Nợ công Mỹ: Con số 250% GDP có thực sự đáng lo ngại?

Theo một nghiên cứu mới đây, nợ công của Mỹ có thể đạt mức 250% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) mà không gây sức ép làm tăng lãi suất.

ttxvnwashington-20250823080614.jpg
Tòa nhà Quốc hội Mỹ tại Washington D.C. Ảnh: THX/TTXVN

Các tác giả của công trình nghiên cứu - bao gồm chuyên gia Adrien Auclert từ Đại học Stanford, chuyên gia Hannes Malmberg từ Đại học Minnesota, chuyên gia Matthew Rognlie từ Đại học Northwestern và chuyên gia Ludwig Straub từ Đại học Harvard - đã giải thích về một cuộc chạy đua đang diễn ra.

Họ cho rằng cho đến khi có sự điều chỉnh tài khóa, sẽ có một cuộc chạy đua giữa nhu cầu tài sản ngày càng tăng của một dân số già đi và lượng nợ phát hành ngày càng tăng để tài trợ cho sự gia tăng chi tiêu của chính phủ.

Nhóm chuyên gia cảnh báo rằng nếu không có những điều chỉnh lớn, lượng nợ do chính phủ phát hành cuối cùng sẽ vượt quá sức mua. Điều này sẽ buộc lãi suất phải tăng lên. Tuy nhiên, trong kịch bản cơ sở mà các chuyên gia đưa ra, việc đẩy nợ dài hạn lên mức 250% GDP là khả thi mà không cần tăng lãi suất.

Quảng cáo

Cuộc tranh luận về nợ công càng trở nên sôi nổi hơn sau khi Quốc hội do đảng Cộng hòa kiểm soát thông qua Đạo luật One Big Beautiful Bill vào tháng 7. Vấn đề này được quan tâm vì mức nợ quốc gia ngày càng tăng và tác động tiềm tàng đến chi phí vay mượn. Theo thống kê, nợ công của Mỹ do người dân nắm giữ đã lên tới khoảng 97% GDP vào cuối năm 2024.

Văn phòng Ngân sách Quốc hội (CBO) trong các dự báo hồi tháng Một đã dự kiến tỷ lệ nợ trên GDP sẽ tăng lên 117% vào cuối năm 2034. Sau khi đạo luật mới được thông qua, CBO ước tính luật này sẽ làm con số trên tăng thêm 9,5 điểm phần trăm nữa.

Tại cuộc họp thường niên của các thống đốc ngân hàng trung ương toàn cầu ở Jackson Hole, Wyoming, ông Straub đã trình bày bài nghiên cứu này trong đó, các tác giả đã đưa ra một cái nhìn xa hơn về tương lai.

Các tính toán của nhóm nghiên cứu chỉ ra rằng vào năm 2100, nước Mỹ có thể duy trì tỷ lệ nợ trên GDP ở mức 250% với mức lãi suất như hiện tại.

Tuy nhiên, các chuyên gia nhấn mạnh rằng để đạt được điều này, chính phủ cần phải có một sự điều chỉnh tài khóa tương đương 10% GDP hoặc hơn.

Họ kết luận rằng sự điều chỉnh này càng bị trì hoãn, lượng nợ chính phủ phát hành ra sẽ càng vượt xa sức mua, và cuối cùng khiến nợ công trở nên không bền vững.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Trung Quốc đóng góp hơn 80% mức tăng điện khí hóa toàn cầu

Tỷ lệ điện khí hóa của Trung Quốc đạt 29,5% trong năm 2025, tăng 1,4 điểm phần trăm so với năm trước; quốc gia này cũng đóng góp hơn 80% mức tăng tỷ lệ điện khí hóa toàn cầu kể từ năm 2015.

Trung Quốc và EU đạt nhiều đồng thuận sau hai ngày đàm phán thương mại Khoản phải trả 7.100 tỷ đồng cho đối tác Trung Quốc và cách 'đại gia' bán xe tải 'Hổ vồ' thu tiền trước, trả tiền sau

Thỏa thuận cung cấp dầu diesel của Nga khó giúp hạ giá nhiên liệu tại Mỹ

Các chuyên gia về chính sách năng lượng bày tỏ hoài nghi về khả năng việc Nga tăng nguồn cung dầu diesel sẽ tạo ra tác động đáng kể đối với giá dầu, dù tại Mỹ hay trên toàn cầu.

Giá dầu diesel tăng kỷ lục đe dọa ngành vận tải xe tải Mỹ Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu

Giá dầu diesel tại Mỹ tiếp tục neo cao

Giá dầu diesel tại Mỹ vẫn ở mức cao dù chính quyền Tổng thống Donald Trump triển khai các biện pháp tăng nguồn cung, làm gia tăng sức ép lên nông dân, tài xế xe tải và doanh nghiệp vận tải.

Giá dầu châu Á giảm khi lo ngại về nguồn cung tại Trung Đông dịu bớt Chứng khoán Mỹ phục hồi, giá dầu hạ nhiệt sau tuyên bố của Tổng thống Mỹ về Iran

Chi phí nhập nhiên liệu của Campuchia tăng gần 54% trong 9 tháng đầu năm

Campuchia đã chi 1,47 tỷ USD cho dầu diesel trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, tăng 48% so với cùng kỳ năm trước; nhập khẩu xăng tăng 76% lên mức 1,04 tỷ USD, chi phí nhập khẩu khí đốt tăng 23%.

Mỹ cân nhắc tạm ngưng thuế xăng liên bang khi giá nhiên liệu tăng mạnh Italy chấm dứt giảm thuế nhiên liệu, chờ đợi quyết định từ EU

Lợi suất trái phiếu Mỹ vượt 5%: Áp lực mới với Phố Wall và kinh tế toàn cầu

Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm vượt 5%, trong khi lợi suất kỳ hạn 30 năm chạm mức cao nhất trong hơn hai thập kỷ, làm gia tăng sức ép lên thị trường tài chính toàn cầu. Giá năng lượng tăng, lo ngại lạm phát, nhu cầu vay nợ của chính phủ và làn sóng huy động vốn cho hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) đang cùng lúc đẩy chi phí vốn lên cao.

Quỹ đầu tư lớn nhất thế giới cắt giảm nắm giữ trái phiếu Mỹ Lợi suất trái phiếu Mỹ tăng, Fed đứng trước ngã rẽ chính sách

Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/10 tuyên bố Nga đã đồng ý cung cấp hàng triệu tấn dầu diesel cho thị trường Mỹ và quốc tế sau cuộc thảo luận với Tổng thống Nga Vladimir Putin.

Mỹ xem xét cấm xuất khẩu dầu diesel nhằm hạ giá nhiên liệu Mỹ thúc giục châu Âu giải phóng dự trữ diesel để hạ nhiệt giá nhiên liệu