Cổ đông hỏi "Dự án Cần Giờ có thể cần nhiều tỷ USD, vốn ở đâu?", ông Phạm Nhật Vượng trả lời ra sao?

Theo tỷ phú Phạm Nhật Vượng, số vốn dành cho siêu dự án này có thể rất lớn.

Cổ đông hỏi
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại ĐHĐCĐ thường niên 2025 của Vingroup, sáng 24/4. Ảnh: VIC

Sáng nay (24/4), Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC) tổ chức phiên họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025. Một trong những nội dung đáng chú ý tại phiên họp lần này là kế hoạch kinh doanh đầy tham vọng của tập đoàn với mục tiêu doanh thu thuần hợp nhất đạt 300.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế khoảng 10.000 tỷ đồng, tăng lần lượt 60% và 90% so với kết quả đạt được năm 2024.

Đây cũng được coi là kế hoạch kinh doanh tham vọng nhất mà tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng từng đặt ra. Nếu hoàn thành kế hoạch kinh doanh này, Tập đoàn Vingroup sẽ trở thành doanh nghiệp tư nhân có doanh thu cao nhất Việt Nam.

Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 của Tập đoàn Vingroup. Ảnh: VIC

Quảng cáo

Tại ĐHĐCĐ, cổ đông đặt câu hỏi rằng: Khu đô thị Cần Giờ vốn rất lớn, có thể 10 tỷ USD hoặc hơn, chưa kể tuyến đường sắt, vốn ở đâu để Tập đoàn đầu tư, nhà nước có thể hỗ trợ gì không? Bao nhiêu lâu sẽ thu hồi vốn? Nhà máy VinFast ở Mỹ đang dừng lại, lãnh đạo cho biết bao giờ triển khai?

Về câu hỏi này, tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết: "Kế hoạch năm 2025 rất cao, chúng tôi cố hết sức để không chỉ đạt và vượt. Thị trường bất động sản đang phục hồi rõ nét, cho nên doanh thu tăng vọt. Ngoài ra còn doanh thu từ VinFast".

Về dự án Cần Giờ, theo lãnh đạo Vingroup, thực tế sẽ lớn hơn con số trên rất nhiều.

"Về dự án, các dự án lớn bao giờ cũng xác định bán buôn đầu tiên. Chúng ta có nhiều đối tác, như Nhật Bản, Singapore. Thay vì câu chuyện để lại ăn dày, chúng ta sẽ bán trước để đảm bảo. Chúng ta phải tồn tại, không phải cứ có cơ hội là ôm thật chặt", ông Phạm Nhật Vượng cho biết.

Trước đó, mới đây, tại văn bản gửi Sở Tài chính TP HCM báo cáo một số nội dung về dự án đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ, Vingroup sẽ chịu trách nhiệm thu xếp toàn bộ vốn để thực hiện đầu tư, xây dựng, quản lý và vận hành trong suốt thời hạn của dự án trên cơ sở đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật.

Tuyến đường sắt này được đầu tư theo quy mô đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa với chiều dài tuyến chính khoảng 48,5km, hạ tầng thiết kế với tốc độ 250km/h và tải trọng trục 17 tấn/trục. Năng lực chuyên chở hành khách đáp ứng từ 30.000 - 40.000 người/hướng mỗi giờ.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Áp lực tăng giá nhiên liệu bay, Vietnam Airlines có thể lỗ trở lại trong quý II/2026

Theo lãnh đạo Vietnam Airlines với giá nhiên liệu Jet A1 cao như hiện tại, hãng có thể lỗ hơn 4.500 tỷ đồng trong quý II/2026, xóa hết thành quả lãi của quý I và tính chung cả 6 tháng đầu năm có thể “lỗ một ít”.

Áp lực nhiên liệu tăng sốc, hàng không Việt co hẹp khai thác nhưng vẫn tăng tốc đầu tư Vietjet thúc đẩy kết nối hàng không, hạ tầng và công nghệ giữa Việt Nam – Ấn Độ Tập đoàn FLC lập công ty hàng không vốn 6.000 tỷ đồng

Kỳ vọng về những thay đổi lớn của Fed với tân Chủ tịch Kevin Warsh

Ông Kevin Warsh đã trở lại ngân hàng trung ương Mỹ với tư cách là người đứng đầu cùng một kế hoạch cải cách sâu rộng mà những kết quả có thể không dễ đạt được trong một sớm một chiều.

Tổng thống Mỹ tiếp tục cảnh báo sẽ sa thải Chủ tịch Fed Powell Những thách thức chờ đón tân Chủ tịch Fed

Áp lực nguồn cung tạo đà cho giá dầu thô bật tăng 2%

Giá dầu thô thế giới tăng khoảng 2% trong phiên 15/5, khi những tuyên bố từ phía Mỹ về sự đồng thuận với phía Trung Quốc trong vấn đề hạt nhân của Iran chưa đủ để xoa dịu rủi ro hàng hải hiện hữu.

Giá dầu thế giới sụt giảm do lo ngại Mỹ có thể tiếp tục tăng lãi suất Giá dầu đi ngang khi Iran nới lỏng một phần hoạt động qua eo biển Hormuz

Công ty năng lượng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên gần 80.000 tỷ đồng, vượt Vingroup

CTCP Năng lượng VinEnergo vừa thực hiện tăng mạnh vốn điều lệ từ 28.335 tỷ đồng lên gần 80.000 tỷ đồng, tăng thêm hơn 51.000 tỷ đồng, vượt vốn điều lệ của Tập đoàn Vingroup.

Dự án nhà máy điện 178.000 tỷ đồng của Vingroup – VinEnergo tại Hải Phòng có diễn biến mới VinEnergo làm nhà máy điện gió gần 4.700 tỷ đồng tại Gia Lai

Hà Nội sẽ thay đổi ra sao theo quy hoạch “siêu đô thị” tầm nhìn 100 năm?

Từ Hồ Hoàn Kiếm, Tây Hồ Tây đến Ba Vì, Sóc Sơn hay Hương Sơn - Hà Nội đang được định hình lại với hàng loạt trung tâm du lịch, hành chính và dịch vụ quy mô lớn. Quy hoạch mới không chỉ giảm áp lực khu vực lõi đô thị mà còn mở rộng không gian phát triển theo hướng hiện đại và bền vững.

Toàn cảnh 6 dự án “khủng” Hà Nội vừa thông qua Lộ diện những địa phương vượt mốc tỷ USD thu hút vốn FDI trong 4 tháng đầu năm 2026: Hà Nội, Hải Phòng 'vắng mặt', một tỉnh duy nhất vượt mốc 6 tỷ USD

Thượng đỉnh Mỹ - Trung: Những thỏa thuận thương mại bước đầu

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 15/5 khẳng định ông đã đạt được các thỏa thuận thương mại "tuyệt vời" với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình trong khuôn khổ chuyến thăm cấp nhà nước tới Bắc Kinh.

Thỏa thuận thương mại Mỹ-Ấn: Sự linh hoạt mang tính chiến lược EU yêu cầu Mỹ tuân thủ thỏa thuận thương mại 2025 sau phán quyết Tòa án Tối cao

Quan chức Fed: Lạm phát hiện là rủi ro lớn nhất với kinh tế Mỹ

Lạm phát hiện là mối đe dọa lớn nhất đối với nền kinh tế Mỹ, ngay cả khi quốc gia này đang cho thấy sức phục hồi đáng ngạc nhiên trước hàng loạt thách thức vĩ mô và địa chính trị.

Fed cảnh báo về khả năng tăng lãi suất do AI thúc đẩy tăng trưởng nóng Fed: Rủi ro địa chính trị và cú sốc giá dầu là những mối lo hàng đầu