Mỹ áp thuế 100% lên xe điện Trung Quốc, CEO Elon Musk của Tesla lên tiếng: "Tôi không ủng hộ áp thuế, các ưu đãi cũng không"

CEO Elon Musk của Tesla nói rằng ông không ủng hộ thông báo gần đây của Tổng thống Joe Biden về việc áp thuế lên các phương tiện chạy điện do Trung Quốc sản xuất.

Mỹ áp thuế 100% lên xe điện Trung Quốc, CEO Elon Musk của Tesla lên tiếng: "Tôi không ủng hộ áp thuế, các ưu đãi cũng không"

Trong phiên hỏi đáp tại hội nghị VivaTech diễn ra hôm 23/5, Elon Musk trả lời câu hỏi từ phóng viên Karen Tso của CNBC: “Cả Tesla và tôi đều không mong mức thuế này. Thực ra, tôi đã bất ngờ khi họ thông báo”.

Tuần trước, chính quyền Tổng thống Biden thông báo áp mức thuế 100% đối với các phương tiện chạy điện của Trung Quốc nhập vào Mỹ. Động thái này nhằm kìm hãm “cơn lũ” xe điện giá rẻ của Trung Quốc tràn vào thị trường Mỹ. Nhà Trắng cho rằng các khoản trợ cấp của Bắc Kinh đang giúp các công ty sản xuất dư thừa các sản phẩm năng lượng sạch giá rẻ như tấm pin mặt trời và xe điện, vượt xa nhu cầu trong nước.

Năm nay, Tesla đang phải vật lộn với nhiều khó khăn, trong đó nhu cầu tiêu dùng xe điện yếu và sức cạnh tranh toàn cầu gia tăng. Doanh thu quý 1 của công ty giảm mạnh nhất kể từ năm 2012 đến nay. Giá cổ phiếu của Tesla cũng giảm gần 30% trong năm nay.

Elon Musk nói: “Tesla cạnh tranh khá tốt trên thị trường Trung Quốc mà không có thuế quan cũng như không có sự hỗ trợ nào. Tôi ủng hộ việc không áp thuế”.

Quảng cáo

CEO của Tesla nói thêm rằng ông cũng không đồng ý với các ưu đãi thuế dành cho xe điện.

“Tôi thích không thuế và không ưu đãi đối với xe điện hoặc xăng dầu”, ông nói.

Đầu năm nay, Elon Musk cho rằng các công ty xe điện của Trung Quốc sẽ đè bẹp đối thủ cạnh tranh ở những nơi khác nếu không có hạn chế thương mại.

“Thành thật mà nói, tôi nghĩ, nếu không thiết lập rào cản thương mại, họ sẽ đánh sập hầu hết các công ty khác trên thế giới”, Musk nói trong cuộc họp báo cáo doanh thu của công ty vào tháng 1.

Trước đó, khi Musk được hỏi liệu mức thuế 100% của Biden có giúp bật đèn xanh để ông đưa một chiếc ô tô giá thấp hơn ra thị trường hay không, câu trả lời của Musk bị cắt ngang và khán giả phải chờ vài phút để chờ ông kết nối trực tuyến trở lại.

Theo CNBC

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

OECD dự báo lãi suất tại Nhật Bản sẽ tăng lên 2% vào cuối năm 2027

OECD nhận định Ngân hàng trung ương Nhật Bản sẽ tiếp tục tăng lãi suất trong bối cảnh lạm phát ổn định quanh mục tiêu 2% và nhu cầu nội địa duy trì tích cực.

Nhật Bản kỳ vọng vào sự ủng hộ của Mỹ trong cuộc chiến bảo vệ đồng yen Nhà đầu tư Nhật Bản đẩy mạnh đầu tư ra nước ngoài bất chấp đồng yen yếu

Mỹ tiến hành hoàn trả hơn 35,5 tỷ USD tiền thuế quan cho các nhà nhập khẩu

Theo Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP), các khoản hoàn trả đang được xử lý thông qua cổng thông tin trực tuyến mới mang tên CAPE và sẽ bao gồm cả tiền lãi phát sinh cho các doanh nghiệp.

Giá nhiên liệu tăng cao tại Mỹ đe dọa chi tiêu và hoàn thuế Mỹ hoàn thuế 166 tỷ USD: Fed lo ngại áp lực lạm phát

Nhà đầu tư Nhật Bản đẩy mạnh đầu tư ra nước ngoài bất chấp đồng yen yếu

Đầu tư trực tiếp nước ngoài ròng của các công ty Nhật Bản đạt 33.000 tỷ yen (209 tỷ USD) năm 2025, vượt qua mức kỷ lục của năm trước và tăng gấp đôi trong vòng một thập kỷ.

Giá nhôm và nhựa tăng vọt đẩy chi phí sản xuất phụ tùng ô tô tại Nhật Bản lên cao Nhật Bản kỳ vọng vào sự ủng hộ của Mỹ trong cuộc chiến bảo vệ đồng yen

Trung Quốc và Mỹ thảo luận cơ chế Hội đồng Thương mại

Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cho biết Hội đồng Thương mại sẽ chỉ bao gồm các mặt hàng không nhạy cảm và có thể tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại trị giá "hàng chục tỷ USD."

Tổng thống Mỹ cân nhắc gia hạn nới lỏng quy định về vận tải dầu nội địa Tổng thống Mỹ Donald Trump lại phát tín hiệu, giá dầu thế giới lập tức lao dốc không phanh