Tăng vốn đầu tư dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1

Tổng mức đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 được nâng từ 109.111 tỷ đồng lên 109.717 tỷ đồng, tương đương gần 4,7 tỷ USD, theo Quyết định số 692/QĐ-TTg ngày 29/3/2025 vừa được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký ban hành.

Tăng vốn đầu tư dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1
Gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành trong năm 2025. Ảnh: TTXVN

Quyết định số 692/QĐ-TTg điều chỉnh, bổ sung khoản 3 Điều 1 Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 về chủ đầu tư dự án thành phần 4.

Theo đó, đối với dự án thành phần 4 - các công trình khác, Chính phủ giao UBND Đồng Nai tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho các công trình gồm hệ thống ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn tới ranh giới Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thành phố cảng hàng không, Khu công nghiệp hàng không, Trung tâm điều hành hãng hàng không.

Bộ Xây dựng tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với khu bảo trì tàu bay (từ hangar số 1 đến số 4), nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hóa từ số 5 đến số 8.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam thực hiện đầu tư các hạng mục: kho giao nhận hàng hóa từ số 1 đến số 4, hệ thống điện năng lượng mặt trời, hạ tầng kỹ thuật kết nối đồng bộ với các công trình dịch vụ hàng không.

Quảng cáo

Bên cạnh đó, Quyết định số 692 điều chỉnh, bổ sung mục tiêu đầu tư xây dựng quy định tại khoản 4 Điều 1 Quyết định số 1777/QĐ-TTg. Cụ thể, đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với 02 đường cất hạ cánh; 01 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm; 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Đồng thời, điều chỉnh, bổ sung khoản 5 Điều 1 Quyết định số 1777/QĐ-TTg về nội dung và quy mô đầu tư xây dựng giai đoạn 1. Đối với hạ tầng khu bay, xây dựng 02 đường cất hạ cánh có chiều dài 4.000 m, chiều rộng 75 m (Bm= 45 m, Blề= 2x15 m) và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Quyết định số 692/QĐ-TTg cũng điều chỉnh, bổ sung nội dung nâng tổng mức đầu tư dự án lên 109.717,499 tỷ đồng (từ mức 109.111,742 tỷ đồng tại Quyết định 1777), tương đương hơn 4,69 tỷ USD (theo tỷ giá vào ngày 25/5/2020).

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2020 đến năm 2026 và cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Đối với việc triển khai thực hiện các dự án thành phần, Chính phủ giao thẩm quyền của người quyết định đầu tư cho các đơn vị chủ quản các cơ quan quản lý nhà nước đối với dự án thành phần 1, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đối với dự án thành phần 2, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đối với dự án thành phần 3 và một số hạng mục thuộc dự án thành phần 4, các chủ đầu tư do Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai lựa chọn đối với dự án thành phần 4 và chịu trách nhiệm theo quy định của pháp luật hiện hành.

Theo Thoidai.com.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Lần đầu Việt Nam được nâng xếp hạng tín nhiệm lên nhóm Đầu tư bởi tổ chức Nhật Bản

Ngày 8/10, một tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế của Nhật Bản đưa Việt Nam vào nhóm Đầu tư, đồng thời đánh giá cao chương trình cải cách kinh tế được gọi là “Đổi mới 2.0”.

Việt Nam chính thức cán mốc 14 triệu tài khoản chứng khoán Buồn: Khối ngoại bán ròng hơn 100.000 tỷ đồng trên TTCK Việt Nam từ đầu năm

TP. Hồ Chí Minh đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu tại VIFC

UBND TP. Hồ Chí Minh đang lấy ý kiến cơ quan, tổ chức, cá nhân đối với dự thảo Nghị quyết của HĐND Thành phố quy định việc phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình tại Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam (VIFC), nhằm tạo thêm kênh huy động vốn cho các dự án trọng điểm.

Vietcombank lên kế hoạch phát hành hơn 1 tỷ cổ phiếu và “đặt chân” vào VIFC TP. Hồ Chí Minh vươn lên hạng 67 trên bảng xếp hạng trung tâm tài chính toàn cầu Chứng khoán TCBS (TCX): "Đáy thanh khoản xuất hiện trước đáy giá 2-3 tháng"

Ngành xi măng tìm lời giải cho bài toán phát thải và hạn ngạch carbon

Khi kiểm kê khí nhà kính trở thành yêu cầu bắt buộc, ngành xi măng đang đứng trước sức ép kép: phải xây dựng hệ thống dữ liệu phát thải chính xác, đồng thời tìm giải pháp cắt giảm lượng khí thải trong bối cảnh công nghệ còn nhiều giới hạn.

Chỉ rõ nguyên nhân Dự án nâng tĩnh không 11 cầu phía Nam chậm tiến độ: Vướng mặt bằng, khan hiếm vật liệu và nhà thầu yếu Chứng khoán TCBS (TCX): "Đáy thanh khoản xuất hiện trước đáy giá 2-3 tháng"

Triển vọng tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2027

Kinh tế Việt Nam bước vào quý IV/2026 với các động lực tăng trưởng từ sản xuất, đầu tư, FDI và tiêu dùng tiếp tục được duy trì, tạo nền tảng cho năm 2027. Tuy nhiên, triển vọng tăng trưởng năm tới vẫn phụ thuộc nhiều vào thương mại toàn cầu, giá năng lượng, điều kiện tài chính quốc tế cũng như khả năng cải thiện năng suất và hiệu quả đầu tư trong nước.

Chứng khoán TCBS (TCX): "Đáy thanh khoản xuất hiện trước đáy giá 2-3 tháng" Cổ phiếu Chứng khoán và Khoáng sản giao dịch tương phản

Thu ngân sách 9 tháng đạt 86,5% dự toán, tăng 12,1% so với cùng kỳ

Bộ Tài chính thông tin, trong 9 tháng năm 2026, thu ngân sách nhà nước (NSNN) đạt 2.187,3 nghìn tỷ đồng, bằng 86,5% dự toán và tăng 12,1% so với cùng kỳ năm 2025. Trong khi đó, chi NSNN đạt 1.873,7 nghìn tỷ đồng, bằng 59,3% dự toán, tăng 14,5% so với cùng kỳ.

Trước thềm sáp nhập, một tỉnh bất ngờ thu ngân sách gần 21.000 tỷ đồng chỉ trong 6 tháng, đạt hơn 85% dự toán năm Mới 6 tháng đã thu vượt dự toán, tỉnh nhỏ nhất Việt Nam sau sáp nhập sẽ vào câu lạc bộ thu ngân sách 100.000 tỷ đồng?

WB: Tăng trưởng kinh tế Việt Nam được thúc đẩy bởi sản xuất, xuất khẩu và đầu tư công

Ngân hàng Thế giới (WB) nâng 1,1 điểm phần trăm dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2026 nhờ đà tăng của sản xuất, xuất khẩu công nghệ cao và hàng hóa liên quan đến AI, cùng với sự gia tăng đầu tư công. Tuy nhiên, cũng lưu ý lạm phát và mức độ phụ thuộc vào nhu cầu AI toàn cầu đang đặt ra những rủi ro đáng lưu ý đối với triển vọng tăng trưởng.

Một chỉ báo cho thấy chứng khoán Việt Nam đang ảm đạm hơn những gì nhìn từ thanh khoản Trước PNJ, một cổ phiếu Việt Nam cũng từng khiến loạt quỹ ngoại vất vả “tháo chạy”

9 tháng năm 2026: FDI thực hiện đạt 21,07 tỷ USD, cao nhất 5 năm

9 tháng năm 2026, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thực hiện tại Việt Nam ước đạt 21,07 tỷ USD, tăng 12,1% so với cùng kỳ năm trước và là mức cao nhất của 9 tháng trong 5 năm qua. Trong khi đó, tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam đạt 50,36 tỷ USD, tăng 76,4%, với công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục thu hút lượng vốn lớn.

FDI 8 tháng năm 2026 vượt 40,6 tỷ USD, vốn thực hiện đạt kỷ lục 5 năm Miền Bắc thu hút hơn 80% vốn FDI sản xuất mới nửa đầu năm 2026 Nhà xưởng xây sẵn đang dẫn dắt làn sóng FDI sản xuất mới

Muốn phá thế độc quyền xăng dầu, cần giữ quyền mua bán cho thương nhân phân phối

Đề xuất cấm thương nhân phân phối mua bán lẫn nhau đang gây tranh luận khi doanh nghiệp cho rằng quy định này có thể làm tăng phụ thuộc vào thương nhân đầu mối, vi phạm các quy định hiện hành. Giữ quyền mua bán, theo họ, sẽ mở thêm lựa chọn nguồn hàng và tạo sức ép cạnh tranh trên thị trường xăng dầu.

Giá xăng dầu hôm nay 17/9: Đồng loạt tăng mạnh, diesel lên gần 30.000 đồng/lít Giá xăng dầu hôm nay 24/9: Xăng E10 RON95 tăng hơn 1.450 đồng/lít

CPI tháng 9 tăng 5,8% so với cùng kỳ năm trước, 9 tháng tăng 4,52%

CPI tháng 9 tăng 0,62% so với tháng trước và tăng 5,8% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung quý III, CPI bình quân tăng 4,8% so với cùng kỳ, bình quân 9 tháng năm 2026, CPI tăng 4,52% so với cùng kỳ năm trước.

CPI bình quân 6 tháng đầu năm 2026 đạt 4,38%, lạm phát tăng 4,12% Giá xăng dầu và lương thực, thực phẩm cùng “hạ nhiệt” kéo CPI tháng 7 giảm 0,12% Chỉ số S&P 500 tăng điểm sau báo cáo CPI của Mỹ

Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10/2026

Quy định về cấu trúc seri trên tờ tiền Việt Nam đồng; Tăng mức chuẩn trợ giúp xã hội lên 540.000 đồng/tháng; Thí điểm chế định luật sư công được thí điểm tại 8 bộ và 10 tỉnh, thành phố;... là nội dung một số chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10/2026.

Những chính sách kinh tế nổi bật có hiệu lực từ tháng 6/2026 Những chính sách mới nổi bật có hiệu lực từ tháng 8/2026

Kêu gọi vốn đầu tư 29 dự án cao tốc trọng điểm giai đoạn 2026-2030

Bộ Xây dựng đang kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) cho 29 dự án cao tốc với tổng vốn gần 923.000 tỷ đồng được kỳ vọng mở thêm không gian huy động nguồn lực ngoài ngân sách, thúc đẩy kết nối và phát triển.

Thaiholdings bắt tay công ty của Vingroup xây tòa tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới, vốn đầu tư 3 - 3,5 tỷ USD Nâng cấp dự án quốc lộ 13 lên 10-14 làn xe, vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng