Tuyến cao tốc duy nhất kết nối 3 sân bay quốc tế

Tuyến cao tốc duy nhất cả nước kết nối 3 sân bay quốc tế đã thông xe được hơn 5 năm.

Tuyến cao tốc duy nhất kết nối 3 sân bay quốc tế

Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Ninh cho biết, với tư duy chiến lược, tầm nhìn dài hạn, chủ động nắm bắt các cơ hội, tiềm năng, lợi thế riêng có…, trong vòng 10 năm trở lại đây Quảng Ninh đã tập trung khai thác, phát huy tốt nội lực, đồng thời tăng cường thúc đẩy, hợp tác liên kết vùng.

Khởi động từ năm 2014, chuỗi các dự án giao thông động lực, trọng điểm được bắt đầu là cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, cao tốc đường bộ đầu tiên của tỉnh được khởi công xây dựng. Chỉ sau 2 năm, lần lượt là Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và Cảng tàu khách chuyên biệt Hạ Long đại diện cho cánh cửa bầu trời và cánh cửa đại dương nối thẳng với thế giới, được đầu tư đồng bộ, đi kèm là những giá trị cảnh quan hiện đại, đẳng cấp.

Năm 2022, Quảng Ninh chính thức hoàn thành chuỗi cao tốc dọc tỉnh dài 176km, hoàn thành cả 3 cửa ngõ giao thông kết nối với khu vực và thế giới. Cụ thể, vào tháng 9/2022, tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 80 km, vận tốc thiết kế 120 km/h, có tổng vốn đầu tư khoảng 14.000 tỷ đồng đã chính thức thông xe.

Đây là tuyến cuối cùng được hoàn thành của tuyến đường cao tốc xuyên tỉnh Quảng Ninh với tổng chiều dài 176 km. Đây là tuyến cao tốc kết nối Lào Cai – Yên Bái - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái, dài tổng cộng 571,5 km.

Quảng cáo

Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Ninh, đây là tuyến cao tốc duy nhất ở Việt Nam kết nối đồng bộ với 3 sân bay quốc tế (Nội Bài - Cát Bi - Vân Đồn), 3 khu kinh tế, 3 cửa khẩu quốc tế quan trọng nhất khu vực miền Bắc (Lào Cai, Hữu Nghị và Móng Cái).

Bên cạnh đó, tuyến đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái cùng với hệ thống cảng biển, logistics; các đầu tàu, cực tăng trưởng kinh tế của phía Bắc và các đô thị lớn; các khu kinh tế ven biển của Hải Phòng, Quảng Ninh và các khu kinh tế cửa khẩu với cửa khẩu quốc tế Móng Cái tạo ra những lợi thế so sánh khác biệt cho Quảng Ninh.

Đây cũng là tuyến đường sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối nhất (35 cây cầu) để giảm thiểu tác động đến hệ thống rừng ngập mặn, môi trường xung quanh tuyến.

Tuyến đường này góp phần tạo ra các hành lang giao thông gắn với các hành lang kinh tế, hành lang đô thị, mở ra không gian phát triển mới, tạo ra nguồn lực mới, cơ hội mới, động lực mới để Quảng Ninh sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Tại buổi lễ khánh thành tuyến đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái vào 1/9/2022, Thủ tướng nhấn mạnh, tuyến đường cao tốc kết nối vùng tại Việt Nam đưa Quảng Ninh ngày càng trở thành điểm trung chuyển chiến lược trong khu vực Đông Á - Đông Nam Á, ASEAN - Trung Quốc, Khu vực hợp tác "hai hành lang một vành đai kinh tế" Việt - Trung, hợp tác liên vùng vịnh Bắc Bộ mở rộng.

Hạ tầng giao thông đã góp phần quan trọng trong nâng cao vị thế của tỉnh, tác động mạnh tới giao thương, vận tải hàng hoá, phát triển du lịch, thu hút đầu tư nhờ rút ngắn khoảng cách giao thông làm giảm cước phí vận tải, giảm chi phí đầu tư, tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Thành phố Đồng Nai đón tin vui

Tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai mới đây, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh: Nếu Đồng Nai cam kết đạt kết quả cao hơn, Chính phủ sẽ ưu tiên bố trí nguồn lực ngay trong năm 2027.

Đề xuất chủ nhà cho thuê được hưởng ưu đãi Gần 400 ha đất trang trại của Hòa Phát: Mua từ 160 - 300 triệu, nay có nơi tăng lên 3 tỷ/ha

Đề xuất chủ nhà cho thuê được hưởng ưu đãi

Giá nhà ngày càng vượt xa thu nhập khiến nhiều lao động nhập cư tại TP.HCM từ bỏ mục tiêu sở hữu nhà ở. Thay vào đó, họ chấp nhận thuê trọ nhiều năm để duy trì cuộc sống và bám trụ với công việc nơi đô thị lớn nhất cả nước.

Thị trường nông sản: Giá cà phê thế giới phục hồi ấn tượng sau nhịp giảm Thủ tướng Chính phủ có chỉ đạo “nóng” với TP. Hồ Chí Minh

Thủ tướng yêu cầu “không có ngoại lệ”, siêu sân bay Long Thành 16 tỷ USD phải đưa vào khai thác cuối năm nay

Thủ tướng chỉ đạo TP. Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan, khẩn trương xử lý các vướng mắc kỹ thuật, pháp lý để đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.

Sau nhịp giảm gần 30% từ đỉnh, một cổ phiếu phân bón được dự báo còn dư địa tăng 40% Hai doanh nghiệp sắp "lăn chốt" cổ tức trên 10.000 đồng/cp, soi lịch sử chia cổ tức cao ngất ngưởng

Đâu là “thỏi nam châm” giúp bất động sản lưu trú hút dòng vốn dài hạn?

Theo chuyên gia Savills, "chìa khóa vàng" giúp các đô thị lớn như Hà Nội duy trì sức hấp dẫn đầu tư dài hạn và hiệu quả vận hành khách sạn bền vững chính là hệ sinh thái trải nghiệm và bản sắc văn hóa khó sao chép.

Chính phủ giao hạn xử lý các dự án bất động sản tồn đọng, kéo dài Người mua bất động sản đang đợi chờ “hàng ngộp” giá?

Thủ tướng Chính phủ có chỉ đạo “nóng” với TP. Hồ Chí Minh

Tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy TP. Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh tinh thần tiếp cận trực diện các khó khăn, thách thức, giải quyết nhanh nhất các kiến nghị, đề xuất của doanh nghiệp bất động sản.

Gỡ nút thắt bồi thường đất tại Hà Nội: Khi dự án đi qua nhiều xã, chính sách phải đồng nhất Tháo gỡ 4 "nút thắt" cốt lõi định giá đất, khơi thông dòng chảy thị trường đất đai

Gỡ nút thắt bồi thường đất tại Hà Nội: Khi dự án đi qua nhiều xã, chính sách phải đồng nhất

Từ thực tế một dự án kéo dài qua nhiều địa bàn với các mức hỗ trợ bồi thường khác nhau, các đại biểu HĐND TP Hà Nội thẳng thắn chỉ ra những bất cập trong việc áp dụng "chính sách hỗ trợ khác" theo Luật Đất đai mới. Đây là bài toán quản lý cần lời giải đồng bộ từ phía UBND Thành phố để tránh tâm lý so bì quyền lợi trong nhân dân.

Đà Nẵng thông qua bảng giá đất, tăng mạnh ở khu vực ven biển Mô hình TOD và bài toán nhà ở vừa túi tiền: Không đo thành công bằng giá đất

Phía Tây chiếm 76% nguồn cung tương lai: Tòa nhà văn phòng cũ tại Hà Nội buộc phải “thay áo”

Áp lực từ 370.000 m2 văn phòng chất lượng cao dự kiến ra mắt trong giai đoạn 2026–2028 đang buộc các chủ tòa nhà hiện hữu tại Hà Nội phải hành động. Nếu không sớm cải tạo, nâng cấp kỹ thuật và chú trọng vào trải nghiệm khách thuê, các dự án vận hành lâu năm sẽ có nguy cơ bị tụt lại phía sau trong cuộc đua này.

Không còn “bó hẹp” trong nội đô, bất động sản Hà Nội ngày càng mở rộng ra vùng ven Quy hoạch ven sông Hồng tái định hình bản đồ giá trị bất động sản Hà Nội

Tổng giám đốc Công ty Lê Thành: “Phát triển nhà cho thuê không thể để thị trường tự điều tiết mà cần cơ chế ưu đãi rõ ràng”

Theo ông Lê Hữu Nghĩa, Tổng giám đốc Công ty TNHH Thương mại xây dựng Lê Thành, để giải quyết nguồn cung nhà ở cho thuê trong thời gian tới, nhà nước cần có cơ chế ưu đãi rõ ràng về thủ tục, tiền sử dụng đất, lãi suất ổn định, dài hạn. Nếu không có chính sách tốt sẽ khó thu hút được doanh nghiệp vào làm.

Khởi tố, bắt tạm giam Chủ tịch TV4 Loạt địa phương tăng tốc giải phóng mặt bằng siêu dự án gần 6 tỷ USD, đi qua sân vận động lớn nhất thế giới của tỷ phú Phạm Nhật Vượng

CTCK gọi tên 16 "siêu cổ phiếu" tiềm năng với biên lãi gộp tăng trưởng liên tục

Dựa trên tiêu chí doanh nghiệp có biên lợi nhuận gộp quý 1/2026 cao hơn quý 4/2025 và quý 4/2025 cao hơn mức bình quân năm 2024, Mirae Asset đã lựa chọn 16 cổ phiếu thuộc nhóm "Super".

Một cổ phiếu ngân hàng được tự doanh CTCK "gom" mạnh trong phiên 11/6 Một thế lực "tung" gần 300 tỷ đồng gom cổ phiếu Việt Nam phiên cuối tuần

Người mua bất động sản đang đợi chờ “hàng ngộp” giá?

Thị trường xuất hiện một số thông tin hàng “ngộp giá” sau thời gian thị trường biến động, đã và đang tác động đến tâm lý chờ đợi của người mua nhà.

Hà Nội có chỉ đạo "nóng" về siêu dự án “kỳ tích sông Hồng” 28 tỷ USD của liên danh Đại Quang Minh Thị trường văn phòng thích ứng để “tồn tại”