Lợi nhuận của nhà phân phối xe Mercedes-Benz giảm 97% trong quý II/2023

Tình hình kinh doanh không thuận lợi khiến Hàng Xanh (HAX) chỉ đạt lợi nhuận sau thuế 2,73 tỷ đồng trong quý II/2023, giảm 97% so với cùng kỳ năm ngoái.

Công ty CP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã HAX) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2023 với doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 797,17 tỷ đồng, giảm gần 50% so với cùng kỳ năm ngoái.

Luỹ kế trong nửa đầu năm 2023, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của Hàng Xanh cũng “bốc hơi” 45% so với 6 tháng đầu năm 2022. Cụ thể, công ty đạt doanh thu 1.789,85 tỷ đồng trong nửa đầu 2023 (so với 3.206,93 tỷ đồng nửa đầu 2022).

Trong cơ cấu doanh thu của Hàng Xanh, hơn 90% đến từ mảng kinh doanh xe, còn lại đến từ thu dịch vụ sửa chữa và bán phụ tùng... Ngoài ra, doanh nghiệp này cũng đầu tư kinh doanh lĩnh vực bất động sản.

Haxaco là đại lý phân phối uỷ quyền đầu tiên của Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) và hiện là 1 trong 3 nhà phân phối uỷ quyền của MBV bên cạnh Vietnam Star và An Du. Trong mảng xe Mercedes-Benz, công ty hiện chiếm thị phần số 1 với 38% (5 showroom). Bên cạnh đó, Hàng Xanh còn phân phối xe thương hiệu MG và Nissan tại Việt Nam.

Tình hình kinh doanh không thuận lợi khiến doanh nghiệp chỉ đạt lợi nhuận sau thuế 2,73 tỷ đồng trong quý II/2023 trong khi cùng kỳ năm 2022 từng đạt 80,68 tỷ đồng, giảm 97%. Luỹ kế từ đầu năm, Hàng Xanh đạt lợi nhuận sau thuế 6,23 tỷ đồng, giảm 95%.

cb-9299.png

Trong năm ngoái, Hàng Xanh ghi nhận kết quả kinh doanh cao kỷ lục với doanh thu đạt gần 6.780 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 300 tỷ đồng.

Quảng cáo

Bước vào năm 2023, Haxaco nhận định hoạt động kinh doanh gặp nhiều thách thức khi sức ép cạnh tranh giữa các thương hiệu ngày càng gay gắt hơn để giành giữ thị phần, lãi suất tăng cao và điều kiện giải ngân vốn siết chặt khiến người tiêu dùng khó tiếp cận vốn vay khi mua xe và nhu cầu mua xe giảm.

Thực tế, theo số liệu của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công, VinFast, tổng doanh số thị trường xe hơi trong nước nửa đầu năm 2023 là 176.976 xe, giảm hơn 30% so với 253.762 xe của cùng kỳ 2022.

Năm 2023, HAX đặt kế hoạch tổng lợi nhuận trước thuế 310 tỷ đồng, gần như đi ngang so với thực hiện năm 2022. Thực tế thực hiện, lợi nhuận trước thuế của Haxaco tính lũy kế 6 tháng đạt 10,1 tỷ đồng. Với kết quả này, HAX mới thực hiện được hơn 6% mục tiêu lợi nhuận trước thuế sau nửa đầu năm.

Trong 6 tháng cuối năm 2023, thị trường xe hơi được kỳ vọng “ấm” lên sau khi lệ phí trước bạ giảm 50%. Với đa số dòng xe được lắp ráp trong nước, Mercedes-Benz do Haxaco phân phối là thương hiệu hưởng lợi từ chính sách này.

Ngoài mảng chính là kinh doanh xe hơi, Hàng Xanh còn đầu tư lĩnh vực bất động sản. Tuy nhiên, trong nửa đầu năm 2023, số dư danh mục bất động sản đầu tư hiện tại được duy trì ở mức 469,19 tỷ đồng.

Về số lượng nhân sự, Hàng Xanh cắt giảm gần 100 người tính từ đầu năm 2023 (quy mô từ 914 xuống 821 nhân viên).

Trong tình hình hoạt động kinh doanh của công ty, các vị trí điều hành Hàng Xanh cũng chấp nhận thu nhập đều giảm 16%. Cụ thể, Tổng Giám đốc Nguyễn Thị Bích Ngọc nhận tổng thu nhập nửa năm 630 triệu đồng (giảm so với cùng kỳ năm ngoái 750 triệu đồng).

2 Phó Tổng Giám đốc cũng giảm thu nhập từ 525 triệu đồng (6 tháng đầu 2022) xuống 441 triệu đồng (6 tháng 2023).

Theo Tạp chí Thị trường Tài chính Tiền tệ Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury

Meta có thể cắt giảm hơn 20% nhân sự để dồn lực cho AI

Meta đang xem xét cắt giảm hơn 20% lực lượng lao động, tương đương khoảng 16.000 nhân viên, trong bối cảnh tập đoàn tăng tốc đầu tư hàng trăm tỷ USD cho hạ tầng và phát triển trí tuệ nhân tạo.

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus Meta đề nghị Australia xem xét lại lệnh cấm mạng xã hội với trẻ vị thành niên Meta “đốt” hơn 70 tỷ USD cho metaverse, buộc xoay trục sang AI

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá

Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc Tại quốc gia này, ô tô Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt 50,5%, chính thức soán ngôi vương của xe Nhật

BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Thông qua pin Blade thế hệ thứ hai và hệ thống Flash Charging, BYD cho biết xe điện có thể sạc 10–70% dung lượng pin chỉ trong 5 phút, đạt 97% sau khoảng 9 phút. Đây được xem là một trong những bước tiến đáng chú ý nhằm rút ngắn thời gian sạc và cải thiện

Thị trường xe điện toàn cầu sụt giảm trong tháng đầu năm 2026 Xe điện Trung Quốc đang thay đổi thị trường ôtô nhập khẩu Hàn Quốc

Trung Quốc cảnh báo nguy cơ khủng hoảng chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu

Trung Quốc cảnh báo về khả năng xảy ra khủng hoảng chuỗi cung ứng bán dẫn do xung đột giữa Nexperia Hà Lan và đơn vị Trung Quốc, ảnh hưởng ngành công nghiệp toàn cầu.

Mỹ tính siết trần chip AI xuất sang Trung Quốc Nvidia dừng sản xuất chip AI H200 cho thị trường Trung Quốc Mỹ xem xét khung pháp lý mới về xuất khẩu chip AI