Khách hàng nói về VinFast VF 7: “Một chiếc xe an tâm từ vô lăng tới… ví tiền”

Trong phân khúc C-SUV đang ngày một đông đúc, VinFast VF 7 được đánh giá là lựa chọn hấp dẫn đặc biệt, không chỉ nhờ thiết kế trẻ trung mà còn bởi những trải nghiệm lái mạnh mẽ và độ an toàn vượt trội.

Hiệu năng “đã” và trang bị “full option”

Anh Hoàng Dũng, reviewer của kênh GenZ Việt, sau chuyến đi gần 1.000 km từ TP. Hồ Chí Minh ra Phú Quốc, đã thừa nhận VinFast VF 7 mang lại cảm giác phấn khích ngoài mong đợi. “Xe tăng tốc rất nhanh, đạp nhẹ là từ 60 lên 90 km/h chỉ mất 2–3 giây. Cầm lái VF 7 thật sự rất đã, nếu đạp sâu ga thì ‘dính ghế’ luôn chứ không đùa”, anh Dũng nói.

Ngoài ra, anh Dũng còn ấn tượng với hệ thống ADAS và các tính năng thông minh “full option” trên VF 7 Plus. Anh đánh giá cao khả năng nhận diện thông minh của hệ thống giữ làn, có thể tự động siết vô lăng và đánh lái vào đúng làn đường nếu người lái vô tình đi lệch. Tính năng này đặc biệt hữu ích, mang lại cảm giác siêu nhàn khi lái xe trên cao tốc.

Trong khi đó, reviewer kênh “Đông ngủ 8 tiếng” lại có trải nghiệm khó quên khi lái VF 7 Plus trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt trong mưa bão.

Tầm nhìn chỉ còn 100–150 m, nhưng hệ thống ADAS đã chứng tỏ năng lực vượt trội, giúp duy trì khoảng cách với xe phía trước, giữ làn ổn định và thậm chí thực hiện chuyển làn rất mượt ở tốc độ 90 km/h. “ADAS vẫn kiểm soát tốt ngay cả khi tôi gần như không nhìn thấy gì. Nó giúp tôi an tâm hơn rất nhiều trong điều kiện vốn dễ gây căng thẳng”, anh nói.

1-1-.jpg

Cùng với hệ dẫn động bốn bánh, cân bằng điện tử ESC và kiểm soát lực kéo TCS, VF 7 vận hành chắc chắn ngay cả trên mặt đường trơn trượt. Chính sự kết hợp này giúp xe vừa mang lại cảm giác lái hứng khởi, vừa đảm bảo an toàn khiến cả người mới làm quen xe điện cũng nhanh chóng yên tâm.

Anh Dũng cũng thừa nhận, VF 7 Plus gây ấn tượng mạnh với anh nhờ khả năng xử lý trên nhiều loại địa hình. Sau khi lái xe qua những cung đường gập ghềnh ở miền Tây, anh nhận định hệ thống giảm xóc, hệ thống treo và khả năng cân bằng của xe quá tốt. “Khi lướt qua các đoạn đường xấu, xe vẫn rất êm, không làm người ngồi trong xe cảm thấy sốc hay khó chịu, anh khẳng định.

Quảng cáo

Yên tâm với bài toán kinh tế lâu dài

Một trong những nỗi băn khoăn lớn nhất của người dùng khi chuyển sang xe điện là vấn đề sạc pin. Tuy nhiên, sau một tuần trải nghiệm VF 7, anh Tâm Phan, kênh Autozone khẳng định đây hoàn toàn không phải vấn đề.

Anh thường cắm sạc khi pin còn khoảng 30-40%. Thời gian sạc từ 30% lên 80% chỉ mất khoảng 30-40 phút. Trong thời gian đó, anh có thể thoải mái uống ly cà phê. Anh cũng không gặp tình trạng trụ sạc bị quá tải hay phải xếp hàng bao giờ, các trụ sạc luôn sẵn sàng ở những khu vực anh đi qua.

Anh Hoàng Dũng cũng đồng tình với nhận định này. Khi đi về miền Tây hay sang đảo Phú Quốc, số lượng trạm rất nhiều. Anh đặc biệt bất ngờ khi ngay tại nơi anh nghỉ tại Phú Quốc đã có sẵn một trạm sạc rất lớn.

Về quãng đường di chuyển thực tế, anh Dũng tính toán rằng với vận tốc trung bình 60-70 km/h, sau 250 km, xe tiêu hao 53% pin (từ 80% xuống 27%). Tính ra, cứ 1% pin có thể đi được gần 5 km – con số theo anh là “rất ok”. Anh tính toán, nếu sạc đầy 100% pin, xe có thể đi một mạch từ TP Hồ Chí Minh xuống Hà Tiên, qua Phú Quốc và tiếp tục di chuyển trên đảo mà không cần sạc giữa đường.

Trong khi đó, anh Tâm Phan thì nhấn mạnh tới trải nghiệm tài chính mà chỉ xe điện VinFast mới mang lại. “Cảm giác đi lại không mất một đồng nào thật sự thoải mái. Đây là trải nghiệm tài chính mà tôi chưa từng có trước đây”, anh nói. Cụ thể, chính sách miễn phí sạc tại các trạm công cộng của V-Green đến giữa năm 2027 giúp anh gần không cần quan tâm về tiền sạc điện trong thời gian dài.

Không chỉ nhẹ đầu khi sử dụng, hiện tại, việc sở hữu VF 7 cũng nhàn hơn rất nhiều nhờ loạt “chính sách vàng” của VinFast: ưu đãi 4% giá bán theo chính sách “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần 3; ưu đãi 50 triệu đồng cho khách hàng đổi xe xăng, lên đời xe điện; tặng thêm 35 triệu đồng cho khách hàng đăng ký xe tại Hà Nội hoặc TP. Hồ Chí Minh (dưới dạng điểm VinClub).

Đồng thời, so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc, VF 7 chiếm lợi thế rõ ràng nhờ được miễn phí 100% lệ phí trước bạ theo chính sách của Nhà nước. Điều này đồng nghĩa người mua tiết kiệm liền tay được hơn 100 triệu đồng khi mua VF 7. Khi cộng dồn, tổng lợi ích tài chính có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

Từ trải nghiệm lái phấn khích, hệ thống an toàn hiện đại cho tới hạ tầng sạc tiện lợi và lợi thế tài chính, VinFast VF 7 đang ngày càng khẳng định vị thế trội hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc C-SUV.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Hơn 40.200 tỷ đồng trái phiếu “chảy” về doanh nghiệp trong tháng 5

Thị trường trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) ghi nhận sự sôi động trở lại trong tháng 5 khi có hơn 40.200 tỷ đồng được huy động thành công, tương đương gần 1/3 tổng lượng trái phiếu phát hành kể từ đầu năm.

Bất động sản dẫn đầu phát hành trái phiếu doanh nghiệp tháng 4/2026 Trái phiếu doanh nghiệp dự án PPP chào bán ra công chúng bắt buộc phải có bảo đảm thanh toán

Tập đoàn R&H của Chủ tịch Trần Hoàng Quý lại bị xử phạt, “gánh nặng” 5.000 tỷ đồng trái phiếu cận kề đáo hạn

CTCP Tập đoàn R&H của Chủ tịch Trần Hoàng Quý tiếp tục bị cơ quan quản lý xử phạt do vi phạm liên quan đến trái phiếu doanh nghiệp. Đáng chú ý, đây là lần thứ hai chỉ trong vòng chưa đầy 6 tháng doanh nghiệp này bị "tuýt còi", trong bối cảnh áp lực đáo hạn 5.000 tỷ đồng trái phiếu đang cận kề.

Ba doanh nghiệp bị xử phạt loạt do vi phạm trong lĩnh vực chứng khoán Mỹ viện Thảo Xinh bị xử phạt vì quảng cáo khám chữa bệnh “chui”

CEO Vingroup nói gì về thương vụ gia tăng sở hữu tại GSM và VinEnergo?

Hội đồng quản trị (HĐQT) phê duyệt việc Vingroup được cấp quyền nhận chuyển nhượng phần vốn góp của ông Phạm Nhật Vượng tại GSM và VinEnergo trong tương lai, không bắt buộc phải nhận chuyển nhượng. Tại thời điểm này, Vingroup cũng không phải bỏ thêm đồng nào vào 2 công ty.

VinFast tăng vốn thêm 10.000 tỷ đồng, vốn điều lệ vượt 90.000 tỷ đồng, cao hơn Vingroup, VinEnergo, Vinhomes Diễn biến mới trong giao dịch giữa Vingroup và GSM, VinEnergo

Chủ đầu tư Văn Phú lãi vỏn vẹn 3,5 tỷ đồng, lợi nhuận quý I/2026 giảm 92%

Lợi nhuận quý I/2026 của Văn Phú giảm tới 92%, chỉ còn 3,5 tỷ đồng do nguồn thu từ chuyển nhượng bất động sản sụt giảm. Trong bối cảnh đó, doanh nghiệp tiếp tục huy động vốn qua kênh trái phiếu và duy trì dư nợ vay gần 7.000 tỷ đồng.

Chuẩn bị thu hồi đất của hơn 7.000 hộ dân để làm siêu dự án hơn 800.000 tỷ chưa từng có trong lịch sử tại thành phố trẻ nhất Việt Nam Năm 2026, những trường hợp sau sẽ bị thu hồi Sổ đỏ

Năm 2026, những trường hợp sau sẽ bị thu hồi Sổ đỏ

Theo khoản 2 Điều 152 Luật Đất đai 2024, Nhà nước thu hồi Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất (gọi tắt là Sổ đỏ/Giấy chứng nhận) đã cấp trong các trường hợp sau.

Một công ty yêu cầu thu hồi gần 12 triệu cổ phần của doanh nghiệp sở hữu dự án đất vàng mặt đường Phạm Hùng Chuẩn bị thu hồi đất của hơn 7.000 hộ dân để làm siêu dự án hơn 800.000 tỷ chưa từng có trong lịch sử tại thành phố trẻ nhất Việt Nam

Một loạt khu nghỉ dưỡng xa xỉ bậc nhất Việt Nam vừa thay “sếp lớn”

Chủ của một loạt khu nghỉ dưỡng đẳng cấp 5 sao như Six Senses Ninh Vân Bay, Emralda Ninh Bình, Lạc Việt New Tourist City, Six Senses Sai Gon River, Ana Mandara Đà Lạt Resort... vừa thay Tổng Giám đốc.

Bất ngờ với học vấn thế hệ F2 của các doanh nhân ngân hàng ACB, SHB, Sacombank,... Người mua ở thực “nhẹ gánh” nhờ loạt động thái gây chú ý trong tháng 6 từ phía doanh nghiệp địa ốc