Dưới 400 triệu, khách Việt có thể mua ô tô gì?
Hatchback hạng A, một số chiếc sedan hạng B hoặc người dùng có thể chọn các mẫu ô tô điện mini vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam với số tiền bỏ ra không quá 400 triệu đồng.
Hatchback hạng A, một số chiếc sedan hạng B hoặc người dùng có thể chọn các mẫu ô tô điện mini vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam với số tiền bỏ ra không quá 400 triệu đồng.
VinFast công bố đã có 27.649 đơn đăng ký mua xe VF 3 chỉ sau 66 giờ mở nhận đặt cọc sớm, đạt kỷ lục chưa từng có trên thị trường ô tô. Đặc biệt, 100% đơn hàng đều không được hoàn hủy hoặc chuyển nhượng.
Kết thúc tháng 4/2024, Accent tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai với doanh số 848 xe. Trong khi đó, Santa Fe ghi nhận mức tăng trưởng mạnh 105% khi bán ra được 530 xe.
Ban tổ chức Triển lãm Ô tô Việt Nam – Vietnam Motor Show (VMS) đã xác nhận có ít nhất 11 thương hiệu tham gia.
Toyota đã có sự bứt phá mạnh mẽ khi có đến 3 cái tên được góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường tháng 4, bao gồm Toyota Vios, Yaris Cross và Innova Cross.
Một vài cái tên quen thuộc trong bảng xếp hạng xe gầm cao bán chạy nhất trước đây đã không còn xuất hiện.
Ngân hàng Quốc Tế (VIB) và Công ty Cổ phần Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) triển khai chương trình ưu đãi dành cho khách hàng mua xe ô tô Huyndai vay qua VIB với lãi suất chỉ từ 1,5%/năm, thời gian duyệt vay siêu tốc chỉ trong 15 phút.
Tuyên bố được đưa ra khi Việt Nam đang trở thành một cơ sở sản xuất bán dẫn quan trọng, thu hút cam kết từ các công ty hàng đầu.
Hãng xe điện Trung Quốc đang tìm cách đánh bại doanh số bán xe chạy xăng với những chiến lược mới nhất của mình.
Không phải Tesla, chỉ duy nhất mẫu xe này đáp ứng đủ 3 nhu cầu về xe điện của người Mỹ hiện nay.
Mang nhiều ưu điểm như tiết kiệm nhiên liệu, sở hữu nhiều công nghệ mới nhưng xe hybrid hiện vẫn khó tiếp cận do giá bán cao hơn xe động cơ đốt trong.
Phân khúc bán tải cũng không nằm ngoài xu hướng sụt giảm doanh số của toàn thị trường trong tháng 2/2024.
Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2024 có những thay đổi đáng kể.
Đã từng có thời các vị CEO công ty Mỹ coi Trung Quốc là vùng đất đầy cơ hội. Giai đoạn đó có thể đã qua.
Chỉ những tay chơi có đủ thực lực, quyết tâm mới có thể tồn tại trên thị trường
Sức mua ô tô hiện tại vẫn chưa cải thiện buộc các hãng xe, đại lý phải điều chỉnh giá bán cũng như áp dụng nhiều chương trình khuyến mại lớn nhằm đẩy doanh số.