Cổ đông hỏi "Dự án Cần Giờ có thể cần nhiều tỷ USD, vốn ở đâu?", ông Phạm Nhật Vượng trả lời ra sao?

Theo tỷ phú Phạm Nhật Vượng, số vốn dành cho siêu dự án này có thể rất lớn.

Cổ đông hỏi
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại ĐHĐCĐ thường niên 2025 của Vingroup, sáng 24/4. Ảnh: VIC

Sáng nay (24/4), Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC) tổ chức phiên họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025. Một trong những nội dung đáng chú ý tại phiên họp lần này là kế hoạch kinh doanh đầy tham vọng của tập đoàn với mục tiêu doanh thu thuần hợp nhất đạt 300.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế khoảng 10.000 tỷ đồng, tăng lần lượt 60% và 90% so với kết quả đạt được năm 2024.

Đây cũng được coi là kế hoạch kinh doanh tham vọng nhất mà tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng từng đặt ra. Nếu hoàn thành kế hoạch kinh doanh này, Tập đoàn Vingroup sẽ trở thành doanh nghiệp tư nhân có doanh thu cao nhất Việt Nam.

Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 của Tập đoàn Vingroup. Ảnh: VIC

Quảng cáo

Tại ĐHĐCĐ, cổ đông đặt câu hỏi rằng: Khu đô thị Cần Giờ vốn rất lớn, có thể 10 tỷ USD hoặc hơn, chưa kể tuyến đường sắt, vốn ở đâu để Tập đoàn đầu tư, nhà nước có thể hỗ trợ gì không? Bao nhiêu lâu sẽ thu hồi vốn? Nhà máy VinFast ở Mỹ đang dừng lại, lãnh đạo cho biết bao giờ triển khai?

Về câu hỏi này, tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết: "Kế hoạch năm 2025 rất cao, chúng tôi cố hết sức để không chỉ đạt và vượt. Thị trường bất động sản đang phục hồi rõ nét, cho nên doanh thu tăng vọt. Ngoài ra còn doanh thu từ VinFast".

Về dự án Cần Giờ, theo lãnh đạo Vingroup, thực tế sẽ lớn hơn con số trên rất nhiều.

"Về dự án, các dự án lớn bao giờ cũng xác định bán buôn đầu tiên. Chúng ta có nhiều đối tác, như Nhật Bản, Singapore. Thay vì câu chuyện để lại ăn dày, chúng ta sẽ bán trước để đảm bảo. Chúng ta phải tồn tại, không phải cứ có cơ hội là ôm thật chặt", ông Phạm Nhật Vượng cho biết.

Trước đó, mới đây, tại văn bản gửi Sở Tài chính TP HCM báo cáo một số nội dung về dự án đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ, Vingroup sẽ chịu trách nhiệm thu xếp toàn bộ vốn để thực hiện đầu tư, xây dựng, quản lý và vận hành trong suốt thời hạn của dự án trên cơ sở đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật.

Tuyến đường sắt này được đầu tư theo quy mô đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa với chiều dài tuyến chính khoảng 48,5km, hạ tầng thiết kế với tốc độ 250km/h và tải trọng trục 17 tấn/trục. Năng lực chuyên chở hành khách đáp ứng từ 30.000 - 40.000 người/hướng mỗi giờ.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Khu công nghiệp kiểu mới: "Hộ chiếu" vào thị trường khó tính

Chia sẻ tại Diễn đàn bất động sản công nghiệp Việt Nam (VIPF) lần thứ 6 - năm 2026, ông Nguyễn Thành Chương, Tổng giám đốc CTCP Khu công nghiệp Thành Thành Công (TTC IZ) cho biết, những năm gần đây, thị trường xuất hiện thêm nhiều mô hình khu công nghiệp kiểu mới.

DIG bổ nhiệm nhân sự thay ông Nguyễn Hùng Cường Chủ đầu tư điện mặt trời Trung Nam - Thuận Nam báo lỗ 27,6 tỷ đồng trong nửa đầu năm

Giá dầu thô giảm hơn 2% trước triển vọng phục hồi nguồn cung từ Trung Đông

Giá dầu thô thế giới sụt giảm hơn 2% trong phiên 29/9, khi những tín hiệu phục hồi mạnh mẽ từ hoạt động xuất khẩu của Trung Đông đã xoa dịu phần nào nỗi lo đứt gãy nguồn cung kéo dài.

Giá dầu tăng nhẹ do lo ngại nguồn cung khi Mỹ bác đề xuất của Iran Giá dầu tăng thứ hai liên tiếp do lo ngại nguồn cung tại Trung Đông

Đầu tư 18 năm lãi gấp 3 lần, cổ đông Nhà nước đánh tiếng thoái vốn doanh nghiệp lỗ triền miên sau khi "hoàn thành sứ mệnh"

Petrovietnam là cổ đông sáng lập của doanh nghiệp này vào năm 2008 với vốn góp 350 tỷ đồng, chiếm 79,54% vốn điều lệ ban đầu. Tuy nhiên, tỷ lệ này đã giảm xuống còn 9,8% sau các đợt chào bán tăng vốn của doanh nghiệp.

Cập nhật BCTC quý 4/2025 ngày 24/1: FPT Telecom lãi trước thuế hơn 1.100 tỷ, Nosco, Cảng Phước An báo lỗ Cảng Phước An (PAP) dự kiến lỗ hơn 5.400 tỷ đồng, không chia cổ tức giai đoạn 2026

Xuất khẩu dầu Trung Đông đạt mức cao nhất kể từ cuối tháng 2/2026

Xuất khẩu dầu qua eo Hormuz đạt khoảng 9,719 triệu thùng/ngày trong tháng 9; Saudi Arabia chuyển hướng xuất khẩu từ cảng Yanbu trên Biển Đỏ sau khi các cuộc tấn công làm hư hại đường ống Đông Tây.

Xuất khẩu dầu mỏ của Iran qua eo biển Hormuz gần như đình trệ Châu Phi có thêm một quốc gia xuất khẩu dầu mỏ

Chủ đầu tư điện mặt trời Trung Nam - Thuận Nam báo lỗ 27,6 tỷ đồng trong nửa đầu năm

Sau khoản lỗ kỷ lục gần 1.000 tỷ đồng trong năm 2025, Chủ đầu tư Nhà máy điện mặt trời Trung Nam - Thuận Nam tiếp tục báo lỗ 27,6 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, khiến lỗ lũy kế của doanh nghiệp lên gần 1.950 tỷ đồng.

Bất cập trong quy định về tách thửa đất tại TP. HCM DIG bổ nhiệm nhân sự thay ông Nguyễn Hùng Cường

Bất cập trong quy định về tách thửa đất tại TP. HCM

HoREA cho rằng văn bản của TP. HCM quy định về điều kiện tách, hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa chỉ sau 03 tuần triển khai đã bộc lộ nhiều bất cập.

Tin vui cuối năm: TP. Đồng Nai chính thức khởi công 2 cây cầu lớn, “thông lối” đến TP. Hồ Chí Minh Điều gì đang xảy ra với NVL khi cổ phiếu chất sàn 2 phiên liên tiếp?

Phần lớn thị trường chứng khoán châu Á giảm điểm trước áp lực kép

Phần lớn các TTCK châu Á chìm trong sắc đỏ trong phiên 29/9, khi hy vọng về việc mở lại eo biển Hormuz mờ dần, trong khi thị trường gia tăng dự đoán Fed sẽ tiếp tục nâng lãi suất vào tháng tới.

Đà tăng giảm đan xen trên thị trường chứng khoán châu Á Lợi suất trái phiếu tăng cao, chứng khoán Mỹ giảm điểm