Cổ đông hỏi "Dự án Cần Giờ có thể cần nhiều tỷ USD, vốn ở đâu?", ông Phạm Nhật Vượng trả lời ra sao?

Theo tỷ phú Phạm Nhật Vượng, số vốn dành cho siêu dự án này có thể rất lớn.

Cổ đông hỏi
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại ĐHĐCĐ thường niên 2025 của Vingroup, sáng 24/4. Ảnh: VIC

Sáng nay (24/4), Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC) tổ chức phiên họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025. Một trong những nội dung đáng chú ý tại phiên họp lần này là kế hoạch kinh doanh đầy tham vọng của tập đoàn với mục tiêu doanh thu thuần hợp nhất đạt 300.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế khoảng 10.000 tỷ đồng, tăng lần lượt 60% và 90% so với kết quả đạt được năm 2024.

Đây cũng được coi là kế hoạch kinh doanh tham vọng nhất mà tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng từng đặt ra. Nếu hoàn thành kế hoạch kinh doanh này, Tập đoàn Vingroup sẽ trở thành doanh nghiệp tư nhân có doanh thu cao nhất Việt Nam.

Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 của Tập đoàn Vingroup. Ảnh: VIC

Quảng cáo

Tại ĐHĐCĐ, cổ đông đặt câu hỏi rằng: Khu đô thị Cần Giờ vốn rất lớn, có thể 10 tỷ USD hoặc hơn, chưa kể tuyến đường sắt, vốn ở đâu để Tập đoàn đầu tư, nhà nước có thể hỗ trợ gì không? Bao nhiêu lâu sẽ thu hồi vốn? Nhà máy VinFast ở Mỹ đang dừng lại, lãnh đạo cho biết bao giờ triển khai?

Về câu hỏi này, tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết: "Kế hoạch năm 2025 rất cao, chúng tôi cố hết sức để không chỉ đạt và vượt. Thị trường bất động sản đang phục hồi rõ nét, cho nên doanh thu tăng vọt. Ngoài ra còn doanh thu từ VinFast".

Về dự án Cần Giờ, theo lãnh đạo Vingroup, thực tế sẽ lớn hơn con số trên rất nhiều.

"Về dự án, các dự án lớn bao giờ cũng xác định bán buôn đầu tiên. Chúng ta có nhiều đối tác, như Nhật Bản, Singapore. Thay vì câu chuyện để lại ăn dày, chúng ta sẽ bán trước để đảm bảo. Chúng ta phải tồn tại, không phải cứ có cơ hội là ôm thật chặt", ông Phạm Nhật Vượng cho biết.

Trước đó, mới đây, tại văn bản gửi Sở Tài chính TP HCM báo cáo một số nội dung về dự án đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ, Vingroup sẽ chịu trách nhiệm thu xếp toàn bộ vốn để thực hiện đầu tư, xây dựng, quản lý và vận hành trong suốt thời hạn của dự án trên cơ sở đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật.

Tuyến đường sắt này được đầu tư theo quy mô đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa với chiều dài tuyến chính khoảng 48,5km, hạ tầng thiết kế với tốc độ 250km/h và tải trọng trục 17 tấn/trục. Năng lực chuyên chở hành khách đáp ứng từ 30.000 - 40.000 người/hướng mỗi giờ.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Hai khách sạn quy mô lớn tại Việt Nam đón tin vui ngay sau Tết Nguyên Đán

Dự báo khối lượng giao dịch khách sạn năm 2026 được điều chỉnh lên 200 triệu USD phản ánh niềm tin gia tăng của nhà đầu tư quốc tế đối với nền tảng và triển vọng dài hạn của ngành khách sạn Việt Nam.

Vốn đầu tư bất động sản thương mại châu Á - Thái Bình Dương tăng cao nhất trong 4 năm qua Lãi vay mua nhà tại các ngân hàng quốc doanh tăng mạnh, chạm mốc 13,5%

Chuyên gia phong thủy Phạm Cương: Rất khó xảy ra chuyện BĐS giảm đột ngột trong năm 2026

Dù câu chuyện tăng lãi suất tạo tâm lý bi quan nhưng theo chuyên gia phong thuỷ Phạm Cương năm 2026 chỉ là giai đoạn chậm hoặc pha tích lũy với thị trường bất động sản trong một chu kỳ tăng trưởng dài. Rất khó xảy ra chuyện BĐS giảm đột ngột.

Tham vọng lấn sân mảng bất động sản của “ông lớn” ngành thép Hòa Phát, Hoa Sen Vốn đầu tư bất động sản thương mại châu Á - Thái Bình Dương tăng cao nhất trong 4 năm qua

Vốn đầu tư bất động sản thương mại châu Á - Thái Bình Dương tăng cao nhất trong 4 năm qua

Theo dữ liệu từ JLL, đầu tư bất động sản thương mại châu Á - Thái Bình Dương đạt 40,3 tỷ USD trong quý IV/2025, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước. Mức tăng này khép lại một năm phục hồi ổn định và tạo động lực cho năm thành công 2026.

Tham vọng lấn sân mảng bất động sản của “ông lớn” ngành thép Hòa Phát, Hoa Sen Công ty chứng khoán đồng loạt dự báo VN-Index sẽ sớm vượt 2.000 điểm

Tham vọng lấn sân mảng bất động sản của “ông lớn” ngành thép Hòa Phát, Hoa Sen

Hoa Sen triển khai đề án phát triển tối thiểu 20.000 căn nhà ở xã hội tại TP.HCM giai đoạn 2026-2030 với nguồn lực, tiền, lợi thế vật liệu giá rẻ. Trong khi Hòa Phát phát triển nhiều dự án bất động sản khu công nghiệp quy mô lớn, nhà ở thương mại, nhà ở tái định cư...

Bất động sản không còn là kênh “mua chờ tăng giá” Phân khúc bất động sản nào có thể là tâm điểm 2026?

Các thỏa thuận thương mại của Mỹ vẫn giữ nguyên giá trị bất chấp phán quyết về thuế quan

Thất bại pháp lý của Tổng thống Mỹ trước Tòa án Tối cao liên quan đến chính sách thuế quan sẽ không làm lung lay các thỏa thuận thương mại riêng biệt mà chính quyền Washington đã ký kết.

Tổng thống Mỹ ký sắc lệnh tạm áp đặt mức thuế toàn cầu mới 10% Tổng thống Mỹ nâng thuế toàn cầu lên 15% trong cuộc chiến thương mại

Giá vé máy bay tuyến Hà Nội – TP.HCM tăng mạnh, nhiều ngày chỉ còn hạng thương gia

Giá vé máy bay chặng Hà Nội – TP.HCM tiếp tục leo thang khi nhu cầu đi lại sau Tết tăng cao. Ngày 23/2, hầu hết các hãng đã hết vé, sang ngày 24/2 chỉ còn hạng thương gia với mức giá từ hơn 8 triệu đồng/chiều.

Cục Hàng không: Giá vé máy bay Tết có sự tăng giảm khác nhau giữa các hãng Quy định mới về trần giá vé máy bay: Tối đa không vượt quá 4 triệu đồng/vé

GDP Mỹ quý IV/2025 chỉ tăng 1,4%, lạm phát duy trì ở mức cao

Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Mỹ trong quý IV/2025 chỉ tăng với tốc độ hàng năm 1,4%, theo số liệu Bộ Thương mại Mỹ công bố ngày 20/2 (giờ địa phương), thấp hơn nhiều so với mức tăng 2,5% mà Dow Jones dự báo.

GDP Mỹ quý 1/2025 bất ngờ tăng trưởng âm, ông Trump lập tức 'trách' cựu Tổng thống Joe Biden GDP Mỹ quý 2/2025 tăng vượt kỳ vọng: Nhờ đâu?