Indonesia sẽ ngừng nhập khẩu dầu diesel vào năm 2026

Nước này đang thực hiện lộ trình chương trình bắt buộc sử dụng 50% biodiesel hay diesel sinh học (B50) vào năm 2026 để tiến tới ngừng nhập khẩu dầu diesel.

e5aviiaknfkklpzhvwdbuty734-20230601174451.jpg
Indonesia sẽ ngừng nhập khẩu dầu diesel vào năm 2026. Ảnh: Reuters

Theo Bộ trưởng Bộ Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia, Bahlil Lahadalia, nước này đang thực hiện lộ trình chương trình bắt buộc sử dụng 50% biodiesel hay diesel sinh học (B50) vào năm 2026 để tiến tới ngừng nhập khẩu dầu diesel.

Quảng cáo

Đây là một phần trong chương trình chuyển đổi năng lượng của Indonesia. Theo đó, trong năm nay chương trình B40 bắt buộc sẽ bắt đầu được thực hiện, trong khi chương trình B50 sẽ chuẩn bị để được thực hiện vào năm tới, với mục tiêu giảm sự phụ thuộc vào dầu diesel nhập khẩu.

Bộ trưởng cho biết, chương trình B50 phù hợp với chỉ thị của Tổng thống Prabowo Subianto nhằm đạt được mục tiêu an ninh năng lượng. Việc thực hiện B50 sẽ làm tăng trữ lượng năng lượng của Indonesia và hỗ trợ mục tiêu tăng khả năng đáp ứng nhu cầu năng lượng trong nước, giảm nhập khẩu.

Trong khi đó, Thứ trưởng Yuliot Tanjung cho biết chính sách sử dụng biodiesel B40 bắt buộc sẽ được thực hiện đầy đủ vào tháng 2 năm nay.

B40 là hỗn hợp gồm 60% nhiên liệu diesel và 40% nhiên liệu sinh học làm từ dầu cọ. Mặc dù B40 đã trở thành bắt buộc vào ngày 1/1/2025, nhưng chương trình vẫn đang trong giai đoạn chuyển tiếp kéo dài khoảng 1,5 tháng. Trong thời gian này, các kho dự trữ nhiên liệu còn lại sẽ được sử dụng và các công nghệ sẽ được cập nhật.

Thứ trưởng Tatjung nói thêm rằng giai đoạn đầu tiên của chương trình B40 dự kiến sẽ sản xuất 15,6 triệu kilolit biodiesel, và tiếp tục sản xuất theo từng giai đoạn trong suốt cả năm 2025.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Chứng khoán Mỹ giảm mạnh khi xung đột Trung Đông thổi bùng lo ngại lạm phát

Thị trường chứng khoán Mỹ sụt giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày 3/3, khi các nhà đầu tư lo ngại rằng xung đột kéo dài tại Trung Đông có thể đẩy lạm phát gia tăng.

Nhà đầu tư âu lo, chứng khoán châu Á biến động trái chiều Ủy ban Chứng khoán yêu cầu doanh nghiệp nhà nước rà soát tư cách công ty đại chúng

Thương mại Trung Quốc tăng trưởng kỷ lục trước khi xung đột Trung Đông bùng phát

Dữ liệu do Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc công bố ngày 2/3 cho thấy hơn 59 triệu container đã đi qua các cảng của nước này trong 9 tuần đầu năm 2026, tăng hơn 12% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các nhà đầu tư đánh giá tích cực về cổ phiếu Trung Quốc Xuất khẩu của Hong Kong (Trung Quốc) tăng tháng thứ 23 liên tiếp

Nhiều tập đoàn bán lẻ và thương hiệu xa xỉ lớn thu hẹp hoạt động

Xung đột bùng phát đã tác động ngay lập tức đến thị trường tài chính khi cổ phiếu của các tập đoàn xa xỉ như LVMH, Hermes và Richemont sụt giảm từ 4% đến 5,7%.

Ngành hàng xa xỉ thế giới khó khăn khi người Trung Quốc “thắt lưng buộc bụng” Ngành hàng xa xỉ kỳ vọng vào sự bùng nổ chi tiêu của giới thượng lưu Mỹ

Hàng không toàn cầu hỗn loạn, hàng nghìn chuyến bay bị hủy

Mạng lưới hàng không thế giới tiếp tục rơi vào tình trạng tê liệt nghiêm trọng khi các cuộc không kích liên tiếp buộc nhiều sân bay lớn tại Trung Đông phải đóng cửa.

Ngành hàng không Mỹ cảnh báo rủi ro từ tình trạng đóng cửa chính phủ một phần Mỹ, Israel tấn công Iran: Nhiều quốc gia đóng cửa không phận, hàng không tê liệt

Thị trường năng lượng toàn cầu đối mặt một trong những cú sốc nghiêm trọng nhất

Theo các chuyên gia năng lượng Argentina, nếu Eo biển Hormuz bị phong tỏa hoàn toàn, giá dầu Brent có thể vượt ngưỡng 100 USD/thùng, kéo theo hệ lụy sâu rộng đối với lạm phát và tăng trưởng toàn cầu.

IEA công bố những nhận định mới nhất về thị trường năng lượng Quyết định sản lượng mới nhất của OPEC+ và những ảnh hưởng lên thị trường năng lượng