Ukraine đề xuất áp trần 30-40 USD/thùng đối với dầu Nga

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskiy cho rằng giá dầu giao bằng đường biển của Nga nên được giới hạn ở mức từ 30-40 USD/thùng.

Trong một phát biểu ngày 26/11, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskiy cho rằng giá dầu giao bằng đường biển của Nga nên được giới hạn ở mức từ 30-40 USD/thùng, thấp hơn mức 65-70 USD/thùng mà Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đề xuất và sẽ có hiệu lực vào ngày 5/12.

Mục tiêu của việc áp giá trần là giảm nguồn thu của Nga mà không gây ra sự gián đoạn lớn đối với thị trường dầu mỏ toàn cầu vốn có thể đẩy giá năng lượng lên cao hơn.

Ông Zelenskiy, người liên tục thúc đẩy các đồng minh áp đặt biện pháp trừng phạt cứng rắn hơn đối với Nga, cho rằng mức giá trần 30-40 USD/thùng sẽ đem lại hiệu quả và Nga sẽ cảm nhận được lệnh trừng phạt rõ ràng hơn.

Ý tưởng của việc áp giá trần là cấm các công ty vận chuyển, bảo hiểm và tái bảo hiểm chuyên chở dầu thô của Nga trên toàn cầu, trừ khi mặt hàng này được bán với giá thấp hơn giá do G7 và các đồng minh quy định.

Quảng cáo

Ba Lan, Estonia và Lithuania đang thúc đẩy việc áp mức giá trần thấp hơn nhiều so với mức 65-70 USD/thùng của G7 trong khi Hy Lạp, CH Cyprus (Síp) và Malta muốn mức giá cao hơn.

Theo các nguồn tin thân cận, mức giá trần đề xuất của G7 có thể ít tác động ngay lập tức đến nguồn thu của Nga, khi mức giá này phù hợp với những mức giá người mua châu Á đang trả.

Hai nguồn tin cho biết, một số nhà máy lọc dầu của Ấn Độ đang hưởng mức chiết khấu khoảng 25-35 USD/thùng khi chuyển từ dầu Brent sang dầu Urals của Nga.

Trong bối cảnh dầu Brent giao dịch ở mức khoảng 85 USD/thùng, mức giá 50-60 USD/thùng của dầu Urals, còn thấp hơn mức giá trần.

Hướng dẫn của Bộ Tài chính Mỹ được công bố ngày 22/11 cho biết, mức giá trần sẽ được áp dụng cho giá FOB, không bao gồm chi phí bảo hiểm và vận chuyển.

Ngoài ra, theo hướng dẫn trên, khách hàng ở các quốc gia đã áp đặt lệnh trừng phạt đối với dầu thô Nga, như Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) không được phép mua dầu của Nga ngay cả dưới mức giá trần.

Theo Bnews Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Fed đối diện sức ép nâng lãi suất giữa bối cảnh rủi ro lạm phát gia tăng

Fed bước vào cuộc họp chính sách ngày 28-29/7 với nhiều tranh cãi về việc giữ nguyên hay tăng lãi suất, khi giá dầu leo thang, căng thẳng Trung Đông và lạm phát tiếp tục gây sức ép.

Giá vàng giảm trước thềm cuộc họp chính sách của Fed Fed dự kiến giữ nguyên lãi suất trong năm 2026 dựa trên phân tích Natixis

Thuế quan Mỹ gây áp lực lên mục tiêu tăng trưởng kinh tế 3% của Hàn Quốc

Hàn Quốc đặt mục tiêu duy trì mức thuế với Mỹ không vượt quá 15% trong cuộc đàm phán sắp tới, đồng thời kỳ vọng các cam kết đầu tư của Hàn Quốc tại Mỹ sẽ được tính đến trong quá trình thương lượng.

Hàn Quốc: 5 ngân hàng thương mại lớn nhất đồng loạt tăng lãi suất tiền gửi Hàn Quốc chịu thuế nhập khẩu 12,5% theo quy định mới của Mỹ

Mỹ: 140.000 lao động trong lĩnh vực công nghệ mất việc kể từ đầu năm 2026

Các công ty công nghệ tại Mỹ đã cắt giảm gần 140.000 việc làm kể từ đầu năm 2026, tiếp tục làn sóng sa thải trong ngành ngay cả khi chi tiêu cho trí tuệ nhân tạo (AI) đạt mức cao kỷ lục.

Thị trường lao động Mỹ tiếp tục tăng trưởng Mỹ: Thị trường lao động đủ vững để Fed kiềm chế lạm phát

Ngân hàng Hàn Quốc lập lợi nhuận kỷ lục giữa áp lực nợ xấu gia tăng

Giới phân tích nhận định áp lực quản lý chất lượng tài sản sẽ tiếp tục gia tăng trong nửa cuối năm khi BoK nâng lãi suất cơ bản lên 2,75% và để ngỏ khả năng tiếp tục thắt chặt chính sách tiền tệ.

Hàn Quốc: 5 ngân hàng thương mại lớn nhất đồng loạt tăng lãi suất tiền gửi Hàn Quốc chịu thuế nhập khẩu 12,5% theo quy định mới của Mỹ

Nga gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng đến hết năm 2026

Để ổn định thị trường nội địa, Chính phủ Nga đã triển khai một loạt biện pháp, bao gồm việc áp đặt các hạn chế tạm thời đối với hoạt động xuất khẩu xăng và dầu diesel.

Thông tin Nga và Ukraine nhất trí ngừng bắn 3 ngày kéo giá dầu giảm hơn 6% trong tuần qua EU nhập lượng khí đốt kỷ lục từ Nga trong quý I/2026

Kinh tế tầm thấp của Trung Quốc dự kiến vượt mốc 500 tỷ USD

Ngành eVTOL của Trung Quốc tăng tốc nhờ công nghệ, chính sách và thị trường rộng lớn. Kinh tế tầm thấp được dự báo đạt hơn 3.500 tỷ nhân dân tệ vào năm 2035, cạnh tranh trực tiếp với Mỹ.

Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc giảm sản lượng xuống mức thấp nhất trong 6 năm Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026