ấn Độ lên 7%

Theo báo cáo Triển vọng Phát triển châu Á mới nhất, ADB đánh giá nền kinh tế Ấn Độ tiếp tục thể hiện khả năng chống chịu đáng kể trước môi trường quốc tế nhiều biến động.

ADB nâng dự báo tăng trưởng của khu vực châu Á-Thái Bình Dương lên 5% ADB nâng mạnh dự báo tăng trưởng của kinh tế Việt Nam trong năm 2026 và 2027

OECD điều chỉnh nâng dự báo tăng trưởng toàn cầu năm 2026

Bất chấp cú sốc năng lượng dai dẳng, làn sóng đầu tư vào hạ tầng AI thúc đẩy OECD nâng dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026 lên 2,9%, dù triển vọng năm 2027 vẫn đối mặt nhiều rủi ro.

Thỏa thuận hòa bình Mỹ-Iran: Kỳ vọng giảm áp lực lên kinh tế toàn cầu IEA cảnh báo rủi ro đối với kinh tế toàn cầu nếu eo biển Hormuz tiếp tục bị tê liệt

Giá dầu thô lùi bước trước tín hiệu tích cực hơn về nguồn cung từ Trung Đông

Thông tin Saudi Arabia khôi phục tuyến đường ống huyết mạch, kết hợp tín hiệu ngoại giao Mỹ-Iran và dự trữ dầu thô Mỹ tăng đẩy giá dầu sụt giảm phiên thứ sáu liên tiếp, xuống mức thấp nhất hai tuần.

Giá dầu châu Á tăng lần đầu tiên trong 5 phiên Giá dầu giảm khi nguồn cung từ Saudi Arabia tăng trở lại

Nhập khẩu vàng của Trung Quốc vượt mốc 1.000 tấn do nhu cầu đầu tư mạnh

Theo dữ liệu hải quan mới nhất, lượng vàng nhập khẩu của Trung Quốc tính từ đầu năm đến hết tháng 8 vừa qua đã vượt mốc 1.000 tấn, khi giá vàng thế giới giảm và đồng nhân dân tệ mạnh lên.

Trung Quốc dự kiến sửa đổi quy định xuất nhập khẩu vàng để thúc đẩy thương mại Trung Quốc lập kỷ lục về nhập khẩu vàng trong 2 năm

Áp lực lạm phát dai dẳng khiến Fed gặp khó trong điều hành lãi suất

Nền kinh tế tiếp tục cho thấy sức chống chịu, làm gia tăng khả năng ngân hàng trung ương này sẽ phải duy trì chính sách tiền tệ thắt chặt để đưa lạm phát về mục tiêu 2%.

EU đối mặt với áp lực tài chính do giá năng lượng tăng cao và lạm phát Quan chức Fed: Lạm phát vẫn ở quá cao trên mọi lĩnh vực kinh tế

Mỹ xem xét cấm xuất khẩu dầu diesel nhằm hạ giá nhiên liệu

Chính quyền Tổng thống Donald Trump đang xem xét liệu việc áp dụng lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel có giúp hạ nhiệt mức giá nhiên liệu quan trọng này - vốn đang ở mức cao kỷ lục - hay không.

Châu Âu lần đầu tiên nhập khẩu dầu diesel từ Mexico sau 7 năm Giá dầu diesel tại Mỹ chạm đỉnh lịch sử do xung đột toàn cầu