Khách hàng nói về VinFast VF 7: “Một chiếc xe an tâm từ vô lăng tới… ví tiền”

Trong phân khúc C-SUV đang ngày một đông đúc, VinFast VF 7 được đánh giá là lựa chọn hấp dẫn đặc biệt, không chỉ nhờ thiết kế trẻ trung mà còn bởi những trải nghiệm lái mạnh mẽ và độ an toàn vượt trội.

Hiệu năng “đã” và trang bị “full option”

Anh Hoàng Dũng, reviewer của kênh GenZ Việt, sau chuyến đi gần 1.000 km từ TP. Hồ Chí Minh ra Phú Quốc, đã thừa nhận VinFast VF 7 mang lại cảm giác phấn khích ngoài mong đợi. “Xe tăng tốc rất nhanh, đạp nhẹ là từ 60 lên 90 km/h chỉ mất 2–3 giây. Cầm lái VF 7 thật sự rất đã, nếu đạp sâu ga thì ‘dính ghế’ luôn chứ không đùa”, anh Dũng nói.

Ngoài ra, anh Dũng còn ấn tượng với hệ thống ADAS và các tính năng thông minh “full option” trên VF 7 Plus. Anh đánh giá cao khả năng nhận diện thông minh của hệ thống giữ làn, có thể tự động siết vô lăng và đánh lái vào đúng làn đường nếu người lái vô tình đi lệch. Tính năng này đặc biệt hữu ích, mang lại cảm giác siêu nhàn khi lái xe trên cao tốc.

Trong khi đó, reviewer kênh “Đông ngủ 8 tiếng” lại có trải nghiệm khó quên khi lái VF 7 Plus trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt trong mưa bão.

Tầm nhìn chỉ còn 100–150 m, nhưng hệ thống ADAS đã chứng tỏ năng lực vượt trội, giúp duy trì khoảng cách với xe phía trước, giữ làn ổn định và thậm chí thực hiện chuyển làn rất mượt ở tốc độ 90 km/h. “ADAS vẫn kiểm soát tốt ngay cả khi tôi gần như không nhìn thấy gì. Nó giúp tôi an tâm hơn rất nhiều trong điều kiện vốn dễ gây căng thẳng”, anh nói.

1-1-.jpg

Cùng với hệ dẫn động bốn bánh, cân bằng điện tử ESC và kiểm soát lực kéo TCS, VF 7 vận hành chắc chắn ngay cả trên mặt đường trơn trượt. Chính sự kết hợp này giúp xe vừa mang lại cảm giác lái hứng khởi, vừa đảm bảo an toàn khiến cả người mới làm quen xe điện cũng nhanh chóng yên tâm.

Anh Dũng cũng thừa nhận, VF 7 Plus gây ấn tượng mạnh với anh nhờ khả năng xử lý trên nhiều loại địa hình. Sau khi lái xe qua những cung đường gập ghềnh ở miền Tây, anh nhận định hệ thống giảm xóc, hệ thống treo và khả năng cân bằng của xe quá tốt. “Khi lướt qua các đoạn đường xấu, xe vẫn rất êm, không làm người ngồi trong xe cảm thấy sốc hay khó chịu, anh khẳng định.

Quảng cáo

Yên tâm với bài toán kinh tế lâu dài

Một trong những nỗi băn khoăn lớn nhất của người dùng khi chuyển sang xe điện là vấn đề sạc pin. Tuy nhiên, sau một tuần trải nghiệm VF 7, anh Tâm Phan, kênh Autozone khẳng định đây hoàn toàn không phải vấn đề.

Anh thường cắm sạc khi pin còn khoảng 30-40%. Thời gian sạc từ 30% lên 80% chỉ mất khoảng 30-40 phút. Trong thời gian đó, anh có thể thoải mái uống ly cà phê. Anh cũng không gặp tình trạng trụ sạc bị quá tải hay phải xếp hàng bao giờ, các trụ sạc luôn sẵn sàng ở những khu vực anh đi qua.

Anh Hoàng Dũng cũng đồng tình với nhận định này. Khi đi về miền Tây hay sang đảo Phú Quốc, số lượng trạm rất nhiều. Anh đặc biệt bất ngờ khi ngay tại nơi anh nghỉ tại Phú Quốc đã có sẵn một trạm sạc rất lớn.

Về quãng đường di chuyển thực tế, anh Dũng tính toán rằng với vận tốc trung bình 60-70 km/h, sau 250 km, xe tiêu hao 53% pin (từ 80% xuống 27%). Tính ra, cứ 1% pin có thể đi được gần 5 km – con số theo anh là “rất ok”. Anh tính toán, nếu sạc đầy 100% pin, xe có thể đi một mạch từ TP Hồ Chí Minh xuống Hà Tiên, qua Phú Quốc và tiếp tục di chuyển trên đảo mà không cần sạc giữa đường.

Trong khi đó, anh Tâm Phan thì nhấn mạnh tới trải nghiệm tài chính mà chỉ xe điện VinFast mới mang lại. “Cảm giác đi lại không mất một đồng nào thật sự thoải mái. Đây là trải nghiệm tài chính mà tôi chưa từng có trước đây”, anh nói. Cụ thể, chính sách miễn phí sạc tại các trạm công cộng của V-Green đến giữa năm 2027 giúp anh gần không cần quan tâm về tiền sạc điện trong thời gian dài.

Không chỉ nhẹ đầu khi sử dụng, hiện tại, việc sở hữu VF 7 cũng nhàn hơn rất nhiều nhờ loạt “chính sách vàng” của VinFast: ưu đãi 4% giá bán theo chính sách “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần 3; ưu đãi 50 triệu đồng cho khách hàng đổi xe xăng, lên đời xe điện; tặng thêm 35 triệu đồng cho khách hàng đăng ký xe tại Hà Nội hoặc TP. Hồ Chí Minh (dưới dạng điểm VinClub).

Đồng thời, so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc, VF 7 chiếm lợi thế rõ ràng nhờ được miễn phí 100% lệ phí trước bạ theo chính sách của Nhà nước. Điều này đồng nghĩa người mua tiết kiệm liền tay được hơn 100 triệu đồng khi mua VF 7. Khi cộng dồn, tổng lợi ích tài chính có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

Từ trải nghiệm lái phấn khích, hệ thống an toàn hiện đại cho tới hạ tầng sạc tiện lợi và lợi thế tài chính, VinFast VF 7 đang ngày càng khẳng định vị thế trội hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc C-SUV.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Thị trường bán lẻ trong sóng ngầm thanh lọc

2025 có thể được xem là năm tái định hình của thị trường bán lẻ Việt Nam, khi cạnh tranh không chỉ diễn ra ở mở rộng quy mô điểm bán, mà còn đi sâu vào cách thức vận hành, ứng dụng dữ liệu và khả năng thích nghi với nhu cầu tiêu dùng đang thay đổi rất nhanh.

Tái định hình bức tranh bán lẻ Việt Nam, “cờ đến tay” những doanh nghiệp nào? Giá thuê mặt bằng bán lẻ sẽ tiếp tục tăng trong năm 2026 Quy mô thị trường bán lẻ Việt Nam đạt khoảng 269 tỷ USD

Bất động sản không còn là kênh “mua chờ tăng giá”

Thị trường bất động sản trong nước dường như đã bước qua giai đoạn phát triển theo số lượng. Các chiến lược lướt sóng dựa trên thông tin thiếu kiểm chứng, hiệu ứng đám đông hay kỳ vọng ngắn hạn đã dần “mất tác dụng” giữa bối cảnh thị trường thanh lọc.

Bất động sản năm 2026: Cơ hội không đại trà Hạ tầng đang mở không gian mới cho bất động sản

Tổng Bí thư Tô Lâm và đại diện lãnh đạo 2 nước chứng kiến Vietjet trao các thoả thuận trị giá 6,3 tỷ USD với các đối tác Mỹ

Các thỏa thuận chiến lược tại Washington D.C. tiếp tục khẳng định tầm nhìn dài hạn của Vietjet – một tập đoàn hàng không đa quốc gia năng động, hội nhập sâu rộng và có năng lực cạnh tranh toàn cầu.

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025 Tết bắt đầu từ khoảnh khắc cất cánh cùng menu đậm vị cổ truyền của Vietjet

Hoa Sen và hành trình không nghỉ trên “chuyến xe nhân văn”

Mái ấm gia đình Việt là “chuyến xe nhân văn” tiếp nối chuỗi hành trình thiện nguyện đã giúp đỡ hơn 2.000 trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt ở các mái ấm, làng trẻ em… do Tập đoàn Hoa Sen tổ chức thường niên hơn 10 năm qua. Chương trình đã và đang xoa dịu nỗi đau, hong khô những giọt nước mắt mồ côi và hỗ trợ các em nhỏ hoàn cảnh khó khăn.

Hướng về miền Trung, Hoa Sen Home và Nhựa Hoa Sen đã triển khai cứu trợ nhu yếu phẩm cho bà con xuyên đêm Hoa Sen công bố thành lập Công ty CP Hoa Sen Home và định hướng chiến lược giai đoạn mới

Một công ty điện gió thuộc Trung Nam Group tăng vốn gấp 68 lần

CTCP Điện gió Trung Nam Thuận Nam – thành viên của Trung Nam Group vừa gây chú ý khi thực hiện đợt tăng vốn điều lệ với quy mô đột biến. Doanh nghiệp nâng vốn từ 10 tỷ đồng lên 685 tỷ đồng, tương đương mức tăng khoảng 68 lần so với trước đó.

Điện Mặt Trời Trung Nam lãi cao nhất 4 năm, sạch nợ vay ngân hàng Bộ Xây dựng chấn chỉnh tiến độ gói thầu của liên doanh Trung Nam – CC1- Xây dựng Miền Trung - Tự Lập

TOD có thể tái định giá bất động sản thế nào?

TOD (Transit Oriented Development) là mô hình phát triển đô thị nén, mật độ cao, đa chức năng trong bán kính đi bộ 400-800m xung quanh nhà ga. Mô hình này đang được nhìn nhận có thể tác động đáng kể đến quy hoạch đô thị và thị trường bất động sản.

Chọn kênh đầu tư năm Ngọ Bất động sản năm 2026: Cơ hội không đại trà

VinFast, từ 0 đến 1

Không công nghệ. Không kinh nghiệm. Không thị phần... VinFast khởi đầu từ những số 0 như vậy. Nhưng sau gần một thập kỷ, đây hiện là hãng xe điện số 1 thị trường Việt Nam.

Doanh số VinFast bằng tổng 3 hãng lớn cộng lại, lập chuẩn mới cho thị trường ô tô Việt Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất năm 2025 ở VN: VinFast xếp thứ mấy? Khi doanh nghiệp tư nhân vươn mình