Khách hàng nói về VinFast VF 7: “Một chiếc xe an tâm từ vô lăng tới… ví tiền”

Trong phân khúc C-SUV đang ngày một đông đúc, VinFast VF 7 được đánh giá là lựa chọn hấp dẫn đặc biệt, không chỉ nhờ thiết kế trẻ trung mà còn bởi những trải nghiệm lái mạnh mẽ và độ an toàn vượt trội.

Hiệu năng “đã” và trang bị “full option”

Anh Hoàng Dũng, reviewer của kênh GenZ Việt, sau chuyến đi gần 1.000 km từ TP. Hồ Chí Minh ra Phú Quốc, đã thừa nhận VinFast VF 7 mang lại cảm giác phấn khích ngoài mong đợi. “Xe tăng tốc rất nhanh, đạp nhẹ là từ 60 lên 90 km/h chỉ mất 2–3 giây. Cầm lái VF 7 thật sự rất đã, nếu đạp sâu ga thì ‘dính ghế’ luôn chứ không đùa”, anh Dũng nói.

Ngoài ra, anh Dũng còn ấn tượng với hệ thống ADAS và các tính năng thông minh “full option” trên VF 7 Plus. Anh đánh giá cao khả năng nhận diện thông minh của hệ thống giữ làn, có thể tự động siết vô lăng và đánh lái vào đúng làn đường nếu người lái vô tình đi lệch. Tính năng này đặc biệt hữu ích, mang lại cảm giác siêu nhàn khi lái xe trên cao tốc.

Trong khi đó, reviewer kênh “Đông ngủ 8 tiếng” lại có trải nghiệm khó quên khi lái VF 7 Plus trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt trong mưa bão.

Tầm nhìn chỉ còn 100–150 m, nhưng hệ thống ADAS đã chứng tỏ năng lực vượt trội, giúp duy trì khoảng cách với xe phía trước, giữ làn ổn định và thậm chí thực hiện chuyển làn rất mượt ở tốc độ 90 km/h. “ADAS vẫn kiểm soát tốt ngay cả khi tôi gần như không nhìn thấy gì. Nó giúp tôi an tâm hơn rất nhiều trong điều kiện vốn dễ gây căng thẳng”, anh nói.

1-1-.jpg

Cùng với hệ dẫn động bốn bánh, cân bằng điện tử ESC và kiểm soát lực kéo TCS, VF 7 vận hành chắc chắn ngay cả trên mặt đường trơn trượt. Chính sự kết hợp này giúp xe vừa mang lại cảm giác lái hứng khởi, vừa đảm bảo an toàn khiến cả người mới làm quen xe điện cũng nhanh chóng yên tâm.

Anh Dũng cũng thừa nhận, VF 7 Plus gây ấn tượng mạnh với anh nhờ khả năng xử lý trên nhiều loại địa hình. Sau khi lái xe qua những cung đường gập ghềnh ở miền Tây, anh nhận định hệ thống giảm xóc, hệ thống treo và khả năng cân bằng của xe quá tốt. “Khi lướt qua các đoạn đường xấu, xe vẫn rất êm, không làm người ngồi trong xe cảm thấy sốc hay khó chịu”, anh khẳng định.

Quảng cáo

Yên tâm với bài toán kinh tế lâu dài

Một trong những nỗi băn khoăn lớn nhất của người dùng khi chuyển sang xe điện là vấn đề sạc pin. Tuy nhiên, sau một tuần trải nghiệm VF 7, anh Tâm Phan, kênh Autozone khẳng định đây hoàn toàn không phải vấn đề.

Anh thường cắm sạc khi pin còn khoảng 30-40%. Thời gian sạc từ 30% lên 80% chỉ mất khoảng 30-40 phút. Trong thời gian đó, anh có thể thoải mái uống ly cà phê. Anh cũng không gặp tình trạng trụ sạc bị quá tải hay phải xếp hàng bao giờ, các trụ sạc luôn sẵn sàng ở những khu vực anh đi qua.

Anh Hoàng Dũng cũng đồng tình với nhận định này. Khi đi về miền Tây hay sang đảo Phú Quốc, số lượng trạm rất nhiều. Anh đặc biệt bất ngờ khi ngay tại nơi anh nghỉ tại Phú Quốc đã có sẵn một trạm sạc rất lớn.

Về quãng đường di chuyển thực tế, anh Dũng tính toán rằng với vận tốc trung bình 60-70 km/h, sau 250 km, xe tiêu hao 53% pin (từ 80% xuống 27%). Tính ra, cứ 1% pin có thể đi được gần 5 km – con số theo anh là “rất ok”. Anh tính toán, nếu sạc đầy 100% pin, xe có thể đi một mạch từ TP Hồ Chí Minh xuống Hà Tiên, qua Phú Quốc và tiếp tục di chuyển trên đảo mà không cần sạc giữa đường.

Trong khi đó, anh Tâm Phan thì nhấn mạnh tới trải nghiệm tài chính mà chỉ xe điện VinFast mới mang lại. “Cảm giác đi lại không mất một đồng nào thật sự thoải mái. Đây là trải nghiệm tài chính mà tôi chưa từng có trước đây”, anh nói. Cụ thể, chính sách miễn phí sạc tại các trạm công cộng của V-Green đến giữa năm 2027 giúp anh gần không cần quan tâm về tiền sạc điện trong thời gian dài.

Không chỉ nhẹ đầu khi sử dụng, hiện tại, việc sở hữu VF 7 cũng nhàn hơn rất nhiều nhờ loạt “chính sách vàng” của VinFast: ưu đãi 4% giá bán theo chính sách “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần 3; ưu đãi 50 triệu đồng cho khách hàng đổi xe xăng, lên đời xe điện; tặng thêm 35 triệu đồng cho khách hàng đăng ký xe tại Hà Nội hoặc TP. Hồ Chí Minh (dưới dạng điểm VinClub).

Đồng thời, so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc, VF 7 chiếm lợi thế rõ ràng nhờ được miễn phí 100% lệ phí trước bạ theo chính sách của Nhà nước. Điều này đồng nghĩa người mua tiết kiệm liền tay được hơn 100 triệu đồng khi mua VF 7. Khi cộng dồn, tổng lợi ích tài chính có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

Từ trải nghiệm lái phấn khích, hệ thống an toàn hiện đại cho tới hạ tầng sạc tiện lợi và lợi thế tài chính, VinFast VF 7 đang ngày càng khẳng định vị thế trội hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc C-SUV.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Đề xuất giảm tối thiểu 30% tiền thuê lại đất cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Tại dự thảo Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa trình Quốc hội trong chương trình làm việc chiều ngày 17/10 - Kỳ họp thứ 2 – Quốc hội Khóa XVI, Chính phủ đề xuất giảm tối thiểu 30% tiền thuê lại đất cho doanh nghiệp nhỏ và vừa.

Quốc hội thảo luận về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung 4 luật về thuế Chỉ đạo mới nhất từ Thủ tướng về 3 dự án luật lớn liên quan đến đất đai, nhà ở và bất động sản: Cần hoàn thành việc này trước 11/9

DOJI được vinh danh thương hiệu Quốc gia Việt Nam 16 năm liên tiếp

Ngày 16/10, Tập đoàn Vàng bạc Đá quý DOJI tiếp tục được vinh danh Thương hiệu Quốc gia Việt Nam 2026 với các dòng sản phẩm/dịch vụ chủ lực, đánh dấu 16 năm liên tiếp thương hiệu được ghi nhận tại chương trình này.

DOJI nhận vinh danh Top 7 doanh nghiệp phân phối – bán lẻ tư nhân nộp ngân sách Nhà nước lớn nhất Việt Nam năm 2026 Sáng ngày 21/9: Giá bạc Phú Quý duy trì đà tăng, bạc DOJI và Sacombank ngược chiều giảm

Thị trường nhà ở bán chịu áp lực từ lãi suất cao

Theo bà Dương Thuỳ Dung, Giám đốc điều hành CBRE Việt Nam, mặc dù được hỗ trợ bởi các dự án hạ tầng trọng điểm và triển vọng kết nối vùng ngày càng cải thiện, thị trường nhà ở bán vẫn chịu áp lực từ lãi suất cao, thanh khoản thấp và tâm lý thận trọng của nhà đầu tư.

Lời hứa của Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải Một doanh nghiệp báo lãi quý 3 tăng 136%, xuất hiện khoản phải thu bất ngờ

Tập đoàn đường sắt Quốc gia: Lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2016 đạt gần 197 tỷ đồng, tăng 12,6% so với cùng kỳ

Theo báo cáo dự toán thu – chi ngân sách của Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, trong 9 tháng đầu năm 2026, Tập đoàn này đã thu hơn 88,17 tỷ đồng từ phí, đồng thời chi hơn 2.719,3 tỷ đồng cho hoạt động kinh tế.

CTCK dự báo lợi nhuận một "đại gia" dầu khí có thể lập kỷ lục 32.600 tỷ đồng năm 2026 Công ty đầu tiên công bố báo cáo tài chính quý 3/2026: Lợi nhuận sau thuế giảm 13% so với cùng kỳ

Lời hứa của Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải

Theo ông Hải, với quan điểm cho rằng những dự án cao tốc đi qua vùng sình lầy, vùng địa chất yếu như các tỉnh miền Đông Nam Bộ sẽ khó xử lý về mặt kỹ thuật, chắc chắn sẽ dẫn đến việc đường gập ghềnh, nhấp nhô, đặc biệt là đoạn tiếp giáp giữa đường với cầu, Tập đoàn Sơn Hải sẽ chứng minh dự án này bằng điều ngược lại.

Mỹ và Ấn Độ dẫn đầu nhu cầu văn phòng linh hoạt toàn cầu Một phường được TP.HCM 'thưởng nóng' công trình 200 tỷ đồng

GreenNode IDP được vinh danh tại Giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam 2026

Vượt qua vòng sàng lọc 467 hồ sơ, giải pháp xử lý tài liệu thông minh GreenNode IDP đã được vinh danh ở hạng mục Sản phẩm, dịch vụ, giải pháp công nghệ số xuất sắc tại Giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam lần thứ 9 (Vietnam Digital Awards, VDA 2026). Đây là ghi nhận cho một nền tảng AI “Make in Vietnam” đang xử lý hàng trăm triệu trang tài liệu mỗi năm cho ngân hàng và bảo hiểm.

Mỹ và Ấn Độ dẫn đầu nhu cầu văn phòng linh hoạt toàn cầu Một phường được TP.HCM 'thưởng nóng' công trình 200 tỷ đồng

Một phường được TP.HCM 'thưởng nóng' công trình 200 tỷ đồng

Với thành tích giải ngân được khoảng 85% trong tổng số 1.200 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2026, phường An Lạc được thưởng công trình trị giá 200 tỷ đồng - cao nhất trong các địa phương được khen thưởng.

Nghịch lý căn hộ Hà Nội: Thu nhập người dân tăng 9%/năm nhưng giá căn hộ sơ cấp tăng tới 25%/năm Mỹ và Ấn Độ dẫn đầu nhu cầu văn phòng linh hoạt toàn cầu

Vạn Xuân Group chính thức động thổ dự án Happy One Elite

Ngày 15/10, Vạn Xuân Group chính thức tổ chức lễ động thổ - ép cọc thử Dự án Happy One Elite tại 218 Tam Bình, phường Tam Bình, TP. Hồ Chí Minh. Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng, đưa dự án chuyển mình từ giai đoạn chuẩn bị sang giai đoạn triển khai thi công thực tế.

Hải Phòng tăng tốc hoà nhịp toàn cầu chuẩn an cư bước vào “sân chơi" mới Nghịch lý căn hộ Hà Nội: Thu nhập người dân tăng 9%/năm nhưng giá căn hộ sơ cấp tăng tới 25%/năm